Не работает датчик дождя лансер 10

Процедура проверки 7: Функция датчика дождя не работает

ОСТОРОЖНО: Прежде чем заменять ECU, следует убедиться в нормальной работе цепей входного и выходного сигналов.

Цепь управления функцией датчика дождя

Работа

Когда подрулевой переключатель установлен в положение AUTO, данная функция автоматически настраивает скорость стеклоочистителя, выявляя наличие дождя с помощью датчика управления освещением.

Пояснения к коду неисправности

Может быть неисправен электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла, подрулевой переключатель, датчик управления освещением, разъем жгута проводов или ETACS-ECU.

Возможные причины

• Неисправность подрулевого переключателя (ECU рулевой колонки)
• Неисправность датчика управления освещением
• Неисправность электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла
• Неисправность ETACS-ECU
• Поврежден жгут электропроводки или разъемы

Процедура диагностики

ШАГ 1. Проверка установочной поверхности датчика управления освещением

Осмотрите ветровое стекло, на котором установлен датчик управления освещением, на предмет наличия царапин или пузырьков воздуха (диаметром 5 мм или более).

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Переход к Шагу 2.
НЕТ: Замените ветровое стекло (См. ГРУППА 42 − Снятие и установка ветрового стекла).

ШАГ 2. Проверка работы стеклоочистителя ветрового стекла

Убедитесь в том, что очистители ветрового стекла работают нормально.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Переход к Шагу 3.
НЕТ: См. таблицу признаков неисправности.

ШАГ 3. Диагностический код M.U.T.-III

Проверьте, был ли зарегистрирован диагностический код неисправности, относящийся к ETACS.

Q: Код неисправности сформирован?

ДА: Выполните диагностику ЭБУ ETACS. См. ГРУППА 54А − ETACS.
НЕТ: Переход к Шагу 4.

ШАГ 4. Диагностический код M.U.T.-III

Проверьте, зарегистрирован ли диагностический код датчика управления освещением.

Q: Код неисправности сформирован?

ДА: Выполните диагностику датчика управления освещением. (См. ГРУППА 54A − Таблица кодов диагностики).
НЕТ: Переход к Шагу 5.

ЭТАП 5. Проверка разъема: D-02 Разъем датчика освещенности

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Переход к Шагу 6.
НЕТ: Отремонтировать поврежденный разъем.

ШАГ 6. Измерить сопротивление на разъеме D-02 датчика управления освещением

1. Отсоедините разъём и измерьте сопротивление в жгуте проводов.
2. Измерьте сопротивление на участке между клеммой No 2 разъема D-02 датчика управления освещением и «массой».

НОРМА: цепь в порядке (2 Ω или меньше)

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Переход к Шагу 8.
НЕТ: Переход к Шагу 7.

ШАГ 7. Проверить жгут электропроводки на участке между клеммой No 2 разъема D-02 датчика управления освещением и «массой»

• Проверьте целостность проводов замыкания на «массу».

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность (см. ГРУППА 00 − Как использовать пункты меню сервиса для поиска неисправностей / проверки — Как устранять перемежающиеся неисправности).
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 8. Измерить напряжение на разъеме D-02 датчика управления освещением

1. Отсоедините разъём и измерьте напряжение со стороны жгута проводов.
2. Измерьте напряжение на участке между клеммой No 1 разъема D-02 датчика управления освещением и «массой».

НОРМА: Напряжение аккумуляторной батареи.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Переход к Шагу 10.
НЕТ: Переход к Шагу 9.

ШАГ 9. Проверить жгут электропроводки на участке между клеммой No 1 разъема D-02 датчика управления освещением и плавкой перемычкой (36)

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед осмотром жгута проводов проверьте промежуточный разъем C-130, разъемы C-307 и C-317 ETACS-ECU, при необходимости отремонтируйте.

• Проверьте целостность цепи питания.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность (см. ГРУППА 00 − Как использовать пункты меню сервиса для поиска неисправностей / проверки — Как устранять перемежающиеся неисправности).
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 10. Проверка разъема: Разъем ETACS-ECU C-316

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Переход к Шагу 11.
НЕТ: Отремонтировать поврежденный разъем.

ШАГ 11. Измерить напряжение на разъеме C-316 ETACS-ECU

1. Отсоедините разъём и измерьте напряжение со стороны жгута проводов.
2. Измерить напряжение между клеммой No 1 разъема C-316 ETACS-ECU и «массой».

НОРМА: Напряжение аккумуляторной батареи.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Замените датчик управления освещением.
НЕТ: Переход к Шагу 12.

ШАГ 12. Проверить жгут электропроводки между клеммой No 1 разъема C-316 ETACS-ECU и клеммой No 3 разъема D-02 датчика управления освещением

• Проверьте входную и выходную линию на предмет обрыва и короткого замыкания.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность (см. ГРУППА 00 − Как использовать пункты меню сервиса для поиска неисправностей / проверки — Как устранять перемежающиеся неисправности).
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

Источник

Датчик дождя Lancer 10

Попадание снега, дождя, грязи на лобовое стекло автомобиля вызывает существенное ухудшение обзора для водителя.

При возникновении такой ситуации, до появления датчика дождя, автовладельцам приходилось самостоятельно включать стеклоочистители.

Это отвлекало внимание водителя и риск попасть в дорожно-транспортное происшествие возрастал в разы.

Датчик дождя представляет из себя оптико-электронное устройство, позволяющее определить наличие влаги и загрязнений на контролируемой поверхности. В состав устройства входят инфракрасный излучатель и фототранзисторный приемник. В памяти датчика хранится информация о преломлении инфракрасных лучей при различном состоянии поверхности лобового стекла.

Высокая степень чувствительности фотоприемника позволяет точно определять требуемую интенсивность работы стеклоочистителей в зависимости от степени загрязнения или обильности осадков. Современный датчики дождя помимо дворников имеют доступ к управлению подачей омывающей жидкости и электроприводу стеклоподъемников. Автовладельцы у которых есть автоматическая очистка стекла, лично убедились что это весьма полезная функция.

Подготовка к установке датчика

Определение места установки датчика дождя производится с учетом следующих условий:

• устройство должно контролировать часть стекла, находящуюся в зоне действия стеклоочистителей;
• корпус не должен мешать обзору дорожной обстановки.

Обычно сенсор размещается за зеркалом заднего вида в салоне.

Для установки датчика дождя на лансер 10 потребуются:

• сам датчик (8634A001, 8634A062);
• декоративная накладка, скрывающая электронику от механических повреждений и позволяющая устройству гармонично вписаться в интерьер салона;
• Рычаг переключения положения стеклоочистителя (8612A020, 8612A015) с обязательной маркировкой » Auto»;
• Лобовое стекло, имеющее специальное место крепления датчика дождя (6102A306, 6102A483)
• Жгут с проводами и клеммными колодками (8510a453);
• в случае неудовлетворительного состояния старых стеклоочистителей, дворники рекомендуется заменить на новые.

В процессе установки также потребуется внесение изменений в ETACS. Необходимо заранее позаботится о возможности доступа к управлению системой полного контроля автомобиля.

Монтаж датчика дождя на Митсубиси Лансер 10

Установка датчика дождя начинается с вклейки нового лобового стекла. Оно должно иметь специальное место для установки сенсора, как изображено на рисунке ниже.

После вклейки нового стекла рекомендуется несколько часов дать постоять автомобилю в покое. Также запрещены в ближайшие пару дней посещение автомойки и поднятие автомобиля с помощью подъемника.

Прикрепив датчик на место установки следует проложить всю электропроводку.

Для монтажа рычага управления стеклоочистителем рекомендуется разобрать рулевую рейку. Перед этим желательно снять клемму с аккумулятора, так как возможно появление ошибок подушки безопасности либо же ее ложное срабатывание.

Завершив с монтажом, автовладелец может обнаружить, что не работает датчик дождя. Связанно это с необходимостью активации нового устройства в ETACS. Выполнить данное действие можно с помощью приложения для Android Launch iDiag, Lexia либо воспользовавшись диагностическим сканером MUT III.

Недостатки, которыми обладают датчики

Одним из главных недостатков является несвоевременное срабатывание. При попадании капель только в зону контроля сенсора, он активирует работу дворников, при том, что остальное лобовое стекло может оставаться сухим и чистым. Возможна и обратная ситуация, когда вода из лужи обрызгала лобовуху, не достав сенсора. В таком случае задействовать стеклоочистители придется вручную.

Запоздание при срабатывании. Во многом зависит от самого датчика. На современных моделях редко доставляет неудобство водителю. Даже при задержке до двух секунд непродолжительное пользование сенсором позволяет полностью адаптироваться к наличию данного устройства.

В целом не смотря на наличие недостатков, датчик дождя весьма полезное устройство. Разгрузив водителя от управления дворниками, сенсор позволяет автовладельцу быть более сконцентрированным на дорожной ситуации.

Источник

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10

• Непрочитанные сообщения
• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Помогите понять проблему с датчиком дождя

Помогите понять проблему с датчиком дождя

#1 Непрочитанное сообщение Sanko » Пт мар 09, 2012 7:21 am

Зимой перестал работать датчик дождя и света, дворники абсолютно не реагируют ни на чтов режиме авто, но авто-свет включается когда положено. Очень долго я его мучал, пробовал снимать, шевелить проводку и т.д., потом раз, датчик дождя снова заработал на какое то время и опять потух. Больше не смог реанимировать. Решил, что он сгорел. Купил другой рабочий. Подключил зимой — работает. Обрадовался, снял его и положил до весны дома, так как зимой он мне не нужен.

Наступила весна, вчера решил поставить, подключил, работает. Съездил до магазина и все, перестал работать, как будто мертвый, но датчик света при этом срабатывает корректно.
Начал полозревать может в чем нибудь еще проблема?
1. Подскажите как выяснить проблему?
2. Куда приходит этот провод от датчика? Хочу прозвонить на замыкание.
3. На датчике 3 проводка, какой за что отвечает? Может где нить он перетерся.

Источник

Датчик дождя Lancer 10

Попадание снега, дождя, грязи на лобовое стекло автомобиля вызывает существенное ухудшение обзора для водителя.

При возникновении такой ситуации, до появления датчика дождя, автовладельцам приходилось самостоятельно включать стеклоочистители.

Это отвлекало внимание водителя и риск попасть в дорожно-транспортное происшествие возрастал в разы.

Датчик дождя представляет из себя оптико-электронное устройство, позволяющее определить наличие влаги и загрязнений на контролируемой поверхности. В состав устройства входят инфракрасный излучатель и фототранзисторный приемник. В памяти датчика хранится информация о преломлении инфракрасных лучей при различном состоянии поверхности лобового стекла.

Высокая степень чувствительности фотоприемника позволяет точно определять требуемую интенсивность работы стеклоочистителей в зависимости от степени загрязнения или обильности осадков. Современный датчики дождя помимо дворников имеют доступ к управлению подачей омывающей жидкости и электроприводу стеклоподъемников. Автовладельцы у которых есть автоматическая очистка стекла, лично убедились что это весьма полезная функция.

Подготовка к установке датчика

Определение места установки датчика дождя производится с учетом следующих условий:

• устройство должно контролировать часть стекла, находящуюся в зоне действия стеклоочистителей;
• корпус не должен мешать обзору дорожной обстановки.

Обычно сенсор размещается за зеркалом заднего вида в салоне.

Для установки датчика дождя на лансер 10 потребуются:

• сам датчик (8634A001, 8634A062);
• декоративная накладка, скрывающая электронику от механических повреждений и позволяющая устройству гармонично вписаться в интерьер салона;
• Рычаг переключения положения стеклоочистителя (8612A020, 8612A015) с обязательной маркировкой » Auto»;
• Лобовое стекло, имеющее специальное место крепления датчика дождя (6102A306, 6102A483)
• Жгут с проводами и клеммными колодками (8510a453);
• в случае неудовлетворительного состояния старых стеклоочистителей, дворники рекомендуется заменить на новые.

В процессе установки также потребуется внесение изменений в ETACS. Необходимо заранее позаботится о возможности доступа к управлению системой полного контроля автомобиля.

Монтаж датчика дождя на Митсубиси Лансер 10

Установка датчика дождя начинается с вклейки нового лобового стекла. Оно должно иметь специальное место для установки сенсора, как изображено на рисунке ниже.

После вклейки нового стекла рекомендуется несколько часов дать постоять автомобилю в покое. Также запрещены в ближайшие пару дней посещение автомойки и поднятие автомобиля с помощью подъемника.

Прикрепив датчик на место установки следует проложить всю электропроводку.

Для монтажа рычага управления стеклоочистителем рекомендуется разобрать рулевую рейку. Перед этим желательно снять клемму с аккумулятора, так как возможно появление ошибок подушки безопасности либо же ее ложное срабатывание.

Завершив с монтажом, автовладелец может обнаружить, что не работает датчик дождя. Связанно это с необходимостью активации нового устройства в ETACS. Выполнить данное действие можно с помощью приложения для Android Launch iDiag, Lexia либо воспользовавшись диагностическим сканером MUT III.

Недостатки, которыми обладают датчики

Одним из главных недостатков является несвоевременное срабатывание. При попадании капель только в зону контроля сенсора, он активирует работу дворников, при том, что остальное лобовое стекло может оставаться сухим и чистым. Возможна и обратная ситуация, когда вода из лужи обрызгала лобовуху, не достав сенсора. В таком случае задействовать стеклоочистители придется вручную.

Запоздание при срабатывании. Во многом зависит от самого датчика. На современных моделях редко доставляет неудобство водителю. Даже при задержке до двух секунд непродолжительное пользование сенсором позволяет полностью адаптироваться к наличию данного устройства.

В целом не смотря на наличие недостатков, датчик дождя весьма полезное устройство. Разгрузив водителя от управления дворниками, сенсор позволяет автовладельцу быть более сконцентрированным на дорожной ситуации.

Источник