Не работает форсунка ниссан примера

Нет + на форсунках

Опции темы

Нет + на форсунках

Никак не могу завести примку уже 5 месяцев. Что только не перепробовал. Искра есть, бензин подается. Недавно один знакомый мастер определил что на форсунках нет +. С чем это может быть связано, и как найти неисправность. Взываю о помощи. Люди, поделитесь опытом

+ на всех фосунках один, вот и смотри, либо проводка, либо мозги. А движок то какой?

движок 1.6. Может погорела рэлюшка, а может разрыв в ключе зажигания. Может подох блок управления, хотя говорят они крепкие

Вы бы профиль заполнили по машине, чтоб людям по удобнее было так сказать, а из посоветовать могу лишь мануил , смотрите что и как там по проводке в цепи.

Движок какой? Вероятнее всего QG16 если коробка автомат, если так то прозванивай 43 контакт мозгов, ключ в положении старт, напруга дожна быть, хотя если смотреть по схеме, +(плюс) на форсунки у этого двигателя подаётся на прямую через предохраниталь от замка зажигания и только потом уже на этот 43 контакт, так что в первую очередь смотри все предохранители. Релюха отпадает однозначно, мозги и замок то же наврядли, либо пред., либо проводка, хотя чо ей будет если мышей в доме нет(шутка).

а где находиться это предохранитель, под капотом или в салоне?

———- Сообщение добавлено в 20:39 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 20:38 ———-

А в профиле у тебя АКПП написано и движок соответственно другой и год лохматый для р11-144. Так что 43 контакт в данном случае к твоему GA16DE ни когого отношения не имеет, предохранители смотри все не так их уж там и много.

Последний раз редактировалось ЕВГЕНИЙЙ; 29.10.2010 в 22:27 .

Год я не тот написал, ошибся)) А где предохранители искать? Я знаю что есть под капотом и в салоне. Кстати, умерло у меня все почти мгновенно, так что вполне возможно что и предохранитель

———- Сообщение добавлено в 22:07 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ———-

вот, теперь вроде все правильно заполнил

Нет питания на форсунках

Nissan Primera p11 1998 г.в. Двигатель SR20DEL После 3 месячного простоя отказалась заводиться.Искра есть,бензонасос работает,иммобилайзер отрублен.После небольшой диагностики 2 форсунках небыло (-) из за врезной проводки на газ.После того как убрал всю лишнюю газовую проводку все форсунки начали прозваниваться от разъема на ЭБУ, но про заводке они так и не открываются..Кто что может подсказать?

Источник

Потеря мощности P12

Опции темы

skydiel,
у мну постоянно включена печка — обороты 750-800 держит нормально. Машине 4 года — еще заслонку не мыл ни разу.

да да да сервисмены еще те грамотеи, мне когда кондей заправляли в пежо центре, я повеселился над ними, выходит мастер говорит все заправили, скоро можете забирать машину. через 15 минут опять подходит и говорит покажите пожалуйста как включить климат

При езде машину тянет

Появилась такая проблема: при езде по городу через некоторое время машина ничинет туго идти. Т.е. нажимая на газ слабо набирает обороты, машину тянет..Бывает что через время начинает сново нормально ехать, но бывает что эти тяги переходят в какие то резкие толчки. Посоветовали проверить воздушный фильтр.. Проверили, с ним все в порядке.. Кто подскажет что это может быть?

Основные признаки засоренного инжектора (форсунок).

1.Стадия засорения, разница в производительности форсунок 5-7% При небольшом засорении форсунок особых проблем с двигателем не возникает. Как правило, происходит увеличение расхода топлива на 1-3 литра на 100 км. На плохом бензине может появляться детонация.

2.Стадия. Разница в производительности форсунок 10-15%. На холостом ходу двигатель начинает работать не равномерно ”подтраивает”. Выхлоп становится так же неравномерным с хаотичными хлопками. Заметно ухудшается динамика разгона и увеличивается расход топлива. Появляется детонация, едкий запах из выхлопной трубы.

3.Стадия. Разница в производительности форсунок 20-50% Двигатель пытается выпрыгнуть из под капота. Один или более цилиндров могут вообще не работать на холостом ходу. При попытке более резкого нажатия на педаль газа в корпусе воздушного фильтра раздаются хлопки. Соответственно все симптомы первых двух стадий тоже присутствуют в более яркой форме.

Не очень понял что значит двигатель тянет, но похоже на инжектор.
Если что то похожее с выше написанным есть, вот не плохой сервис, и у них на сайте все доступно написано.
http://www.liscar.ru/faq.php?id=05

Так же часто помогает чистка дросельной заслонки, сам недавно чистил, обороты нормализуются.
И еще возможно у тебя забит катализатор(а точнее разрушился). Это все тока мои предположения, рад если чем то помог. Удачи.

Источник

Не заводится Р11

Опции темы

VOVANыч,
короче до этого случая заводил все нормально, вчера стал заводить не заводится, инжектор качает, с дома вынес аккум полностью заряжен не крути, на улице постоял, маленько крутил(раза 2). Поставил акумм больше мощностью таже проблема. В чем причина?

Последний раз редактировалось Sanyas; 30.01.2013 в 13:04 .

круто.

PS Sanyas, вас я бы номинировал на премию «Самый понятный вопрос на форуме»

купи хороший аккумулятор

работает всё(все электроприборы,цен. замок) доп. система томагавтк поставлена не мной. она же не включается? Меняешь акумм габариты не срабатывают, до этого срабатывали. В чем причина?

Не работают форсунки

Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной а/м Нисан Примера Р11, дв. QJ 18, 2000г. Искра есть, бензонасос работает, форсунки не работают крутил стартером не заводится открутил свечи сухие, плеснул в цилиндр бензин двиг. завелся и заглох. Заранее благодарю.

Последний раз редактировалось ogerc; 25.02.2013 в 11:49 .

А ключ машина видит? при заводе чек быстро не моргает? что то заблокировало форсунки. проверь датчики коленвала и распредвала они вообще рабочие когда крутиш стартером.

Доброго времени суток. Столкунся с такой проблемой. Вчера ехал домой на пару секунд загорелась лампа AerBag произошел резкий толчок и лампа погасла. Приехал домой поставил машину. Заглушил потом завел все ок. А вот сегодня сел, поворачиваю ключ лампочки на приборке не реогируют но стартер крутит. Машина так и не завелась. Скидывал клемы, не помогло. В чем может быть проблема?

Сегодня проверил оказывается импульс на форсунки есть но свечи почему то сухие. Проверил 12 в. есть на всех форсунках, управляющее питание 1.9в есть на всех кроме первого, проверил провод обрыва нет.

Последний раз редактировалось ogerc; 27.02.2013 в 18:39 .

не кто не знает что ли что это такое, может иммо? куда лезть, чего смотреть?

Источник

Нет питания на форсунках Р10

Опции темы

———- Сообщение добавлено в 16:51 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 16:45 ———-

Родной сигналки нету. Стоит простая — Кенвуд, она только на блокировку/открывание дверей

scenium,
Плюс на форсунки идёт от борт сети, проверяй хорошо предохранители.
Для пробы можешь напрямую от АКБ кинуть «+» и попробовать завести.

Предохранители все проверил. А если напрямую — процессор я не спалю.

То-есть ты сделаешь тоже самое что и по схеме, штатное питание форсунок где-то потеряно. Может быть замок зажигания.

Контактную группу на замке зажигания я уже сменил (как мне здесь на форуме посоветовали). Теперь значит попробовать на каждую форсу плюс подать?

Плюс можно подать на одну форсу, на плюсе они все запаралелены, масса идёт через ЭБУ, главное разберись где масса и плюс, можно отключить АКБ и тестером на омметре прозвонить плюсовой провод, тестер покажет на четыре форсунки перемычку без сопротивления. надеюсь объяснил понятно

Плюс присутствует. Минуса с ЭБУ нету.

scenium,
Ну ты молодец, бьёмся уже не первый день,а оказывается .
Проверь всё заново (искру, свечи мокрые или нет) и распищи проблему заново,

Andron777,
Искра есть, свечи сухие, без нагара. От АКБ подавали «-» через лампочку, открываются форсунки (слышен щелчок) и топливо поступает. Заводится с полпинка на 20-30 сек. пока топливо не сгорит. Неужели ЭБУ накрылся? Вот у меня вопрос — можно ли обнулить ошибки как-то? Или отдать его на стенд на диагностику?

scenium,
СХЕМА
Проверь реле 39, это реле ЭБУ, находится, если не ошибаюсь возле АКБ.

Источник

Тема: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Опции темы

Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной а/м Нисан Примера Р11, дв. QJ 18, 2000г. Двигатель не заводится, бензонасос работает, искра есть, импульсы на форсунках есть выкручиваю свечи сухие на прямую подавал питание на форсунки пробовал завезти схватывает. Заранее благодарю.

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Мультиметром, наверное, смотрели? Надо бы осциллографом. Какое значение на проводе управления? 12В или 0 ?
Форсунка не в обрыве?

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Проверял мультиметром, форсунка исправна

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Ну а сам +12 на форсах есть?

Не понятно, название темы -нет импульсов , Вы пишите что импульсы есть,

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Ну а сам +12 на форсах есть?

Не понятно, название темы -нет импульсов , Вы пишите что импульсы есть,

Первый раз когда проверял на первой форсунке не было импульса возможно с проводами ошибся, название темы теперь не изменить?

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Что то кардинально описание поменялось 🙂

То, что насос качает — это хорошо, а давление есть?

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Также и на другом форуме,сначала спрашивает одно,потом редактирует своё сообщение.

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

ogerc сначала разберитесь, есть питание форсунок и как они управляются.

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Что то кардинально описание поменялось 🙂

То, что насос качает — это хорошо, а давление есть?

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Сними и вскрой моторник. Бывают случаи, когда горит драйвер регулятора холостых, то в блоке образуется дыра как раз в том месте, где проходят дорожки форсунок.

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Блок вскрывал там чисто

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Ищу распиновку ЭБУ МУС11-100 или где плюсы где минусы. Проверил давтение топлива на выходе 5атм. не много ли?

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

автодата в помощ могу в личку ссылку

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Человек два раза спрашивал. Я тоже ответа не нашел.

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

12 в. есть. Снял рампу вместе с форсунками, подключил как положено, включил зажигание бензонасос накачал покрутил стартер впрыск был один раз, потом выключил зажигание подождал немного еще раз включил зажигание проработал бензонасос покрутил стартер опять был один впрыск.

Re: Нисан Примера Р11 нет импульса на первую форсунку

Столько постов,а про параметры(хотя бы ошибки) ни слова.

Источник