Не работает дроссельная заслонка мазда 6

Обсуждение вопросов, связанных с автомобилем I поколения…

Re: Дроссельная заслонка

Wodilich Чт, 08 дек 2011, 09:56

Wodilich Ветеран движения Сообщения: 5652 Благодарности:179 шт. —>Благодарности: 179 шт. Регистрация: Пт, 04 ноя 2011 Откуда: Оттуда Машина: Airbus A380-800

Сайт

Re: Дроссельная заслонка

Romman Чт, 08 дек 2011, 10:04

Romman Продвинутый маздавод Сообщения: 379 Благодарности: 3 шт. —> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Чт, 10 сен 2009 Откуда: Волгоград Машина: Хетч»06, 2.0AT

Re: Дроссельная заслонка

Wodilich Чт, 08 дек 2011, 10:29

Сайт

Re: Дроссельная заслонка

Larry Чт, 08 дек 2011, 12:29

Larry Модератор (74) Сообщения: 7604 Благодарности: 94 шт. —>Благодарности: 94 шт. Регистрация: Вт, 30 июн 2009 Откуда: Челябинск Машина: M6 2.0АТ 2016

Re: Дроссельная заслонка

Kandidat Вс, 15 апр 2012, 20:48

Re: Дроссельная заслонка

NedDuke Вс, 15 апр 2012, 21:15

NedDuke Продвинутый маздавод Сообщения: 609 Благодарности: 9 шт. —> Благодарности: 9 шт. Регистрация: Сб, 06 ноя 2010 Откуда: Saint-Petersburg Машина: с180 w204 rest

Re: Дроссельная заслонка

Kandidat Вс, 15 апр 2012, 21:17

Re: Дроссельная заслонка

NedDuke Вс, 15 апр 2012, 21:29

Re: Дроссельная заслонка

NedDuke Вс, 15 апр 2012, 21:30

Re: Дроссельная заслонка

Kandidat Вс, 15 апр 2012, 21:32

Re: Дроссельная заслонка

Kandidat Вс, 15 апр 2012, 21:33

Re: Дроссельная заслонка

NedDuke Вс, 15 апр 2012, 22:39

Re: Дроссельная заслонка

Kandidat Пн, 16 апр 2012, 08:04

Re: Дроссельная заслонка

Kandidat Пн, 16 апр 2012, 08:07

Re: Дроссельная заслонка

shtuka83 Пн, 16 апр 2012, 10:02

shtuka83 Влившийся в движение Сообщения: 249 Благодарности: 4 шт. —> Благодарности: 4 шт. Регистрация: Пт, 17 фев 2012 Откуда: Ярославль, Липовая гора Машина: Mazda6/2005/2.0/6MT

Re: Дроссельная заслонка

Kandidat Пн, 16 апр 2012, 10:07

что значит «ОБУЧИТЬ».

Re: Дроссельная заслонка

nvkz42ru Пн, 16 апр 2012, 10:23

nvkz42ru Почетный маздавод Сообщения: 1168 Благодарности: 52 шт. —>Благодарности: 52 шт. Регистрация: Ср, 12 окт 2011 Откуда: Кузбасс Машина: М6 2,0 МКПП Фейслифт

Re: Дроссельная заслонка

shtuka83 Пн, 16 апр 2012, 10:52

Re: Дроссельная заслонка

Kandidat Пн, 16 апр 2012, 12:05

Re: Дроссельная заслонка

shtuka83 Пн, 16 апр 2012, 12:56

Источник

Датчик положения дроссельной заслонки Mazda 6 2002-2015

Заедание дроссельной заслонки в закрытом (ниже ожидаемого)/ открытом (выше ожидаемого) положении (P0121)

Если блок PCM обнаруживает, что угол открытия дроссельной заслонки – менее 12,5 % в течение 5 с после наступления следующих условий, блок PCM решает, что дроссельная заслонка заблокирована в закрытом положении:

– температура охлаждающей жидкости двигателя – выше 80 °C;

– сигнал датчика давления во впускном коллекторе – более 32,0 г/с;

– если блок PCM обнаруживает, что угол открытия дроссельной заслонки – более 50 % в течение 5 с после наступления следующих условий, блок PCM решает, что дроссельная заслонка заблокирована в открытом положении:

– частота вращения двигателя – выше 500 мин –1 ;

– сигнал датчика давления во впускном коллекторе – 0 г/с.

Низкий уровень входного сигнала цепи положения дроссельной заслонки (P0122)

Если блок PCM обнаруживает напряжение датчика положения дроссельной заслонки в выводе 2 A блока PCM – ниже 0,1 В после включения зажигания, то блок PCM решает, что цепь положения дроссельной заслонки имеет неисправность.

Высокий уровень входного сигнала цепи положения дроссельной заслонки (P0123)

Если блок PCM обнаруживает напряжение датчика положения дроссельной заслонки в выводе 2 А блока PCM – выше 4,9 В после включения зажигания, то блок PCM решает, что цепь положения дроссельной заслонки имеет неисправность.

Нет отклика переднего датчика концентрации кислорода с подогревом при обогащении смеси (P0131)

Блок PCM контролирует входное напряжение переднего датчика концентрации кислорода с подогревом, когда выполняются следующие условия.

– частота вращения двигателя – выше 1500 мин –1 ;

– температура охлаждающей жидкости двигателя – выше 80 °C.

Если входное напряжение датчика ниже 0,45 В в течение 41,2 с, блок PCM решает, что передний датчик концентрации кислорода не переключается.

Нет отклика переднего датчика концентрации кислорода с подогревом при обеднении смеси (P0132)

– частота вращения двигателя – выше 1500 мин –1 ;

– температура охлаждающей жидкости двигателя – выше 80 °C.

Если входное напряжение датчика выше 0,45 В в течение 41,2 с, блок PCM решает, что передний датчик концентрации кислорода не переключается.

Неисправность цепи переднего датчика концентрации кислорода с подогревом (P0133)

Блок PCM контролирует период цикла инверсии, время переключения «бедная-богатая» и «богатая-бедная». Блок PCM вычисляет средний период цикла инверсии, среднее время переключения «бедная-богатая» и «богатая-бедная», когда выполняются следующие условия:

– режим движения 3;

– расчетная нагрузка 14,8–59,4 % (при 2000 мин –1 .);

– частота вращения двигателя 1410–4000 мин –1 (модель с механической коробкой передач);

– частота вращения двигателя 1190–4000 мин –1 (модели с автоматической коробкой передач);

– скорость транспортного средства – выше 3,76 км/ч;

– температура охлаждающей жидкости двигателя выше 10 °C;

– цикл инверсии сигнала переднего датчика концентрации кислорода с подогревом – более 10 циклов.

Если любая из расчетных величин превышает пороговое значение, блок PCM решает, что цепь имеет неисправность.

Нет сигнала цепи переднего датчика концентрации кислорода с подогревом (P0134)

Блок PCM контролирует входное напряжение переднего датчика концентрации кислорода с подогревом, когда выполняются следующие условия:

– частота вращения двигателя – выше 1500 мин –1 .

– температура охлаждающей жидкости двигателя – выше 80 °C.

Если входное напряжение датчика никогда не превышает 0,55 В в течение 83,2 с, блок PCM решает, что цепь датчика не активизируется.

Высокий уровень входного сигнала цепи заднего датчика концентрации кислорода с подогревом (P0138)

Блок PCM контролирует входное напряжение заднего датчика концентрации кислорода с подогревом. Если входное напряжение заднего датчика концентрации кислорода с подогревом – выше 0,45 В в течение 6,4 с после прекращения подачи топлива, блок PCM решает, что уровень входного сигнала завышен.

Нет сигнала цепи заднего датчика концентрации кислорода с подогревом (P0140)

Блок PCM контролирует выходное напряжение заднего датчика концентрации кислорода с подогревом, когда выполняются следующие условия:

– частота вращения двигателя – выше 1500 мин –1 .

– температура охлаждающей жидкости двигателя – выше 80 °C

Если входное напряжение от датчика не превышает 0,55 В в течение 30,4 с, блок PCM решает, что цепь датчика не активизируется

Источник

Не работает дроссельная заслонка мазда 6

Обмен опытом по обслуживанию и ремонту автомобиля…

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Detrux Пт, 01 май 2015, 08:19

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

pen-a-plast Пт, 01 май 2015, 10:06

pen-a-plast Почетный маздавод Сообщения: 1774 Благодарности: 151 шт. —> Благодарности: 151 шт. Регистрация: Ср, 04 сен 2013 Откуда: Тамбов Машина: Мазда6 седан, спорт,

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Detrux Пт, 01 май 2015, 10:35

ну натирать конечно не буду, но просто налет на нем как был так и остался. может это средство специальное просто его растворит и смоет?

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Detrux Пт, 08 май 2015, 17:33

Проблема с оборотами после чистки дросселя

gimberto Ср, 03 июн 2015, 12:21

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Warhome Ср, 03 июн 2015, 12:55

Warhome Ветеран движения Сообщения: 6139 Благодарности: 1187 шт. —> Благодарности: 1187 шт. Регистрация: Чт, 04 фев 2010 Откуда: Люберцы Машина: M6 Sport LB, 2.0 A/T

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

gimberto Ср, 03 июн 2015, 15:03

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Larry Чт, 04 июн 2015, 10:35

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Korvid Пн, 08 июн 2015, 15:47

Korvid Начинающий маздавод Сообщения: 9 Благодарности: 0 шт. —> Благодарности: 0 шт. Регистрация: Сб, 09 авг 2014

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

sergeiodinec Пн, 08 июн 2015, 19:50

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Warhome Пн, 08 июн 2015, 23:21

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Alex_funnyman Пт, 17 июл 2015, 21:48

Alex_funnyman Почетный маздавод Сообщения: 2870 Благодарности: 124 шт. —> Благодарности: 124 шт. Регистрация: Вс, 31 янв 2010 Откуда: СПб Машина: S-max 2,3

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Алыков Александр Пн, 14 сен 2015, 20:53

Алыков Александр Влившийся в движение Сообщения: 146 Благодарности: 0 шт. —> Благодарности: 0 шт. Регистрация: Чт, 18 апр 2013 Машина: M6 ’05 МКП 2,0 хетч

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Пн, 14 сен 2015, 20:54

Почетный маздавод Автор этого топика…Сообщения: 3239 Благодарности:348 шт. —>Благодарности: 348 шт. Регистрация: Ср, 30 май 2012 Откуда: 77rus & 71rus Машина: M 6 hatch 2.0 Sport

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Warhome Пн, 14 сен 2015, 22:09

писал(а): Замочить её можно в уайт-спирите

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

dimka_1989_15 Пн, 26 окт 2015, 12:42

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Warhome Пн, 26 окт 2015, 13:35

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

dimka_1989_15 Пн, 26 окт 2015, 14:39

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

Warhome Пн, 26 окт 2015, 21:11

Re: Чистка дроссельного узла! Небольшой фотоотчёт.

clubber Пн, 26 окт 2015, 23:08

У одного моего знакомого из Сургута, на Infiniti fx50s делали ТО)), и вот по просьбе моего же знакомого)) опытные мастера-спецы по инфинити))) почистили дросселя, да я не ошибся именно дросселя их там 2))) да так почистил, что мой знакомый))) попал на несколько тысяч рублей, почти на 120 000 ужасс . )))
Проблема заключалась в следующем: на финике как и на мазде(после длительного откл. питания сбрасываются
настройки после чего для штатной работы двигателя во всех режимах работы нужна адаптация(обучение) дросселей, маздa учится сама, а финик компом либо механически, «танец с бубном» ))
Но это не главное, на мазде заслонка просто латунная, а на финике с каким-то формиющим определенный зазор напылением) они (спецы по спортивным бегемотам) этот слой естество смыли). Адаптировать не смогли, и финик поехал смотреть мир с высоты эвакуатора к другим спецам по «инфинитям»))) и так продолжалось пока новые заслонки не купили. старые так и не удалось адаптировать

clubber Продвинутый маздавод Сообщения: 530 Благодарности: 21 шт. —> Благодарности: 21 шт. Регистрация: Пн, 20 июн 2011 Откуда: Липецк Машина: Mazda 6 GH

Источник