Не работает электроприводы зеркал хендай
Почетный Гетцевод
Сообщений: 228
Регистрация: 29.7.2008
Мой город: Москва
У меня тоже из 10 случаев не сильного нажатия 1 раз не срабатывает. Соотношение отказов не напрягает.
Для продажи, оно конечно, желательно, чтобы отказов вообще не было..
Причина: хреновый контакт между контактами контактной группы этого переключателя.
Снимать обшивку двери, снимать переключатель, разобрать его, протереть спиртом (а не растворителем, ацетоном, бензином и прочей химией, — только спиртом, водка тоже не катит) контакты (не те, что в провода уходят, а именно те, что замыкаются при нажатии кнопок на самом переключателе).
После этого — внимательно (при хорошем освещении) посмотреть на сами площадки контактов: на них должно быть достаточно металлического покрытия (это покрытие могло за сезоны жизни автомобиля) попросту сгнить, съесться, испарииться под воздействием банальной окружающей среды (знаю, что говорю, ремонтом подобных «мест» в электронике всю жизнь занимаюсь).
Если наглядно видно, что металла для обеспечения хорошего надёжного гальванического контакта на тех контактах мало, то можно попробовать залудить эти контактные группы оловом (при помощи паяльника), в процессе чего — просто тупо добавить оловянной (припойной) массы на контакты. Это поможет, но не на очень долгое время в силу мягкости олова (из которого в основном состоит припой) как металла. Однако, учитывая, что этим переключателем нормальные люди каждый день не пользуются, — вариант приемлемый, и продавать после такой реанимации — не совестно. Всё равно другого более правильного варианта починки нет. Разве что менять весь переключатель.
Удачи!
ЗЫ: Не забудь удалить остатки канифоли (которая присутствует на жале паяльника и в составе припоя) с контактной группы при помощи спирта! Спирт (чистый) — легко растворяет и снимает канифоль.
Если этого не сделать, то канифоль (как продукт не токопроводящий) будет помехой, для нормального гальванического контакта.
Источник
Не работает электроприводы зеркал хендай
Почетный Гетцевод
Сообщений: 228
Регистрация: 29.7.2008
Мой город: Москва
У меня тоже из 10 случаев не сильного нажатия 1 раз не срабатывает. Соотношение отказов не напрягает.
Для продажи, оно конечно, желательно, чтобы отказов вообще не было..
Причина: хреновый контакт между контактами контактной группы этого переключателя.
Снимать обшивку двери, снимать переключатель, разобрать его, протереть спиртом (а не растворителем, ацетоном, бензином и прочей химией, — только спиртом, водка тоже не катит) контакты (не те, что в провода уходят, а именно те, что замыкаются при нажатии кнопок на самом переключателе).
После этого — внимательно (при хорошем освещении) посмотреть на сами площадки контактов: на них должно быть достаточно металлического покрытия (это покрытие могло за сезоны жизни автомобиля) попросту сгнить, съесться, испарииться под воздействием банальной окружающей среды (знаю, что говорю, ремонтом подобных «мест» в электронике всю жизнь занимаюсь).
Если наглядно видно, что металла для обеспечения хорошего надёжного гальванического контакта на тех контактах мало, то можно попробовать залудить эти контактные группы оловом (при помощи паяльника), в процессе чего — просто тупо добавить оловянной (припойной) массы на контакты. Это поможет, но не на очень долгое время в силу мягкости олова (из которого в основном состоит припой) как металла. Однако, учитывая, что этим переключателем нормальные люди каждый день не пользуются, — вариант приемлемый, и продавать после такой реанимации — не совестно. Всё равно другого более правильного варианта починки нет. Разве что менять весь переключатель.
Удачи!
ЗЫ: Не забудь удалить остатки канифоли (которая присутствует на жале паяльника и в составе припоя) с контактной группы при помощи спирта! Спирт (чистый) — легко растворяет и снимает канифоль.
Если этого не сделать, то канифоль (как продукт не токопроводящий) будет помехой, для нормального гальванического контакта.
Источник
Не работает электроприводы зеркал хендай
Почетный Гетцевод
Сообщений: 228
Регистрация: 29.7.2008
Мой город: Москва
У меня тоже из 10 случаев не сильного нажатия 1 раз не срабатывает. Соотношение отказов не напрягает.
Для продажи, оно конечно, желательно, чтобы отказов вообще не было..
Причина: хреновый контакт между контактами контактной группы этого переключателя.
Снимать обшивку двери, снимать переключатель, разобрать его, протереть спиртом (а не растворителем, ацетоном, бензином и прочей химией, — только спиртом, водка тоже не катит) контакты (не те, что в провода уходят, а именно те, что замыкаются при нажатии кнопок на самом переключателе).
После этого — внимательно (при хорошем освещении) посмотреть на сами площадки контактов: на них должно быть достаточно металлического покрытия (это покрытие могло за сезоны жизни автомобиля) попросту сгнить, съесться, испарииться под воздействием банальной окружающей среды (знаю, что говорю, ремонтом подобных «мест» в электронике всю жизнь занимаюсь).
Если наглядно видно, что металла для обеспечения хорошего надёжного гальванического контакта на тех контактах мало, то можно попробовать залудить эти контактные группы оловом (при помощи паяльника), в процессе чего — просто тупо добавить оловянной (припойной) массы на контакты. Это поможет, но не на очень долгое время в силу мягкости олова (из которого в основном состоит припой) как металла. Однако, учитывая, что этим переключателем нормальные люди каждый день не пользуются, — вариант приемлемый, и продавать после такой реанимации — не совестно. Всё равно другого более правильного варианта починки нет. Разве что менять весь переключатель.
Удачи!
ЗЫ: Не забудь удалить остатки канифоли (которая присутствует на жале паяльника и в составе припоя) с контактной группы при помощи спирта! Спирт (чистый) — легко растворяет и снимает канифоль.
Если этого не сделать, то канифоль (как продукт не токопроводящий) будет помехой, для нормального гальванического контакта.
Источник
Не работает электроприводы зеркал хендай
Почетный Гетцевод
Сообщений: 228
Регистрация: 29.7.2008
Мой город: Москва
У меня тоже из 10 случаев не сильного нажатия 1 раз не срабатывает. Соотношение отказов не напрягает.
Для продажи, оно конечно, желательно, чтобы отказов вообще не было..
Причина: хреновый контакт между контактами контактной группы этого переключателя.
Снимать обшивку двери, снимать переключатель, разобрать его, протереть спиртом (а не растворителем, ацетоном, бензином и прочей химией, — только спиртом, водка тоже не катит) контакты (не те, что в провода уходят, а именно те, что замыкаются при нажатии кнопок на самом переключателе).
После этого — внимательно (при хорошем освещении) посмотреть на сами площадки контактов: на них должно быть достаточно металлического покрытия (это покрытие могло за сезоны жизни автомобиля) попросту сгнить, съесться, испарииться под воздействием банальной окружающей среды (знаю, что говорю, ремонтом подобных «мест» в электронике всю жизнь занимаюсь).
Если наглядно видно, что металла для обеспечения хорошего надёжного гальванического контакта на тех контактах мало, то можно попробовать залудить эти контактные группы оловом (при помощи паяльника), в процессе чего — просто тупо добавить оловянной (припойной) массы на контакты. Это поможет, но не на очень долгое время в силу мягкости олова (из которого в основном состоит припой) как металла. Однако, учитывая, что этим переключателем нормальные люди каждый день не пользуются, — вариант приемлемый, и продавать после такой реанимации — не совестно. Всё равно другого более правильного варианта починки нет. Разве что менять весь переключатель.
Удачи!
ЗЫ: Не забудь удалить остатки канифоли (которая присутствует на жале паяльника и в составе припоя) с контактной группы при помощи спирта! Спирт (чистый) — легко растворяет и снимает канифоль.
Если этого не сделать, то канифоль (как продукт не токопроводящий) будет помехой, для нормального гальванического контакта.
Источник
Перестал работать электропривод зеркал — причины
Многие автовладельцы могли сталкиваться с проблемой, когда механизм складывания зеркал заднего вида не срабатывает. Нажимаешь на кнопку, а в ответ никакой реакции. Казалось бы, проблема не такая существенная. В былые времена можно было прихлопнуть зеркало рукой, и оно закрывалось. Раньше об электронном складывании никто в России и не знал. Но даже такой аргумент не является весомым — все-таки автомобиль стоит своих денег не просто так, а все функции и опции в нем должны находиться в исправном состоянии.
Сама по себе функция тоже удобная — не нужно бегать вокруг автомобиля и складывать зеркала, чтобы сосед по парковке их не зацепил. Во время раскрытия, зеркала с электроприводом могут настраиваться автоматически, опираясь на датчики. Такие элементы можно сравнить со стеклоподъемниками. Ручкой поднимать и опускать тоже удобно, но все-таки электропривод вещь современная, поэтому первым делом нужно разбирать причины, из-за которых механизм складывания зеркал перестал работать.
Есть такие неисправности, которые можно починить самостоятельно в гараже. Однако, с некоторыми проблемами все же придется обратиться в сервис. Первый фактор, который может оказать отрицательное влияние на электроскладывание зеркал — температура и влажность. Простыми словами — внешние условия. Конечно, погода сказывается не на всех системах, но большинство точно попадает под ее влияние. К примеру, системы на автомобилях, которые входят в модельный ряд Saab, перестают работать при температуре -15 градусов. При -10 зеркала пытаются открыться, но не всегда это оборачивается успехом. Если за бортом мороз перешел уже за -20 градусов, даже не стоит предпринимать попыток в открывании зеркал. Особенно актуальна проблема, если перед морозом стояла влажная температура.
Точно такая же ситуация возникает, когда система намокает. Поэтому в сильный ливень не нужно пытаться складывать зеркала. Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой именно после мойки. Если для вас это актуально, перед процедурой не нужно складывать зеркала, так как потом система может показать сбой и придется открывать их вручную.
Наихудшая причина поломки механизма — неисправность моторчика в системе. У тех же Saab мотор вмонтирован в само зеркало. Поменять его отдельно не получится — придется покупать зеркало в сборе с моторчиком. Точно такая же ситуация наблюдается и у Ford Focus. Конечно, специалисты в этой среде могут попытаться поковыряться в моторчике — развальцевать трубку, а потом свальцевать ее обратно.
Но что делать, если в морозный день нужно помыть автомобиль? Не стоит при этом вообще затрагивать зеркала. Если это неотъемлемая часть процедуры, то зеркала следует обрабатывать незамерзайкой. Но такой вариант нужно применять только в крайнем случае. Многие автомобилисты обрабатывают механизм WD-40.
Если на улице стоит хорошая погода, а мотор точно в порядке, то нужно первым делом проверить провода, которые подходят к микросхеме. Очень частая причина отказа в работе — облом контакта. Если вышла из строя сама микросхема, нужно будет менять целый блок.
Итог. Если в автомобиле перестали складываться зеркала заднего вида, причина может заключаться не только в поломке. Очень часто это возникает из-за влияния температуры и влажности.
Источник