Не работает датчик уровня топлива киа соренто

БСВ » 09 сен 2010, 09:41

Re: Указатель уровня топлива

Selevan » 09 сен 2010, 22:57

Re: Указатель уровня топлива

qaz73 » 13 сен 2010, 04:54

Доброго времени суток,
тоже встала проблема замены датчика топлива, сам датчик у меня уже месяца три лежит, не могли бы те кто уже сделал замену этого датчика подробно описать саму процидуру замены на дизельном Сорике, думаю многим будет полезна данная информация.[/quote]
НЕ ужели никто не поделится секретами мастерства

Добавил через 2 дня
Все сам до всего дошол — на выходных поменял датчик, действительно работата заняла минут сорок.

Re: Указатель уровня топлива

Volodimir » 29 сен 2010, 12:20

Re: Указатель уровня топлива

Risha » 29 сен 2010, 12:22

Re: Указатель уровня топлива

gak » 29 сен 2010, 14:48

Итак, имел честь заменить стекло приборной панели т.к лопнуло от криворуких специалистов устанавливающих сигналку. При снятии старого стекла, думаю надо протереть трапочкой циферблат всей приборной панели т.к. через щель пыль попадала туда. Ну и протер при этом покрутив стрелку указателя уровня топлива . При подключении стрелка стала показывать то ли атмосферное давление то ли влажность (то поднимится до полного бака ). Хорошо, что запомнил, что в баке была половина. Приехав на заправку сказал, заправьте до полного бака и как отсрелит пистолет залить еще 3 литра, т.к. саляра пенится. После заправки влезло 40 литров и стрелка подло — медленно поползла вврех. Установилась выше самой верхней шкалы, я начал её пальцем вверх вниз гонять (езжу без стекла ) устанавливая её на деление показывающее полный бак. Искатав примерно 10 литров (по показаниям датчика) я поехал опять на заправку залил 11 литров по такой же схеме, как описано выше. Ща езжу и тестю показания прибора и хочу заправить 40 литров когда будет по датчику уровня топлива половина бака. Уважаемые коллеги если вам выпала честь, засунуть свои ручки в панель приборов НЕ ТРОГАЙТЕ СТРЕЛКУ УРОВНЯ ТОПЛИВА будет головная боль или просто купите зап.часть под № 94003-55482 стоимостью от 2031,34 р до 3 380,94р. (по экзисту). Всем удачи.

Добавил через 2 минут
Посоветуйте други как еще можно выставить стрелку.

gak &nbsp Сообщения: 508 Зарегистрирован: 08 дек 2009, 15:55 Откуда: Иркутск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Роман Автомобиль: Нет (хочу купить) Год выпуска: 2009 Доп. информация: Серый Жып, Limited, БАРНАУЛьские пружины,

(все продал сорика) прадо 120 бенз., 4 литра,пневма.

Re: Указатель уровня топлива

deka » 29 сен 2010, 15:15

есть еще вариант поставить БК и забить на стрелку

А если откатать до лампочки (она ведь не завязана на стрелку).
Потом залить 30 литров — получишь полбака. Его и выставить ?

Источник

Не работает датчик уровня топлива киа соренто

YGrik » 20 сен 2016, 08:20

Думали и об этом. Допускаем такую вероятность.

Вот чтобы такого не было — и был придуман второй шестигран под второй ключ. Чтобы одновременно можно было крутить, не создавая перекосов от одного шестиграна.

Спасибо за примеры! Возьму на вооружение. Токарь и второпласт есть. Но сначала надо выкрутить.

Re: Неадекватная работа датчика уровня топлива

YGrik » 28 апр 2018, 08:15

Re: Неадекватная работа датчика уровня топлива

YGrik » 17 июл 2018, 10:59

Недолго отходил новый (левый/главный) датчик .

Расскажу небольшую историю:
Вчера приехал с Москвы. Где-то в Воронежской области, между пос. Лосево и Павловском, существует АЗС «Лукойл». Заправил я, как всегда, полный под завязочку бак. Влезло 64 литра при остатке 1/8 бака. Оплатил, тронулся, и не глядя поехал дальше, потому что до этого было всё «о***но братан!». Проехав 1-2 км. обратил внимание на стрелку — она зависла на 3/4 бака. Матюкался я на чём свет лежит. Очень долго. Грешил на бешенный недолив!
Доехав на Каменск-Шахтинского, решил долить недостающих 1500 руб. (34 л.). И что вы думаете? Литра 2 я просто вылил на землю. Потекло из горлышка. Стрелка всё также продолжала лежать на 3/4.

Вывод который я сделал давно известен. НО! Напрашивается ещё три теории , которых я прошу Вас развеять, либо подтвердить:
1) Неисправность поплавка . Либо где-то цепляется, либо наполняется топливом ввиду переполненности бака.
2) Неисправность бака — куда-то недоливается, завоздушенность, вмятины. Хотя до этого было всё норм (после замены датчика).
3) Некачественный бенз — сильно пенится из-за чего невозможно долить до полного.

Ткните меня мордой в какашку. Выкидывать ещё 2 рублика я не намерен. Буду лечить самостоятельно.

Re: Неадекватная работа датчика уровня топлива

. Михалыч! » 17 июл 2018, 11:44

Re: Неадекватная работа датчика уровня топлива

YGrik » 23 июл 2018, 09:01

В общем добрался я до бензонасоса. А точнее до ДУТ, который там находится. Теория показала, что быстрее всех выходит из строя именно главный ДУТ (который вместе с бензонасосом в отсеке). Но в моём случае, ничего из строя не вышло. Рассказываю всё по порядку:

Всю процедуру вынимания бензонасоса рассказывать не буду, начну с того, что я его достал.
Первое что бросилось в глаза — отломанная направляющая «аммортизатора» конструкции бензонасоса . По этой направляющей (и ещё одной с пружинкой, которая и является самим аммортизатором) двигается вся нижняя конструкция с бензонасосом в случае больших всплесков топлива или изменения того же уровня. Кто отломал и когда — остаётся загадкой. Само, я думаю, оно бы не отломалось. По дикому внедорожью не катаюсь.
Глупая конечно идея, но больше ничего в голову не пришло — склеил пластик клеем «Момент». Держится отлично. Но в теории, как мне кажется, через час после возвращения в бак с топливом, она уже отвалилась. Бензин же разъедает клей, всё правильно? Была мысль спаять пластик, но опыта в этом нет. Один раз когда-то пробовал, вышла бяка, больше этим не занимаюсь.
Снял ДУТ :
— Первым делом проверил поплавок. В нём ничего не плескается. Он лёгкий. Всё продул компрессором.
— Далее проверил дорожки. Сопротивление меняется от 6 до 90,7 Ом. Дорожки с виду целые. Но звонятся верхняя пара весь диапазон, нижняя до «пары ног» (которые заканчиваются справа). Думаю это обусловлено измением сопртивления. Хотя хз, могу ошибаться. Датчику пару месяцев.
Всё собрал обратно, уровень топлива показал настоящий уровень. То есть стрелка поднялась на отметку FULL (4/4).

К чему я пришёл , так это то, что сам бензонасос, ввиду того что отломана одна направляющая — клинит в нижнем положении из-за неравномерного движения самого аммортизатора. Из-за этого могут расходиться и показания самого ДУТ, так как бензонасос опущен вниз (якобы мало топлива). Но второй ДУТ (дополнительный), который находится в соседнем отделении бака, показывает полный уровень. Отсюда мозги, при перерасчёте, не поднимают стрелку выше 3/4.

Вердикт : Ищу корпус бензонасоса! Тот который самый верхний, со штуцерами. Отдельно, я так понял, он не заказывается.

Источник

Не работает датчик уровня топлива киа соренто

Sniper-33 » 24 июн 2011, 11:56

При выключении зажигания стрелка падает на ноль.

Проехал где-то 300 км и стрелка начала опускаться. Видать перелил много, долго на максимума висела

Re: Указатель уровня топлива

Lugavik » 24 июн 2011, 14:06

Re: Указатель уровня топлива

марат » 24 июн 2011, 14:14

Re: Указатель уровня топлива

Танкист » 25 июн 2011, 21:23

Re: Указатель уровня топлива

mrdoggy » 04 июл 2011, 11:52

Re: Указатель уровня топлива

brisk » 04 июл 2011, 17:07

Пару раз уже примерно на половине бака стрелка падала на 0 и загоралась лампа, после километров десяти пробега вставала на место, видно в одном месте забился контакт. Как его снимать/чистить на дизеле? Никто не фотал процесс?

Добавлено через 2 минуты 42 секунды:
Нашел Тема: Указатель уровня топлива , на дизеле аналогично?

Re: Указатель уровня топлива

Hvost » 04 июл 2011, 17:33

Re: Указатель уровня топлива

Sedoy » 06 июл 2011, 06:30

Re: Указатель уровня топлива

GarryD » 06 июл 2011, 12:05

Re: Указатель уровня топлива

Giz » 06 июл 2011, 20:05

Re: Указатель уровня топлива

Hvost » 06 июл 2011, 20:41

Re: Указатель уровня топлива

Giz » 06 июл 2011, 21:31

Re: Указатель уровня топлива

Volodimir » 07 июл 2011, 07:57

Re: Указатель уровня топлива

mehanik2010 » 07 июл 2011, 16:03

Re: Указатель уровня топлива

brisk » 07 июл 2011, 17:33

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Источник

Не работает датчик уровня топлива киа соренто

Залил бак под завязку, стрелка уровня топлива поднялась вверх да там и осталась. Проехал уже порядочно, а она все на максимуме! Видать поплавок в баке застрял. Как его на место скинуть? Я уже машину качал со всех сторон, фары протер, пепельницу вытряхнул — один фиг :dash1:

А по колесу стучал? :girl_crazy:
А если по теме, то у меня на нисане было такое, но правда после ДТП помогло только разбор бака и выставление поплавка по уровню.

А почему не делать так? Я тоже заливала соляру пока не начинала выливаться из горловины, стрелка поднималась выше последней риски и о-о-очень долго не падала:girl_crazy: Я думаю это происходит за счет изгибов приемной горловины бака, там-то датчик не измеряет количество топлива. Но хуже от этого не становится, по-моему.

Таже история и теже симптомы, полностью с Вами согласен, хотя сам факт что мы заливаем иногда топливо с канистр. правильно ли мы делаем.

Это по моему 7 месные с 72 литрами баки ставились.

у меня кореец, TLX
по VIN — 72 литра

Не верно, у меня кореец на 7 мест, даже по ВИНу 80 литров бак.
Хер его знает,может быть,кто то писал что на 7 мест 72 ставили.

Добавлено через 3 минуты
выливаться соляра, примерно около 500-1000 грамм, может это какойто клапан .
Да там клапан стоит воздушный.через него и прет,у меня тоже только летом в жару перло,думал бак пробил,а оказалось от туда.

sliderlan, [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]

Vadik BY, это когда уже топливо переливается в вентиляция ТБ . ))))))))))))))

:good3: Хороший вопрос. Перелив не происходит, утечек нет. Магия сплошная мабыць.

Вот мне это нравится, бак по ТП 80л, а тут почти под сотню в его заливают. Ну прямо чудеса, по ТБ вообще 72. очуметь просто.

ХЗ скока так влазит, но 100-120 км стрелка даж не думает вниз идти.

А оно и влезет конечно (куда ему еще деться если его заливают), но только вентиляция ТБ не зря придумана, а тем более на жаре (правда не знаю про последствия, возможно нагревания топлива и бла бла бла). Ну и конечно смысл в этом всем (расход уже мерять труднее т.к. заливаешь разное количество топлива), залить больше, чтобы проехать на 20км больше. хз)))) Всегда заправлялся на одной заправке с одного пистолета, всегда мог спокойно оценить расход, никогда небыло мыслей впихнуть-невпихнуемое

Vadik BY, Вадик, а она и не будет идти!.

1. залил выше срабатывания поплавка — залил больше, поплавок вне зоны действия индикатора и пока ты не израсходуешь топливо до срабатывания сигнализации уровня топлива, то ты можешь залить так и все 120л если они влезут, только индикатор начнет работать с

80л на что и рассчитан ТБ.

2. я скидывал таблицу срабатывания индикатора уровня топлива в баке. Она очень отличается от других машин (по крайне мере текущей моей) у меня все четко, а в сорике можно было 50 км проехать и ничего. а потом бац. Тут уже или количество делений играет роль или механизм подсчета и бла-бла-бла.

зы, делаем выводы, что вы хотите от больше заливания топлива))) Аля.. залил много, а стрелка на месте и у меня расход 9,7л или же реальные цифры.

Источник

Не работает датчик уровня топлива киа соренто

bzpetr » 23 сен 2011, 15:17

Re: Замена датчика уровня топлива

Chief » 23 сен 2011, 15:22

Re: Замена датчика уровня топлива

bzpetr » 23 сен 2011, 15:24

Re: Замена датчика уровня топлива

Volodimir » 23 сен 2011, 15:29

Re: Замена датчика уровня топлива

Absent » 23 сен 2011, 15:37

Ничто так не укрепляет веру в людей, как 100% предоплата!

Re: Замена датчика уровня топлива

Chief » 23 сен 2011, 15:37

18 страниц и все о том, о вечном.

Re: Замена датчика уровня топлива

bzpetr » 23 сен 2011, 15:48

Спасибо всем кто помог)))))

Добавлено через 1 час 38 минут:
. прочел предложенную тему.
Про сам процесс разбора не нашел ни слова, да и тема эта для машин до 2009 года.
Сейчас снял заднее правое сидение( открутил 4 болта на 14, головкой с удлинителем, вскрыл(частично разрезал) покрытие и обнаружил черную жестяную крышки без болтов и шурупов, что с ней делать не понятно. как снять ее?

Re: Замена датчика уровня топлива

Volodimir » 23 сен 2011, 19:35

Re: Замена датчика уровня топлива

bzpetr » 23 сен 2011, 20:08

Товарищ Минусовщик, цик тебе с гвоздями и мое презрение, прежде чем давать советы изучи вопрос, где там в НОВОЙ СОРЕНТО 6 шурупов? Там вообще нет шурупов.

И датчиков два, в каждой половине бензобака. Насос и фильтр стоит слева под седушкой заднего пассажира. «Крышка» вместе с насосом, датчиком и фильтром специальнями пазами входит в горловину бензобака и с помощью наставки и молотка поворачивается. и все.

Re: Замена датчика уровня топлива

Volodimir » 23 сен 2011, 20:11

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник