Не работает кнопка багажника ситроен с4 хэтчбек

Клуб Любителей Ситроен: Как открыть багажник из салона? — Клуб Любителей Ситроен

• Клуб Любителей Ситроен
• ‘/>Технический раздел по моделям Ситроен
• ‘/>Citroen C4 I поколение
• ‘/>Эксплуатация Citroen C4 I

• Правила Нашего Форума
• Просмотр новых публикаций

Как открыть багажник из салона? Оценка:

#1 BAlex

• Группа: Новичок
• Сообщений: 3
• Регистрация: 29 November 08
• Авто: C4

Не открывается багажник
При нажиме на кнопку, слышен щелчок микрика и все.

Подскажите есть ли возможность открыть багажник из салона.

#2 Vitamin

• Группа: Администраторы
• Сообщений: 1114
• Регистрация: 31 October 06
• Город: Москва
• Пол: Мужчина
• Авто: Сitroen С4 Grand Picasso

Награды

#3 BAlex

• Группа: Новичок
• Сообщений: 3
• Регистрация: 29 November 08
• Авто: C4

спасибо
не успел прочитать ваш топик
сам все сотворил

вообщем все нездорово вышло

рекомендую пока не сломалось у кого то нанести белую точку на обшивку
(отверстие видно при отрытой двери)
если вдруг сломается замок вы сможете его отрыть не разбирая обшивку!

а поломался у меня, как позже выяснилось, жгут проводов
перетерлось 2 провода и переломалось в месте перехода от корпуса на ляду

пока смотал — но надо заменять все провода в месте перехода

Источник

Замена кнопки открывания багажника на Citroen DS4

▌Проблема
Стандартная болячка Citroen DS4 — на пятом или шестом году жизни начинает отказывать кнопка открывания багажника. Сначала иногда сбоит, после моек. Потом чаще. А после и вовсе перестает открываться. Умирает микропереключатель. Вся радость в том, что купить его можно только в сборе с задней панелью, той на которой эмблема и надпись Citroen, которая еще в цвет кузова. Оцените размер гемороя и затрат. Но можно подобрать и приколхозить аналог. Чем я занялся.

Это от Peugeot 307 и прочих машин концерна PSA, но старого образца. На лето 20 года она стоила около 300 рублей, с доставкой. Халява вообще. Я взял сразу три штуки. Мало ли, приедет кривая. запас будет.

Кнопка приехала, приступаем к замене.

▌Разборка обшивки
Разбирать надо всю обшивку двери багажника по кругу. Но это не сложно. Сначала снимаем верхнюю часть:
Тянете ее с краев на себя и выщелкиваете защелки, смотри на желтые стрелки. Потом центр. Отщелкивается отлично.

Отверткой TORX выкручиваете винты и снимаете вторую ступень.

Она просто вставлена небольшим клыком.

Покачайте ее из стороны в сторону и все поймете. Там все дубово, сломать надо постараться. Обратно одевается она, кстати, гораздо проще чем снимается. Я дольше соображал какая куда :)))) Мозг клинит когда видишь эту деталь вверх ногами.

Откручиваем следующий винт, слева и справа:

И винты в нишах рукоятки:

И аккуратно тянете нижнюю, самую большую, панель за края. Не бойтесь, защелки там многоразовые. Со стальными лепестками. Хорошо входят и выходят:

Теперь надо снять панель с надписью Citroen.

Снимаем фишку питания и выкручиваем головкой на 10 вот эти вот гайки.

Слева и справа еще будут по две гайки и белая такая защелочка.

Оно все держит эту панель. Также скорей всего придется ослабить крепление боковых фальш-фонариков.

Я просто скрутил гайки и чуток их приподнял. Они прижимают панель с боков. После чего панель снялась.

Я вытащил фишку наружу, воткнул в нее одну из кнопок (не зря же я ее купил). Закрыл машину и со спокойной душой потащил панель к себе в норку.

Вряд ли кто позарится на торчащую кнопку в эти пол часа-час. А машина закрыта.

▌Кнопка
Снимаем резинку

Вжимаем язычок и сдвигаем кнопку на себя, миллиметров на пять. После тянем ее верх и она легко выходит

Сравниваем старую кнопку и новую. Они ОДИНАКОВЫЕ. Но обойма в которую она вставляется короче на 5мм.

Почему? Потому-что проектировал пидорас. Которому не лень было изобретать новую деталь, вместо того, чтобы взять старую. Ему похоже явно платят за часы проведенные у компа.

Можно, конечно, просто приладить новую кнопку вместо старой. Нацепив ее на рельсу, а с другой стороны закидать термоклеем или эпоксидкой какой.

Но это не путь инженера.

Снимаю размеры и проектирую 3D модель:

Подготавливаю программу 3D печати:

20 минут жужания принтера и готово:

Попутно я еще напечатал небольшой кубик, который вклеил в нишу кнопки. У старой кнопки ее нет, а у новой есть. И в эту нишу проваливается фиксирующий зубчик и кнопка может просесть. Нишу эту надо или эпоксидкой закидать, или сделать как я — забить специально спроектированной вставкой 🙂

Прорезаю в новой кнопке небольшой паз. Иначе ее не вставить, т.к. крепление там чуток под углом и через него должен пройти выступ в рельсе. Образец выреза смотрите на старой кнопке.

Устанавливаю кнопку на штатное место:

Сборка обратно тривиальная и пояснений не требует. Главное, не забудьте воткнуть фишку питания на место и перед сборкой проверить как все открывается и закрывается.

7 комментариев: Замена кнопки открывания багажника на Citroen DS4

У меня была похожая ситуация на Opel Corsa, одна из болячек это отказ разблокировки переключателя АКПП при нажатии на тормоз, соленоид, который отпирает собачку, питается через микрик на ручке. Микрик пригорал и соленоид не работал. Народ открывал собачку механически карандашиком, пока ждал запчасть. А запчасть это весь селектор АКПП в сборе (15-20 тыс рублей), хорошо если попадали в гарантийный срок. Так вот, сменив узел один раз по гарантии, второй раз он сломался года через 2. Платить за целую ручку невменяемые деньги не хотелось, поэтому я полез разбираться сам. В качестве датчика стояло два микрика, один на размыкание — управлял как раз соленоидом, а второй на замыкание, подозреваю что сигнализировал борткомпьютеру. Мало того что эти уроды не продавали комплект микриков а вместо этого толкали дорогущий узел в сборе, так еще и эти два микрика были нестандартной формы и размеров, так еще и оба они были не похожи друг на друга. Т.е. поменять местами не удавалось. Благо, прозвонка показала, у них был общий плюс и я задействовал один уцелевший микрик на обе функции. Потом машина проездила еще года 2-3 и я ее продал, о дальнейшей её судьбе мне неизвестно.

Из какого материала напечатана проставка? Если из PLA, то возможны неприятные сюрпризы — он «течет» на солнце и разрушается от ультрафиолета. Лучше такие вещи печатать или PETG или ABS.

Источник

Замена кнопки открывания багажника на Citroen DS4

▌Проблема
Стандартная болячка Citroen DS4 — на пятом или шестом году жизни начинает отказывать кнопка открывания багажника. Сначала иногда сбоит, после моек. Потом чаще. А после и вовсе перестает открываться. Умирает микропереключатель. Вся радость в том, что купить его можно только в сборе с задней панелью, той на которой эмблема и надпись Citroen, которая еще в цвет кузова. Оцените размер гемороя и затрат. Но можно подобрать и приколхозить аналог. Чем я занялся.

Это от Peugeot 307 и прочих машин концерна PSA, но старого образца. На лето 20 года она стоила около 300 рублей, с доставкой. Халява вообще. Я взял сразу три штуки. Мало ли, приедет кривая. запас будет.

Кнопка приехала, приступаем к замене.

▌Разборка обшивки
Разбирать надо всю обшивку двери багажника по кругу. Но это не сложно. Сначала снимаем верхнюю часть:
Тянете ее с краев на себя и выщелкиваете защелки, смотри на желтые стрелки. Потом центр. Отщелкивается отлично.

Отверткой TORX выкручиваете винты и снимаете вторую ступень.

Она просто вставлена небольшим клыком.

Покачайте ее из стороны в сторону и все поймете. Там все дубово, сломать надо постараться. Обратно одевается она, кстати, гораздо проще чем снимается. Я дольше соображал какая куда :)))) Мозг клинит когда видишь эту деталь вверх ногами.

Откручиваем следующий винт, слева и справа:

И винты в нишах рукоятки:

И аккуратно тянете нижнюю, самую большую, панель за края. Не бойтесь, защелки там многоразовые. Со стальными лепестками. Хорошо входят и выходят:

Теперь надо снять панель с надписью Citroen.

Снимаем фишку питания и выкручиваем головкой на 10 вот эти вот гайки.

Слева и справа еще будут по две гайки и белая такая защелочка.

Оно все держит эту панель. Также скорей всего придется ослабить крепление боковых фальш-фонариков.

Я просто скрутил гайки и чуток их приподнял. Они прижимают панель с боков. После чего панель снялась.

Я вытащил фишку наружу, воткнул в нее одну из кнопок (не зря же я ее купил). Закрыл машину и со спокойной душой потащил панель к себе в норку.

Вряд ли кто позарится на торчащую кнопку в эти пол часа-час. А машина закрыта.

▌Кнопка
Снимаем резинку

Вжимаем язычок и сдвигаем кнопку на себя, миллиметров на пять. После тянем ее верх и она легко выходит

Сравниваем старую кнопку и новую. Они ОДИНАКОВЫЕ. Но обойма в которую она вставляется короче на 5мм.

Почему? Потому-что проектировал пидорас. Которому не лень было изобретать новую деталь, вместо того, чтобы взять старую. Ему похоже явно платят за часы проведенные у компа.

Можно, конечно, просто приладить новую кнопку вместо старой. Нацепив ее на рельсу, а с другой стороны закидать термоклеем или эпоксидкой какой.

Но это не путь инженера.

Снимаю размеры и проектирую 3D модель:

Подготавливаю программу 3D печати:

20 минут жужания принтера и готово:

Попутно я еще напечатал небольшой кубик, который вклеил в нишу кнопки. У старой кнопки ее нет, а у новой есть. И в эту нишу проваливается фиксирующий зубчик и кнопка может просесть. Нишу эту надо или эпоксидкой закидать, или сделать как я — забить специально спроектированной вставкой 🙂

Прорезаю в новой кнопке небольшой паз. Иначе ее не вставить, т.к. крепление там чуток под углом и через него должен пройти выступ в рельсе. Образец выреза смотрите на старой кнопке.

Устанавливаю кнопку на штатное место:

Сборка обратно тривиальная и пояснений не требует. Главное, не забудьте воткнуть фишку питания на место и перед сборкой проверить как все открывается и закрывается.

7 комментариев: Замена кнопки открывания багажника на Citroen DS4

У меня была похожая ситуация на Opel Corsa, одна из болячек это отказ разблокировки переключателя АКПП при нажатии на тормоз, соленоид, который отпирает собачку, питается через микрик на ручке. Микрик пригорал и соленоид не работал. Народ открывал собачку механически карандашиком, пока ждал запчасть. А запчасть это весь селектор АКПП в сборе (15-20 тыс рублей), хорошо если попадали в гарантийный срок. Так вот, сменив узел один раз по гарантии, второй раз он сломался года через 2. Платить за целую ручку невменяемые деньги не хотелось, поэтому я полез разбираться сам. В качестве датчика стояло два микрика, один на размыкание — управлял как раз соленоидом, а второй на замыкание, подозреваю что сигнализировал борткомпьютеру. Мало того что эти уроды не продавали комплект микриков а вместо этого толкали дорогущий узел в сборе, так еще и эти два микрика были нестандартной формы и размеров, так еще и оба они были не похожи друг на друга. Т.е. поменять местами не удавалось. Благо, прозвонка показала, у них был общий плюс и я задействовал один уцелевший микрик на обе функции. Потом машина проездила еще года 2-3 и я ее продал, о дальнейшей её судьбе мне неизвестно.

Из какого материала напечатана проставка? Если из PLA, то возможны неприятные сюрпризы — он «течет» на солнце и разрушается от ультрафиолета. Лучше такие вещи печатать или PETG или ABS.

Источник

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

Кнопка открытия багажника (дополнительная)

Кнопка открытия багажника (дополнительная)

Сообщение Kortes » 27 окт 2017, 18:04

Болталка (флудильня)

Сообщение SHKoder » 27 окт 2017, 18:14

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Болталка (флудильня)

Сообщение КУРТ » 27 окт 2017, 18:50

Болталка (флудильня)

Сообщение Kortes » 27 окт 2017, 19:00

Болталка (флудильня)

Сообщение Technics66 » 27 окт 2017, 19:23

Болталка (флудильня)

Сообщение Kortes » 27 окт 2017, 19:42

Болталка (флудильня)

Сообщение pohabych » 28 окт 2017, 00:43

Болталка (флудильня)

Сообщение Kortes » 28 окт 2017, 07:53

Болталка (флудильня)

Сообщение Mihanik33 » 28 окт 2017, 08:00

Болталка (флудильня)

Сообщение Kortes » 28 окт 2017, 11:59

Кнопка открытия багажника (дополнительная)

Сообщение КУРТ » 28 окт 2017, 12:19

Кнопка открытия багажника (дополнительная)

Сообщение SHKoder » 28 окт 2017, 12:24

Мне думается, для того, чтобы можно было открыть багажник с улицы, чтобы не открывать дверь салонную и нажимать кнопку.
В довесок ко всему, если кто не в курсе, то на машинах с бесключевым доступом, крышку багажника нельзя открыть с брелока, если машина заведена.

Однако есть и подводные камни!
Крышка багажника и не должна открываться с улицы, в том случае, если центральный замок всех дверей салона закрыт. Так реализовано на хетче С4.

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Кнопка открытия багажника (дополнительная)

Сообщение Nicolas » 28 окт 2017, 12:39

Источник