Не работает дымогенератор Heng Long (Проблема в RX 18)
Тема раздела Танки в категории Всякое; Всем привет! Сегодня перестал работать дымогенератор. Проверив его отдельно от RX-18, проблем выявлено не было, всё работает. Думаю что проблема .
Опции темы
Не работает дымогенератор Heng Long (Проблема в RX 18)
Всем привет! Сегодня перестал работать дымогенератор. Проверив его отдельно от RX-18, проблем выявлено не было, всё работает. Думаю что проблема в RX-18. Кто подскажет, где и что на плате посмотреть, как починить?
там проблема в том что вольфрамовая нить тонкая и перегорает она как только заканчивается горючая жидкость для него , RX-18 здесь не причём ведь насос выброса дыма как вы говорите работает .
толя, тема не раскрыта.
как неработает? я сейчас как раз копаюсь в этой теме. если при включении дыммашины помпа начинает работать а дыма нет- сгорела спираль нагрева. ставь вместо неё металоксидный резистор ом на 8-10.
если же вообще ничего не работает — как минимум накрылся транзистор на плате. но это врядли. я как раз его выпаивал на днях — спалил опытами. по каталогу он расчитан на 2 ампера. штатная дыммашина жрёт гораздо меньше.
тк что происходит при включении? что у тебя не работает?
Проверь ещё выключатель дым-машины, может контакты пригорели.
Сама дыммашинка рабочая, и помпа и нить, но когда подключаю к RX, дыммашинка молчит, ни помпа не работает, ни дыма
Выключатель вроде в полном порядке
Последний раз редактировалось Anatoliy91; 05.04.2014 в 12:27 .
Источник
Heng long не «заводится»
Тема раздела Танки в категории Всякое; Всем доброго времени суток. Прошу помощи в связи с такой бедой, танк Pz3 от Heng Long перестал «заводиться» после того .
Опции темы
Heng long не «заводится»
Всем доброго времени суток. Прошу помощи в связи с такой бедой, танк Pz3 от Heng Long перестал «заводиться» после того как «завис». При повороте башни пропало управление, но звук поворота башни продолжался, танк выключил кнопкой на нем и после включения он не заводится. Акки заряжены, фары мигают. Подскажите, может кто сталкивался с чем то подобным.
Ну, тут поможет только разборка танка, может плата сгорела, а может и проводок отвалился.
Горелым пластиком от него на пахло?
Частенько бывает такая бня — кварц в передатчике, плохой контакт. Пошевелить, надавить на него слегка. Помогало. Была ещё причина, антенной передатчика внутри «закусило»некий проводок. Кстати, штатный зарядник не дозаряжает батарею.
Правельно сказали коллеги , разбери танк , проверь все контакты (обязательно зарисуй на бумаге плату управления rx 18 если будешь проверять разетки ), обязательно кварцы проверь ,
Это смотря как заряжать.
Я сначала заряжаю 8 часов зарядником который отдает 250милиампер, а потом еще полчаса дозаряжаю аккум зарядником на 400милиампер.
Все отлично работает.
Да, так как никель-кадмиевые акумы обладают «эффектом памяти» то их нужно разряжать в ноль, и только потом заряжать, иначе у них падает емкость.
почему? как проверял? как заряжал?
ну не в «ноль», а до определённого предела и определённым током.
для этого есть специальные зарядно\разрядные устройства.
я же спаял простейшее АВТОМАТИЧЕСКОЕ разрядное устройство на основе 12ти вольтового автомобильного реле и мощного керамического сопротивления. разряжает до 6 вольт и отключается.
но мы отклонились от темы.
макс, как написали выше проверь кварцы. распространённая бага.
з.ы. к стати, что никель кадмиевые, что никель металгидридные акки не любят перезарядки и перегрева. так что не стоит увлекаться.
Я с электроникой на Вы. Танками уже давненько занимаюсь, так в ту пору в хенглонговской инструкции не было ни слова о времени зарядки аккума и на заряднике вообще никакой инфы (да и сейчас кажется та же история). Приходилось опытным путём искать время зарядки, чаще было, что батарея не дозаряжалась (хватало на 10-15мин), вот и сложилось такое мнение, возможно ошибочное. Позже обзавёлся «умным» зарядником. Если знаете, опишите пожалуйста характеристики штатного зарядника.
У Хл вроде три вида зарядников:
обычный (400ма)
и реже встречается на 500ма,
А в комплектации танков » не для нас» т.е. за бугром, он кладут зарядники с функцией показания заряда и самоотключения, выдает он 250 ма.
( имею один такой, со штатными зарядниками не сравнить. )
тогда не надо так категорично утверждать.
он её нормально заряжает. и легко может перезарядить.
чмтал камасутру полгода назад. что там упоминалось про время зарядки — четыре часа. в принципе так и есть. пустой акк заряжается родной зарядкой за пимерно 4 часа. ну +- 15-20 минут. даже вернее в плюс.
родная зарядка выдаёт при начале заряда порядка 420-430 мА. потом начинает понемногу проседать. отсюда время в плюс идёт. но не на много. ( я это всё замерял на работе, на лабораторных поверенных приборах).
можно ориентироваться на температуру акка. как только начал нагреваться — начинается перезаряд.
при зардке малым током ( 0,1 с) нагрева вообще не будет. тогда ориентироваться по времени.
ну это вообще ниочём.
очень всё индивидуально. как ездить? по чему ездить? что за редуктора? что за моторы? какой звук? какая громкость? про дыммашину вообще говорить не стоит.
10-15 мин. это штатный акк на нормальном оффроуде. да и то звук потише надо делать.
Источник
Помогите с аппаратурой Henglong версия 5.3
Тема раздела Танки в категории Всякое; Добрый вечер.Помогите подключить приёмник. Всё работает нет выстрела орудия. Танк Пантера, была дискретная.
Опции темы
Помогите с аппаратурой Henglong версия 5.3
Добрый вечер.Помогите подключить приёмник. Всё работает нет выстрела орудия. Танк Пантера, была дискретная.
концевик подсоедените так же там другая распайка на башню. если уже подключили 8 пиновый разьем то 90 процентов сгорела плата. распайкабашни можно найти в гугле по запросу подключение аппаратуры хенлонг от т90
День добрый. Есть вопрос по аппаратуре v5.3. Как определить можно ли подключить к ней ИК бой.
Определять нужно опытно экскриментальным путем!
Подключать согласно схемы
IR LED — это ИК светодиод.
HBU — это ИК фотоприемник
ИК выстрел инициируется концевым выключателем на пневмопушке — Recoil Cwitch
Согласно схемы есть несхождение, напряжение между 3и5 контактом 3.6в вместо 4.5в. И такое же между 3и4 контактами.
ИК диод можно любой? Или есть особенности?
Последний раз редактировалось ВячеславМ; 23.02.2019 в 20:58 .
Все особенности и нюансы давным давно обсосаны и разжеваны, только ленится ненужно. Читайте форум.
Все особенности и нюансы давным давно обсосаны и разжеваны, только ленится ненужно. Читайте форум.
Спасибо за ссылки. Только они ни чем мне не помогли.
По поводу лени, если бы я нашел ответ на форуме, вопросов бы не задавал.
Все, что разжевано и обсосано касается платы RX-18, на моей плате написано RXMB-301 rev5.3
Ткните носом в конкретную тему, которая поможет. Если можете.
Оооо. Вот с диодом и приемником тут уже поинтересней есть что почитать.
Но все равно не ясно, почему на моей плате напряжение ниже 4,5?
Все купил, поставил, ИК диод работает, ИК приемник тоже. Танк на попадания не реагирует. Стрелял обученным пультом. Что может быть?
Может быть все что угодно. Никто сейчас на ХенгЛонг системе не воюет.
На старой плате RX-18 при правильном подключении все работало без проблем.
Насчет нюансов новой платы версии 5.3 можно поспрашивать тут http://rctank-club.ru/shop/407/desc/. oja-kheng-long
Не реклама см раздел «контакты»
А вы уверены чЬто попали.
Уверен, мультиметр реагирует и светодиод, который подключен к контакту OUT моргает.
Ну, хоть тут есть уверенность.
Копай дальше.
Народ! Вчера потух светодиод, тот, что на фаре. Разобрал танк, померил, что на него приходит, при включении питания танка — ничего. А при запуске с пульта, когда танк заводится — 8v.
Что это может быть?
Что-то пробило.
3В быть должно, светик сгореть мог от переисбытка листричества.
Да знаю что мог сгореть. И что пробило тоже понимаю, а что пробило? И в результате чего? Из-за того, что подключил TSOP (полярность не путал) могло быть?
Без понятия.
Но, как говорят классики: «Наверно что-то случилось!»
Добрый день. Напиши пожалуйста как ты решил проблему с пушкой.
День добрый, подскажите по проблеме: купил с алишки аппаратуру 5.3, инструкции разумеется в комплекте нет, всё воткнул как положено. В итоге лампочка на танке просто мигает и он на команды с пульта вообще не реагирует. Может пульт как то привязывать надо? Помогите пожалуйста разобраться.
Извиняюсь, уже разобрался.. Китайцы не положили провод с кнопкой, замкнул фишку отвёрткой и всё заработало, правда едет он задом наперёд, придётся провода на моторчики перепаивать)
Последний раз редактировалось Mephist; 15.04.2019 в 17:02 .
Привет народ. Помогите советом. Тигр от ХЛ 3818. Пушка стреляет шариками. Вставлял резинку в ствол и забыл куда в приемник разъем подключается от контактов пушки которые отвечают за откат. Все работает а отката и звука выстрела нет. Может за одно подскажете где резинки запасные найти? Боюсь аппу сжеч, 07.08 сыну подарил и уже ремонтируем
Аппа такая же как в 5 посте.
[IMG]
[/IMG]
Это те контакты где написано recoil switch? Схему нашел но побоялся сам тыкать.
Подскажите пожалуйста, на Шераман от Хенг Лонг что на фото, можно поставить литий полимерную батарею 3s?
Да и пищалку для контроля батареи в блоке НЕТ отсечки по питанию, поэтому разрядишь её ниже минимума и в помойку.
Спасибо — ставлю 2S. Надеюсь ни каких примудростей при этом нет? Только разъём подобрать. А пищалкой я уже давно и на самолётах не пользуюсь. Шермана взял для разнообразия к самолётам, да и зимой по дому всегда можно погонять. Хотел использовать батареи с самолётов, взаимозаменяемость так сказать.
У самолётов и машин, даже катеров, есть отсечка на липу, там пищалка без надобности, перейдёт на малый газ и будет нормально, а тут в блоке НЕТ отсечки , хотя. если версия 5.2, то есть, они пошли с Челленжера 2 и Т-90, там уже запилено под Липу.
Павел, не знаю о 5.2, но версия 5.3 способна убить LiPo . Проверено лично . Скорее всего вся защита в аккумуляторе.
А 5.3 с кем дают, у мну Чел и Т-90 крайнии, с липой
Батарейку не сильно жалко, она все равно расходник. А вот аппаратуру спалить не хочется. Я так понимаю что у танковой аппаратуры критичным является напряжение, не более 8 В? Отпаяю у старой липы одну банку, оставлю две и поставлю.
Точнее 8.4 Вольта, ибо полностью заряженная гидридная или кадмиевая батарея в пике выдают именно столько.
Павел, очень даже имеет. Это два разных типа аккумулятора. Если в теме не разбираетесь- лучше не давайте советы. Lion аккумулятор собран на базе 18650 аккумуляторов. А эти аккумы известны своей низкой токоотдачей- 5-10С в нормальном режиме и до 15-20С в пике при кратковременной нагрузке. Это сопоставимо никелевыми аккумуляторами. LiPo аккумуляторы отдают 25-100С ( в зависимости от характеристик) в нормальном режиме. С учетом того , что 380-й мотор у хэнглонга способен в режиме останова потреблять нагрузку до 25 А. Использование LiPo с большой долей вероятности способно сжечь встроенные регуляторы хода. LiOn аккумулятор в данном случай просто даст просадку по току и никаких фатальных последствий.
Именно поэтому при использовании LiPo аккумулятора , как минимум необходимо ставить предохранитель на 10-15А в цепь питания . Лучше , с моей точки зрения, один предохранитель на 15А в цепь питания и по одному предохранителю на 10А в цепь каждого мотора.
Пищалка тоже обязательный элемент, если нет желания менять аккумы.
Это с хенглонгом. В случае использования редукторов от тайген с 390 иотрами ситуация такова, что этот мотор в режиме останова может взять 60A
Хотя на рынке присутствуют LiPo аккумуляторы сопоставимые по характеристикам с никелевыми- это LiPo HV аккумуляторы для передатчиков. Обычно у них емкость около 3Ач и токоотдача на уровне 2-4С
Полностью заряженные NiMh и NiCd аккумуляторы выдают не 8.4 , а 8.2 V. 8.4V как раз выдают LiPo и LiOn аккумуляторы.
Сергей, плата управления 5.3 стоит дешевле хорошего LiPo аккумулятора. Мне кажется, лучше поберечь аккумулятор, чем это недоразумение под названием ТК 5.3))
Последний раз редактировалось Boggart79; 10.09.2019 в 23:37 .
Источник