Не работает клаксон пассат б5

он же двухтональный. или у тебя давно сдох один тон, а сейчас второй, или проблема в проводке, подключении.

Как проверит самостоятельно? Они перед радиатором стоят? или внутри капота? Т.е. если релюшку слышно значит не предохранитель?

Ага — так бы не парился. До дилера 150 км. в одну сторону

бампер, насколько я помню, надо снимать (на двух кроншейнах перед радиатором стоят) . сам будешь это делать ?

Если самому — результата возможно и не будет — если клаксоны сгорели, то где взять такиеже. Если только чтото с контактом, что мне кажется маловероятно

По инструкции написано, что для замены надо снять передние боковые заглушки (где противотуман стоит).
А вообще чаще всего в данном случае ломается сам клаксон? или же есть вероятность нарушения контакта или сгоревшего предохранителя?

Как считаете — предохранитель включает в себя релюшную цепь? Или он стоит на цепи клаксона? И где находится предохранитель от клаксона? В боковых салонных блоках или в капотном?

.. И где находится предохранитель от клаксона? В боковых салонных блоках или в капотном?

в моторном..то ли F5 то ли F4 . точно не помню — F5 проверь первым

Как уже тут говорили-у Вашего клаксона 2 тона! Очень маловероятно,что они перегорели оба сразу. Или Вы уже давно с одним ездили и он перегорел.
Вообще «горят» они хорошо:)

. Интересно — их по гарантии меняют? Или придется покупать за свой счет? Кто сталкивался? И как их отличить по тонам, раз они идут двухтональные, есть какаято маркировка?

если авто гарантийное, то должны, по крайней мере в столице меняют . различаются кодом для заказа :thumbup:

Хорошо, буду пытать Уфимских дилеров — посмотрим, что они скажут. Больно уж нежные клаксоны стоят — года еще не прошло а оба сгорели: Российский автопром понадежнее будет. Если так дело пойдет, то после окончания гарантии и выхода их из строя скорее всего заменю на отечественные — типа волга!:wave:

Договорился на 19 июля. По телефону забронировал оба клаксона. Говорят что по гарантии заменят. Единственное что смутило — дилер утверждал что для замены надо снимать бампер — а я в обратку — что достаточно только снять крышку от противотуманок — сам смотрел и видел что они там, и их от туда легко снять. Но я не стал его убеждать особо — сослался на книжку по ремонту — а то начнет претензии предьявлять на счет самостоятельного осмотра и снятия с гарантии на данные запчасти — короче в тот момент убедительного аргумента не нашел в свою пользу.
Напросился в рем зону — менеджер не отказал, сославшись лишь на осторожность пребывания там. Покажу им хоть заодно где клаксоны стоят — там работы на 10 минут — а так растянут на 2 часа.

Как пройдет процесс потом отпишусь кому интересно

Главное не говори дилеру, что сам что-то проверял :wave:

Мне меняли по гарантии. Снимали тока заглушку ПТФ. Бампер не трогали.

Я знаю — я сам когда искал проблему их именно там и обнаружил. Крепяпятся они там гаечкой на 10 и висят на металическом кронштейне

Блин, мой тоже низкий тон похоже приказал долго жить. Что за серийная болезни у этих клаксонов?
Звонил ОД, диллер сказл что впервые такое слышит, и если его залили водой на мойке или в луже а он не сам сгорел, то гарантии никакой не ждите!

по поводу залили в луже — это уже может считаться существенным конструктивным дефектом, значит можно и машину менять на новую :wave:

Надо действительно купить сигналы альтернативные или от волги и не мучаться, а то приедешь к ним на сервис впарят сигнал по заоблачной цене да ещё и разведут на 2н.ч.
Расскажите поподробнее если кто менял сигнал, как проходила процедура.
1. Надо ли поднимать машину
2. Как крепятся сигналы
3. Подключены по какой схеме 3 контакта или 2 контакта
4. При замене надо ли реле ставить
5. Требуются ли колхозные вмешательства в проводку

И если кто в курсе, на каждый тон стоит предохранитель или на оба, а то может все дело 3-х минут.

Отвечу по некоторым пунктам:) Менял до нового года.
У меня навернулась правая ракушка(басистая) Приехал к ОД, обьяснил ситуацию, загнали в ремзону, пришёл мастер, открутил саморез в туманке, снял заглушку, снял туманку и вот он сигнал висит, 2 контакта на кронштейне..снял старый, прикрутил новый подсоеденил клемы и собрал всё в обратной последовательности. времени прошло ну от силы минут 15. Я забрал сервисную и спокойно поехал по своим делам дальше..(Гарантийный случай) ОД знают что они заливаются водой, никто не отрицает этого и спокойно меняют..За предохранители не знаю, ну наверно стоит один на 2е ракушки+реле..

п.с. от волги ракушки такие же, только цветом отличаюца..у меня давно стояли на Б4 волговские сигналы, т.к. что такое гарантия мы не ведали..машину гнали серые. поэтому перегорели старые, купил на рынке отечественные и всё оке.

. А пневмосигнал туда можно засунуть?:super:

а зачем ? это ниразу не круто, а реально испугать человека можно «в легкую» 😎

и с подключением так же
т.е колхозить ничего не прийдется?

а зачем ? это ниразу не круто, а реально испугать человека можно «в легкую»
ну, нравятся они мне :weirdo:

А мне сказали что если водой залил то случай негарантийный!:kos::confused:

Это походу только в Оренбурге у нас такое Комрад! поэтому я думаю к ним ехать не стоит, даже если заводской дефект, спишут на «залил».

Как мне обьяснили у ОД, немцюганы типо знают что прошляпили конструктив такой или типо не предназначены эти клаксоны в том месте где расположены к нашим условиям, ну вобщем немцы им говорят типо если горят меняйте по гарантии.

п.с. Да впринципи не особо дорого и на рынке волговские стоят..если б мне не поменяли, поехал бы и купил..визуально отличие только цветом, ФаФаковские чёрные, волговские красные:kos:

Кароче по гарантии менять не будут это уже 99% . На горячей линии сказали что если попала вода то это не гарантия.:mad:
ВОПРОС! Волговские подходят или еще какие нибудь вколхозить можно?:kos:

Я вот почему то думаю, что буть у Вас хотя бы пару диллеров, то поменяли бы без проблем.
Складывается ощущение, что ОД думает, будто бы Вы специально на этот клаксон из ведра поливали.

Игорь здарова!:wave: Да ничего не говорят, если вода то это не гарантия. 😥

официальный отказ на бамашке есть?

И так что мы имеем.
Поехав к дилеру мы знаем что не исправен звуковой сигнал, то есть 50/50 что заводской дефект или он залит. Судя из того что случаи участились с наступлением влажной погоды, то скорее всего он отсырел/в него попала грязь вода с дороги/ либо залили на мойке. Вывод, шансов что поменяют по гарантии, особенно в РЕГИОНАХ процентов 10 максимум.
Хотелось бы конечно отстоять свою правоту, но раз «горячая линия» идет в отказ, то у каждого появляется выбор.
1. Потратить сначала нервы, время и деньги у ОД.
2. Купить на рынке новые улитки какие нравятся заехать в любой сервис и заменить их
3. Купить на рынке, заменить самому.
Давайте обсудим вместе вариант три:
1. Выкручиваем один саморез с заглушки/решетки где стоит противотуманка
2. Аккуратно снимаем эту решеточку. И уже видим сигнал, но подлезть к нему сложно из-за туманки.
3. Скручиваем туманку. Больше скрутить нечего, чтоб удобнее было, ну если только бампер.
4. Меняем сигнал. Сигналы с двух сторон за туманками.
Сам я дошел до пункта 2, дальше не смог за неимением под рукой звездочки чтоб скрутить туманку, да и в гараже не развернуться особо.

Вопрос к тем кто менял, какие подходят сигналы, к которым подойдет штекер сигнала VW, или он там по какому-нибудь стандарту?
Если кто менял сам, расскажите как делали или подкорректируйте меня.

Неделю назад приехал на СТО (Киев на Лепсе) с проблемой по сигналу а поменяли передний аморт. Сигнал поменяли через 2 недели когда привезли позвонили сами:)

Перестал работать один сигнал с правой стороны.
Поменяли без вопросов по гарантии.
Час работает. thumbup:

Источник

Тема: VW Passat B5 неработает сигнал при нажатии на пульте

Опции темы

VW Passat B5 неработает сигнал при нажатии на пульте

Всем привет ,купил В5+ 2004г.в. и обнаружил ,что при постановке и снятия с охраны нет характерного пикания сигнала.Умные люди подсказали что эта опция програмируемая ,и можно ли эту опцию включить при помощи ваг кома?

Re: неработает сигнал на В5 при нажатии на пульте

Ну если братва не против, то можно. :)В ваг-коме выбираешь 35 — Cent. Locks, далее Recode — 07, Do It!К полученной кодировке прибавляешь 1024.

Re: неработает сигнал на В5 при нажатии на пульте

не получилось,35-уменя не диагностируется.может в блоке комфорта?

Re: неработает сигнал на В5 при нажатии на пульте

Блок 46 — Комфорт
07 — Кодирование
Запомнить полученный 5-ти значный код (на всякий случай)
Записать новый код (Коды смотри ниже)
Сохранить
Возможные коды:
Машины с центральным замком и 2-мя электростеклоподьемниками
00256 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
00257 — однократное нажатие = открытие всех дверей
Машины с центральным замком и 2-мя электростеклоподьемниками с функцией памяти
00258 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
00259 — однократное нажатие = открытие всех дверей
Машины с центральным замком и 4-мя электростеклоподьемниками
04096 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
04097 — однократное нажатие = открытие всех дверей
Машины с центральным замком и 4-мя электростеклоподьемниками с функцией памяти
04098 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
04099 — однократное нажатие = открытие всех дверей

Адаптация блока «Комфорт»
Блок 46 — Комфорт
10 — Адаптация
Каналы:
03 — Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 — включено
0 — отключено
04 — Автоматическая разблокировка дверей при убирании ключа из гнезда зажигания
1 — включено
0 — отключено
05 — Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленным датчиком объема)
1 — включено
0 — отключено
06 — Звуковой сигнал при снятии блокировки
1 — включено
0 — отключено
07 — Звуковой сигнал при установке блокировки
1 — включено
0 — отключено
08 — Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 — включено
0 — отключено
09 — Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 — включено
0 — отключено
10 — Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
1 — Европа
2 — Германия
3 — Великобритания

Все работает только со штатной сигналкой от блока комфорт.

Re: неработает сигнал на В5 при нажатии на пульте

на даннй прибамбас стоит отдельный сигнал — может дело просто в нем
отключен или неисправен, а то с первого поста непонятно проверяли его или нет

Источник

Не работает клаксон пассат б5

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает сигнал на Фольксваген Пассат б5

Где искать неисправность

Что ещё проверяют