Не работает история парковок

Не работает приложение «Парковки Москвы»: что делать?

Получите консультацию автоюриста:

8 (800) 350-29-83 — Регионы России
8 (499) 938-45-81 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Это быстро и бесплатно!

За последние пару лет ситуация с парковочными местами в столице России значительно улучшилась. Появилась новая система паркинга и его оплаты, и в результате стало меняться отношение населения к постановке автомобиля на стоянку.

Разработанное приложение «Парковки Москвы» на базе iOS, Android и Windows Phone позволило облегчить управление парковочными местами для автомобилистов. Программа позволяет сэкономить время на поиск и оплату автоместа, а также включает многие другие удобные функции. Но иногда происходят ситуации, когда приложение парковки не работает. Как поступить в данном случае? Ответ приведен далее.

Характеристика приложения

Наиболее популярным способом оплаты автопарковки среди водителей является мобильное приложение «Парковки Москвы». Статистика собрана на основе опроса автовладельцев, который был проведен ГКУ «АМПП». Около 90% жителей столицы знают о существовании данной программы. Две трети автолюбителей считают, что она является самой удобной среди всех вариантов оплаты парковочного места.

Интересно: По данным проведенного опроса чаще всего приложение используется молодыми людьми в возрасте от 18 до 39 лет, которые проживают ближе к центральной части столицы.

«Парковки Москвы» — это официальное приложение Департамента транспорта Москвы. Его использование отличается простотой, удобством и доступностью для понимания. Оно предоставляет возможность поминутной оплаты паркинга, автоматически устанавливает номер автопарковки и позволяет сэкономить время на оплату места.

Возможности

Функционал приложения достаточно обширный. К услугам пользователей такие опции как:

• поиск автоместа или паркомата на карте. Зеленым значком отмечены парковки, где свободно больше половины парковочных мест, желтым – где осталось 2-3 свободных автоместа, красным – все места заняты;
• возможность оплатить место для парковки;
• поиск точек для пополнения личного парковочного счета;
• проверка наличия штрафов;
• онлайн-обновление информации об автоместах (наличие свободных, часовая стоимость);
• возможность просматривать историю оплаченных автопарковок (не требует регистрации;
• выполнение поиска парковочных и скретч-карт для того, чтобы пополнить индивидуальный счет.

После того, как водитель занял автоместо, в приложении нужно сразу зайти в персональный кабинет и выбрать «Оплатить парковку». Наличие личного кабинета очень важно по следующим причинам:

• с его помощью можно управлять всеми действиями на автостоянке (начать, продлить и закончить парковочную сессию);
• отслеживать уже выполненные действия;
• можно просмотреть варианты пополнения спецсчета.

Важно: Для того, чтобы получить доступ к полному набору функций личного кабинета, необходимо ввести пин-код, который можно получить двумя способами: по смс или через персональный кабинет на веб-ресурсе parking.mos.ru.

Используя фильтры, есть возможность отсортировать автостоянки по числу свободных мест, цене, наличию автомест для инвалидов и прочим критериям.

Также доступна такая функция, как полное отключение парковок. Без нее сложно было бы разобраться в других пунктах на карте. Например, есть возможность просмотра стоянок такси и общедоступных автопарковок.

Основные плюсы

Приложение обладает целым рядом преимуществ. К ним относятся:

• возможность быстро найти близлежащую автопарковку;
• выполнение поиска по введенной улице;
• отслеживание состояния личного счета;
• оперативность и мобильность применения;
• среди доступных функций есть отдельный экран «Спецстоянка», где можно проверить наличие на штрафстоянке своего авто.

Следует отметить, что возможности программы для смартфонов регулярно расширяются и оптимизируются в целях еще большего удобства ее использования.

Например, многие автовладельцы хотели бы иметь такую опцию, как удаление транспортного средства из общего перечня, если они купили новое. Сейчас такая услуга доступна только через личный кабинет на официальном веб-портале МосПаркинг. Это не очень удобно и отнимает много времени. Поэтому разработчики в ближайшее время постараются ввести данную функцию в мобильное приложение.

На сегодняшний день программа для смартфонов «Парковки Москвы» отвечает всем требованиями автовладельцев.

Есть ли минусы

Как отмечают многие автомобилисты, главным минусом приложения является отсутствие опции построить маршрут от текущего местонахождения до выбранной автопарковки и вести автомобиль в навигационном режиме.

Также случается, что приложение «Парковки Москвы» не работает. Это может быть связано с несколькими причинами.

Как начать пользоваться

Для того, чтобы начать использование такого варианта оплаты, следует пройти регистрацию на интернет-портале parking.mos.ru. После выполнения входа в персональный кабинет, необходимо открыть личный парковочный счет. Для его пополнения можно использовать: банковскую карточку, электронные платежные системы, сотовый телефон. Только после этого следует перейти к скачиванию мобильного приложения.

Важно знать: Для входа нужно применить логин и пароль, используемые для входа на веб-страницу МосПаркинг.

Приложение не работает: как быть?

Иногда случается, что через приложение оплата парковки не работает. Это может быть связано с техническими работами, которые осуществляют разработчики в текущий момент времени, или программными сбоями. В первом случае, как правило, о проводимых работах пользователи оповещаются заранее. Поэтому необходимо просто дождаться окончания процедуры.

Если же сбой произошел по техническим причинам, необходимо в первую очередь перезагрузить устройство и попробовать выполнить действие снова. Если это не помогло, то можно воспользоваться функцией обратной связи на сайте МосПаркинг. Ответ будет направлен в кратчайшие сроки. Также есть возможность воспользоваться услугами горячей линии техподдержки, позвонив по номеру 8-495-539-54-54.

Таким образом, исправить ситуацию можно несколькими способами. Сотрудники техподдержки оперативно окажут помощь.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 — Регионы России
8 (499) 938-45-81 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

Источник

После статьи на Autonews.ru данные о парковках пропали

Из открытых сервисов по проверке подержанных машин пропали персональные данные миллионов россиян. Речь идет о дате, месте, времени и продолжительности оплаченных парковочных сессий в Москве. Через несколько часов после публикации материала на Autonews.ru информация была удалена без объяснений.

Запрос о причинах распространения личных данных редакция направляла в Департамент транспорта Москвы, а также в ГКУ Администратор парковочного пространства (АМПП) в начале января 2019 г. с указанием источников, распространявших данные, но ответа получено не было. Тем не менее после выхода материала данные о водителях были скорректированы. На момент публикации статьи (28 января, 00:08) доступна только официальная информация об автомобилях, а именно их история, пробег, данные о ремонте и ДТП.

Ранее получить полный отчет по любому человеку, который оплачивал парковку в Москве при помощи мобильного приложения Департамента транспорта Москвы или просто по номеру телефона, можно было за несколько минут. Доступ к базе предоставляли при оплате подписки: 750 руб. за сутки или 2500 руб. за месяц.

В базе мы обнаружили не только персональную информацию сотрудников редакции, но и данные пресс-секретарей Госавтоинспекции России, Департамента транспорта Москвы, помощника бывшего вице-премьера Игоря Шувалова, сотрудников ГИБДД Москвы, занимающих руководящие должности. В частности, можно было отследить их перемещения по Москве, а также по номерам телефонов узнать, на каких машинах и с какими номерами они ездят.

Адвокат Александр Липатников, чьи данные также оказались в открытом доступе, заявил, что оставлять эту ситуацию, не наказав ответственных за массовую утечку данных, нельзя.

«В прокуратуре должны провести проверку изложенных в статье данных, выяснить, какое точно ведомство ответственно за хранение данных – их руководители должны понести ответственность, хотя бы административную. Таким образом будет подан сигнал, что с персональными данными нельзя так обращаться и что это очень чувствительная для людей тема. Чтобы получить доступ к этой информации на длительный срок, необходимо было оформлять платную подписку — напрашивается вывод о том, что заинтересованные в получении таким образом дохода люди просто продавали доступ к информации о водителях», – объяснил Липатников.

В свою очередь адвокат и правозащитник Марат Аманлиев считает, что вопросом должны заинтересоваться в Генпрокуратуре и Роскомнадзоре — именно последнее ведомство занимается защитой личных данных.

«АМПП нужно проверить — как они хранили персональные данные, как соблюдали закон, — и понять, что могло привести к утечке. Если окажется, что это их вина, то вышестоящие должностные лица должны понести наказание. Потому что утечка такого объема данных попахивает халатностью, а это уже уголовная ответственность. Сказать, что разработчики сделали некачественное приложение или же свалить всю ответственность на хакеров, не выйдет. Те, кто оказывают услуги по парковке, обязаны отвечать за качество этих услуг и сохранность данных, которые автомобилисты предоставляют при оплате стоянки», – убежден Аманлиев.

По словам эксперта, сейчас все граждане, которые оказались в базе портала, могут в частном порядке написать обращения в Роскомнадзор, Генпрокуратуру и Следственный комитет с требованиями разобраться в ситуации.

Координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов назвал сложившуюся ситуацию «настоящим позором» и даже предположил, что данными о парковочных сессиях могли пользоваться иностранные спецслужбы и криминальные элементы с тем, чтобы отслеживать передвижение интересных им людей и автомобилей. Реакции от Департамента транспорта и АМПП на момент публикации материала не последовало.

В базе была собрана информация о более чем 30 миллионах автовладельцев с 2012 года: она агрегирует информацию с крупных сервисов по продаже автомобилей. Оператор технической поддержки интернет-площадки, о которой идет речь, в беседе с корреспондентом Autonews.ru рассказывал, что все данные для базы берутся «из открытых источников в сети Интернет». По его словам, сайт располагает и более подробными данными об автовладельцах. При этом специалист не скрывал возможность доступа ко всем парковочным сессиям в Москве, однако из каких источников берется эта информация, уточнить не смог.

«Мы не берем данные из «Автотеки» (один из сервисов автомобильных историй. — Прим. ред.), у нас свои источники, которыми мы пользуемся, и информация у нас более подробная: больше фотографий машин, парковочные сессии, телефоны владельцев», — объяснили в техподдержке. На просьбу корреспондента удалить свои личные данные там посоветовали направить письменный запрос.

Один из руководителей сайта, с которым удалось связаться редакции, дал понять, что данные о парковочных сессиях могут быть получены незаконно, но отказался назвать источник, заявив, что «все базы можно найти в интернете».

Источник

Москвичи жалуются на сбои при оплате парковок

Лента новостей

Все новости »

По их словам, приложение «Моспаркинга» может спутать геолокацию, водитель может ошибиться с номером или не успеть оплатить парковку за пять минут. А итог всегда один — штраф в 5 тысяч рублей. Какие проблемы бывают и можно ли такие штрафы оспорить?

Фото: Станислав Красильников/ТАСС —>

В соцсетях множество гневных комментариев по поводу оплаты парковок в Москве. Вот некоторые случаи: водителя оштрафовали на 5 тысяч рублей за неоплату парковки — просто не успел вбить данные в приложение. На все действия по новым правилам дается пять минут, и у водителя просто зависла оплата в банке.

Другой водитель обратил внимание, что в приложении «Моспаркинга» путается геолокация — иногда показывается совсем не та парковка, а значит, и не та цена. А на штраф за неоплату парковки временная скидка, как на нарушения ПДД, не действует. Та же история с геолокацией была у жителя Москвы Максима.

«У «Моспаркинга» существует приложение, через которое припарковавшийся водитель оплачивает услугу по парковке. Приложение определяет геопозицию водителя с помощью внутренних ресурсов аппарата, на котором оно стоит из своего софта. Определяет оно не всегда точно, иногда подтягивает позицию соседней парковки, и в том случае, когда позиция соседней парковки дороже, вам приходит штраф. При обращении в соответствующие органы вам отвечают: ну, вы же заплатили не за ту парковку, там разница в 40 рублей, поэтому заплатите нам штраф 5 тысяч. Почему я должен платить 50-кратный штраф за то, что их собственное приложение не точно определяет парковочное место?»

Проблемы с оплатой парковок на этом не заканчиваются — иногда водители ошибаются при вводе госномера автомобиля. Иногда виснет само приложение. И это притом, что именно способ оплаты через приложение, по данным «Моспаркинга», выбирают более 85% автовладельцев.

Когда Дептранс ограничил время для оплаты с 15 минут до пяти, а штрафы увеличил с 2,5 тысячи до 5 тысяч рублей, жалоб стало больше. В ведомстве пришлось даже вносить изменения в свой софт. Сообщалось, что водители смогут сами исправлять ошибки при оплате: например, доплатить за просроченную стоянку до конца дня или скорректировать номер уже после оплаты. В ЦОДД же призывали всегда проверять номер стоянки на месте, а не полагаться на данные приложения.

В мэрии говорили, что ошибочный штраф можно оспорить несколькими способами: на их сайте, через обращение в Дептранс, через портал «Автокод» или сервисные центры «Московский транспорт». На деле шансы оспорить штраф за неоплату парковки околонулевые, говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза «Это происходит постоянно, просто потому, что у любых средств геолокации есть погрешность. Поэтому лично я, когда выхожу из автомобиля, первое, что я делаю, — я дохожу до знака ближайшего и смотрю, какая действительно здесь зона парковки. Только после этого я открываю приложение, смотрю, что там мне предлагают. Если все совпадает, то оплачиваю. Только так можно гарантировать отсутствие штрафа. Сейчас говорят о том, что можно завершить через приложение свою парковочную сессию через сутки. Если человек этого не сделал, то он виноват сам. Поэтому, к сожалению, вашему слушателю придется оплатить штраф. Грустная история, но рядовая».

Между тем правовые возможности для взимания штрафов с водителей с каждым годом растут. С этого года появился штраф за неоплату проезда по платным дорогам. С легковых авто — 1,5 тысячи рублей, с грузовых и автобусов — 5 тысяч. Штрафовать будут и на дорогах, оснащенных системой free-flow, когда водители оплачивают проезд транспондером, без остановок. Пока такая система работает только на участках ЦКАД в Подмосковье.

Источник