Не работает кнопка открывания багажника хонда аккорд 7

Не открывается багажник.

onlyspring

Пользователь

Народ помогите пожалуйста — может кто-то сталкивался.

Перестала работать кнопка открытия багажника. то есть жмешь-жмешь — а она не реагирует и поднять багажник не дает.

При чем НЕ всегда. ночь постояла — пришел, открыл (на даче), сложил все, поехал, — приехал через 1.5 часа обратно в Москву- хрен. ни как. пробовал — вот сейчас только что и открыть и закрыть и завести и заглушить и поставить и снять с сигналки — не в какую. Так же было и всера вечером, а с утра без проблем открылся.
Там еще при нажатии должен появляться звук моторчика — который отгибает защелку. так вот — его не появляется.

Есть у кого опыт — поделитесь, а то уж больно не хочется в сервис ехать, хотя машина и на гарании. Спасибо

Cross

Активный пользователь

Народ помогите пожалуйста — может кто-то сталкивался.

Перестала работать кнопка открытия багажника. то есть жмешь-жмешь — а она не реагирует и поднять багажник не дает.

При чем НЕ всегда. ночь постояла — пришел, открыл (на даче), сложил все, поехал, — приехал через 1.5 часа обратно в Москву- хрен. ни как. пробовал — вот сейчас только что и открыть и закрыть и завести и заглушить и поставить и снять с сигналки — не в какую. Так же было и всера вечером, а с утра без проблем открылся.
Там еще при нажатии должен появляться звук моторчика — который отгибает защелку. так вот — его не появляется.

Есть у кого опыт — поделитесь, а то уж больно не хочется в сервис ехать, хотя машина и на гарании. Спасибо

Источник

Не открывается багажник.

onlyspring

Пользователь

Народ помогите пожалуйста — может кто-то сталкивался.

Перестала работать кнопка открытия багажника. то есть жмешь-жмешь — а она не реагирует и поднять багажник не дает.

При чем НЕ всегда. ночь постояла — пришел, открыл (на даче), сложил все, поехал, — приехал через 1.5 часа обратно в Москву- хрен. ни как. пробовал — вот сейчас только что и открыть и закрыть и завести и заглушить и поставить и снять с сигналки — не в какую. Так же было и всера вечером, а с утра без проблем открылся.
Там еще при нажатии должен появляться звук моторчика — который отгибает защелку. так вот — его не появляется.

Есть у кого опыт — поделитесь, а то уж больно не хочется в сервис ехать, хотя машина и на гарании. Спасибо

Cross

Активный пользователь

Народ помогите пожалуйста — может кто-то сталкивался.

Перестала работать кнопка открытия багажника. то есть жмешь-жмешь — а она не реагирует и поднять багажник не дает.

При чем НЕ всегда. ночь постояла — пришел, открыл (на даче), сложил все, поехал, — приехал через 1.5 часа обратно в Москву- хрен. ни как. пробовал — вот сейчас только что и открыть и закрыть и завести и заглушить и поставить и снять с сигналки — не в какую. Так же было и всера вечером, а с утра без проблем открылся.
Там еще при нажатии должен появляться звук моторчика — который отгибает защелку. так вот — его не появляется.

Есть у кого опыт — поделитесь, а то уж больно не хочется в сервис ехать, хотя машина и на гарании. Спасибо

Источник

Не закрывается багажник. Значит тебе сюда!

DeFeat

Active member

И так собственно хочу рассказать о проблеме, которая постигла мой пепелац и о выходе из такой ситуации.

Возвращаясь с Европы домой, я остановился на заправке и залез за вещами в багажник. При попытке его закрыть, крышка предательски не хотела оставаться в закрытом состоянии, а сразу же отскакивала назад. А ехать еще 2000 км.

Надеясь найти ответ на форуме, я был неприятно удивлен. Темы с не открывающимся багажником были, а вот не закрывающемся увы нет. При 40-ка градусной жаре что-то долго лазить и попытаться починить сил не было, а на скорую руку не вышло. Решено было привязать проводом конец крышки к проводу и протянуть его в салон закрепив к подголовнику. В процессе езды крышка похлопывала, и как-то сама закрылась. Остановившись на ночлег, снова залез в багажник и история повторилась.

Это была предыстория. Сразу предупреждаю, бахкать что есть силы крышкой смысла нет, только раздолбите еще что-нибудь. А теперь экстренное и плановое лечение

Собственно при детальном осмотре уже дома была найдена причина. К самому замку прикручен пластиковый блок, который отвечает за открытие багажника с пульта и кнопки над номером. В нем есть пластиковое коромысло (в 1 конец вставлен тросик, другой в самом пластиковом блочке, третий давит на замок, когда нужно открыть багажник). Так вот это коромысло залипло в положении, когда конец, который толкает замок при открытии, давил все время, соответственно и замок не мог защелкнуться на петле кузова, чтобы закрыть багажник.

Экстренное решение: отворачиваем обшивку багажника, и видим конец коромысла в который вставлен тросик. Берем за него и начинаем давить его вниз (при открытом багажнике выходит как бы тянем на себя). В это время второй конец отпускает защелку замка и мы можем закрыть багажник. ВАЖНО! После проделанной операции ни в коем случаи не пользоваться пультом или кнопкой, только рычагом в салоне, иначе операцию придется повторять. Доезжаем домой с закрытым багажником.

Плановое решение: Вышеописанное происходит, когда в пластиковом блоке управления ломается возвратная пружина шестеренки. Принцип работы следующий: При нажатии на кнопку начинает крутиться моторчик, который находится в зацеплении с шестеренкой-улиткой. В этой шестеренке ездит третий конец описанного коромысла, и когда моторчик докручивает шестерню, этот конец коромысла загоняется в крайнюю точку улитки и багажник открывается. Мы отпускаем кнопку и пружина возвращает шестерню в исходное положение вместе с коромыслом. В моем случаи эта пружина лопнула и коромысло залипало в крайней точке этой улитки, поэтому багажник и не закрывался. Искать пружину или что-то колхозить смысла не видел. Был куплен б/у замок за 8 баксов и успешно установлен.

Надеюсь понятно написал и кому-то пригодится. А то крайне не прикольно ездить как в жигулях, еще и каждый обгоняющий сигналит, а ты ему как в том анекдоте:

Идет дяденька, а в ушах у него по банану.
Навстречу ему девочка и говорит:
-Дяденька, дяденька, у вас в ушах 2 банана!
А он ей:
-Девочка, девочка, я ничего не слышу у меня в ушах 2 банана. :rofl:

З.Ы. Моторчик в механизме ну очень похож на тот, что в актуаторе и заркалах.

Источник

Установка нового замка и дистанционное открытие багажника для Honda Accord 7

Уже давненько перестал открываться багажник с кнопки на ключе.

Приходилось все время открывать багажник или снаружи, так сказать по старинке — ключом или из салона рычажком, а это крайне не удобно. И вот я все таки решился это исправить. Так как снятия и попытки восстановиться работоспособность замка не увенчались успехом я поехал в магазин и заказал новый. Стоимость нового замка с 20 днями доставки составила 2250р., артикул замка: 74851-SDA-A22.

Процедура снятия и установки замка довольно проста, но да бы не писать пустой пост, я все же опишу этот процесс.

Для начала снимаем пластиковую крышку с замка, просто стягиваем ее.

Далее отключаем все лишнее от замка:
Тросик для открывания с салона.

Провод сигнальной лампы открытия багажника, электропривода багажника.

Далее перемещаемся на правую сторону крышки багажника, здесь нам нужно расшплинтовать тягу открытия багажника ключом.

Откручиваем два болта крепления замка и осторожно вынимаем его вместе с тягой.

Далее снимаем тягу с замка багажника, просто стягиваю прозрачную резиночку и переставляем ее на новый замок.

Далее повторяем все в обратной последовательности и замок на месте.

Проверяем… и не тут то было. Я не мог закрыть багажник. Машина была 2 раза бита в заднюю левую часть и оба раза это были УАЗики, и обе аварии достойные анекдота. Пускай и удары были легкие, но из за того что машину не до рихтовали внутри, багажник стал плохо закрываться, а зазоры крышки немного по уходили.

Перемещением крючка замка я ничего не добился, походив вокруг машины у меня появился помощник — мой дядя. Я полез в багажник, а он в это время прижал багажник вниз и тут стало все понятно: язычок замка не может защелкнуться так как не попадает в нижний крючок, а находит на него. Задача ясна — нужно поднимать крючок выше.
Снимаем пластиковую панель прикрывающую крючок, тянем ее внутрь машины за нижнюю часть, затем немного вверх. Она держится на клипсах снять ее не составляет труда.

Снимаем крючок и добавляем на болты чего-нибудь — шайб или гаек, ставим на место, пробуем.

Багажник отлично закрывается, даже лучше, чем раньше и…

Тык, тык, все работает

Наконец то работает открывание с пультика!

Попробовал немного по шевелить крючок да бы отрегулировать зазор — багажник опять перестал закрываться, в скором времени куплю болты по длиннее и все исправлю.

Восстановление лакокрасочного покрытия и его защита для Honda Accord 7

Изначально план был поменять левое переднее крыло, а потом отполировать машину, покрыть ее керамикой и жидким

Источник

Не работает кнопка открытия багажника — что делать, как отремонтировать

Крышка багажника многих современных автомобилей ( Фольксваген Пассат, Шевроле Круз и др.) оснащена специальной кнопкой, нажав на которую эта самая крышка открывается.

В процессе активной эксплуатации авто и частой перевозке вещей в багажном отсеке данная функция оказывается очень полезной, поскольку нет необходимости постоянно втыкать ключ в замок или открывать водительскую дверь, чтобы дотянуться до аналогичной кнопки в салоне.

Однако как и любые другие электроустройства, работающие в условиях постоянного воздействия перепадов температур и влажности, кнопка может работать с перебоями или вовсе сломаться.

Как правило, происходит все именно из-за попадания воды внутрь механизма по причине его недостаточной герметичности.

Если у вас сломалась кнопка открытия багажника, не спешите обращаться к автоэлектрику — данную проблему можно устранить своими руками без труда и больших финансовых затрат.

Для начала нужно разобраться, как устроена сама кнопка и каков принцип ее работы. А тут все предельно просто: при нажатии на кнопку срабатывает активатор, который снимает защелку, открывая багажник. Сама кнопка представляет собой обычный переключатель в пластиково-силиконовом корпусе.

Ремонт кнопки открытия багажника — на примере Шевроле Круз

Чтобы установить причину поломки кнопки открытия багажника Шевроле Cruze, нужно ее снять, осмотреть и прозвонить.

1. Чтобы снять панель (саблю) с кнопкой и лампами подсветки номера, придется снять обшивку на внутренней части крышки багажника.
2. Под ней будет 4 гайки на 10 и 2 пластиковые клипсы желтого цвета.
3. Гайки откручиваются, а клипсы аккуратно выдавливаются внутрь и отщелкиваются.
4. После этого достаточно отсоединить разъем, соединяющий провода, идущие на кнопку и подсветку, чтобы полностью снять саблю.

При визуальном осмотре кнопки со внутренней стороны под прозрачной силиконовой заливкой-герметиком обычно будут видны следы влаги.

Она попадает туда во время дождя через небольшие щели между клавишей кнопки и корпусом, либо в месте подключения проводов (там тоже имеется небольшой зазор). Попытки просушить кнопку феном, не разбирая ее, ни к чему не приведут.

В данном случае возможно только два варианта решения проблемы:

• Покупка новой кнопки и полная ее замена.
• Полный разбор корпуса кнопки и ее прочистка/просушка и герметизация.

Первый вариант самый простой, но есть одно «но»: кнопка открытия багажника не продается отдельно, а только в группе с двумя светильниками подсветки номера.

Оригинальная деталь стоит порядка 2000 рублей. Китайский аналог с алиэкспресс обойдется втрое дешевле, но тут возникают сомнения в качестве изготовления. Поэтому прежде чем отправляться на авторынок за новой кнопкой, можно попробовать отремонтировать «родную».

Для ремонта понадобится минимум инструментов и материалов:

• мультиметр (тестер);
• отвертка;
• острый нож;
• фен;
• герметик или термоклеевой пистолет;
• наждачка-нулевка.

Электрический мультиметр нужен для проверки («прозвона») кнопки. Для этого достаточно присоединиться к контактам кнопки и нажать на нее.

Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит цепь кнопки цела. Отсутствие сопротивления свидетельствует о нарушении целостности цепи.

Порядок проведения восстановительного ремонта:

1. Извлекаем кнопку из посадочного места. Для этого придется удалить термоклей, на который она крепится. Сделать это можно при помощи ножа;
2. Снимаем резиновую крышку с корпуса кнопки, разбираем саму кнопку;;
3. Очищаем контакты (при необходимости можно воспользоваться мелкой наждачной бумагой), сушим внутренности феном;
4. Собираем все в обратной последовательности, проклеиваем-герметизируем все стыки герметиком или горячим клеем;
5. Промазываем герметиком посадочное место по всему периметру;
6. Устанавливаем кнопку, даем герметику высохнуть;
7. Возвращаем саблю на место.

Если приведенный выше способ ремонта результата не дал, придется покупать и менять весь комплект (кнопка+подсветка номера).

Пайка отдельной кнопки багажника

Замена происходит по следующей схеме:

1. Крестовой отверткой откручиваем крепления фонарей подсветки номерного знака (4 самореза);
2. Извлекаем кнопку со штатного места, удалив термоклей;
3. Устанавливаем новый комплект: лампы подсветки и новую кнопку рекомендуем «посадить» на силиконовый герметик для защиты от влаги и пыли.

Источник