- Замок багажника и неисправности. (Р)
- Не работает электронный замок багажника
- перестал работать эл.привод замка крышки багажника
- перестал работать эл.привод замка крышки багажника
- Не работает электронный замок багажника
- Vectra Club Russia
- электрозамок БАГАЖНИКА
- электрозамок БАГАЖНИКА
- Re: электрозамок БАГАЖНИКА
- Re: электрозамок БАГАЖНИКА
Замок багажника и неисправности. (Р)
Тема я смотрю изъезжена вдоль и поперек но внесу и свою лепту соберем все в кучу.
Немного теории кнопка передает МИНУС подает сигнал на GEM модуль (находится справа за бардачком) в нем срабатывает реле (слышен щелчок) и ПЛЮС уходит по Бело-зеленому проводу на привод багажника.
ОПРЕДЕЛЯЕМ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЧЕМУ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ
1. ПРОВЕРЯЕМ САМУ КНОПКУ ДОХОДИТ ЛИ СИГНАЛ ДО GEM-МОДУЛЯ
1.1 Нажимаем кнопку открытия багажника должен быть слышен характерный щелчок реле в ногах у пасажира
1.2 Щелчок слышен значит сигнал приходит (ПРИ ЧАСТОМ НАЖАТИИ БУДЕТ СРАБАТЫВАТЬ ТЕПЛОВАЯ ЗАЩИТА(МОЖНО НЕ УСЛЫШАТЬ ЩЕЛЧКА ЧЕРЕЗ 5 СЕК ПОВТОРИТЕ УСЛЫШИТЕ) ПОЭТОМУ НЕ ЧАСТИТЕ )
1.3 Нет щелчка откручивает пластиковую накладку панели приборов (3 самореза) Тянем чуть на себя всю не снимайте.Потом рукой сзади подтолкнете кнопку на себя.
1.4 Отсоединяем от кнопки разъем КРАТКОВРЕМЕННО замыкаем его чем нибудь, если Щелчки есть значит разбираем кнопку если нет (врятли провод идущий до GEM -модуля наверняка сам GEM-модуль).
2. ПРОВЕРЯЕМ ДОХОДИТ ЛИ СИГНАЛ + ДО ПРИВОДА БАГАЖНИКА
Итак приступим, снимаем со стороны пассажира
2.1 (в ногах) справа пластиковая накладка (2 длинных пластиковых болта)
2.2 снимаем вафлю под бардачком (3 клипсы с внутренними пластиковыми болтами)
2.3 снимаем бардачок (3 самореза).
2.4 Видим справа черный пластиковый коробок с разъемами это и есть GEM — модуль. Достаем его.
2.5 Поддеваем вверх желтый фиксатор на зеленом разъеме (2-й по счету слева)
2.6 Берем с аккумулятора + и на снятом разъеме КРАТКОВРЕМЕННО тыкаем им в контакт БЕЛО-ЗЕЛЕНОГО провода (2-й в контактной группе, 1-й контакт пустой)
2.7 Если слышим журчание замка значит делает вывод ПРОВОД ДО ЗАМКА ИСПРАВЕН НО НЕ ПРИХОДИТ ПЛЮС (ВЫВОД ПРИЧИНА В GEM-МОДУЛЕ)
2.8 Пробуем брызнуть WD-шкой разъем а вдруг не контакт пробуем, если болт ниже опишу как можно сделать свою кнопку временную.
3. ПРОВЕРЯЕМ РАБОТАЕТ ЛИ САМ ПРИВОД ИЛИ ПРОБЛЕМА В ПРОВОДЕ
3.1 Открываем багажник ( абсурд если он не открывается ))), ну а вдруг ключом открывается, короче меня поняли ).
3.2 Снимаем обшивку, можно только в районе замка (3 пластиковые клипсы с саморезами)
3.3 Берем с аккумулятора + и на снятом разъеме КРАТКОВРЕМЕННО тыкаем им в контакт БЕЛО-ЗЕЛЕНОГО провода на разъеме замка, и страхуемся вдруг не открылся даем + еще и на ЧЕРНЫЙ ПРОВОД.
3.4 Если слышим журчание замка значит делает вывод ПРОВОД ДО ЗАМКА НЕИСПРАВЕН (ищем причину скорее всего это в гофре что слева от крышки багажника)
3.5 Если журчания нет то случай один на мильон не работает сам привод, только менять
КАК СДЕЛАТЬ КНОПКУ БЫСТРО (ЕСЛИ РАБОТАЕТ GEM-модуль) И ЗАОДНО ЕСЛИ НЕ РАБОТАЕТ С КЛЮЧА СДЕЛАТЬ АВАРИЙНОЕ ОТКРЫТИЕ
1. КНОПКА:Кнопку сделал быстро временно потом подумаю как сделать грамотно с родной кнопки. Взял от компьютерного блока питания, Плюс взял с лампочки в бардачке потому что он на ней постоянный (рыжий провод чуть снял изоляцию и накрутил), на раъеме GEM- модуля пришлось разрезать Бело-зеленый провод (на всяк случай чтобы не коротнуть его обратным +) накрутил на него второй конец кнопки. Кнопку закрепил слева под бардачком на штатный саморез увидите что ближе к консоли. КНОПКА ГОТОВА
2. БЕЗ КЛЮЧА: Снимаем замок багажника. Личинку с него снимаем (чтобы снять берем в руку сам замок и пасатижами сбиваем КРУГОВЫМ ДВИЖЕНИЕМ металлическую личинку она выйдет из паза и можно вынуть). Теперь наблюдаем картину металический замок с личинкой отдельно привод отдельно. На замке крестовина то без ключа большой отверткой поворачивается и замок будет открываться. Ставим замок обратно без личинки на крышку багажника. А дырку где должно быть место под личинку затыкаем резиновой заглушки. Резинка идеально подошла один в один от автомобиля ОКА ))) Заглушка сливных отверстий в полу. Ну все теперь у нас есть запасной вариант открытия замка багажника о котором знаете только Вы не безопасно конечно но никто кроме Вас об этом то не знает.
ps:Фото будет позже не было времени заниматься в тот момент фотосъемкой.
И у меня вопрос к знающим людям сама личинка разбирается ? например чтобы ее собрать под свой ключ. Крутил вертел не понял. Если кто знает подскажите как.
Источник
Не работает электронный замок багажника
Регистрация Вход
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Смотрим реле, кнопку, актуатор.
Жми на кнопку открытия и слушай. Если кнопка нажимается нормально, а ничего не слышишь — 90% актуатор. Стоковые вылетают достаточно часто. Цена вопроса порядка 200р. И работы на 10 минут))
Когда у меня так актуатор накрылся (от накрылся в открытом положении — тягу оттянул и дверь не закрывалась) — я его сразу отцепил и ездил без него, пока не надоело постоянно ключом открывать))))
Кстати, лучше разберись. У знакомого мужика кнопка накрылась в нажатом положении. Пошел постоянный ток на актуатор. В итоге к утру все внутри гаража выгорело вместе с машиной.
Я вот только не пойму нужна ли эта фича в вообще и в 10 в частности. приколхозить эту приблуду не проблема но подумав о том как будет подскакивать крышка багажника отрывая крепления меня отрезвляет. там ведь ещё какие нибудь амортизаторы колхозить придётся. Кароч на 10 это слишком геморно, понт нерентабельный получается.
Приблуда очень полезная, особенно когда с магазина подходишь и руки заняты, а тут кнопочку на пульте нажал и всё
По поводу подскакивания — у сеня при открытии с кнопки багажник плавно приподнимается на 10 сантиметров, а дальше руками уже.
Источник
перестал работать эл.привод замка крышки багажника
Электрооборудование кузова. SHARANOVOD.RU
перестал работать эл.привод замка крышки багажника
Сообщение ahrutsky » 04 авг 2018, 21:10
Собсна, перестал работать эл. привод замка крышки багажника.
Предыстория: на ходу порой самопроизвольно стал срабатывать замок багажника .
После снятия обшивки крышки проверен микропереключатель ручки: при замыкании микропереключателя его контакты мультиметром звОнятся.
Микропереключатели самого замка не пока не проверял .
Проводка к гофре крышки была заменена .
Замерил напряжение на 2-х контактной фишке, которая приходит на моторчик сервопривода замка. На контактах оказалось 50 mV.
При закрытии ЦЗ напряжение повысилось кратковременно до 160 mV.
Кто ближе к электрике, подскажите, это где-то провод коротит на массу ?
Сообщение 11piligrim11 » 05 авг 2018, 08:48
Сообщение ahrutsky » 05 авг 2018, 16:25
11piligrim11, так точно. Оба микрика по схеме посажены на минус.
В итоге:
микрик ручки работает;
микрик замка проверен — работает;
сервопривод проверен, при подаче 12v механизм бОдро работает;
повторно измерил напряжение на фишке к сервоприводу — 50 mV в покое, при закрывании авто с ЦЗ скачек напряжения 160-190 mV.
Такие же показания напруги на фишке косы в заднем крыле .
Любопытно, что блок ЦЗ ни под водительским, ни под пассажирским седушками не обнаружен .
В гэлакси хде этот блок ЦЗ упрятан ?
Под торпедой ?
Источник
Не работает электронный замок багажника
пришлось лезть в багажник через задние сиденья и настраивать повнимательней
Если активатор за шток рукой хрен вытащишь — активатор, если ходит номально — замок и пружина. Вроде так
там нет никакой пружины
Вот такая фигня. Нажимаю прикуриватель, или допустим вставляю в него пылесос и открывается багажник.
вообще то две (номер 2 и номер 6), но потерять их нереально
Сегодня снял замок и смазал весь маслом (пропитался наверно насквозь). В руках работает и в холостую тягу откидывает, а поставил на место, опять не работает. Может пружина возвратная от времени «устала»? Может новый замок купить?
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
Источник
Vectra Club Russia
электрозамок БАГАЖНИКА
электрозамок БАГАЖНИКА
Сообщение haykazio » 20 ноя 2011 20:53
Сообщение tbb0605 » 20 ноя 2011 20:54
Сообщение Diman) » 20 ноя 2011 21:37
Сообщение Kalevala » 20 ноя 2011 21:42
Re: электрозамок БАГАЖНИКА
Сообщение haykazio » 20 ноя 2011 22:02
Сообщение @LEX » 20 ноя 2011 22:25
Сообщение Daemon » 20 ноя 2011 23:37
Сообщение @LEX » 21 ноя 2011 00:18
Сообщение Rees » 21 ноя 2011 00:25
Сообщение ВладСПб » 21 ноя 2011 00:57
Сообщение POOPS » 21 ноя 2011 01:12
Сообщение Musin.Ramil » 21 ноя 2011 10:44
Re: электрозамок БАГАЖНИКА
Сообщение haykazio » 22 ноя 2011 00:33
Сообщение sposad » 10 янв 2012 14:55
А у меня проблема другого характера, электрическая часть работает, а вот механика.
Вобщем когда цз открыт, нажимаю кнопку на багажнике, а она остаётся утопленной и багажник не открывается, нажимается туго и обратно возвращается только когда закрываешь ЦЗ=(
Кузов седан. Что там могло сломатся? до этого ничего не предвещало беды=)
Сообщение danilov » 10 янв 2012 15:08
Сообщение sposad » 10 янв 2012 17:23
Да забыл, ключ в замок не лез с самой покупки, да и открывался так всегда нормально.
danilov
А потом что ты с ним сделал когда открыл, менял замок или он опять нормально стал после этого функционировать?
Сообщение Kalevala » 10 янв 2012 17:30
Сообщение danilov » 10 янв 2012 18:22
Сообщение sposad » 10 янв 2012 19:45
Сообщение Mitriu » 10 янв 2012 22:08
Сообщение Daemon » 10 янв 2012 22:36
Сообщение Mitriu » 10 янв 2012 23:29
Сообщение JW » 11 янв 2012 00:24
Источник