Не работает корректор фар бмв е60

Подскажите схему электрокорректора на Е60

Пробую заколхозить биксеноновые линзы с фары БМВ Е60 в фары на свой авто (типа Ретрофит), а там так красиво электрокорректор стоит, что хочется перенести эту функцию на свои фары. Оригинально в моей машине электрокорректора нет. Никто не подскажет схемку этого электрокорректора, какие контакты за что отвечают? Номер корректора — 8352206 ставился на многие модели бмв, 4 провода: синий белый зеленый желтый. Провода уходят в фишку на фаре, к которой крепился блок ACL (номер 63126941634). Блока у меня нет, но я так понимаю он только обрабатывает инфу, из из него провода идут на другую фишку в фаре (синий черный коричневый). В общем буду признателен любой инфе.

Все очень просто делается Покупаешь подходящие моторчики электрокорректора, и модуль управления SmartEye. Китайцы опять подсуетились, и выдали «на гора» неплохое изделие.

О! Вот это то, что нужно. Только я уже отказался от идеи корректора и почти закончил фару (остались отделочные штрихи) и можно начинать делать вторую.

Использование оригинального механизма регулировки (включая механическую часть) на моей машине оказалось проблематично, так как для установки пришлось бы распиливать телевизор и я бы уже не смог вставить оригинальные фары для прохождения тех осмотра.

Так что пока придется пожить без корректора, но на заметку взял. Спасибо.

мда.. похоже от идеи электрокорректора придется отка заться.
Пол ночи провел за изучением WDS на Е60.
Получается, что этот шаговый моторчик подаётся питание, а управление подаётся командами с блока управления системой освещения поворотов, в свою очередь на который сигналы поступают с датчиков поворота колес и угла наклона.
Значит управление идет чтобы обеспечить движение линзы вверх/вниз — как автоэлектрокорректор и право/лево при повороте.
Теоретически, функцию электрокорретора можно заставить работать, если — считать сигналы с управляющего моторчиком провода (при разных показаниях датчика наклона машины) и поставить микросхему, которую запрограммировать на эти несколько положений угла наклона фары и управлять ею через кнопку в салоне (без датчиков наклона).
Ход моей мысли в правильном направлении? От реализации этого варианта придётся отказаться.

А если попробовать по другому? Есть ведь машины с электрокорректором, у которых он регулируется из салона в несколько положений и насколько я понимаю этот переключатель в салоне имеет разное сопротивление в разных положениях и никакие управляющие импульсы не нужны. Но в этом случае мне понадобятся более простые моторчики корректора и кнопка из салона от другого авто. Так?

Читайте также:  Уаз буханка двигатель работает не ровно

Источник

Как лечить проблемы в работе автокорректора фар?

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
  • zorro13
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 31 05 2010, 19:59
  • Сообщений 361
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Эстония
  • Репутация: 0
  • Добрый день!
    Мне кажется у меня не работает автокореектор фар.
    Обратил внимание, что когда включаю ксенон, то на сугробе, у которого запарковался, видно как загораются фары, но не видно движения вверх-вниз! Как понимаю фары должны настраиваться сами.

    С помощью поиска нашел тему, в которой говорится, что если автоккоректор не работает, фары опущены в низ.
    viewtopic.php?f=17&t=31067&hilit=%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80

    Вопрос? Что может служить причиной поломки у фар е46?
    У е39 в 99% случаев, это пластиковые детальки автокорректора, лечится заменой на неоригинальные.
    А у е46 что и как?

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Как лечить проблемы в работе автокорректора фар?

Всем привет, нужна помощь в подключении приборной панели на бмв е46, сделан свап на м50б20 с бмв е36.

Парни, привет) Хелп! Машина E46 325 купе стояла два месяца, сейчас завожу машину, велючаю фары все .

Доброго времени суток! BMW e46 320d 110Kw 2005 пробег 245т., механика 6ти ступка При холодном запуск.

  • BlackFlash
  • Подробно
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2010, 19:50
    • Сообщений 8541
    • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Ступино МО
    • Изображения:5
    • Репутация: 1461
    • Вообще, когда фары включаешь — не всегда корреткор фары вверх-вниз двигает
      Насколько я понял, это сильно зависит от положения машины на поверхности земли

      Тут либо датчики у тебя не работают, либо моторчики корректора.

  • NaimaD
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 24 05 2010, 12:47
  • Сообщений 5276
  • Авто: Merida Matts TFS 350
  • Торговая репутация:+9
  • Откуда: Москва
  • Изображения:31
  • Репутация: 550

  • —> >Делаешь — не бойся, боишься — не делай.
  • VKOM
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 03 2009, 23:15
  • Сообщений 6367
  • Авто: 320i 2009г.
  • Торговая репутация:+2
  • Откуда: Москва, СВАО
  • Изображения:9
  • Репутация: 0
  • Реклама
  • Blackdust
  • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения:7
    • Репутация: 0
  • zorro13
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 31 05 2010, 19:59
  • Сообщений 361
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Эстония
  • Репутация: 0
  • Ах вот оно что!
    Я всегда сначала прогреваю машину, потом включаю фары, может момента регулировки и не замечаю по этому.
    Завтра проверю.

  • Blackdust
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 11 2009, 17:28
  • Сообщений 1852
  • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СССР
  • Изображения:7
  • Репутация: 0
  • Ах вот оно что!
    Я всегда сначала прогреваю машину, потом включаю фары, может момента регулировки и не замечаю по этому.
    Завтра проверю.

    Кстати забыл ещё один вариант, чтобы увидеть как работают привода фар — это перевести ключ в замке зажигания в предпусковое положение (двигатель не запускать) и включить ближний свет фар.

  • AlexOFF
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 15 11 2010, 12:36
  • Сообщений 566
  • Авто: e83LCI & E36/5
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Минск->Москва ЮАО
  • Изображения:56
  • Репутация: 50
  • kuncik
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 26 08 2017, 09:09
  • Сообщений 151
  • Торговая репутация:
  • Репутация: 100
  • Fedya316
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 06 11 2012, 18:14
  • Сообщений 4744
  • Авто: 316ti
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Изображения:1
  • Репутация: 12246
  • В блоке света должны быть ошибки по корректорам. Изначально работало?

    Отправлено с моего YD201 через Tapatalk

  • first_i
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 21 10 2012, 14:11
  • Сообщений 1211
  • Авто: BMW 325XI
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Улан-Удэ/Бурятия
  • Изображения:35
  • Репутация: 453
  • Реклама
  • kuncik
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 26 08 2017, 09:09
    • Сообщений 151
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 100
    • В блоке света должны быть ошибки по корректорам. Изначально работало?

      Отправлено с моего YD201 через Tapatalk

  • Fedya316
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 06 11 2012, 18:14
  • Сообщений 4744
  • Авто: 316ti
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Изображения:1
  • Репутация: 12246
  • Омыватель проверь предохранитель. 56 кажись.
    Возможно если накрутил, слишком сильно регулировочный болт, то просто зажал отражатель слишком близко к корпусу фары и он там намертво встал. Попробуй покрутить обратно (по часовой стрелке немного) только без фанатизма. Оборотов 10-15.

  • kuncik
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 26 08 2017, 09:09
  • Сообщений 151
  • Торговая репутация:
  • Репутация: 100
  • Омыватель проверь предохранитель. 56 кажись.
    Возможно если накрутил, слишком сильно регулировочный болт, то просто зажал отражатель слишком близко к корпусу фары и он там намертво встал. Попробуй покрутить обратно (по часовой стрелке немного) только без фанатизма. Оборотов 10-15.

  • Fedya316
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 06 11 2012, 18:14
  • Сообщений 4744
  • Авто: 316ti
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Изображения:1
  • Репутация: 12246
  • Вряд ли из за него только одна фара двигаться не будет. Датчик конечно тоже починить надо. Диагностикой глянь.

  • kuncik
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 26 08 2017, 09:09
  • Сообщений 151
  • Торговая репутация:
  • Репутация: 100
  • Вряд ли из за него только одна фара двигаться не будет. Датчик конечно тоже починить надо. Диагностикой глянь.

  • Fedya316
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 06 11 2012, 18:14
  • Сообщений 4744
  • Авто: 316ti
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Изображения:1
  • Репутация: 12246
  • Надо стекло снимать и отражатель.

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Как лечить проблемы в работе автокорректора фар?

Всем привет, нужна помощь в подключении приборной панели на бмв е46, сделан свап на м50б20 с бмв е36.

Парни, привет) Хелп! Машина E46 325 купе стояла два месяца, сейчас завожу машину, велючаю фары все .

Доброго времени суток! BMW e46 320d 110Kw 2005 пробег 245т., механика 6ти ступка При холодном запуск.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 35

Источник

Оцените статью