Не работает датчик уровня топлива рено лагуна 2

Не работает датчик уровня топлива рено лагуна 2

1. Вставляем карту в первое положение (работает только радио и часы)
2. Нажимаем и держим кнопку переключения показаний бортового компьютера
3. Вставлям карту во второе полоджение (включается зажигание)
4. Стрелки начинают прыгать, горят все лампы.
Там заодно и посмотришь какие лампы горят.
Но тут на лицо КМК вскрытие приборной панели кривыми руками и смотка пробега.

Если стрелка также прыгает в диагностическом режиме (не с 0) то просто разбери панель и переставь стрелку на сколько нужно.

у меня похожая проблема, но раскажу поподробнее мона кто подскажет чего путного::blush:
1. комп показывает 25л в баке стрелка на нуле, диагностика панели работает нормально(стрелка двигается), потом в какой то момент комп показывет типа нет топлива (—), т.е. топлива типа в баке осталось только до заправки, и мадам на чисто немецком начинает втирать что топлива тока -аварийный запас остался, вынимаю карточку, опять вставляю, бац -стрелка на первом делении
че за фишка, может на баке разъем почистить, или все таки датчик топлива накрывается

и еще к этому — при полном баке и до полбака стрелка показывает точно

п.с. прочитал ветку про снятие на баке пластмасового кольца на баке, что держит датчик и всее прибамбахи в баке, так желание пока откручивать нет желания:blush:

Текущее время: 22:27 . Часовой пояс GMT +4.
Страница 1 из 5 1 2 3 > Последняя »

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 — 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2021 lagunaclub

Источник

Не работает датчик уровня топлива рено лагуна 2

Машина заглушена была.
Попробуй ещё заправить заглушенный авто, начнёт показывать

Спасибо за помощь, сегодня залил еще 20 литров в бак, стрелка поднялась и ожила, контролька потухла. Но, похоже, стрелка не учитывает, что у меня до этого в баке было определенное количество бензина, поскольку по стрелке (указателю) видно, что, якобы, в баке ровно 20 литров. :good:

а у меня почему то лампочка не горит когда уровень топлива доходит до красных черточек

На сколько я помню, лампочка загарается, когда топлива осталось приблизительно на 100 км. т.е. загоится она на дизеле, когда останется литров 7.

1. Вставляем карту в первое положение (работает только радио и часы)
2. Нажимаем и держим кнопку переключения показаний бортового компьютера
3. Вставлям карту во второе полоджение (включается зажигание)
4. Стрелки начинают прыгать, горят все лампы.
Там заодно и посмотришь какие лампы горят.
Но тут на лицо КМК вскрытие приборной панели кривыми руками и смотка пробега.

Если стрелка также прыгает в диагностическом режиме (не с 0) то просто разбери панель и переставь стрелку на сколько нужно.

Помогите. Машина Рено Лагуна 2 ph1, 1,9dci? 2002г.в. В баке было примерно 5 литров топлива, горела, соответственно, контрольная лампа (если она так правильно называется). Залил в бак 15 литров, но стрелка ни с места и не сдвинулась, и контролька продолжает гореть. Запустил самодиагностику, все стрелки приборки двигаются, выдает две ошибки: d и t, но, на мой взгляд, это не должно влиять на показать уровня топлива в баке. Может у кого была такая проблема, а то к официалам как обратишься, так там такое скажут, что у меня разрыв сердца будет. help: Заранее всем спасибо.

у меня похожая проблема, но раскажу поподробнее мона кто подскажет чего путного::blush:
1. комп показывает 25л в баке стрелка на нуле, диагностика панели работает нормально(стрелка двигается), потом в какой то момент комп показывет типа нет топлива (—), т.е. топлива типа в баке осталось только до заправки, и мадам на чисто немецком начинает втирать что топлива тока -аварийный запас остался, вынимаю карточку, опять вставляю, бац -стрелка на первом делении
че за фишка, может на баке разъем почистить, или все таки датчик топлива накрывается

и еще к этому — при полном баке и до полбака стрелка показывает точно

п.с. прочитал ветку про снятие на баке пластмасового кольца на баке, что держит датчик и всее прибамбахи в баке, так желание пока откручивать нет желания:blush:

ребят такая же проблема, сел аккум. и я на заправке чтоб не глушить так же заправился а стрелка на нуле, как исправить положение, т.е. все выровнять.

заглуши авто и заправь его. всё само исправится

Володя, где-то на форуме писали, что нужно поджать полозки на датчике уровня топлива. Один чел писал, что два раза менял этот датчик, а потом подогнул на нем контакты и все ок.

Какие контакты поджимать подскожите, а то после разборки\сборки\чистки сетки из бака перестал датчик показывать уровень и лампочка сигнальная горит. может я его и сломал, но верить в это не хочется пока. может ссылка есть на это, то поиском я ничего не нашел!

Какие контакты поджимать подскожите, а то после разборки\сборки\чистки сетки из бака перестал датчик показывать уровень и лампочка сигнальная горит. может я его и сломал, но верить в это не хочется пока. может ссылка есть на это, то поиском я ничего не нашел!

может просто забыл подключить? там два контакта их аккуратно поджать надо

может просто забыл подключить? там два контакта их аккуратно поджать надо

да подключил, контакты поджал, но выше чем пол-бака не показывает нужно сново лезть поджимать (((

Супер огромное спасибо. не подскажешь в универсале насос тамже нажодиться. и на каком фото нужно контакты проверить??

Супер огромное спасибо. не подскажешь в универсале насос тамже нажодиться. и на каком фото нужно контакты проверить??

да также под сидушкой

при 16 литрах в баке горит лампа дозаправки и стрелка лежит на нуле.
доливаю где-то до 22 стрелка поднимается и все тухнет.

разобрал насос, достал поплавковый датчик, контакты немного потерты, проверил сопротивление . миним 18 ом макмис в районе 320, поджал, в ручную перемещаю головку по реостату, значения стрелки на палели появляются то максим, то опять минимум, пару раз ловил середину. замыкал контакты — стрелка в полный бак поднималась.
разобрал панель, прозвонил, все ок.
есть ли какой предохранитель?
или может фильтр какой-то еще стоит.
или еще чего.

не могу понять с чем это связано. может есть подходящие платы с других авто в датчик уровня топлива?

куда копать.
не смог найти электро схему, у кого есть дайте пожалуйста.

Приветсвую всех форумчан. расскажу о своей беде. вот уже как на протяжении года у меня непрвильно показывает уровень топлива. при полном баке не больше 3/4, при диагностике стрелок около 45-46 литров. пару раз попадал в неприятные события, когда стрелка была еще на первом белом делении и лампочка не загоралось, компьютер показывает, что проеду 170 км., а у меня вдруг заканчивается соляра. когда скидываю фишку с заборника, то стрелка не падает. хотя авто когда постоит минут 15, то стрелка падает и загорается лампочка, но оговорюсь, что все это происходит, если снять фишку, если же ее опять надеть, то стрелка сново поднимается до того уровня, когда у меня закончилось топливо и лампочка гаснет. вообщем помогите пожалуйста, что мне делать и как с этим бороться.

Добавлено через 24 минуты 3 секунды
ну неужели никто не сталкивался, просто завтра разбирать буду. хотелось бы знать, куда смотреть

Добавлено через 57 минут 33 секунды
ладно, раз никто не помог. раскрутил сам все. сразу оговорюсь, что такая проблемма досталась мне от прошлого хозяина.
Вообщем, когда вскрыли, проблемма была в том, что топливозаборник установили неправильно, так как попловок касался с низу и сверху, получается что ход был не полным и он неправильно показывал уровень топлива, когда поставили все как нужно, то все заработало.

ладно, раз никто не помог. раскрутил сам все. сразу оговорюсь, что такая проблемма досталась мне от прошлого хозяина.
Вообщем, когда вскрыли, проблемма была в том, что топливозаборник установили неправильно, так как попловок касался с низу и сверху, получается что ход был не полным и он неправильно показывал уровень топлива, когда поставили все как нужно, то все заработало.

Ну вот видишь, разобрался! Вдруг кто столкнется — найдут твою тему и спасибо скажут!

Ну вот видишь, разобрался! Вдруг кто столкнется — найдут твою тему и спасибо скажут!

тошлько жалко, что мне изначально никто не помог))

тошлько жалко, что мне изначально никто не помог))

Ну не у всех криворукие мастера устанавливают вещи задомнаперед

Ну не у всех криворукие мастера устанавливают вещи задомнаперед

согласен на 100% с тобой, ну да ладно, главное что работает, может и пригодится кому, просто мало ли кто по незнанию не правильно соберет и будет голову ломать в чем дело то)))

Здравствуйте уважаемые лагуноводы и просто понимающие в технике люди.
Я столкнулся с такой проблемой: постепенно перестаёт работать датчик уровня топлива (лагуна 2ф1 1.9дизель), изначально при запуске авто очень редко стрелка вскакивала на одно деление и оставалась там все время поездки. С каждым днем эта проблема стала посещать меня все чаще,но вот в чем прикол: в тот раз когда стрелка при вставке карточки не поднимается (только на одно деление)значит и не показывает oil ok на бортовике. Если стрелка поднялась и показывает уровень топлива значит и oil ok тоже показывает. и вместе с этим когда глушишь авто нажимая на кнопку она не пикает, а когда стрелка бака работает то пикает. с тем что стрелка поднималась только на одно деление я разобрался, снял панель и переставил стрелку.снял топливный насос с бака вместе с датчиком,все рисочки резистора нормальные,ровные,не покоцонные,не ржавые,т.е все в порядке,поставил все назад (купив при этом новую пластмассовую крышку,т.к. ту пришлось разбить), и вот что увидел: при отключенной фишке вставляя карточку в картоприемник стрелка поднималась раз на полбака,раз на целый бак,потом вообще перестала подниматься. Я вот что придумал взял переменный резистор,такой как стоит в старых телевизорах на 7 Ом,подсоеденил его к фишке и крутил сразу стрелка не дергалась, а потом пошла, при вращение резистора стрелка скакала от нуля до полного бака,но вот прикол опять пропала, и больше не хочет прыгать от резистора. И вот уважаемые самое важное, когда у меня не работает стрелка(лежит на нуле) то бортовик тоже выдает расход 99.9 л/100км. ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ,уже не знаю что делать. при самодиагностике комп выдает остоток топлива в баке с того момента когда последний раз датчик работал,но никаких ошибок нет.

Разъёмы панели приборов, может, хреново контачат?

Источник

Не работает датчик уровня топлива рено лагуна 2

1. Вставляем карту в первое положение (работает только радио и часы)
2. Нажимаем и держим кнопку переключения показаний бортового компьютера
3. Вставлям карту во второе полоджение (включается зажигание)
4. Стрелки начинают прыгать, горят все лампы.
Там заодно и посмотришь какие лампы горят.
Но тут на лицо КМК вскрытие приборной панели кривыми руками и смотка пробега.

Если стрелка также прыгает в диагностическом режиме (не с 0) то просто разбери панель и переставь стрелку на сколько нужно.

у меня похожая проблема, но раскажу поподробнее мона кто подскажет чего путного::blush:
1. комп показывает 25л в баке стрелка на нуле, диагностика панели работает нормально(стрелка двигается), потом в какой то момент комп показывет типа нет топлива (—), т.е. топлива типа в баке осталось только до заправки, и мадам на чисто немецком начинает втирать что топлива тока -аварийный запас остался, вынимаю карточку, опять вставляю, бац -стрелка на первом делении
че за фишка, может на баке разъем почистить, или все таки датчик топлива накрывается

и еще к этому — при полном баке и до полбака стрелка показывает точно

п.с. прочитал ветку про снятие на баке пластмасового кольца на баке, что держит датчик и всее прибамбахи в баке, так желание пока откручивать нет желания:blush:

Текущее время: 22:28 . Часовой пояс GMT +4.
Страница 1 из 5 1 2 3 > Последняя »

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 — 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2021 lagunaclub

Источник

Не работает датчик уровня топлива рено лагуна 2

Всем привет. Подскажите пожалуйста если кто знает. Ситуация такая, если заливаешь в бак бензина больше чем три четверти бака, то стрелка датчика количества топлива начинает жить своей жизнью (скакать вверх и вниз) и это продолжается пока уровень бензина не опуститься до 3 \ 4, потом показывает более или менее адекватно.:help:

Похоже на проблему в баке-теряет контакт,похоже.

+1, стоит снять датчик и аккуратно прочистить его контактную дорожку

почистить дорожки и аккуратно подогнутьсами контактные пластиночки. Я ещё с внутренней стороны крепления поплавка (за пластиноской с контактами) засунул колечко из какойто пластмассы гдето в пол илиметра, убрав этим люфт чтоб контакты от дорожки не отходили. Но колечко это надо не переборщить иначе будет зависать лапа из-за трения.

Я их чистил и подгинал(чем лучше почистить?), вроде заработало но через некоторое кол-во раз вкл зажигания снова показывает ерунду в основном полный бак, потом во время езды может снова норм заработать

угу, в другую сторону.

Сарказм. Тогда выбросите свою панель, датчик и проводку. Да и на всякий случай смените авто. suicide::nice:
Как Вам вариант ремонта.

ПС К датчику и насосу в баке сколько приходит проводов. Пять(вместе с проводами на насос) — хана датчику уровня(видимо протёрся и уменьшилось сопротивление), на лампу стоит дополнительный контакт — она загорается вроде правильно(по Вашим словам). Четыре — хана панели так как она сама определяет минимальный остаток и включает лампу(показывать четверть бака и зажигать лампу не может).
А проще всего замерять сопротивление датчика:
— при полном баке не более 7 Ом
— 3/4- 54,5 +/- 7 Ом
— 1/2 — 98 +/- 10 Ом
— 1/4 — 155 +/- 16 Ом
— резерв 300 +/- 20 Ом
Все ИМХО. Поправьте если что

[QUOTE=salut511_nik;237997
А проще всего замерять сопротивление датчика:
— при полном баке не более 7 Ом
— 3/4- 54,5 +/- 7 Ом
— 1/2 — 98 +/- 10 Ом
— 1/4 — 155 +/- 16 Ом
— резерв 300 +/- 20 Ом
Все ИМХО. Поправьте если что[/QUOTE]

Вот это я и хотел чтобы кто-нибудь подсказал, спасибо.
А по поводу переставить стрелку — причину то все-равно надо искать.

Почему я вообще написал про стрелку? Просто ремонтировал авто с похожей причиной, перелопатил пол машины, а дело оказалось в плохо закрепленной стрелке.
И еще
. залил полный бак — показывает далеко за полный. ..

Даже при закороченном (то есть полный бак) датчике стрелка не должна уходить «далеко за полный» — должен быть просто полный. Наводит на мысли.

Даже при закороченном (то есть полный бак) датчике стрелка не должна уходить «далеко за полный» — должен быть просто полный. Наводит на мысли.

Спасибо, просто три года езжу на этом авто — ни разу не было таких проблем. В голову не пришло, что ни с того ни с чего посадочное место может нарушиться.

Даже при закороченном (то есть полный бак) датчике стрелка не должна уходить «далеко за полный» — должен быть просто полный. Наводит на мысли.

у меня на пару миллиметров выше максимуму, когда под горловину лью. Также на 2-2

Источник

Читайте также:  Кран с одним вентилем как починить
Оцените статью