Не работает эра глонасс тигуан

Самодиагностика системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VAG

Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.
Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW, Skoda, Audi, Seat.

Принцип работы системы: При нажатии на кнопку аварийное сообщение поступает оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС. После этого он попытается связаться с водителем, перезвонив на устройство автомобиля, чтобы выяснить подробности происшествия. Если ему это не удается, то вероятно водитель находится в плохом состоянии, и оператор отправляет вызов медикам и спасателям.

Система состоит из навигационного модуля ГЛОНАСС (GPS), нескольких антенн, микрофона,
динамика, специальной SIM-карты, блока управления и батереи резервного питания на случай отключения аккумулятора автомобиля. На потолке салона автомобиля расположена кнопка экстренного вызова с надписью SOS.

— Проверка ЭРА-ГЛОНАСС относится к автомобилям для России и Белоруссии.
— Вы можете проверить работоспособность отдельных компонентов и связь системы ERA Glonass диагностическим адаптером автомобиля или с помощью самопроверки системы.
— Для запуска функциональной проверки компонентов и связи система ЭРА-ГЛОНАСС должна быть активирована.
— Система ЭРА-ГЛОНАСС активируется впервые после выключения транспортного режима.

Самопроверка проверяет следующее:
— Блок OCU, целостность ПО и работу системы в режиме реального времени
— GNSS (GPS) антенну
— GSM антенну
— Микрофон
— Громкоговоритель
— Соединение устройства с другими компонентами (шина данных, подушка безопасности)
— Подключение компонентов HMI
— Кнопку в обшивке потолка салона
— Состояние аварийной батареи

Самопроверка компонентов и связи системы ЭРА-ГЛОНАСС
— Включите зажигание.
— Откройте крышку защиты от случайного нажати кнопки SOS (стрелка), нажмите кнопку —2— тонким предметом (например, булавкой) и держите ее нажатой около 3х секунд.

1 — Кнопка экстренного вызова
2 — Кнопка запуска теста
3 — Светодиодная сигнальная лампа
— Нажатие кнопки —3— активирует голосовые подсказки для последовательности теста . Некоторые шаги подтверждаются нажатием кнопки —1-.
— Также следуйте голосовым подсказкам.
Голосовая подсказка подтверждает, если тестовая последовательность была завершена успешно.

Результат теста обозначается типом мигающих сигналов от сигнальной лампы —2-.
— После выключения зажигания система ERA Glonass снова активируется, и на короткое время сигнальная лампа загорается зеленым (сигнальная лампа может загораться зеленым, даже если обнаружена неисправность).

Тест системы ЭРА-Глонасс

Шаг	Протестированный компонент	Состояние / ошибка	Светодиодный индикатор мигает
0	Система ЭРА-Глонасс	Ошибок не обнаружено.	зеленый
1	VIN автомобиля	VIN автомобиля пуст / не сконфигурирован.	x1 зеленый, x1 красный
2	Микрофон	Микрофон не работает.	x1 зеленый, x2 красный
3	Динамик	Динамик не работает.	x1 зеленый, x3 красный
4	Кнопка в потолке салона	Кнопка не работает.	x1 зеленый, x4 красный
5	Подушка безопасности / датчики столкновения	Нет сигнала.	x1 зеленый, x5 красный
6	Главная GSM антенна	Нет сигнала.	x1 зеленый, x6 красный
7	Резервная антенна GSM (если установлена)	Нет сигнала.	x1 зеленый, x7 красный
8	GNSS (GPS) антенна	Нет сигнала.	x1 зеленый, x8 красный
9	Отключение сигнала	Обрыв линии.	x1 зеленый, x9 красный
10	Внутренняя ошибка IVS	Внутренняя IVS / SIM-карта / NAD не работает должным образом.	x1 зеленый, x10 красный
11	Аварийный аккумулятор	Аккумулятор разряжен / неисправен.	x1 зеленый, x11 красный
12	Зажигание	Отказ / прерывание зажигания.	x1 зеленый, x12 красный

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

Как грамотно отключить Эру-ГЛОНАСС?

Mao Zedong

Новичок

Когда государство принудительно устанавливает в каждую машину непонятно кем изготовленный черный ящик, в котором есть GPS-трекер, микрофон и GSM-модуль, ясно, что такие устройства ставятся в первую очередь для слежки за гражданами, и в последнюю очередь для мифической помощи на дороге.

Надоело каждый раз когда завожу машину произносить скороговорку «Здрав-желаю-тащ-майор!» и решил я отключить Эру-ГЛОНАСС.

Это оказалось не так-то просто: информация в сети крайне скудная. Что удалось узнать:

1. Система состоит из четырех модулей: а) антенны-плавника на крыше (GSM+GPS), б) блока управления, в) модуля с кнопкой вызова вместо очечника и г) резервного динамика на случай если infotainment выйдет из строя при ДТП.

2. Блок управления описан в Программе самообучения 553 под названием J949, имеет предположительный p/n то ли 3Q0035284, то ли 5NA035284C, содержит запасной аккумулятор на трое суток автономной работы, подключен по CAN-шине и его доступность мониторится.

3. Блок управления висит на одном предохранителе с комбинацией приборов и блоком управления от нее. То есть просто выдернуть предохранитель не получится.

4. Программа самообучения 553 божится, что блок управления находится рядом с салонным блоком предохранителей у левой коленки водителя. Действительно, там стоит некий блок, но выглядит он совсем не как J949, а как обычный динамик, и к нему идет двухжильный провод. Предполагаю, что это резервный динамик Эры-ГЛОНАСС. На других ВАГах (Jetta, Polo) блок управления ставится под креслом переднего пассажира, но у меня там, судя по всему, блок Bluetooth.

5. Если удастся найти блок управления и отключить питание, то машина должна начать ругаться на недоступность системы аварийного вызова при каждом включении зажигания (на форуме были темы). Поэтому предполагаю, что самый правильный способ избавиться от Эры — вывести из строя антенну. Ее исправность, вероятно, тоже мониторится, но по идее там кроме сопротивления мониторить нечего, так что она должна обманываться банальным резистором. Единственная проблема в том, что для манипуляций с антенной нужно снимать обивку потолка, а это долго и не хотелось бы ее запороть на новенькой машине. Поэтому самым логичным выглядит выкручивание кабеля антенны из блока управления. Но для этого его сначала нужно найти.

Вопросы:
1. Господа криптоанархисты, кто-нибудь делал подобное? Откликнитесь, пожалуйста!
2. Где находится блок управления Эра-ГЛОНАСС и какой все же у него партнамбер?
4. Есть идеи, как все это провернуть как можно проще и безболезненнее?
5. Если выпилить своими силами затруднительно, то есть ли умельцы, которые это могли бы это сделать за деньги? (Не очень представляю, к кому с таким запросом обращаться, не к официалам же —*пошлют.)

Источник

Почему ЭРА-ГЛОНАСС не работает, и что с этим делать?

Несмотря на то, что система ЭРА-ГЛОНАСС появилась уже пару лет назад, её внедрение до сих пор происходит с огромным скрипом. Некоторые марки, например, итальянская Alfa Romeo вообще ушла с нашего рынка, потому что у них и так продажи были штучными, а тут ещё надо выделять деньги на краш-тесты, установку блока и т.д.

Тем не менее, сейчас эта вещь уже стоит на всех новых автомобилях, как дорогих, так и дешевых. Другое дело, что очень многие водители жалуются на её недееспособность. Мол, не работает и всё тут .

В интернете можно найти с десяток видео, где люди нажимают на заветную кнопку «SOS», и не происходит ровным счётом ничего.

Я начал копаться в сети, чтобы выяснить, в чём же тут проблема, и нашёл сразу несколько причин отказы Эры.

1. Её просто нет, или она криво установлена

Да, если у вас не происходит вызов оператора после нажатия на кнопку, то сама система в автомобиле может просто отсутствовать . Простыми словами, поставлена «болванка» без самого модуля и всего остального, либо он не подключён, или настроен не правильно.

Такое не редко встречается на уже подержанных машинах, которые привезли в Россию, и ставили систему не на заводе. «Частный» монтаж обойдётся в 30 000 рублей или дороже, но процедура сложная и не факт, что после её окончания всё будет работать, как надо.

Были случаи, когда вместо оператора экстренной службы, Эра соединяла с пожарной частью, которая даже не может установить вашего местонахождения.

Оказывается, некоторые водители считают, что система у них работает, когда «трубка» подсвечивается красным. Но это не так, когда всё исправно, цвет у неё зелёный.

Пока ещё вся процедура не отлажена, ЭРА-ГЛОНАСС часто «летает» и отключается, у многих водителей. Если такое случилось у вас, езжайте к дилеру на сервис. Как правило, хватает снятия клеммы, чтобы эта штуковина отвисла.

Актуальная проблема для глуши. Если вы застряли где-нибудь в Сибири, то система может не сработать из-за отсутствия сигнала. Данная территория просто не покрывается мобильной связью.

ЭРА-ГЛОНАСС работает со всеми операторами сотовой связи, но есть куча мест на карте нашей необъятной родины, где сигнала нет у всех.

4. Получила повреждение

Крайне редкий случай, но имеет место быть. Модуль, или датчики удара получили повреждение. Это могло произойти, если машина упала с автовоза, или каким-то ещё образом угодила в ДТП.

Кузов восстановили, а вот проверять систему не стали.

Вывод . К сожалению, у многих владельцев новых автомобилей возникают проблемы с ЭРА-ГЛОНАСС. Она может выдавать ошибки, или попросту не работать.

Но это не значит, что она плохая. Такая система нужна , и смертность в ДТП точно снизит. Вот только должна работать исправно и очень быстро.

Советую посмотреть:

Друзья, блог «Зато не в кредит» возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях — интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на канал.

Источник

Форум Шкода Карок

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение sv_r » 22 мар 2020, 10:52

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение SergeАS » 22 мар 2020, 11:03

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение kaatula » 22 мар 2020, 11:05

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение sv_r » 22 мар 2020, 11:18

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение nafa » 02 май 2020, 12:10

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение svinopterix » 16 июн 2020, 18:19

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение shnur555 » 19 июн 2020, 18:45

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение Kardan » 19 июн 2020, 19:04

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение Предпенсионер » 06 авг 2020, 22:15

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение BOBAH4EGG » 20 окт 2020, 19:25

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение Oleg_Podolsk » 21 окт 2020, 15:52

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение Wnedrenec » 02 ноя 2020, 18:34

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение Kardan » 02 ноя 2020, 21:11

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение sv-tipe » 02 ноя 2020, 21:23

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение Futuramon » 02 ноя 2020, 21:50

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Сообщение Wnedrenec » 02 ноя 2020, 21:55

sv-tipe , после 15.00 прошла платёжка за ПТС. Мы изначально на четверг договаривались с менеджером приехать за машиной. А так вчера вечером созвонились и он сказал что после 15.00 будет точно ПТС, вот только бы глонасс бы не подвёл. В итоге он и подвёл.

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:
В субботу когда машину сняли с автовоза при осмотре глонасс горел красным.

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Kardan , надеюсь завтра все пройдёт гладко и перейду из отряда ждунов, точнее жена перейдёт, это для нее машина.

Источник

Тема: В8 проблема с ЭРА-ГЛОНАСС

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

В8 проблема с ЭРА-ГЛОНАСС

привет всем
авто забрал 12 мая
при пробеге 470 км Эра стала красной и загорелась ошибка
+ ошибка водительской подушки
записался на сервис
через неделю приехал 540 км
оставили на день
сказали что списали все ошибки с «черного» ящика было более 50 .
и просто очистили его
сказали — еще раз загорится — сразу приезжай
вчера 590 км заехал на заправку — залил 20 л солярки
завел двиг. и опять 2 ошибки
сегодня сдал на сервис пробег 600 км

у кого нибудь такие проблемы были ?
как решали ?
сильно волнует подушка водительская
+ еще пакет расширенной безопасности стоит

По факту на 10-15% машин выдаются с неактивированным Глонассом, на части машин система подключается впоследствии сама, на части люди так и ездят, по умолчанию до ТО.
ФВ/Ауди выделили Глонасс в отдельный 0075 блок и в нём можно самому «шнуром» вычистить при случае ошибки, в Шкоде он слит с 5F и с ними ещё хуже, ибо например при программной перезагрузке системы, Глонасс сначала «отваливается» секунд на 10, но потом сам подключается вновь.
Потому забить и ездить, жить красная кнопка около очешника никому не мешает.

меня глонасс не так сильно волнует
волнует что подушка водителя деактивирована я так понял

Наш дилер говорит мол выдать машину не можем, пока не активирована Эра. Мол отчетность запрашивают и т.д.. И активация проводиться только в раб.дни в определенный период времени.

привет всем
пробег 650 км
в 3 раз загорелась подушка и эра красной стала
и надпись В РЕМОНТ
5 день авто на сервисе
как оказалось мой случай не единичный
в Воронеже и в Новосибирске такие же проблемы
у кого еще такие проблемы были ?
отпишите плиз
есть решения ??

привет всем
авто на сервисе 3 неделю
проблема с подушками и эрой не поддается решению
это на машинах у кого пакет расширенной безопасности стоит
у кого есть такая проблема ??

На самом деле проблема носит массовый характер. Это не первый и даже не второй случай. По наблюдениям, косяк только у тех, у кого есть пакет расширенной безопасности. У кого пакета нет, всё отлично работает

Звонил вчера на сервис — ждут из ФГР
остается одно — ждать 45 дней .
авто сдан 14 июня, заказ-наряд открыт
сегодня уже 17 дней в ремонте

Привет всем
Авто на сервисе
Работы стоят, ничего не делают

Я уже болеть начинаю за эту «эпопею».

P.S.: машина заказная или из наличия?

Я уже болеть начинаю за эту «эпопею».

P.S.: машина заказная или из наличия?

под заказ
заказывал в ноябре 2016
забрал в мае 2017
пробег 672 км .

привет всем
забрал 8 июля
сказали что поменяли ПО
сейчас пробег 800 км
проблем нет
тьфу тьфу тьфу

А что такое эра? где оно стоит?

Кнопка находится на панели управления внутрисалонным светом.
На машина до 2017 года этого нет (см. выше требования по дате наличия на борту)

Добрый день. У меня возникла такая же проблема на Пассат Аллтрак 2017. Пробег 360 км. На нем пакет расширенной безопасности установлен. Официалы(Автотрейд АГ, Москва) сказали, что пока не знают как решить проблему. Какое ПО вам установили? Я им позвоню,скажу. Надоело ездить с ошибкой((( Спасибо заранее.

я смотрю проблемма чуть ли не на одном и том же километраже даже вылазит.

я тоже обратил на это внимание)
но обычный баг, тем более заплатка есть, это может быть с любым автоконцерном (или не авто, даже с самсунгом и note7)

привет
какое ПО не в курсе, может и не меняли ничего
параллельная проводка кинута
сдавай на сервис — пусть чинят

привет всем
проехал 400 км (1228 всего)
и опять те же ошибки
сдал в сервис в ННН раз

Кошмар. Я поэтому и не сдаю в сервис. не вижу пока смысла. Ошибка на дисплее, конечно, раздражает, но не смертельно. Ездить на машине можно, а отдашь в сервис, они будут сопли жевать, а ты пешком ходить. Я написал в представительство VW в России про проблему. Они зарегистрировали мою заявку, написали ждите 10 дней. Сегодня буду звонить. Если они мне ничего внятного не ответят(а так и будет), то я буду «глушить» ошибку. Либо, попробую поставить в другой сервис, благо в Москве их куча!
Держи в курсе, пиши сюда. Удачи

привет
закрыли 4 наряд
предположение VW — . Виновата нештатная сигналка Старлайн М96М .
в сервисе написали — для дальнейших работ демонтировать сигналку
в воскресенье будем снимать
в первых 3 обращениях клятвенно заверяли что СИГНАЛКА НЕ ПРИ ЧЕМ
ладно — снимаем, заезжаем к ним, ставим отметку что все СТОКОВОЕ
стираем все ошибки и катаем дальше[COLOR=»Blue»]

то что не сдаешь — зря
копи 3 случая и сдавай авто
а так могут обвинить что игнорируешь надпись В РЕМОНТ .
и откажут потом в ремонте

привет
закрыли 4 наряд
предположение VW — . Виновата нештатная сигналка Старлайн М96М .
в сервисе написали — для дальнейших работ демонтировать сигналку
в воскресенье будем снимать
в первых 3 обращениях клятвенно заверяли что СИГНАЛКА НЕ ПРИ ЧЕМ
ладно — снимаем, заезжаем к ним, ставим отметку что все СТОКОВОЕ
стираем все ошибки и катаем дальше[COLOR=»Blue»]

то что не сдаешь — зря
копи 3 случая и сдавай авто
а так могут обвинить что игнорируешь надпись В РЕМОНТ .
и откажут потом в ремонте

Привет. У меня нет ничего нештатного. Все стоковое. Никаких сигналок и т.п. Ответа от VW до сих пор нет(хотя 10 рабочих дней, в теч.которых обещали дать ответ, истекают сегодня).Вряд ли, демонтаж сигналки решит этот баг. Проблема в другом((( На сервис, конечно, поеду, как будет время. После визита в сервис напишу.

Источник