Не работает кикдаун бмв е39

Господа бумераведы, подскажите расскажите как же работает эта волшебная кнопочка под педалькой газа.у меня она потихоньку умерла,нажимая тапочкой в пол переключает только пониженную скорость (у меня автомат)но динамика пропала ,добрые люди подскажите!!

кик-даун есть ни что иное как принудительное понижение передачи
что в принципе я так понял машина у вас делает
проверяйте ДПРВ
кстати форсунки стрекотать не начали. расход не увеличился?

Диагностика точно тебе подскажет.

Опишите проблему по лучше.
В каком диапазоне оборотов пропала тяга?
Работает или не работает кик-даун?
Я просто что-то запутался. ))))
Какой расход бензина (Первый фактор что с двигателем что-то не то)

Врятли дмрв..
Немного разные вещи — не находишь?:)
По теме — ДПРВ (датчик положения распредвала) все же проверь, далее почисть дроссельную заслонку и форсунки, но перед этим проверь свечи — они многое скажут о состоянии двигателя + диагностический адаптер здорово бы помог;)

Немного разные вещи — не находишь?:)
По теме — ДПРВ (датчик положения распредвала) все же проверь, далее почисть дроссельную заслонку и форсунки, но перед этим проверь свечи — они многое скажут о состоянии двигателя + диагностический адаптер здорово бы помог;)

Ошибся буковкой, исправил :facepalm:
Просто был не давно не работающий ДПРВ , форсунки стрекотали, и тяга до 3-3,5 оборотов пропала.. После прорывалась.
С кик-дауном не каких проблем небыло.. Точнее если бы не он, то я бы просто умер так ездить))))
А у него толи кик-даун не работает, хотя вроде понижает как пишет, толи динамика пропала)

Может быть очень много версий. Особенно по динамики это может всё что угодно грубо говоря)
Всё зависет в каком диапозоне оборотов провал. А дальше капать)

Источник

Не работает кикдаун бмв е39

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 — 2004) Проблема с переключением 530 Е39автомат

У всех автоматов есть некоторые диапазоны пограничные, в которых они тупят. Думаю если в кикдаун в такой ситуации продавить, то переключится Хотя иногда и кик не помогает. Обычно в определенном диапозоне оборотов происходит, попробуй найти закономерность. Если это происходит во всем диапозоне 3-й передачи, то тогда это явно косяк.

Не на всей 3 ей это точно, но все равно как то тупо это все,
но вот на спорте все гуд

А вот мне кажется и вовсе нет никакой проблемы! Автомат есть автомат. Воткни ему спорт режим и все будет гуд или ручной. В горку поедь он сразу же переключится с третьей на вторую. а если по ровной или с горки у меня тоже так временаи происходит. Только закономерности нет никакой! Ну вот лично мое мнение!

Да на спорте все совсем по другому, все гуд,
но как то странно почему кик-даун не срабатывает, интересно?

Такая же проблема появилась, как у ТС, сразу после замены масла АКПП (коробка вылетала в аварийную программу, если проехать км 200 в жаркую погоду — решил поменять масло, тем более пробег 215К).

После замены масла пропал кикдаун. Раньше жмешь на трассе и улетаешь с ревом двигателя на высоких оборотах. 🙂

Сейчас — продавливаешь газ до кикдауна полностью, но коробка похоже не переключается вниз, а на текущей высокой передаче просто начинает с натягом наращивать обороты и скорость, медленно и тупо так расти. :4:

bmw 530i, e39, 2001 г., коробка ZF 5ст steptronic, заливали esso lt 71141. По городу в норм. режиме субъективно стало тише по оборотам двигателя ездить и динамика просела, но это может быть самовнушение. А вот кикдаун пропал это точно.

Коробке смерть :14: или есть какие-то варианты? Заранее спасибо за советы.

Источник

Не работает кикдаун бмв е39

Поездив на своей машинке и привыкнув к её мощности, стал по тиху иногда бить тапком в пол. Скажете нервы 🙂 пошаливают? Да нет нет… просто захотелось узнать прелести данного режима коробки.

Хочется сделать маленькое отступление и уточнить. Так как блог про автомобили BMW, то речь пойдет про АКПП которые устанавливаются именно на BMW и то, как работает в них KickDown. Но надо сказать, что работа режима KickDown может совпадать с другими автомобилями (Mersedes, Porsche, и другие), так как там могут быть установлены те же модели АКПП.

И понажимав несколько раз на кикдаун я очень быстро заметил неприятную разницу. Когда нажимаешь педаль в пол, машина резво разгоняется, когда же жмешь в пол при этом нажимая и кнопку кикдауна, подскакивают обороты, коробка переключается на одну две передачи вниз двигатель ревет, а машина не спешно плавно разгоняется. И это не давало мне покоя, я говорил себе не может так быть. Производители придумали механизм для экстренно быстрого разгона а он не понятно как работает. Было много мыслей на эту тему: проблемы с коробкой, проблемы электроники, проблемы кикдауна. Я начал искать информацию по кикдауну, спрашивать знакомых как у них работает кикдаун, искать в интернете принцип работы кикдауна, искать в книгах описание кикдауна. Вся найденная информация плавно подводила меня к тому, что это я не правильно пользовался кикдауном. И вот оно пришло озарение и я желаю поделиться им со всеми к то еще не знает как правильно пользоваться кикдауном.

Начнем из далека… думается мне, что так будет понятнее 🙂 . На механических коробках ездили намного больше людей чем на АКПП. Представьте себе такую ситуацию: Вы едите на вашем автомобиле с механической коробкой передач со скоростью 60 км\ч впереди Вас едет автомобиль на скорости 40-45 км\ч и вы его не можете обогнать так как на встречной полосе едут другие машины. Вы не снимая с передачи снижаете скорость до скорости впереди идущего автомобиля (40-45 км\ч). У Вас появилась возможность обогнать автомобиль и тут то момент истины… если Вы просто нажимаете педаль в пол (помните у Вас включена 4 передача) да машина разгоняется, но вяло. А Вы знаете что ваша машина разогналась бы намного быстрее будь вы сейчас на второй передаче, а не на четвертой. И согласитесь производить обгон другого автомобиля вяло и не спеша (особенно если по встречной где то в метрах 500 едет встречный вам автомобиль) не очень комфортно. Так вот что бы быстро обогнать попутный автомобиль вы включаете вторую передачу и начинаете максимально ускорятся.

Так вот кнопка кикдауна под педалью газа служит именно для того что бы сообщить компьютеру, что требуется экстремальный режим разгона.

Компьютер получив данный сигнал начинает действовать:

1. поднимает обороты до оптимальных для максимально быстрого ускорения.
2. Переходит на более низкую передачу, а если того требует ситуация он может переключить даже две передачи вниз.

Внимание правильные действия работы с кикдауном:

1. Настало время максимально быстро ускориться
2. Нажимаем педаль в пол при этом нажимая кнопку кикдауна
3. Отпускаем кнопку кикдауна оставляя педаль в максимальном положении нажатия без кикдауна
4. Разгоняемся на сколько надо.
5. Отпускаем педаль газа и коробка автоматически возвращается в обычный режим работы.

Источник

пропала мощьность, пропал кикдаун

Новичок

Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 27.2.2013
Из: сп-б

Всем привет ! у меня такая проблема ,когда еду и начинаю ускоряться то обороты доходя до 3500 перестают набираться дальше и машину в этот момент дргает При этом машина едет ровно плавно и коробка переключает все ок. Когда машина стоит на P и начинаю газовать ,то происходит тоже самое .. Т. Е. — под нагрузкой не набирает обороты и без нагрузки не набирает диагностика не показала ни каких ошибок . подскажите что это может быть

короче сьездил я на станцию по поводу не набора оборотов больше 3500 и попрасил еще проверить масло в коробке. проверили все датчики воздуха еще какие то и сказали все работает и долили масло в карабас 900 грамм . Теперь машина вообще потеряла мощь т.е. едет все хорошо переключатся плавно ,но как только жму кикдаун или несколько раз на педаль газа для ускорения то она чуть чуть ускоряеться и все. что смоей машиной
может это БЕНЗОНАСОС.
И ПОЧЕМУ РАНЬШЕ БЫЛО УСКОРЕНИЕ НО НЕ НАБИРАЛА БОЛЬШЕ 3500 ТЕПЕРЬ ВООБЩЕ НЕТ УСКОРЕНИЯ ,НО ЕДЕТ И ПРЕКЛЮЧАЕТЬСЯ ПЛАВНО И ХОРОШО (ОШИБОК НИ КАКИХ НЕ ПИШЕТ АВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ ТОЖЕ НЕТ)
ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ SOS SOS SOS (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif)

Гордость Клуба

Сообщений: 1560
Регистрация: 25.8.2008
Из: Казахстан

надо вычеслять по следующей логике (как и писали выше)
1. мотору не хватает бензина = производительность насоса ; забит фильтр (к стати на полной мощности будет дергатся мотор)
2. мотор не вдыхает «полной грудью»= фильтр; подсосы и т.д.
3. мотор не выдыхает «полной грудью»= забит катализатор; отвалилась и перегородила трубу какая нибудь перегородка в глушителе

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 1070
Регистрация: 14.8.2009
Из: москва

Новичок

Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 27.2.2013
Из: сп-б

привет всем еще раз. тупость дв. моего авто заключалась в тросике газа который кто то ослабил. Я его подтянул как надо и машинка полетела . и кик даун впоряде и не трясет и не колбасит не глохнет, преключение предач плавное,на хололстых работает в идеале ,НО как только обороты на скорости достигают 3500-4000 отсекает и дергает.
датчи воздуха в норме бензонасос вроде без проблем. катализатор может быть ,но не уверен слишком хорошо машина работает .
такчто не знаю что это может быть.

БЛЕАТЬ ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА ВОТ И ПИШУ ПО СТО ТЕМ С РАЗНЫМИ ПРОБЛЕМАМИ

Гордость Клуба

Сообщений: 1560
Регистрация: 25.8.2008
Из: Казахстан

Гордость Клуба

Сообщений: 1174
Регистрация: 30.5.2010
Из: Ашхабад

БЛЕАТЬ ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА ВОТ И ПИШУ ПО СТО ТЕМ С РАЗНЫМИ ПРОБЛЕМАМИ

Новичок

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 6.4.2013
Из: Уральск, Казахстан

Источник

Отключается цилиндр на кик-дауне(пятерит). Тема закрыта.

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема

tictac
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 01 11 2009, 13:40
Сообщений 977
Авто: 325 xi
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:53

Репутация: 0
Последний раз редактировалось tictac 16 01 2012, 02:06, всего редактировалось 1 раз.

Рекомендуем

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 36

Источник

Не работает кикдаун бмв е39

Не работает кикдаун бмв е39

Не работает кикдаун бмв е39

Не работает кикдаун бмв е39

пропала мощьность, пропал кикдаун

Отключается цилиндр на кик-дауне(пятерит). Тема закрыта.

Рекомендуем почитать на тему Отключается цилиндр на кик-дауне(пятерит). Тема закрыта.

Рекомендуем почитать на тему Отключается цилиндр на кик-дауне(пятерит). Тема закрыта.

Кто сейчас на форуме