Не работает датчик температуры наружного воздуха бмв е39
Всем привет! Расскажу как менялся датчик внешней температуры на нашей любимой Е39, 520i, 1997 года выпуска и с какими нюансами пришлось столкнуться при замене этой мелочи. Машина приобреталась с уже еле-еле работающим датчиком, он то не работал (показывал -40), то показывал некорректную температуру. В конце концов хочется, чтобы все агрегаты автомобиля были в исправном состоянии, поэтому было решено заменить старый датчик на новый.
1. Конечно, удобнее сделать замену датчика воспользовавшись эстакадой или ямой, так как придется залезть под бампер. Чтобы было удобнее дотянуться до датчика, я подъехал правым колесом ближе к краю ямы. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2. Новый датчик итальянской фирмы Era был куплен за 800р. (цена на июнь 2015г.) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
3. На фото видно, как закреплен датчик. Он вставлен «носиком» в небольшой пластмассовый зажим. Извлекаем его просто потянув в свободную сторону. Кстати, мой старый датчик, судя по всему, был явно сделан не для этого крепления, входил туда туго и не очень плотно. А после покупки машины был обнаружен просто лежащим внутри бампера, а не в месте крепежа. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
4. Отсоединяем датчик от гнезда: нужно слегка поддеть защелку ногтем или отверткой, чтобы освободить фиксатор. Поддев защелку вытягиваем датчик из гнезда. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
5. Старый друг оказался от фирмы VDO из Чехии. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
6. Встреча нового датчика со старым. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
7. Контакты в гнезде с виду казались чистыми, но для надежности брызнул их слегка вэдэшкой. Затем вставляем в гнездо новый датчик. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
8. Устанавливаем датчик в положенное ему место. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Теперь о некоторых непонятных для меня моментах. Казалось бы, поменяли датчик на новый, заводим машину и должны увидеть адекватную температуру. Но нет. Мы видим привычные -40 градусов, когда на дворе жарит июнь. Без геморроя и тут не обошлось. 100 раз лазил в яму, отсоединял, присоединял, заводил машину, ждал изменений, но ничего не было. Раскрутил скрутки проводов, подходящие к гнезду (см фото 4), проверил провод — вроде целый, не гнилой. Зачистил по новой, скрутил, даже прозвонил — все норм. Но показывает -40. Сбрасывал клеммы аккумулятора, отсоединял датчик с зажиганием и без него — не помогло. Масса всяких способов ничего не решили, пока я не замкнул эти скрутки на проводах около гнезда. Услышал характерный писк на приборке, посмотрел туда, показывает +50. Повторил еще раз и выявил закономерность: если датчик не работает или датчик отсутствует в гнезде, то показывает -40, если замыкание +50. И после этого замыкания и размыкания температура на приборке показала +30 и стала медленно опускаться к нормальной температуре, пока не совпала с температурой на градуснике за окном (было примерно +21). После этого ради интереса отсоединил датчик, чтобы показал -40, затем опять подсоединил, включил зажигание, показывает -40 (то есть, нормальная температура не запомнилась). далее на включенном зажигании замыкаю провода, показывает +50, размыкаю, показывает правильные +21. То есть, в моем случае после установки датчика нужно замыкать провода чтобы датчик «сбросился» и начал работать. Вот и не знаю, это только у меня такой глюк или это норма и не глюк вовсе (хотя странно, а если бы не было этих скруток или я не додумался бы их замкнуть, датчик бы так и не заработал?) В любом случае, по прошествии нескольких дней после установки, все работает хорошо и без нареканий. Может быть мой опыт будет полезен кому-нибудь в похожей ситуации. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] profit
Источник
Тема: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Опции темы
Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Помогите пожалуйста разобраться с проблемой — bmw e39 на приборке показывает — 40 градусов. Климы и кондиционера нет. По подозрению в обрыве датчика обнаружилось, что его вообще нет и нет самой проводки. То ли после аварии то ли еще чего. Хотелось бы узнать куда шла штатная проводка чтобы подключить купленный датчик. Спасибо
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Прошу прощения, что создал новую тему имея меньше 10 сообщений, но совсем нет времени чтобы разрешить эту проблему. а самостоятельно не получается
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
В переднем пластмассовом щитке подкрыльника правого переднего колеса.
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Я такую информацию в нете тоже находил — датчик стоит под углом возле противотуманки с правой внутренней стороны. Но его там нет — вообще и рядом нигде нет. И проводов никаких тоже нет. Куда все делось — непонятно. Поэтому хотел бы протянуть новые провода и подцепить на них датчик. Вопрос лишь в том — куда подключить и на какие контакты (где стоит АЦП датчика: в мозгах, в приборной панели или еще где?). Заранее спасибо
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Maxim1312, два провода с приборки. Что никаких эл. схем под рукой нет?
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Ни каких схем не нашел, буду признателен если кто подкинет. То что 2 провода с приборки — уже легче, знать бы какие именно. А машина 97-98 года.
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
В продолжении проблемы. Разъемы на приборной панели одинаковые — оба 26 пиновые. Один черный, один белый. Называются s1 и s2. Так что вложенная ранее схема не подходит. Прошу помощи
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Разъем черный.Вместо pin22 берем 25,14 меняем на 24.Успехов..
Ответ: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Все получилось. Огромное спасибо всем, кто принял участие в решении моей проблемы, особенно juozas_u. Подведу итоги работы, может быть будет кому полезно. Ход выполнения работ был следующим — извлекалась панель приборов (необходимо открутить 5 саморезов), отсоединялся черный разъем, на контактах 24-25 сидят сине-красный и сине-коричневый провода по сечению несколько больше остальных в жгуте. Так как температурный датчик находится еще в процессе покупки, а температура -40 режет глаза, было принято решении поставить переменный резистор и подвесить его на вышеуказанные провода. Провода были разрезаны, спаяны с новыми, котрые идут в салон и на них весит резистор с номиналом 0 — 12 кОм. Что позволяет охватить весь необходимый мне диапазон температур. При изменении наружной температуры всегда есть возможность откорректировать показания на дисплее. Вот такая автоматика получилась. Маленькое замечание — при подключении резистора панель не сразу показывает нужную температуру, а очень долго думает. Ускорить процесс можно перекоротив провода между собой (при навешенном резисторе), т.е. загнав температуру в +50 градусов. При раскорачивании проводов — приборная панель сразу показывает температуру соответствующую номиналу резистора. Вроде бы все.
Re: Датчик температуры забортного воздуха на bmw e39
Всем доброго времени суток! BMW 530d у39 1999 г На приборке 3 фишки черная белая синяя Подскажите куда цеплять провода от датчика температуры или хоть схемку какую Заранее благодарен
Источник
Датчик забортной температуры на что влияет?
Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
Возник тут спор практического характера с одним товарищем: он утверждает что датчик забортной температуры ни на что не влияет ( в частности климат ). Сейчас езжу с оборванным датчиком, провода скручены, показометр в салоне показывает +50 за бортом Климату башню рвет конкретно Живет какой то своей, одному понятной жизнью.
Собственно если я прав и датчик на все это дело влияет — тогда все в целом логично выходит. А если я не прав и датчик только температуру в салоне показывает — тогда точно хрень какая -то.
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Датчик забортной температуры на что влияет?
!— m —>a href=»rbc-ru.turbopages.org/rbc.ru/s/society/24/07/2021/60fbe3.
Открыл три шаровых. ТРВ, Лемфердер и делфи, во всех трех, черная смазка. Графитка или шрус? и что во.
bmw 4 f32 бензин 3.0 2017 год. кончилась доп гарантия и пора бы уже антифриз поменять. Не скажу, что.
elektrod
Подробно
Performance
На форуме с 12 07 2009, 11:02
Сообщений 31252
Авто: пешИход
Торговая репутация:
Откуда: чукотка
Изображения:2
Репутация: 6588
Генерал
Подробно
Убийца ТаЗов
На форуме с 08 03 2010, 00:13
Сообщений 13606
Авто: седан М54В22,АТ,2002
Торговая репутация:
Откуда: Химки-Москва.
Изображения:14
Репутация: 350
V_l_a_d_i_m_i_r
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 23 04 2008, 15:19
Сообщений 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл «немка»
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:227
Репутация: 50
Датчик температуры окружающей среды Датчик температуры окружающей среды не связан непосредственно с ЭБУ двигателя, а связан с комбинацией приборов. Значение температуры окружающей среды передается по шине CAN на ЭБУ двигателя. В случае неисправности комбинация приборов посылает характерный сигнал, который интерпретируется системой DME как неисправность.
Если записывается неисправность, то для температуры окружающей среды рассчитывается эквивалентное значение по температуре всасываемого воздуха. Значение температуры окружающей среды требуется для ряда функций ЭБУ двигателя, включающих температурозависимые параметры.
Реклама
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
у тебя проводки разомкнуты зимой это наверное лучше. Летом еще , как проводки оторвал — это (кажется) отражалось на работе кондея. Кажется поэтому и закоротил их тогда
Генерал
Подробно
Убийца ТаЗов
На форуме с 08 03 2010, 00:13
Сообщений 13606
Авто: седан М54В22,АТ,2002
Торговая репутация:
Откуда: Химки-Москва.
Изображения:14
Репутация: 350
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
Датчик температуры окружающей среды Датчик температуры окружающей среды не связан непосредственно с ЭБУ двигателя, а связан с комбинацией приборов. Значение температуры окружающей среды передается по шине CAN на ЭБУ двигателя. В случае неисправности комбинация приборов посылает характерный сигнал, который интерпретируется системой DME как неисправность.
Если записывается неисправность, то для температуры окружающей среды рассчитывается эквивалентное значение по температуре всасываемого воздуха. Значение температуры окружающей среды требуется для ряда функций ЭБУ двигателя, включающих температурозависимые параметры.
круто, но мы не про ЭБУ , а про климат гутарим
elektrod
Подробно
Performance
На форуме с 12 07 2009, 11:02
Сообщений 31252
Авто: пешИход
Торговая репутация:
Откуда: чукотка
Изображения:2
Репутация: 6588
V_l_a_d_i_m_i_r
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 23 04 2008, 15:19
Сообщений 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл «немка»
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:227
Репутация: 50
На всякий случай в тему:
V_l_a_d_i_m_i_r
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 23 04 2008, 15:19
Сообщений 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл «немка»
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:227
Репутация: 50
Последний раз редактировалось V_l_a_d_i_m_i_r 13 02 2011, 21:22, всего редактировалось 2 раз(а).
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
Реклама
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
ну ты просто сам выше писал: «Значение температуры окружающей среды требуется для ряда функций ЭБУ двигателя, включающих температурозависимые параметры.»
С приборкой то все понятно, втупую показывает температуру. А вот какова логика поведения климата, если он считает что а) за бортом -40 б) за бортом +50 по сути она не может же быть одинаковой.
Генерал
Подробно
Убийца ТаЗов
На форуме с 08 03 2010, 00:13
Сообщений 13606
Авто: седан М54В22,АТ,2002
Торговая репутация:
Откуда: Химки-Москва.
Изображения:14
Репутация: 350
V_l_a_d_i_m_i_r
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 23 04 2008, 15:19
Сообщений 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл «немка»
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:227
Репутация: 50
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
Ну раз пошла такая пьянка спрошу : а по каким датчикам ориентируется климат?
Генерал
Подробно
Убийца ТаЗов
На форуме с 08 03 2010, 00:13
Сообщений 13606
Авто: седан М54В22,АТ,2002
Торговая репутация:
Откуда: Химки-Москва.
Изображения:14
Репутация: 350
Генерал
Подробно
Убийца ТаЗов
На форуме с 08 03 2010, 00:13
Сообщений 13606
Авто: седан М54В22,АТ,2002
Торговая репутация:
Откуда: Химки-Москва.
Изображения:14
Репутация: 350
Последний раз редактировалось Генерал 13 02 2011, 22:01, всего редактировалось 1 раз.
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Датчик забортной температуры на что влияет?
!— m —>a href=»rbc-ru.turbopages.org/rbc.ru/s/society/24/07/2021/60fbe3.
Открыл три шаровых. ТРВ, Лемфердер и делфи, во всех трех, черная смазка. Графитка или шрус? и что во.
bmw 4 f32 бензин 3.0 2017 год. кончилась доп гарантия и пора бы уже антифриз поменять. Не скажу, что.
V_l_a_d_i_m_i_r
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 23 04 2008, 15:19
Сообщений 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл «немка»
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:227
Репутация: 50
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
какие симптомы кончины ежа?
Генерал
Подробно
Убийца ТаЗов
На форуме с 08 03 2010, 00:13
Сообщений 13606
Авто: седан М54В22,АТ,2002
Торговая репутация:
Откуда: Химки-Москва.
Изображения:14
Репутация: 350
какие симптомы кончины ежа?
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
Реклама
V_l_a_d_i_m_i_r
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 23 04 2008, 15:19
Сообщений 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл «немка»
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:227
Репутация: 50
Датчик температуры окружающей среды 65 81 6 905 133
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
Датчик температуры окружающей среды 65 81 6 905 133
От спасибо большое!
toolshed
Подробно
Джонни Кэтсвилл
На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5
Репутация: 13774
Ремонт любых редукторов — лс
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
ок, по датчику принято, продую сегодня, спасибо!
Serjonja
Подробно
гость клуба
На форуме с 09 10 2008, 00:06
Сообщений 110
Торговая репутация:
Откуда: moscow city
Репутация: 0
zz78
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 19 07 2010, 19:03
Сообщений 800
Авто: Passat CC
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЦАО
Репутация: 0
да я датчик уж заказал
просто пытаюсь понять решит ли он проблему с климатом или уже готовиться искать ее дальше, типа ежа потыкать палочкой.
Saimon
Подробно
член клуба
На форуме с 24 05 2009, 22:22
Сообщений 2975
Авто: Renault Kangoo «individual edition»
Торговая репутация:+1
Откуда: Moscow Village, East Coast
Репутация: 0
zz78
продул?
NaimaD
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 24 05 2010, 12:47
Сообщений 5276
Авто: Merida Matts TFS 350
Торговая репутация:+9
Откуда: Москва
Изображения:31
Репутация: 550
ну ты просто сам выше писал: «Значение температуры окружающей среды требуется для ряда функций ЭБУ двигателя, включающих температурозависимые параметры.»
С приборкой то все понятно, втупую показывает температуру. А вот какова логика поведения климата, если он считает что а) за бортом -40 б) за бортом +50 по сути она не может же быть одинаковой.
А разве не ёжик выполняет эту функцию?
—> >Делаешь — не бойся, боишься — не делай.
xjossx
Подробно
гость клуба
На форуме с 10 12 2010, 22:26
Сообщений 6
Торговая репутация:
Репутация: 0
Макс540
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 29 11 2010, 03:03
Сообщений 3203
Авто: W212, 330СI , Е53
Торговая репутация:+1
Откуда: Ростов-на-Дону
Репутация: 0
luckyboy199
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 05 08 2009, 11:28
Сообщений 750
Авто: BMW e46 coupe M52TU
Торговая репутация:
Откуда: Moscow never sleeps
Изображения:10
Репутация: 0
Антоха11
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 24 10 2009, 13:14
Сообщений 17137
Торговая репутация:
Изображения: 0
Репутация: 149
Mercury
Подробно
член клуба
На форуме с 16 09 2009, 09:54
Сообщений 2832
Авто: 328 рестаил в 36.
Торговая репутация:
Откуда: Kazakhstan,Almaty!
Изображения: 0
Репутация: 0
Антоха11
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 24 10 2009, 13:14
Сообщений 17137
Торговая репутация:
Изображения: 0
Репутация: 149
Антоха11
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 24 10 2009, 13:14
Сообщений 17137
Торговая репутация:
Изображения: 0
Репутация: 149
varzugan
Подробно
гость клуба
На форуме с 06 01 2011, 23:58
Сообщений 223
Авто: BMW 318 автомат 1998г.
Торговая репутация:
Откуда: г. Пенза
Репутация: 0
Mercury
Подробно
член клуба
На форуме с 16 09 2009, 09:54
Сообщений 2832
Авто: 328 рестаил в 36.
Торговая репутация:
Откуда: Kazakhstan,Almaty!
Изображения: 0
Репутация: 0
varzugan
Подробно
гость клуба
На форуме с 06 01 2011, 23:58
Сообщений 223
Авто: BMW 318 автомат 1998г.
Торговая репутация:
Откуда: г. Пенза
Репутация: 0
Ferrum
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 03 11 2010, 10:25
Сообщений 4149
Торговая репутация:+20
Откуда: Москва СВАО
Изображения:5
Репутация: 365
varzugan
Подробно
гость клуба
На форуме с 06 01 2011, 23:58
Сообщений 223
Авто: BMW 318 автомат 1998г.
Торговая репутация:
Откуда: г. Пенза
Репутация: 0
Ferrum
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 03 11 2010, 10:25
Сообщений 4149
Торговая репутация:+20
Откуда: Москва СВАО
Изображения:5
Репутация: 365
varzugan
Подробно
гость клуба
На форуме с 06 01 2011, 23:58
Сообщений 223
Авто: BMW 318 автомат 1998г.
Торговая репутация:
Откуда: г. Пенза
Репутация: 0
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 45