- AV-ресивер Pioneer VSX-915 не выдает звук на колонки, что делать?
- Ответы
- Почему на магнитоле в машине пропал (плавает) звук и причины по которым не работает колонка
- Почему нет звука на магнитоле
- Что делать
- Как настроить магнитолу
- Замена усилителя
- Зачистка шлейфа
- Если работает только одна сторона колонок
- Тема: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
- Что делать когда на магнитоле в машине пропал (плавает) звук в колонках и как настроить
- Основные причины неисправностей
- Самопроизвольное отключение
- Нет звука в колонках
- Настройка звука
- Pioneer
- Не включается
- Что делать
- Замена усилителя
- Другие проблемы
- Нет звука либо фонит
- Основные причины неисправностей
- Замена усилителя магнитолы
- Если играет только одна сторона
- Магнитола работает, а звука нет – причины
- Магнитола работает, а звука нет, что делать?
- Отключается при работе
AV-ресивер Pioneer VSX-915 не выдает звук на колонки, что делать?
AV-ресивер Pioneer VSX-915 очень долго не включался, стоял без дела. Решил его подсоединить, но звук не подается на колонки, он их не видит. При нажатии Speakers пишет — Phones in. Acoustic eq так же и system (quick) setup, signal select не работает, может дети поигрались с входом под наушники phones, что-то там замкнули. При попытке вставить штекер в гнездо phones нет даже щелчка. Открутил крышку отсоединил шлейф от phones, но результата нет, сброс настроек по мануалу не помог. Что делать подскажите?
Ответы
в общем посмотрел я схему. там все просто. там джек что на наушники он на 5 контактов тех что на плате. 1. корпус 2 3 вход правого и левого канала 4 5 выход правого и левого канала. т.е. когда джек вставлен на выходы 5 6 сигнал не идет. когда вынут идет(удобная схема если у вас переносная магнитола с динамиками на борту схожей с наушниками мощности). просто бывает джек у которого при втыкании замыкаются контакты не имеющие отношения к полезному сигналу(например включение радио приемника при втыкании наушников). здесь же полезный сигнал через кучку резисторов(дабы не делать моно из фронтальных колонок) возвращается в ресивер и по его взвращению электроника понимает что работать нужно на колонки. соотвественно отсоединение шлейфа приводит к тому что ресивер думает что он работает на наушники. в общем снимаете аккуратненько платочку с гнездом наушников и или меняете джек на новый исправный или замыкаете выше названные контактики паяльником.
для проверки контрольной суммы у вас на шлейфе 6 контактов?
или несете эту маленькую платочку в ремонт.
оййй. фрагмент неудачно обрезан. и перевод кривой. там же дальше фраза что вся лучшая электроника делается в японии.
Любимый момент 😛
Разбирайте дальше и ищите причину неисправности, если, конечно, Вы высококвалифицированный специалист, понимающий в ремонте и у вас есть измерительное оборудование для проведения диагностики аппарата. А если у вас н т опыта, то самому лезть в ресивер не советую, обратитесь в фирменный сервис-центр по ремонту, они выявят причину неисправности и отремонтируют Ваш ресивер.
Смириться с его смертью.
Отдать на запчасти.
Подобрать себе новый, современный, со всеми плюшками типа wifi, bluetooth, airplay, hdmi, интернет радио и прочими благами цивилизации))
Посмотрите, куда уходит шлейф от наушников. Возможно там стоит реле, отключающее усилитель. Оно и могло»залипнуть».
так эт. на шлейфе 4 контакта? может там наоборот «датчик» на размыкание? его такой и ушатать детишкам проще.
часто цифровые платы выходят из строя тогда смысла ремонта нет проще продать и купить новый
Только авторизованные пользователи могут отвечать на вопросы, пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Источник
Почему на магнитоле в машине пропал (плавает) звук и причины по которым не работает колонка
Разные причины могли привести к тому, что на магнитоле пропал звук. Одни неполадки можно устранить самостоятельно. Отдельные неисправности требуют обращения в квалифицированный сервисный центр или замены автомагнитолы на новую.
Почему нет звука на магнитоле
Если магнитола работает, а звука нет, то причины заключаются в нулевом уровне громкости или проблемах с микросхемой усилителя. В первом случае мог возникнуть сбой общих или звуковых настроек автомагнитолы.
Если в динамиках или идущих к ним проводах произошло короткое замыкание, то звучание незатронутых каналов становится слабее и искаженнее.
Когда автомобильная аудиосистема при такой ситуации включается на повышенную громкость, микросхема усилителя быстро перегорает и звучание пропадает. Причина, по которой плавает звук в машине при работе автомагнитолы, не всегда связана с настройками или электрикой. Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями: флешками, компакт-дисками и кассетами.
Что делать
Многие неисправности, из-за которых пропал звук в автомагнитоле, можно устранить самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Например, проверка и коррекция параметров звука магнитол «Пионер», а также других брендов проводится в соответствии с инструкцией на устройство.
Как настроить магнитолу
Чтобы выполнить настройку звука, следует нажать и отпустить регулятор громкости. В том случае, если пропало аудио на одной из сторон, необходимо правильно настроить стереобаланс. Для этого следует нажимать регулятор параметров громкости автомагнитолы, пока на дисплее не отобразится надпись «BAL» и цифра. Поворотом ручки стереобаланс выставляется на ноль, по центру. Громкость левой и правой стороны автомобильной аудиосистемы станет одинаковой.
Для настройки параметров аудио магнитолы Pioneer нажимается кнопка «Audio» для выбора функции «Fad». После этого кнопками «влево» и «вправо» выставляется баланс между левой и правой стороной, а кнопками «вверх» и «вниз» — между передними и задними каналами автоакустики. Можно настроить магнитолу заново, выполнив сброс на заводские параметры. Необходимо острым предметом нажать и удерживать в течение нескольких секунд кнопку «Reset», которая находится на передней панели или под ней. Эта процедура проводится на машине с установленным и подключенным аккумулятором.
Замена усилителя
Если исправны динамики, но нет звука в колонках, то проблема заключается в выходе микросхемы усилителя из строя. В этом случае необходимо обладать навыками работы с паяльником и познаниями в радиоэлектронике. Поскольку все детали внутри автомагнитолы установлены плотно, следует проявлять осторожность, чтобы исключить опасность случайного повреждения.
Вначале плата вынимается из металлического корпуса и обезжиривается с обратной стороны. Затем выпаивается неисправная микросхема. После этого подготавливается посадочное место под новую микросхему усилителя путем тщательной очистки от старого припоя. При необходимости выводы у детали подгибаются пинцетом и линейкой. Припаивание осуществляется с особой осторожностью. Соседние детали можно защитить фольгой. После установки платы в шасси к магнитоле подключаются колонки, подводится питание и проверяется работоспособность.
Зачистка шлейфа
Эта процедура может выполняться на магнитолах, в которых узлы соединены между собой шлейфами. Необходимо приготовить спирт или ацетон, ватный тампон и ластик. Затем разбирается магнитола, ослабляется защелка, закрепляющая соединительный шлейф. Чтобы не ошибиться при установке, следует пометить расположение шлейфа относительно гнезда.
Внимательным осмотром определяется наличие загрязнений и повреждений. Вначале следует пройтись по контактам шлейфа ластиком. Затем выполняется тонкая очистка с помощью ватной палочки, смоченной в спирте или ацетоне. Следует в обоих случаях проявлять осторожность, чтобы не повредить тонкие контакты. Обратное подсоединение шлейфа осуществляется по ранее сделанной пометке.
Если работает только одна сторона колонок
Причиной этой неполадки становится неправильное подсоединение самих динамиков или нарушение стереобаланса. Еще одной причиной отсутствия звука в колонках одной из сторон является плохой контакт в шлейфе автомагнитолы, который нередко возникает из-за окисления или постоянного сотрясения устройства.
Таким образом, определить, почему не работает звук на магнитоле, можно самостоятельно. Выполнение необходимых настроек и устранение неисправностей также не вызовет существенных трудностей.
Источник
Тема: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Опции темы
Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Здравствуйте, сегодня с утра включил усилитель и понял что левая колонка не работает, сперва грешил на то что провод оторвался где то, всё проверил, всё хорошо.
Когда включаю режим direct, то обе колонки играют нормально, но только уже темброблок не работает, подскажите куда копать?
Еще сегодня я с утра шевелил усилок, потом просто постукивал — появлялся звук слева, а еще несколько раз помогало вот что — звук прибавлял и левый канал врубался.
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
А если подключить акустику к выходу «B» тоже самое?
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Ну тут 2 варианта: 1- отдать в ремонт специалисту.
2- Йобнуть по нему ещё сильнее и отвалицца нахер всё.
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
У меня колонки подключены на А и на В, когда директ выключен, кручу баланс налево полностью — тишина, посередине ставлю — только правая колонка играет.
Так то и дальше можно слушать в директ-режиме, но звук какой то не очень, я обычно тихо слушал колонки с тонкомпенсацией, оно как бы шире звучит.
Тут же на форуме нашел про этот усилитель раздел в твиках, там люди как то напрямую подключают вообще вход.
———- Сообщение добавлено 22:30 ———- Предыдущее сообщение было 22:29 ———-
Ну просто когда директ переключаю, то там щелкает, значит механические релешки какие то стоят.
———- Сообщение добавлено 23:02 ———- Предыдущее сообщение было 22:30 ———-
Сейчас даже ради теста подключил к другому выходу телефон, тоже левый канал дохнет, прибавил громкость побольше он со скрежетом включился, но потом через какое то время опять выключился. В общем способ включить канал на какое то время — дать туда побольше дури, например джек из компа выдернуть и пальцем прикоснуться, чтоб он загудел и он включается.
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Кажись нашел причину, регулятор баланса, я его ручку надавливаю, он левый канал врубает, отпускаю и опять вырубается, поэтому у меня оно и включалось, когда я двигал усилитель, когда провода проверял и стучал по нему (лол, ну я просто сразу обнаружил, когда усилок на стол поставил, то вдруг включилось от легкой тряски), а при режиме DIRECT эти ручки не действуют, поэтому и нормально. Придется наверно резюк менять, ща пока в ручку вставил спичку, играет.
———- Сообщение добавлено 01:49 ———- Предыдущее сообщение было 01:29 ———-
Как расшифровать CVV3W02M203Z ? Это VR53, регулятор баланса. 3w 2.203 mOm?
Последний раз редактировалось Konkere; 20.12.2016 в 14:08 .
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Идешь в Гугль . узнаешь, что это — партномер из мануала . мануал — доступен — открываешь и смотришь номинал . или читаешь что написано на резисторе .
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Ага, я сервис-мануал первым делом скачал, стал бы спрашивать, номиналы вообще не указываются, только парт-номера всех резисторов и др., в гугле находит только строчек 7, на двух сайтах, на одном уже нет такого, второй вообще не открывается. Написал в представительство пионера, может через их сервис получится заказать.
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
а посмотреть в свой аппарат сложно?
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Достал плату, там на резисторах номиналов тоже нет, сверхсекретная разработка какая то))) но есть какая то маркировка, что то типа модели, вечером после работы приду, попробую еще поискать, торопился, убежал на работу, и мне так показалось что проблема не в резисторе, а в его припайке к плате, читал на вашем же форуме в разделе твикинга, у некоторых людей прям после покупки сразу или громкость на одном из каналов проседает или вообще отваливается канал, но я уже больше 2х лет эксплуатирую аппарат. Я платку слегка прогибаю и контакт возвращается.
И просьба — не нужно с таким негативом и предвзятостью относиться, я вам ничего плохого не сделал.
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Оставшиеся вопросы и проблемы можно решить с помощью тестера. А резистор в случае необходимости разобрать и почистить или подогнуть контакт если это общая проблема.
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Не надо ничего подгибать — менять не задумываясь.
P.S.Блин,разговоров куча — проблема не стоит того.Это современный аппарат,а не дремучий винтаж.
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Спасибо за совет с прочисткой, вечером сегодня помудрю, если не получится, то поменяю платку целиком да и всё.
Странно, но сама плата не гуглится, но нагуглил один магаз, где она за 480 руб продается, весь темброблок AZW7477, мне показалось странным, что я темброблок снял руками, т.е. ручки сперва снял, там гайки на резисторах, я одним пальцем гайку несколько раз крутанул и открутил, без всяких усилий, т.е. получается что ручки при кручении слегка шатаются вместе с резисторами при таком слабом креплении, гайки не закручены туго, на нескольких форумах и даже на яндекс-маркете нашел жалобы людей про поломки темброблока.
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Измерение номинала тестером, учет ТИПА резистора переменного (характеристики) — и все. Купил-поставил.
Re: Не работает канал на усилке Pioneer A-30
Пока ищу — замкну наверно 2-3 и 4-5, на каждый канал максимум, регулятор баланса типа неактивен.
В общем регулятор баланса на 15кОм (макс), регуляторы вч и нч — по 12кОм
Но как найти именно с такой последовательностью выводов?
Более того, у меня еще и регулятор ВЧ такой же фигней страдает.
Проще наверно весь этот темброблок заказать, если он тем более стоит дешевле 500 руб.
Ну его нафиг, больше не буду эти пионеры брать, такой ширпотреб за такие деньги, особенно эти А10 А20 А30 с их болезнями.
Последний раз редактировалось indeferend; 20.12.2016 в 21:23 .
Источник
Что делать когда на магнитоле в машине пропал (плавает) звук в колонках и как настроить
Нет звука в автомагнитоле
Нет звука в автомагнитоле? Причин может быть множество. Поэтому прежде чем начинать ремонтные работы, обязательно нужно найти проблемы, которые привели к поломке. Не имея необходимых навыков, можно проконсультироваться со специалистом, который подскажет, как именно надо действовать. В частности, если в автомагнитоле пропал звук, чаще всего проблему связывают с неисправностью цепей питания.
Основные причины неисправностей
Если нет звука в колонках, то проблема не всегда заключается в неисправности магнитолы. Основными проблемами можно назвать следующее:
- Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
- Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
- Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
- Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
- Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.
Пропадает звук в атомагнитоле и по причине неисправности самого устройства. Не рекомендуется приобретать подделки, т. к. китайская модель обладает низким качеством сборки
Самопроизвольное отключение
Чтение форумов показало, что это популярная проблема. Например, у многих отключается магнитола в машине при прослушивании музыки на громкости близкой к максимальной.
Здесь автолюбители с опытом подсказывают, что это проблемы с подключением и аккумулятором. Если аккумулятор не заряжен на все 100, тогда нужно просто подключить магнитолу напрямую от аккумулятора через предохранитель. И тогда все будет очень хорошо.
Так, иногда при езде по нашим дорогам устройство также может отключаться. Это однозначно контакты. Также автомобилисты пишут, что магнитола в машине отключается через каждые полчаса на не заведенном двигателе. А ответ здесь простой. Это не проблема, а преимущество. И это нормальная работа абсолютно всех устройств для экономии аккумулятора.
Это далеко не все, что может быть. Однако здесь рассмотрены основные проблемы, на которые люди жалуются на автофорумах. Возможно, эта статья станет для кого-то помощью и поможет решить проблемы с музыкой.
Нет звука в колонках
Часто встречается ситуация, когда играет только одна сторона. Среди автолюбителей распространен вопрос о том, что делать в подобном случае. Чаще всего проблема заключается в неисправности шлейфа, который достаточно почистить соответствующим образом. Для чистки могут применяться следующие вещества:
- Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
- Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
- Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.
Школьная резинка используется для чистки крупных шлейфов. Инструкция по проведению чистки выглядит следующим образом:
- Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
- Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
- Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
- Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
- Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.
После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.
Настройка звука
Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:
- Нажимается на несколько секунд регулятор громкости и отпускается.
- При пропадании звука на одной из сторон проводится настройка параметра стереобаланса. Для этого следует нажать регулятор громкости до появления надписи «BAL» и цифры. Рукоятка поворачивается до отображения ноля.
Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.
Pioneer
У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:
- Зажимается клавиша «Audio» до появления режима «Fad».
- После этого клавишами устанавливается ноль.
- Есть возможность провести сброс настроек до заводских, для чего на протяжении нескольких секунд клавиша «Reset» держится в зажатом состоянии.
Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.
Не включается
Чтобы отремонтировать магнитолу, надо выяснить причину неисправности.
Осматривать прибор требуется в следующем порядке:
- проверьте питающее напряжение, оно должно быть в пределах 12-14 В;
- убедитесь в том, что дроссель и предохранитель L951 работают исправно;
- удостоверьтесь в том, что диоды, выполняющие защитную функцию, соответствуют группам D951 и D952;
- измерьте напряжение стабилизатора Q952, которое должно быть 5 В;
- осмотрите датчики Q601 и Q602: если они не работают, магнитола не может воспроизводить музыкальные композиции;
- убедитесь, что на выходе 68 MKIC601 питающее напряжение составляет 5 В;
- проверьте, есть ли ключ на транзисторе Q609;
- посмотрите, хорошо ли работают 2 кварцеровых генератора МК и КК.
Если вы не нашли неполадки, проверьте импульс, заключенный в цифровой шине, которая расположена в пространстве между съемной панелью и генератором МК. В случает отсутствия питания надо заменить микроконтроллер IC601 или IC901.
Что делать
Если был потерян сигнал, то нужно выполнить проверку всех элементов. Чаще всего выходят из строя:
- Усилитель.
- Магнитола.
- Соединительные элементы.
- Динамики.
Часто проводится работа по замене усилителя. Этот элемент системы предназначен для повышения качества звука.
Замена усилителя
При исправности колонок требуется провести замену микросхемы усилителя. Для выполнения подобной работы требуется паяльник и расходные материалы. Все детали внутри расположены плотно, поэтому проводить работу следует с большой осторожностью. Инструкция по проведению работы:
- Плата вынимается из металлического корпуса.
- Неисправная микросхема выпаивается.
- Посадочное место подготавливается под новую схему. Выводы подгоняются под деталь пинцетом.
- На момент работы соседние элементы защищаются при помощи фольги.
После проведения рассматриваемой работы следует проверить работу магнитолы. При отсутствии требуемых навыков проводить замену усилителя самостоятельно не рекомендуется, т. к. даже одна капля припоя может привести к повреждению платы.
Другие проблемы
Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.
Нет звука либо фонит
Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:
- Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
- Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
- Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
- Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.
Основные причины неисправностей
На автомагнитоле звук пропал
Звук на магнитоле может пропасть, если:
- Динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) работают неисправно. Если один из динамиков работает, то звук будет, но он будет некачественным. Все динамики одновременно выходят из строя крайне редко. Если все-таки причина в неисправных динамиках, то нужно диагностировать всю акустическую систему, поскольку к их выходу из строя могла привести другая неполадка (например, один из проводов плохо заизолирован, поэтому произошло короткое замыкание);
- Вполне возможно, что звук пропал и из-за неисправности цепей питания или усилителя магнитолы;
- Не нужно исключать того, что ослабли контакты на магнитоле. Если один из контактов нарушен, то его надо запаять;
- Существует вероятность и того, что в цепи происходит замыкание, поэтому на магнитолу подается недостаточное количество энергии;
- Звук также может пропасть из-за того, что пользователь использует чересчур слабые или мощные акустические системы для магнитолы. В результате на усилитель подается слишком большая нагрузка, что становится причиной его поломки.
Пропал звук в автомагнитоле
Примечание: ремонт усилителя возможен только в случае, если он перегорел не полностью (и то, это могут делать только специалисты). Иначе нужна его полная замена.
Замена усилителя магнитолы
Пропал звук на автомагнитоле
Кстати, замена усилителя может понадобиться не только тогда, когда он сломан. В некоторых случаях его меняют, поскольку водителей не устраивает звук, издаваемый магнитолой. Просто стандартный усилитель позволяет слушать музыку только с небольшим звуком, а при его увеличении звук будет искаженным. Для замены усилителя могут понадобиться:
Процесс происходит в несколько этапов:
- Отсоединить магнитолу;
- Снять верхнюю и нижнюю крышки, а также лицевую панель;
- Взять мощный паяльник и разогреть припой. Ни в коем случае нельзя задевать им другие детали, так как из-за этого они могут немного сплавиться. Повторять необходимо несколько раз. В целом процедура занимает около 15 минут;
- Пассатижами выпрямить фиксаторы и снять плату;
Примечание: если припой был убран не везде, то это место следует разогреть паяльником и поднять плату, избегая перекосов.
- Выпаивать микросхему. Обязательно нужно защищать все рядом находящиеся защелки при помощи фольги;
- Подготовить посадочное место для новой микросхемы. С этой целью необходимо убрать все остатки припоя с отверстий платы;
- Если ножки новой платы загнуты не так, как надо, то их можно выпрямить с помощью пинцета, а после – отрегулировать загибы линейкой;
Примечание: легче сначала выпрямить длинные ножки, а затем – короткие.
- Установить микросхему в посадочное место и припаять ее ножки;
- Тщательно проверить, все ли было сделано правильно;
- Собрать магнитолу и установить ее.
Если играет только одна сторона
Автомагнитола работает а звука нет
В некоторых случаях звук на магнитоле пропадает не полностью — играет только одна из сторон. Многие считают, что проблема в неисправности одного из динамиков, но это не всегда именно так. Возможно, проблема в шлейфе(см.Шлейф для автомагнитолы и его особенности), у которого необходимо почистить контакты. Для этого можно использовать:
- Этиловый спирт. Продается в любой аптеке и стоит копейки. Для очистки необходимо смочить ватную палочку и протереть ею контакты шлейфа;
- Изопропиловый спирт. Стоит несколько дороже по сравнению с этиловым. Продается в больших бутылках, поэтому многие не решаются его покупать, так как в дальнейшем его вряд ли можно будет еще где-то использовать;
- Жидкостью для снятия лака или ацетоном. Он растворит все нежелательные элементы и частички, а также быстро и легко удалит остатки пыли;
- Обычная школьная резинка для карандашей. Ею достаточно протереть шлейф, чтобы его контакты были очищены;
Примечание: делать это нужно максимально аккуратно, чтобы не повредить шлейф.
Однако все это подойдет только в том случае, если на магнитоле установлен медный шлейф. Графитовый шлейф, скорее всего, придется менять.
- Взять крестовую отвертку;
- Открыть бардачок и открутить саморез, с помощью которого крепится правая накладка;
Процесс демонтажа магнитолы
- Снять ее, аккуратно потянув на себя. Она должна выйти легко, поэтому если вдруг не удается ее вытащить, значит ее еще что-то держит. Проверить, не крепится ли она еще одним саморезом;
- Выкрутить саморез, который держит накладку торпеды;
- Снять накладку. Она держится на клипсах;
- Потянуть к себе лицевую панель магнитолы, которая также держится только на клипсах;
- Отсоединить разъем, расположенный за панелью аварийной помощи;
Примечание: раскручивать 3 болта, которые держат панель аварийной панели не нужно. Она должна сняться вместе с панелью магнитолы. Если болты все же раскрутить, то потом будет затруднительно вернуть шлейф в исходное положение.
- Теперь откроется свободный доступ к автомагнитоле. Ее надо снять, раскрутив 4 крепящих болта;
- Разобрать магнитолу. Почистить разъем и шлейф, используя один из вышеперечисленных способов;
- Собрать в обратной последовательности;
- Установить магнитолу в предназначенное место.
Магнитола работает, а звука нет – причины
На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:
- Неисправны динамики. В магнитоле их два и они могут просто поломаться. Тогда и звук воспроизводится не будет. Как показывает практика, в основном встречаются случаи, когда ломается один динамик. Это также сказывается на качестве звука, он становится тише. Если же не работают оба, то необходимо проводить полную диагностику устройства. Так как причиной поломки могла стать совершенно другая неполадка;
- Неисправен усилитель;
- Контакты на устройстве стали слабее. Со временем такое встречается. Один или несколько контактов нарушаются. Чтобы исправить ситуацию, достаточно их просто запаять;
- Замыкание цепи. Это приводит к тому, что на оборудование поступает небольшое количество электрической энергии и ее не достаточно для полноценной его работы;
- Использование мощной акустической системы. При ее выборе необходимо рассчитать возможности магнитолы. Способна ли их выдержать. В противном случае нагрузка на усилитель будет очень большая, что приведет к его поломке. Очень редко его ремонтируют, в основном заменяют на новый. Также проводят такую процедуру в том случае, когда звук хозяина не устраивает. Так как стандартный его вариант рассчитан на небольшие громкости, при ее увеличении звук сильно искажается.
Магнитола работает, а звука нет, что делать?
Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.
Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:
- Отсоединении магнитолы;
- Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
- Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
- Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
- Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
- Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
- Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
- Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
- Фиксация микросхемы;
- Паяния ножек детали;
- Проверки правильности установки нового элемента;
- Сборки устройства.
Отключается при работе
Бывает так, что магнитола отключается во время работы. Эта неполадка может быть вызвана плохим или ненадежным контактом в цепи питания, который время от времени отходит при быстром движении по неровной дороге, что приводит к неожиданному отключению. Для устранения неполадки надо присоединить провода питания автомагнитолы более надежно. Подсоединение минусового провода автомагнитолы к кузову автомобиля осуществляется таким образом:
- Найти ближайшую к магнитоле шпильку
- Очистить ее от грязи и краски.
- Взять кусок провода с клеммой, имеющей отверстие подходящего диаметра.
- Один конец присоединить к минусовому выводу магнитолы
- Надеть клемму на шпильку и надежно прикрутить ее.
Ненадежное закрепление автомагнитолы на приборной панели тоже приводит к сбоям в работе вплоть до отключения. Другая причина внезапного отключения — это встроенный в магнитолу защитный таймер. Он применяется для того, чтобы избежать разряда аккумулятора на машине, если устройство случайно осталось включенным, и не нажимались никакие кнопки в течение заданного времени. Чтобы справиться с этой неполадкой, надо просто включить магнитолу вновь.
Источник