Не работает электропривод багажника шкода суперб универсал

спасибо за отклики
но сегодня вернувшись в гараж решил сам провести опытные работы по диагностике

снял обшивки с задних стоек по по очереди,
за ними обнаружил два пучка проводов — с 4-мя и 2-мя проводами
первые (4 шт) — на блок управления
вторые — 2oin — питание приводов

разомкнул разъемы и достав старый АКБ через 2 провода дал кратковременно напругу от АКБ на два разъема, предварительно проверив сопротивление на контактах
и к моей радости каждый из приводов начинал дергаться в одну сторону при одном подключении к АКБ и в обратную при смене полярности
но т.к. в старом АКБ оставалось около 6В на большее он не был способен..

тогда для чистоты эксперимента к АКБ подклчил зарядник, — получил +14В на клеммах и повторил подключение
Каждый из приводов в Очень шустром режиме в «одно» лицо открывал и закрывал дверь багажника!

Что наглядно подтвердило, что привода РАБОТАЮТ.

про шланг. у меня омывайка 5 двери работает, но по силе струи не готов ручаться что на 100% от нового, НО если бы там проливалась вода во внутрь 5 двери, то хотя-бы капелька, но вытекала бы из нее и я бы это увидел. но под дверь СУХО.

у меня еще вопрос к кнопке с внутреннего торца двери.
или вопрос сбоя блока управления, который требует перепрограммированию.
но пока инструкции не нашел.

Адрес 6D: Электроника крышки багажного отсека Label: 7N0-959-107.clb
Номер блока управления: 7N0 959 107 C HW: 7N0 959 107 A
Компонент и/или версия: HDSG-Modul H11 0804
Кодировка: 082301C002
Код мастерской: WSC 33361 790 00999
Данные ASAM: EV_HDSGSk462 301133 (SK46)
ROD: EV_HDSGSk462_SK46.rod
VCID: 37770D3A8E09D886A7-8062
3 Найдены неисправности:

0053 — Датчики Холла в электродвигателе 2 двери багажного отсека
B120A 15 [008] — Обрыв цепи или замык.на плюс
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 167
Пробег: 152173 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

0029 — Электродвигатель 1 крышки/двери багажного отсека
B11D9 01 [137] — Сбой в электрике
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 80
Индекс забывания: 129
Пробег: 152173 km
Дата: 2082.14.08
Время: 00:01:35

0031 — Электродвигатель 2 крышки/двери багажного отсека
B11DA 01 [137] — Сбой в электрике
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 80
Индекс забывания: 129
Пробег: 152173 km
Дата: 2082.14.08
Время: 00:01:35

Источник

Не работает электропривод багажника шкода суперб универсал

Крышка багажника перестала в какой-то момент дотягиваться.
При этом соответственно слегка болтается в закрытом положении.
Одновременно с эти перестала отщелкиваться шторка багажника.
Погуглив на тему нашел проблему но с другим типом кузова, седанохэтча, у кого твин-дор стоит. У меня пятая дверь целая — соотвественно ломаться проводам негде в середине двери.
Итак. Из того что проделано:
1. проверена проводка от БУ в крыле до концов в крышке — всё цело.
2. сам замок в крышке — снят, почищен слегка, слегка смазан. На модуле замка 4 контакта. Два на обмотку двигателя который собственно ощёлкивает фиксатор замка. Ещё два — концевик в замке. Концевик работает. Но тут есть пара нюансов — кое-где видел упоминание о том что концевиков в замке ДВА . Зачем — не понятно. По контактам — один, и он работает. В замкнутом состоянии правда даёт на мультиметр некоторое сопротивление, что странно если там обычный микрик.
3. Дотяжка двери в нижней части проёма, под декором. Всё почищено, смазано. и Главное — работает. Логика такая — закрываем дверь с любой кнопки (на крышке, на пульте, из салона) — потом ещё несколько раз тыкаем «закрыть» (опять же что на пульте, что на ручке двери) — и доводчик какждый раз дотягивает чуть-чуть. Нажимаем пока не удовлетворит плотность притягивания двери. Если после открытия потыкать на пульте «снять с охраны» — то каждый раз чуть-чуть доводчик «открывается».
4. Свет в багажнике. Всё что надыбал в инете — неисправность концевика замка в крышке — связана со светом. Если нет света — нет доводки багажника. У меня свет есть как положено — открыл — включился, закрыл — выключился. В разных положения двери проверял — закрывал ручками замок — свет тух и включался при открытии замка.

Ессно вооружившись «Васей» и терпением — полез смотреть ошибки.
Ошибок нет, воот вообще.
46 блока комфорта у меня уже нет.
Всё что в нём было возложено на 09 блок управления бортовой сети.
И тут тоже собственно ряд вопросов:
1. блоков в которые имеют отношение к электрике багажной двери — два, 09 и 6D — электропривод крышки багажника. Нигде не нашёл тестирование исполнительных элементов багажника (т.е. самих электроприводов, доводчика, кнопок). Нигде не нашёл понятие адаптации. хотя по идее — доводчик надо адаптировать жеж под конкретную установку двери ? или не надо ? тупо тянем до упора ?
2. нет ошибок — значит с точки зрения машины — все сигналы/отклики в норме ? Логично предположить что кодировка слетела ? (не понятно правда как). Т.к. одновременно отказывается отъезжать шторка багажника ?

Что скажет/посоветует многоуважаемый All ?

Из чего следует что концевиков ДВА.
А у меня только один звонится.
Следовательно, что ? правильно. Замена замка в крышке.

Хотя ещё подумаю. заказать всегда успею. )

Похоже так и есть, однако, как пишет Константин, следует попробовать обучение. То есть зафиксировать ход открытия крышки багажника в разных положениях.
1. в самом верхнем положении, путем удержания кнопки в течение 3-5 секунд, до момента срабатывания звукового и светового сигнала.
2. в среднем положении, путем удержания кнопки 3-5 сек, до срабатывания света и звука.
3. затем повторить п.1.

Если и тут прихлоп не сработает, тогда. бум искать дальше

Любопытно чем закончилась история) замена замка?
Сегодня и меня постигло сие — крышка сарая перестала притягиваться, машина считает, что багажник открыт, горят подсветки, крышка хлопает, штатная сигналка не встаёт, спасибо, хоть открыть багажник нельзя))

Правда у меня это в сочетании с проблемой водительской двери — не всегда срабатывает на закрытие кейси со стороны водителя, камингхоум фары быстро гаснут, шторка крыши закрывается. Или это может связано одним источником проблемы? Ошибки почитать нечем, в ближайшие дни куда-нибудь съезжу.

Источник

Багажник открывается сам, НЕ открывается, плохо закрывается — лечение

Если вы столкнулись с чем-то похожим:

1) багажник открывается самопроизвольное,
2) плохо закрывается багажник Шкоды,
3) у Шкоды НЕ открывается багажник.

Собственно, вот вам простые подсказки.

1. Отрегулируйте и смажьте петлю. По сути багажник закрывается своим весом.

2. Посмотрите, может надо ввернуть глубже два резиновых отбойника, те что по углам 5-й двери с торца.

3. Проверьте два резиновых упора на боковых частях крышки багажника.

4. Возможно тупо залило водой контакты кнопки багажника, проверьте на предмет сухо/мокро там.
Это может быть проблема в контактах (проводке, разъемах), заканчивая блоком комфорта.

Снимите пластик (у меня есть на сайте, как это сделать).
Затем головкой на 10 открутите гайку, которая держит кнопку открывания.
Одна половина осталась внутри, вторая упала на руки, здесь надо быть осторожнее.

Ну вот и водичка.

Хорошо, если ничего не окислилось.
Набейте смазки в корпус кнопки.
Закройте всё обратно.

Не большое отступление — стоит ли ставить автоматическое открывание багажника

Кратенько инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины для автоматического открывания багажника шкоды.

Почему ненадо устанавливать пружины.

После установки автовладельцы прибывают в некоей эйфории, эффект радует глаз, чего уж там говорить. Только со временем наступает разочарование — после установки появляются зазоры и проблемы с петлями. Многие их потом снимают.
Через полгода пружинкам хана.
В морозы открывается медленнее или до половины.
Тем, кто все же не смотря ни на что хочет поставить такие пружинки, вот номерочки:

— синие CM 19×51,
— красные CF 16×51.

Если Не открывается багажник у Шкоды — решение

При нажатии на кнопку 5 ой двери тишина, замок не подает признаков жизни.

Где смотреть?

1. Проверяйте начиная с жгута проводов, который идет к пятой двери ( обычно перетирается в районе гофры).
Второе — проверьте микрик, либо сам замок.

2. Слева в багажнике, есть разъем или клемник.
В разъеме очень тонкие контактики. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется.
Решение проблемы — замена клеммы, или — просто кусок провода.

Решение от шкодовода Владимира

В общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо).

Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал.

Собираем все в обратном порядке, я на клей не садил, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то багажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 руб. В РБ.

Подборки по теме:

14 комментариев

Если «что-то с замком» ,трудно советовать заочно.У меня с замком — норма,но при всех закрытых дверях приходится шлепать крышкой 2-3 раза.Приоткрыв одну дверь,крышка закрывается под собственным весом

Добрый день я ночью открыл багажник , а на второй день опять хотел открыть багажник а там тишина. НУ подумал что то там замерзло все таки на улицы -40 ,одного спросил другого на СТО поде хал вынесли вердикт что надо поменять замок.Замок в наличие нет надо заказать,подумал и решил сам что то делать.Заехал в теплый гараж опрокинул спинки сидении залез в багажник нашел язычек и открыл багажник ,и свет в багажник загорелся в открытом положение замок открывался то есть заработал.Я сперва подумал что теплый гараж творит чудеса,закрыл снова багажник открывать а там тишина,залез в багажник а там темно открыл опять ,Снова загорелся свет и все работает снял левый плафон освещение багажника отсоединил его чуда не произошло .Закрепил наз ат и снял правый плафон и вы не поверите все работает .Проверил диод который на плафон и он был пробит заменил другой диод поставил плафон на месте и все окей уже месяц катаюсь ни какие проблемы

Столкнулся с такой проблемой, багажник не открывается ни с ключа ни с кнопки, моторчик привода замка признаков жизни не подает (не жужжит), микрик работает. Прочитав все возможные форумы ни нашел ни одного упоминания, все только микрик ремонтируют)) багажник открывал через салон, залазил в багажник и под крышкой ниже есть лючек, под заглушкой, отводим его в право). в общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо). Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал. Собираем все в обратном порядке, я на клей не садился, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то богажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 руб. В РБ.

Владимир, спасибо за полезное дополнение.
Добавил в саму статью и к нам в группу Вконтакте.
Ровных дорог!

Источник