Не работает кондиционер ауди а3 8р система заправлена периодически включается

AS8 — КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб — сделавшие свой выбор.

Кондиционер, то работает, то нет.

Кондиционер, то работает, то нет.

Сообщение dmc » Вс май 10, 2009 1:17 pm

Сообщение Akin » Вс май 10, 2009 1:24 pm

Посмотри показания термодатчиков всех, забортного, моторного.

Когда не морозит, то трубки тоже не «инеют» или как?

Когда заправлял, показания давления комрессора смотрели?

Сообщение dmc » Вс май 10, 2009 6:02 pm

Сообщение Akin » Вс май 10, 2009 6:39 pm

Сообщение dmc » Вс май 10, 2009 6:57 pm

Сообщение Akin » Вс май 10, 2009 7:03 pm

Re: Кондиционер, то работает, то нет.

Сообщение sevengt » Вс май 10, 2009 7:04 pm

Сообщение sevengt » Вс май 10, 2009 7:06 pm

Re: Кондиционер, то работает, то нет.

Сообщение sevengt » Вс май 10, 2009 7:07 pm

Сообщение Akin » Вс май 10, 2009 7:14 pm

Так хорошо видно, как муфта включается, а когда выключается, плохо видно.

Еще был непонятный глюк — так и не пофиксил его. Как-то раз перестал работать кондей, фуфта при включении щелкала, но сразу обратно отключалась. Скрепка в фишку тогда не помогла.
На улице было +40 и выше, без кондея жизни не было вообще. Я кинул плюс прямо на муфту и, о чудо, кондей заработал. На стоянке плюс отсоединял вручную, через кнопочку. Потом вдруг все само наладилось и потребность в кнопочке отпала. С год её не демонтировал, так и ездил, потом снял, лишние провода все-же.

Сообщение dmc » Вс май 10, 2009 7:17 pm

Re: Кондиционер, то работает, то нет.

Сообщение sevengt » Вс май 10, 2009 7:19 pm

Сообщение Akin » Вс май 10, 2009 7:20 pm

Сообщение dmc » Вс май 10, 2009 7:23 pm

Re: Re:

Сообщение sevengt » Вс май 10, 2009 7:27 pm

Тогда добавляем еще вариант: в системе может находится некоторое количество влаги, кторое улавливает фильтр осушитель, если ее много и всю поймать он не может, то она подмерзает в том узком месте где газ из жидкой формы переходит в газообразную и нарушает всю работу.

Проверить наличие лишнего газа можно только со стендом, скачав все и взвесив, или просто начав спускать через нипель давление. Варианта два — если предположени верное заработает, если не верное то на заправку

Re: Кондиционер, то работает, то нет.

Сообщение sevengt » Вс май 10, 2009 7:34 pm

Сообщение dmc » Вс май 10, 2009 7:44 pm

Сообщение sevengt » Вс май 10, 2009 7:47 pm

Сообщение Ivan71 » Вс май 10, 2009 7:50 pm

Может поможет, а может нет. Информация к размышлению так сказать. Был у меня случай похожий, на А6/45, меняли подшипник компрессора кондиционера. Поменяли, собрали, вроде все нормально. Но стал я замечать, что климат иногда не холодит. Причем может быть так, включился, отработал 2-3 минуты и все, больше не запускается. Муфта не включается. Ох, чего я только не делал, и датчики все смотрел, и систему заправлял, и аккумулятор поменял, всю массу везде почистил. Параллельно конечно с пристрастием изучал АК. Ничего. А тут как то на глаза попалась тема, где человек описывал похожую проблему и говорил о том, что между компрессором и муфтой должен быть определенный зазор, который выставляется специальными шайбами. Я к своим мастерам, так мол и так. Они говорят, ну да, типа были там какие-то, какие не помним, одну поставили, а две помоему выкинули. Я на разбор, нашел разбитый компрессор, забрал практически бесплатно, разобрал, вынул три шайбы разной толщины и отвез в сервис. Разобрали, поставили и вуаля, все работает. Потом где то нашел точную цифру в мм, помоему 4, не помню точно, врать не буду.

В результате работы получался неправильный зазор из-за перепада температуры, после нескольким минут работы просто выключался, а иногда не включался. Включался кстати чаще на холодную.

Re: Re:

Сообщение Akin » Вс май 10, 2009 7:56 pm

Источник

Не работает кондиционер ауди а3 8р система заправлена периодически включается

Сообщение dumka » 22 май 2011, 13:41

Сообщение Юра 80 » 22 май 2011, 13:53

компрессор

Сообщение dumka » 22 май 2011, 14:06

Сообщение Юра 80 » 22 май 2011, 15:02

компрессор

Сообщение dumka » 22 май 2011, 16:07

Сообщение Юра 80 » 22 май 2011, 21:17

заправил

Сообщение dumka » 03 июн 2011, 21:56

Сообщение Юра 80 » 03 июн 2011, 22:47

спросить

Сообщение dumka » 03 июн 2011, 23:05

Сообщение mezen » 03 июн 2011, 23:35

Если бы компрессор не качал, то давления бы не было (2 бара на низком, 10. 15 на высоком), а было бы равное на контуре испарителя и конденсатора. По моему не так часто дохнут компрессоры.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
И кстати, кондиционер заправляется на холостом ходу, а проверяется давление на 2500 оборотов, если заправка производится не по весу а по давлению.

компрессор

Сообщение dumka » 03 июн 2011, 23:47

Сообщение Rezaka™ » 03 июн 2011, 23:59

Сообщение V999 » 04 июн 2011, 00:17

муфта и вентелятор

Сообщение dumka » 04 июн 2011, 02:52

Rezaka™, буду завтра по нему стучать ))))) а вообще интересует такой вопрос, если вентилятор не работает, то и кандиционер будет дуть теплым воздухом или нет? как у Вас было, конда клинило это вентилятор? Вы его снимали без снятия бампера?

нет, славо богу денег за заправку не взяли, совесть есть у ребят в этом планет,а прасили изначально 175 000

V999, нет муфту не смотрел, завтра полезу лично смотреть! смотрели электрики на СТО 777, ничего подозрительно не увилил, либо так смотрели (((((

Сообщение mezen » 04 июн 2011, 09:45

Сообщение Юра 80 » 04 июн 2011, 10:40

муфта 137

Сообщение dumka » 04 июн 2011, 13:04

почему-то у меня 137 группа не открывается, нет такой и все тут! и 311.2 пробовал и 409 пробовал, может я чего-то не знаю?

похоже муфта не срабатывает, муфта — это диск в центре барабана на котором ремень?? так?? после включения климы она долна крутиться вместе с барабаном? а она не крутится. рукой можно покрутить

подозреваю я что дело в мозгах, не включается муфта и вентилятор, может это быть из-за блакировки какой-нибудь? все предохранители проверил, ВАГ ошибок не пишет

Добавлено спустя 12 минут 55 секунд:
группа 1
у меня в группе №1 похожие характеристики:

1. A/C Valve (#280) Current = 0.640 A
2. A/C Valve (#280) Duty Cycl = 60 %
3. High-Pressure Signal (G65) = 18 %
5. Refrigenerant Curcuit Pressure= 4 бар

Добавлено спустя 44 минуты 8 секунд:
вентилятор
провел ВАГом тест исполнения, вентилятор обдува радиатора работает и блок управления тоже! остается только муфта, которая не срабатвыает, но крутится без проблем, значит не заклинило, в чем же тогда может быть дело?

Добавлено спустя 42 минуты 50 секунд:
термостат
в общем не срабатывает муфта, хотя и вентилятор тоже не включается! такое чувство, что контроллер не подает напряжения ни на муфту ни на вентилятор, нашел в интернете инфу, что из-за неисправного термостата такое может быть,а у меня как раз термостат не подымает температуру выше 75 градусов

Добавлено спустя 2 часа 15 минут 9 секунд:
компессор
долез таки до компрессора, снял зазъем на два провода, померял напряжение 9 В показывает, так и должно быть? этого достаточно для срабатвыания муфты как-то везде кричат, что 12 В должно быть?

Источник