Рекомендуем почитать на тему Не включается компрессор кондиционера
Всем добрый день! Авто: e46 купе рест 2003. Проблема: не включается кондиционер. Кондей заправлен п.
Добрый день,помогите разобраться с вентилятором радиатора е46 м47 дизель,диагностика пишет ,активиза.
Вообще на кнопку не реагирует. Последний раз подключал его к телеку чтоб битый пиксель убрать с по.
Решил заменить крутилки на климат контроль. После замены заслонки регулируются не адекватно. Если по.
Korv
Подробно
гость клуба
На форуме с 18 10 2012, 18:14
Сообщений 234
Авто: E46 325i АТ 04г
Торговая репутация:
Откуда: Ноябрьск 89 rus
Репутация: 0
—> В некоторых случаях мужчины и женщины ведут себя абсолютно одинаково.Ну, например, если их поджечь..
Генерал
Подробно
Убийца ТаЗов
На форуме с 08 03 2010, 00:13
Сообщений 13606
Авто: седан М54В22,АТ,2002
Торговая репутация:
Откуда: Химки-Москва.
Изображения:14
Репутация: 350
artk
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 18 07 2011, 09:47
Сообщений 12347
Авто: BMW 330Ci
Торговая репутация:+9
Откуда: Москва
Репутация: 5496
Реклама
Maestro
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 03 2009, 12:53
Сообщений 749
Авто: Х3
Торговая репутация:
Откуда: Златоглавая
Репутация: 50
Пурум
Подробно
член клуба
На форуме с 13 01 2012, 13:47
Сообщений 1429
Авто: e46323iM,е53дизель,e87копеiка,Porshe Cayenne S
Торговая репутация:
Откуда: Санкт-Петербург
Изображения:2
Репутация: 50
Ща всё через жопу заправляют у меня полчаса облазили машину в поисках какогото второго выхода
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?
—> Куплю кай 3.2-3.6 чёрный, бежевый салон, расширенная кожа, пневма, в хорошем состоянии
толщиномер в аренду для форума 100 руб. сутки
sven
Подробно
гость клуба
На форуме с 06 09 2010, 22:34
Сообщений 160
Торговая репутация:+1
Репутация: 100
Tartar
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 18 02 2012, 14:55
Сообщений 6379
Авто: F25 N47
Торговая репутация:+2
Откуда: Тверская область
Изображения: 0
Репутация: 5207
Ща всё через жопу заправляют у меня полчаса облазили машину в поисках какогото второго выхода
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?
Maestro
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 03 2009, 12:53
Сообщений 749
Авто: Х3
Торговая репутация:
Откуда: Златоглавая
Репутация: 50
Пурум
Подробно
член клуба
На форуме с 13 01 2012, 13:47
Сообщений 1429
Авто: e46323iM,е53дизель,e87копеiка,Porshe Cayenne S
Торговая репутация:
Откуда: Санкт-Петербург
Изображения:2
Репутация: 50
Ща всё через жопу заправляют у меня полчаса облазили машину в поисках какогото второго выхода
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?
и где там второй выход? вот на фото показано через какой выход они делали
—> Куплю кай 3.2-3.6 чёрный, бежевый салон, расширенная кожа, пневма, в хорошем состоянии
толщиномер в аренду для форума 100 руб. сутки
GmMactep
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 09 2012, 20:01
Сообщений 450
Авто: BMW 323 Ci
Торговая репутация:+2
Откуда: Сокольники, Преобрага
Репутация: 52
Ща всё через жопу заправляют у меня полчаса облазили машину в поисках какогото второго выхода
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?
казнить нельзя помиловать.
Реклама
GmMactep
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 09 2012, 20:01
Сообщений 450
Авто: BMW 323 Ci
Торговая репутация:+2
Откуда: Сокольники, Преобрага
Репутация: 52
Ща всё через жопу заправляют у меня полчаса облазили машину в поисках какогото второго выхода
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?
и где там второй выход? вот на фото показано через какой выход они делали
GmMactep
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 09 2012, 20:01
Сообщений 450
Авто: BMW 323 Ci
Торговая репутация:+2
Откуда: Сокольники, Преобрага
Репутация: 52
Mastiff
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 21 07 2010, 17:34
Сообщений 7351
Торговая репутация:+2
Откуда: Краснодар
Изображения:7
Репутация: 5857
jake
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 30 03 2013, 00:08
Сообщений 541
Авто: Была-318, после СВАПА-330)
Торговая репутация:+1
Откуда: Химки
Изображения:1
Репутация: 0
GmMactep
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 09 2012, 20:01
Сообщений 450
Авто: BMW 323 Ci
Торговая репутация:+2
Откуда: Сокольники, Преобрага
Репутация: 52
Пурум
Подробно
член клуба
На форуме с 13 01 2012, 13:47
Сообщений 1429
Авто: e46323iM,е53дизель,e87копеiка,Porshe Cayenne S
Торговая репутация:
Откуда: Санкт-Петербург
Изображения:2
Репутация: 50
Ща всё через жопу заправляют у меня полчаса облазили машину в поисках какогото второго выхода
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?
и где там второй выход? вот на фото показано через какой выход они делали
там нету выхода.
чо делать?
—> Куплю кай 3.2-3.6 чёрный, бежевый салон, расширенная кожа, пневма, в хорошем состоянии
толщиномер в аренду для форума 100 руб. сутки
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Не включается компрессор кондиционера
Всем добрый день! Авто: e46 купе рест 2003. Проблема: не включается кондиционер. Кондей заправлен п.
Добрый день,помогите разобраться с вентилятором радиатора е46 м47 дизель,диагностика пишет ,активиза.
Вообще на кнопку не реагирует. Последний раз подключал его к телеку чтоб битый пиксель убрать с по.
Решил заменить крутилки на климат контроль. После замены заслонки регулируются не адекватно. Если по.
Maestro
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 03 2009, 12:53
Сообщений 749
Авто: Х3
Торговая репутация:
Откуда: Златоглавая
Репутация: 50
toolshed
Подробно
Джонни Кэтсвилл
На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5
Репутация: 13774
Ремонт любых редукторов — лс
korsar
Подробно
член клуба
На форуме с 27 01 2011, 15:35
Сообщений 2735
Авто: e 46 sedan 2,2 A
Торговая репутация:+1
Откуда: Мск
Изображения:7
Репутация: 51
Ща всё через жопу заправляют у меня полчаса облазили машину в поисках какогото второго выхода
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?
вспоминается твоя тема про анальную ведьму))))
Не в то отверстие ))
toolshed
Подробно
Джонни Кэтсвилл
На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5
Репутация: 13774
Ремонт любых редукторов — лс
Реклама
Maestro
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 03 2009, 12:53
Сообщений 749
Авто: Х3
Торговая репутация:
Откуда: Златоглавая
Репутация: 50
Tartar
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 18 02 2012, 14:55
Сообщений 6379
Авто: F25 N47
Торговая репутация:+2
Откуда: Тверская область
Изображения: 0
Репутация: 5207
Ща всё через жопу заправляют у меня полчаса облазили машину в поисках какогото второго выхода
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?
и где там второй выход? вот на фото показано через какой выход они делали
там нету выхода.
чо делать?
burnimpulse
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 11 11 2012, 12:34
Сообщений 679
Авто: BMW 318I N42B20
Торговая репутация:
Откуда: Краснодар
Изображения:8
Репутация: 0
Ситуация очень похожа! Тоже не работает. Нажимаю снежинку — чувствую что компрессор включается — обороты подскакивают, снежинку выключаю — обороты падают. И слышно что двиг под нагрузкой работает. А что за датчик у которого провод отгнивает? Где его искать? И тоже пытались заправить — говорит фреон есть но система не циркулирует! то есть фреон даж ене закачивается. Вентилятор не обратил внимания — крутится или нет. Кстати, Maestro , там есть предохранитель на вентиялор вроде проверь обязательно предохранители. А вобще действительно, при избыточном давлении система не запустится. У меня еще есть предположение что это расширительный клапан или фильтр осушителя. Клапан может «залечь» и в испаритель фреон будет неправильно поступать — из-за чего охлаждения не будет. А если разбирали систему кондиционирования то если система была открытая более 24 часов — то фильтр осушителя надо менять — он забивается и циркуляция нарушается. Обязательно отпишись что там у тебя.
burnimpulse
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 11 11 2012, 12:34
Сообщений 679
Авто: BMW 318I N42B20
Торговая репутация:
Откуда: Краснодар
Изображения:8
Репутация: 0
А где находится магнитный клапан печки?
И еще вопрос: а если у меня показывает уличную температуру на 10C больше чем на самом деле (вместо 23 на улице «рисует» 33 град) — кондюк может не работать?
burnimpulse
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 11 11 2012, 12:34
Сообщений 679
Авто: BMW 318I N42B20
Торговая репутация:
Откуда: Краснодар
Изображения:8
Репутация: 0
Кажись это обрыв цепи электро вентиятора.
HumanV
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 24 12 2010, 00:55
Сообщений 10980
Авто: BMW X1 xDrive20d
Торговая репутация:
Откуда: Краснодар
Репутация: 818
А где находится магнитный клапан печки?
И еще вопрос: а если у меня показывает уличную температуру на 10C больше чем на самом деле (вместо 23 на улице «рисует» 33 град) — кондюк может не работать?
Пурум
Подробно
член клуба
На форуме с 13 01 2012, 13:47
Сообщений 1429
Авто: e46323iM,е53дизель,e87копеiка,Porshe Cayenne S
Торговая репутация:
Откуда: Санкт-Петербург
Изображения:2
Репутация: 50
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?[/quote] нет выхода два и они под капотом[/quote]
и где там второй выход? вот на фото показано через какой выход они делали [/quote] справа от бачка омывателя.[/quote]
там нету выхода.
чо делать? [/quote] под правой фарой стоит бачонок в нем датчик к нему идут провода ,из него-же выходит трубка и между фарой и бачком омывателя выходит на верх[/quote]
нету у меня там такого у меня только 1 выход (рядом с + клеммой) через который мне всё заправили и кондей работает очень хорошо
—> Куплю кай 3.2-3.6 чёрный, бежевый салон, расширенная кожа, пневма, в хорошем состоянии
толщиномер в аренду для форума 100 руб. сутки
burnimpulse
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 11 11 2012, 12:34
Сообщений 679
Авто: BMW 318I N42B20
Торговая репутация:
Откуда: Краснодар
Изображения:8
Репутация: 0
А где находится магнитный клапан печки?
И еще вопрос: а если у меня показывает уличную температуру на 10C больше чем на самом деле (вместо 23 на улице «рисует» 33 град) — кондюк может не работать?
Хью, , Красавчег, СПС )
Shum
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 16 09 2011, 14:52
Сообщений 25118
Авто: Audi a6c7 450лс, e60 и 2101 турбо
Торговая репутация:+20
Откуда: В Москве столько идиотов?
Репутация: 6426
burnimpulse
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 11 11 2012, 12:34
Сообщений 679
Авто: BMW 318I N42B20
Торговая репутация:
Откуда: Краснодар
Изображения:8
Репутация: 0
Maestro
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 03 2009, 12:53
Сообщений 749
Авто: Х3
Торговая репутация:
Откуда: Златоглавая
Репутация: 50
Shum
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 16 09 2011, 14:52
Сообщений 25118
Авто: Audi a6c7 450лс, e60 и 2101 турбо
Торговая репутация:+20
Откуда: В Москве столько идиотов?
Репутация: 6426
Lelik_99
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 04 2009, 18:24
Сообщений 540
Авто: е90
Торговая репутация:
Откуда: г. Белгород
Репутация: 0
Lelik_99
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 04 2009, 18:24
Сообщений 540
Авто: е90
Торговая репутация:
Откуда: г. Белгород
Репутация: 0
Ща всё через жопу заправляют у меня полчаса облазили машину в поисках какогото второго выхода
в итоге заправили через 1 отверстие под капотом всё правильно сделали?
Lelik_99
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 04 2009, 18:24
Сообщений 540
Авто: е90
Торговая репутация:
Откуда: г. Белгород
Репутация: 0
Maestro
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 03 2009, 12:53
Сообщений 749
Авто: Х3
Торговая репутация:
Откуда: Златоглавая
Репутация: 50
Maestro
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 09 03 2009, 12:53
Сообщений 749
Авто: Х3
Торговая репутация:
Откуда: Златоглавая
Репутация: 50
Генерал
Подробно
Убийца ТаЗов
На форуме с 08 03 2010, 00:13
Сообщений 13606
Авто: седан М54В22,АТ,2002
Торговая репутация:
Откуда: Химки-Москва.
Изображения:14
Репутация: 350
Shum
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 16 09 2011, 14:52
Сообщений 25118
Авто: Audi a6c7 450лс, e60 и 2101 турбо
Торговая репутация:+20
Откуда: В Москве столько идиотов?
Репутация: 6426
burnimpulse
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 11 11 2012, 12:34
Сообщений 679
Авто: BMW 318I N42B20
Торговая репутация:
Откуда: Краснодар
Изображения:8
Репутация: 0
Дружище ты нашел причину? Кстати я еще тут нашел немного инфы — причина может быть еще в датчике давления в системе хладогента. Бывает он не работает или чаще провод отгнивает. Стоит на трубке от радиатора у меня типа вот такого:
В выходные полезу смотреть датчик, щупать клапан печки, шевелить контакты на компрессоре) и еще, «замыкание на массу» (если вдруг у тебя такая ошибка доп. вентилятора) может давать просто сгоревшие/залипшие щетки эл.мотора )
Shum
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 16 09 2011, 14:52
Сообщений 25118
Авто: Audi a6c7 450лс, e60 и 2101 турбо
Торговая репутация:+20
Откуда: В Москве столько идиотов?
Репутация: 6426
Дружище ты нашел причину? Кстати я еще тут нашел немного инфы — причина может быть еще в датчике давления в системе хладогента. Бывает он не работает или чаще провод отгнивает. Стоит на трубке от радиатора у меня типа вот такого:
В выходные полезу смотреть датчик, щупать клапан печки, шевелить контакты на компрессоре) и еще, «замыкание на массу» (если вдруг у тебя такая ошибка доп. вентилятора) может давать просто сгоревшие/залипшие щетки эл.мотора )