Не работает датчик света бмв

замена датчика дождя на датчик дождя/света

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
  • Joker2k1
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 11 12 2006, 19:54
  • Сообщений 119
  • Авто: e46 s54 cabrio
  • Торговая репутация:
  • Откуда: провинция
  • Изображения:5
  • Репутация: 150
  • на машине 2001 года стоит датчик дождя AIC
    поменял его на датчик дождя/света RLS
    автосвет заработал, а вот датчик дождя не работает

    не подскажете в чем может быть причина?
    и еще этот RLS отлично видит INPA, но не видит NCS expert поэтому не понятно как его закодировать, он просто не появляется в списке доступных для кодирования блоков.
    там есть параметр тип стекла — может в нем дело, а вот проверить не могу.

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему замена датчика дождя на датчик дождя/света

Земляки, нет ли у кого на примете хорошего спеца по замене маслосъемных колпачков на моторе N46B20? .

Добрый день Долго ищу 46ю на 2.5 или 2.8 двигателе и автомате Мало таких можно найти в хотя бы окол.

Привет всем! Как проверить датчик регулятора давления топлива на рейку Е на е46 двигатель n47, плава.

  • Alex53
  • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 15 11 2015, 21:02
    • Сообщений 1524
    • Авто: Bmw 323iA e46 ’99
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Великий Новгород
    • Изображения:3
    • Репутация: 924
  • Fedya316
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 06 11 2012, 18:14
  • Сообщений 4744
  • Авто: 316ti
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Изображения:1
  • Репутация: 12246
  • Joker2k1
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 11 12 2006, 19:54
  • Сообщений 119
  • Авто: e46 s54 cabrio
  • Торговая репутация:
  • Откуда: провинция
  • Изображения:5
  • Репутация: 150
  • хехе, в 2001 году не было FA ) а был ZCS, и там эта опция стоит. но в 2001 не было rls, был aic (но опция это одна и та же — 521). поэтому ncs expert и не предлагает его кодировать
    но я это решил, через кодирование с левым FA, могу читать и записывать.
    но это не помогло, датчик все равно показывает хрень.
    при этом ошибок не пишет.
    инициализация через INPA не исправляет ситуацию

    есть конечно версия что датчик дохлый, он с разбора. но чет пока не хочется верить в такие совпадения

    Последний раз редактировалось Joker2k1 31 03 2018, 16:01, всего редактировалось 4 раз(а).

  • Реклама
  • Joker2k1
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 11 12 2006, 19:54
    • Сообщений 119
    • Авто: e46 s54 cabrio
    • Торговая репутация:
    • Откуда: провинция
    • Изображения:5
    • Репутация: 150
  • Fedya316
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 06 11 2012, 18:14
  • Сообщений 4744
  • Авто: 316ti
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Изображения:1
  • Репутация: 12246
  • Joker2k1

    Так, а датчик дождя как не работает? У меня например сам по себе во время дождя он может и не включаться, эта фигня только скорость дворников более менее нормально регулирует.

  • Joker2k1
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 11 12 2006, 19:54
  • Сообщений 119
  • Авто: e46 s54 cabrio
  • Торговая репутация:
  • Откуда: провинция
  • Изображения:5
  • Репутация: 150
  • Joker2k1

    Так, а датчик дождя как не работает? У меня например сам по себе во время дождя он может и не включаться, эта фигня только скорость дворников более менее нормально регулирует.

    ну он постоянно работает, абсолютно не реагируя на окружающие условия.
    через INPA посмотрел — обе шкалы 255 показывают всегда — это значит что он не правильно рабтоает
    в инете нашел правильные показания, они значительно меньше, и двигаются, в зависимости от ситуации

    Вложения:
    • Alex53
    • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 15 11 2015, 21:02
    • Сообщений 1524
    • Авто: Bmw 323iA e46 ’99
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Великий Новгород
    • Изображения:3
    • Репутация: 924
    • Joker2k1
    • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 11 12 2006, 19:54
    • Сообщений 119
    • Авто: e46 s54 cabrio
    • Торговая репутация:
    • Откуда: провинция
    • Изображения:5
    • Репутация: 150
    • ну и на форуме инстранном посмотрел, там тоже ничего с проводкой не делают, просто так втыкают.
      и у некоторых работает, а у некоторых нет. чет решения пока не нашел ( (там чет столько понаписали, устал читать уже)

    • Fedya316
    • Подробно
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения:1
    • Репутация: 12246
    • Joker2k1

      А где вообще на дорестах информация о комплектации хранится? На ресте понятно в блоке света и комбинации приборов. Может надо где еще в каком блоке активировать эту опцию.

    • Alex53
    • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 15 11 2015, 21:02
    • Сообщений 1524
    • Авто: Bmw 323iA e46 ’99
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Великий Новгород
    • Изображения:3
    • Репутация: 924
    • Реклама
    • Alex53
    • Подробно
      • член клуба
      • На форуме с 15 11 2015, 21:02
      • Сообщений 1524
      • Авто: Bmw 323iA e46 ’99
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Великий Новгород
      • Изображения:3
      • Репутация: 924
      • хехе, в 2001 году не было FA ) а был ZCS, и там эта опция стоит. но в 2001 не было rls, был aic (но опция это одна и та же — 521). поэтому ncs expert и не предлагает его кодировать
        но я это решил, через кодирование с левым FA, могу читать и записывать.

    • Arthez
    • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 03 09 2014, 09:03
    • Сообщений 1141
    • Авто: 330Ci MT
    • Торговая репутация:+1
    • Откуда: Мытищи/Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1452
    • хехе, в 2001 году не было FA ) а был ZCS, и там эта опция стоит. но в 2001 не было rls, был aic (но опция это одна и та же — 521). поэтому ncs expert и не предлагает его кодировать
      но я это решил, через кодирование с левым FA, могу читать и записывать.

      В этом повествовании я расскажу как изменить центральный шифр в дорестаиле
      тем кто тщетно пытается найти и изменить FA в дорестайле
      В машинах до 09.2001г производства нет FA там центральный шифр состоящий из трех частей:
      GM кузов, рулевое управление, модель двигателя
      SA опции установленные в машине
      VN какие стоят эбу и каких версий
      Чтоб добавить или удалить опцию например 168 нужно пересчитать SA и заново записать его в приборку (KMB ) и EWS. Если меняли двигатель нужно пересчитать GM и переписать его на авто

      Запускаем NCS нажимаем F1 F3 выбираем кузов Е46 и считываем код из блока KMB или EWS
      нажимаем F6(назад)
      в папке C:\NCSEXPER\WORK появляется файл SYSDATEN.TRC в нем вы найдете все три части шифра, выглядят они так:
      GM_SCHLUESSEL
      61210000R
      SA_SCHLUESSEL
      03003A4010281400O
      VN_SCHLUESSEL
      000A640620B

      теперь берем программу ZEKO и распаковываем ее в корень диска С
      http://narod.ru/disk/61801537001.c0bf57 . o.rar.html

      запускаем

      Нажимаем F8 для переключения в поле 2
      вводим в поле Series Е46
      вводим дату производства авто
      вводим коды из SYSDATEN.TRC
      вводим в поле С1 GM код
      вводим в поле С2 SA код
      вводим в поле С3 VN код

      переключаемся F8 в поле 1
      нажимаем кнопкой F4 до появления свободного поля в CA/CC вписываем туды нужные циферки опции

      например если 168 то пишем 0168
      Если нужно удалить опцию то перемещаемся на ее поле и нажимаем F5

      и видим как внизу в поле 2 код SA изменился на 03003A4010281404 вот он пересчитанный код с добавленной опцией 168
      который нужно запомнить и записать в машину с помощью NCS
      в конце кода буква S это контрольная сумма ее записывать не нужно NCS сама считает контрольные суммы

      Запускаем NCS


      выбираем профиль

      нажимаем F1 F3 выбираем кузов Е46 и блок EWS или KMB из которого считываем данные

      шифр и вин считались нажимаем F1

      выбираем кузов E46

      VIN не меняем нажимаем ОК


      удаляем последние символы в полях GM и VN
      вписываем SA который насчитали
      ставим крест считать контрольную сумму и нажимаем ОК


      нажимаем F6
      нажимаем F4 и выбираем блок для кодирования EWS
      нажимаем F2 и выбираем ZCS_SCHREIBEN
      F3 кодируем авто
      повторяем кодирование для KMB

    • Joker2k1
    • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 11 12 2006, 19:54
    • Сообщений 119
    • Авто: e46 s54 cabrio
    • Торговая репутация:
    • Откуда: провинция
    • Изображения:5
    • Репутация: 150
    • Joker2k1

      А где вообще на дорестах информация о комплектации хранится? На ресте понятно в блоке света и комбинации приборов. Может надо где еще в каком блоке активировать эту опцию.

      в EWS(блок имобилайзера) и приборке. нее, она активирована 521 — но до 09/01 считается что это aic. а вот после — RLS
      может zke gm5 надо как то настроить, не понятно

      но в сети есть сообщения что все подключили, и заработало.
      вот думаю может его приклеили непрпавильно, попробую снять и подергать

    • Joker2k1
    • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 11 12 2006, 19:54
    • Сообщений 119
    • Авто: e46 s54 cabrio
    • Торговая репутация:
    • Откуда: провинция
    • Изображения:5
    • Репутация: 150
    • Joker2k1
    • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 11 12 2006, 19:54
    • Сообщений 119
    • Авто: e46 s54 cabrio
    • Торговая репутация:
    • Откуда: провинция
    • Изображения:5
    • Репутация: 150
    • хехе, в 2001 году не было FA ) а был ZCS, и там эта опция стоит. но в 2001 не было rls, был aic (но опция это одна и та же — 521). поэтому ncs expert и не предлагает его кодировать
      но я это решил, через кодирование с левым FA, могу читать и записывать.

      как кодировать через левый FA?
      берешь создаешь файл fake_fa.ssd
      пишешь туда
      M E46_CODIERSCHL ALL
      ;
      A 001 <тут свой вин с контрольной буквой>E46_#0303&N6SW%0405*EV53$210$226$249$354$403$411$441$459$465$473$481$494$495$502$520$534$550$640$645$650$661$674$692$710$716$760$767$772$775$787$818$823$832$845$853$876$925$992$522$521

      вот, фейковая машина, $N — это опиции, можно добавлять убавлять
      потом в NCS expert f1 -> f5 (читать из файла) -> f6 -> f4 (выбираешь блок )
      все, дальше как обычно, но она будет думать что у тебя эта фейковая машина

      предупреждаю, это опасно, надо понимать что делаешь.

      в принципе так любой блок можно кодировать, не меняя центрального шифра (потому что потом надо инициализировать всю тачку, не всегда это надо).
      ну и скажу отдельно, что так делать неправильно, это нужно только чтобы обойти ограничения NCS, такие как невозможность кодировать рестайловый блок для дорестайла

    • Arthez
    • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 03 09 2014, 09:03
    • Сообщений 1141
    • Авто: 330Ci MT
    • Торговая репутация:+1
    • Откуда: Мытищи/Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1452
    • Joker2k1

      А где вообще на дорестах информация о комплектации хранится? На ресте понятно в блоке света и комбинации приборов. Может надо где еще в каком блоке активировать эту опцию.

      в EWS(блок имобилайзера) и приборке. нее, она активирована 521 — но до 09/01 считается что это aic. а вот после — RLS
      может zke gm5 надо как то настроить, не понятно

      но в сети есть сообщения что все подключили, и заработало.
      вот думаю может его приклеили непрпавильно, попробую снять и подергать

      А Rheingold есть? Как интересно там блок отображается, потому как FA и тд для кодирования а не работы авто надо, скорее всего проблема с датчиком, а его переклеивать надо? Я думал линза остается на стекле а сам корпус датчика меняется. Получается отличается и сам корпус датчика и линза на стекле, только проводка такая же?

    • Рекомендуем

    Рекомендуем почитать на тему замена датчика дождя на датчик дождя/света

    Земляки, нет ли у кого на примете хорошего спеца по замене маслосъемных колпачков на моторе N46B20? .

    Добрый день Долго ищу 46ю на 2.5 или 2.8 двигателе и автомате Мало таких можно найти в хотя бы окол.

    Привет всем! Как проверить датчик регулятора давления топлива на рейку Е на е46 двигатель n47, плава.

    • Joker2k1
    • Подробно
      • гость клуба
      • На форуме с 11 12 2006, 19:54
      • Сообщений 119
      • Авто: e46 s54 cabrio
      • Торговая репутация:
      • Откуда: провинция
      • Изображения:5
      • Репутация: 150
      • Joker2k1

        А где вообще на дорестах информация о комплектации хранится? На ресте понятно в блоке света и комбинации приборов. Может надо где еще в каком блоке активировать эту опцию.

        в EWS(блок имобилайзера) и приборке. нее, она активирована 521 — но до 09/01 считается что это aic. а вот после — RLS
        может zke gm5 надо как то настроить, не понятно

        но в сети есть сообщения что все подключили, и заработало.
        вот думаю может его приклеили непрпавильно, попробую снять и подергать

        А Rheingold есть? Как интересно там блок отображается, потому как FA и тд для кодирования а не работы авто надо, скорее всего проблема с датчиком, а его переклеивать надо? Я думал линза остается на стекле а сам корпус датчика меняется. Получается отличается и сам корпус датчика и линза на стекле, только проводка такая же?

        рейна нет, дис поставил, сегодня пойду посмотрю чего он там наинициализирует )
        да. линзы там разные, переклеивать надо.
        я вот еще прочитал что народ на стекла пилкингтон жалуется, ни у кого не заработало с ними. а у меня как раз такое.
        а вот с родными бмв все ок, ставишь и работает.

        я ncs ом закодировал в датчик другой тип стекла — комфортное, но inpa все равно показывает что стекло нормальное.
        странно это, чет не нашел, как aic кодируется под стекло, ведь он вообще никак не кодируется. или на дорестайле не было комфортного стекла? (при указании этой опции ZCS вообще никак не меняется — а значит машина с ним ничем не отличается от машины без него)

    • Romario_xl
    • Подробно
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2011, 22:37
    • Сообщений 9308
    • Торговая репутация:+6
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 0
    • Репутация: 3293
    • Alex53
    • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 15 11 2015, 21:02
    • Сообщений 1524
    • Авто: Bmw 323iA e46 ’99
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Великий Новгород
    • Изображения:3
    • Репутация: 924
    • Joker2k1

      А где вообще на дорестах информация о комплектации хранится? На ресте понятно в блоке света и комбинации приборов. Может надо где еще в каком блоке активировать эту опцию.

      в EWS(блок имобилайзера) и приборке. нее, она активирована 521 — но до 09/01 считается что это aic. а вот после — RLS
      может zke gm5 надо как то настроить, не понятно

      но в сети есть сообщения что все подключили, и заработало.
      вот думаю может его приклеили непрпавильно, попробую снять и подергать

      А Rheingold есть? Как интересно там блок отображается, потому как FA и тд для кодирования а не работы авто надо, скорее всего проблема с датчиком, а его переклеивать надо? Я думал линза остается на стекле а сам корпус датчика меняется. Получается отличается и сам корпус датчика и линза на стекле, только проводка такая же?

      рейна нет, дис поставил, сегодня пойду посмотрю чего он там наинициализирует )
      да. линзы там разные, переклеивать надо.
      я вот еще прочитал что народ на стекла пилкингтон жалуется, ни у кого не заработало с ними. а у меня как раз такое.
      а вот с родными бмв все ок, ставишь и работает.

      я ncs ом закодировал в датчик другой тип стекла — комфортное, но inpa все равно показывает что стекло нормальное.
      странно это, чет не нашел, как aic кодируется под стекло, ведь он вообще никак не кодируется. или на дорестайле не было комфортного стекла? (при указании этой опции ZCS вообще никак не меняется — а значит машина с ним ничем не отличается от машины без него)

      Источник

      Читайте также:  Не работает панель разработчика
      Оцените статью