Не работает датчик температуры паджеро 3

Сообщение tima07 » 04 май 2009, 17:50

Сообщение Viktor_62 » 04 май 2009, 23:00

Сообщение Arast » 05 май 2009, 06:16

Сообщение tima07 » 05 май 2009, 19:11

Итак, вот чем закончилась поездка к электрику:
датчики, находящиеся в корпусе термостата, не подают сигнал на приборную панель, я изначально писал об этом, т.к. я отключал все 3 на другой машине, а температуру все равно показывало
Фото 1 — мое заблуждение

Как оказалось, на дизеле есть сложный датчик, который отвечает и за спираль накаливания и подачу сигнала температуры двигателя. Находится сей девайс аккурат под турбиной. Смотрите фото 2,3!
У меня банально, из-за большого возраста автомобиля оторвало провод из штекера и сигнал не подавался, поскольку у нас летом жарко и двигатель 4м40 не любит перегревы (говорят, что «башка» лопается), то меня это напрягало!
Аккуратней на дорогах! Спасибо, что откликнулись!

Источник

Не работает датчик температуры паджеро 3

4м41 датчик температуры ож

Сообщение Игорь_ » 12 дек 2011, 11:18

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение avtosous » 12 дек 2011, 12:46

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение Игорь_ » 12 дек 2011, 13:08

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение avtosous » 12 дек 2011, 13:51

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение Dizel Man » 13 дек 2011, 23:50

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение VSV1953 » 14 дек 2011, 05:48

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение avtosous » 14 дек 2011, 06:24

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение Dizel Man » 14 дек 2011, 19:58

Вот у тех, у кого КОМП видит холодный двигатель при отключенном датчике температуры ОЖ, все «через анус» и работает. Без обид.

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение Dizel Man » 14 дек 2011, 23:58

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение Игорь_ » 15 дек 2011, 12:21

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение Игорь_ » 15 дек 2011, 12:23

День добрый!
Подобная проблема не только у меня одного. Судя по всему это характерная неисправность нашего ТНВД. Лечение известно спецам, в том числе и нашим форумчанам, но делиться этим они не хотят (деньги!). Я решил проблему путем установки дополнительного сопротивления на датчик температуры ОЖ (тот который в головке двигателя). Сопротивлением «выкручиваю» температуру двигателя пониже (как будто он не прогрет до конца) и тем самым стабилизирую обороты. Езжу так уже год.
А вообще проблема судя по всему в электронном регуляторе насоса (нарушение цикловой подачи на холостых оборотах).
Вероятно поможет только ремонт или замена узла.

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение Dizel Man » 15 дек 2011, 17:56

Что-то Вы с права налево читаете, судя по всему. Выложенная таблица указывает действия ЭБУ двигателя в случае неисправности (обрыва/отключения) указанного перечня датчиков и исполнительных устройств. А указанные Вами признаки говорят о том что Ваш ТНВД «хватанул дермица» и призошли механические нарушения момента начала и окончания подачи на ХХ. Еще раз выложу скан таблицы того что делает комп при неисправности компонентов системы управления.

Re: 4м41 датчик температуры ож

Сообщение Игорь_ » 16 дек 2011, 13:20

а об этом что скажете?

Источник

не работает термометр Mitsubishi Pajero

доброе утро.на приборе выдает ошибку. где располагается сам датчик температуры? может быть он отсоединен?

Доброе. Датчик темпеатуры салона, датчик температуры охл жидкости, температуры акпп, температуры двигателя, внешней температуры за бортом?

забыл написать, сори ) датчик за бортом )

Насколько я знаю, где-то под передним бампером — посередине, он похож на колпачок от маркера, только с проводами.

спасибо, пока машина разобрана, постараюсь найти.

доброе время суток. вроде бы нашел, где располагался когда то этот датчик. от него осталось одно крепление и небольшой шланг. наверное буду покупать терморезистор и паять. вот только есть пара вопросов: 1) какой нужно купить датчик; 2) нужно ли его как-то укутать, может быть, изалентой, пакетом от влаги или не важно?

припаял терморезистор на 1 кОм, температура вроде норма показывает. очень доволен результатом )))

Вы все правильно сделали. Кутать датчик ни во что не надо.

а вначале хотел не кутать, но немного защитить от влаги ))) целофаном обернуть ) после решил ничего не делать ) не могу найти, как выложить фото )

Загрузите фото например сюда , где после загрузки фото Вам будет выдана ссылка на нее. После кликаете на «Добавить изображение» в меню окна ввода сообщения и вставляете полученную ссылку.

добрый день друзья хотел бы спросить, у меня паджерик 1992 года, и у меня брешет температура в салоне, что лучще сделать с датчиком, я знаю что он прямо под рулём, его лучше поменять или тот посмотреть, потому что там уже что то пояли видимо?

to badulay: что показывает и на сколько «брешит» и при каких тепературах? если там ковырялись самоделкины вроде нас, то возможно вместо датчика стоит термосопротивление которое просто подошло по сопротивлению на «комнатной» температуре, не учитывая «петлю гистерезиса» при крайних ± температурах.

датчик показывает всё время -26, ивидно что там что то делали, вот как мне не прогадать если я новый куплю, а там может под него уже гнездо переделели, или нельзя что торадикальное там переделать, там что то напаянное есть, но оно не работает. подскажите,пожалуйста.

to badulay: В таком случае отключите датчик полностью и посмотрите за температурой. Если измениться, то имеет смысл датчик заменить.

Вот полезный совет от Сталкера:

STALKER: to romapajerik: попробуй терморезистор от ВАЗ 2115 стоимость 200-250 руб сопротивление 1600 Ом при 20˚С так же в нем стоит вентилятор обдува датчика на шаговом моторе (если показания будут отличатся от натуральных, то можно будет попробовать «загасить» их параллельно включенным сопротивлением на 200-300 Ом)
термистор и позистор — по моему это не очень распространенные названия в обиходе, термисторполупроводниковый прибор меняющий электрическое сопротивление при понижении/повышении температуры, а терморезистор — обычное сопротивление так же меняющее свое электрическое сопротивление при понижении/повышении температуры . может в этом фишка? #

Источник

Не работает датчик температуры паджеро 3

Проблемы с Pajero 3 3,2DID 2001г.в.

Модераторы: M.I.B, Болтон

Проблемы с Pajero 3 3,2DID 2001г.в.

dimk310 » 02 ноя 2011, 13:11

Всем доброго времени суток!
Владею данным авто не более месяца и столкнулся с рядом проблем, на сервисах толком объяснить не могут
и валят все на ТНВД, это самое дорогое, что можно там отремонтировать! Может здесь люди добрые подскажут чего?
Столкнулся со следующими проблемами.
1. Поставил селектор на парковку, далее машина может не завестись, пока не пошевелишь ручку селектора или не поставишь на нейтраль. Похоже на блокировку стартера, в чем причина.
2. Машина глохла на старте, в динамике никаких проблем небыло, но стоило остановиться на светофоре, при трогании машина глохла! Если отпускаешь тормоз, и машина начала движение-то все в порядке, можно было ехать! Так же глохла при увеличении нагрузки, редко, но бывало, нажал кнопку прогрева двигателя, не важно вкл. или выкл. машина глохла!
3. Очень плохо заводится, как на горячую, так и на холодную, долго приходится крутить стартером.
4. При подключении режима 4H слышится какой-то треск, при чем, если ехать спокойно «накатом» или не давить на газ, треска нет, очень похоже на гранату, так ли это либо есть другие причины.
5. Недавно пытался добраться то ТНВД, посмотреть как он выглядит, ничего серьезного не снимал, в итоге, до ТНВД не добрался, а машина перестала работать на холостых оборотах, заводится только при нажатии на педаль газа и все так же плохо(п.3)

Если кто сталкивался с такими проблемами, прошу помощи или дело действительно в ТНВД(глохнет и плохой запуск) и кроме как замены или дорогого ремонта выхода нет. (я в печали)

Re: Проблемы с Pajero 3 3,2DID 2001г.в.

avtosous » 02 ноя 2011, 14:11

Re: Проблемы с Pajero 3 3,2DID 2001г.в.

dimk310 » 02 ноя 2011, 15:21

Re: Проблемы с Pajero 3 3,2DID 2001г.в.

avtosous » 02 ноя 2011, 18:46

Re: Проблемы с Pajero 3 3,2DID 2001г.в.

dimk310 » 14 ноя 2011, 13:50

Рекламный блок

Реклама » 01 янв 0000, 00:00

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Скачет стрелка указателя температуры. Mitsubishi Pajero

иногда стрелка температуры подымается до конца на секунд 10-15 и опять приходит в нормальное положение и потом все нормально,так происходит раз в день где-то

кто что знает? помогите очень неприятно

паджеро 3 гдй 3.5

многие говорят датчики или гидромуфта

Заголовок до корректирования — помогите

to Samboder:
Заголовок должен соответствовать сути темы как сейчас.

Заголовки типа: Помогите, Спасите, Хелп — только захламляют форум.

Нужно убедиться, для начала, что это не температура движка скачет, а дурит индикация.

и как это сделать?

Samboder: и как это сделать? #

Посмотреть температуру на БК. По фронтовому, поплевать на ГБ.

И потом, температура двигателя не может меняться в считанные секунды.

У меня тоже скачет, температура двигателя нормальная. Сказали обратиться к электрикам, а они говорят надо менять блок управления или панель приборов.

Samboder: иногда стрелка температуры подымается до конца на секунд 10-15 и опять приходит в нормальное положение и потом все нормально,так происходит раз в день где-то
кто что знает? помогите очень неприятно
паджеро 3 гдй 3.5
многие говорят датчики или гидромуфта
электрики открешиваются
————————————————————
Заголовок до корректирования — помогите

Проходили это не раз.

Под замену блок управления приборной панели. Чуть позже еще будет скакать датчик уровня топлива!

Источник