Не работает магнитола мерседес w204

Не работает магнитола w204

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Как машинку то покупал?Машина без музона,что дама без сисек:))))))

Глянь предохранитель для начала.Если целый,вытащи «магнитолу» и глянь разъемы подключения.(здрипездричество) Если есть-то магнитоле трындец.
И как вариант ,перед продажей тебе воткнули не рабочую магнитолу или она уже померла до продажи.

kostolom, да я купил за 410к, ниже рыночной цены, отдавал отчёт, что вкладывать надо, последние 5 лет машинка была в руках 1ой женщины), соответсвенно кузов в круг коцанный, но без серьезных дтп, плюс комплект колёс с резиной на 18 литье) не дорого вышло) подвеска и мотор в идеале, а магнитолу не стал лазить разглядывать) и так цена вполне адекватная, учитывая что покраска в круг мне выходит 15к только на материал, сам маляр)

Ну тогда ,если все как ты написал правда,пойдет.
П.С.Если тетке музон не нужет был(скорее всего она не заморачивалась по тому что магнитола не работала),то банально предохранитель сгорел.

Да, разобрался) Долго не мог найти схему предохранителей. Которую нашёл, указывалось, что они в багажном отсеке, а у меня оказалось, что там не предусмотренно даже в моей модели, залез под капот, всё цело ну и следовательно полез панель дербанить и магнитолу доставать. Именно там и оказался перегоревший предохранитель, всё вернул на место, работает 🙂

Источник

Не работает магнитола Мерседес

Если не работает магнитола на Мерседес, для начала нужно определить, какая у вас модель машины и какой на ней стоит команд. Существуют различные поколения мультимедиа-систем и их несколько сотен модификаций, однако основные принципы функционирования электроники остаются неизменными.

На современных моделях Мерседес исправление любого дефекта мультимедиа-системы следует начинать с электронной диагностики. В то время как на старых кузовах требуется начинать с проверки проводки, из-за того, что магнитолы недоступны для диагностического прибора. В любом случае, если магнитола на автомобиле не запускается, это может быть проблема с напряжением питания. Это происходит, когда нет «плюса» или «минуса» на разъёме в задней части магнитолы. Чем совершеннее система, тем более сложные сигналы должны поступать в магнитолу при работе.

Распространённые д ефекты мультимедиа-устройств Мерседес

На большинство кузовов Мерседес устанавливаются магнитолы типа command. Это мультимедийные системы, состоящие из нескольких блоков, чаще всего объединенных между собой оптической шиной MOST. При неисправностях какого-либо из блоков команда могут возникать дефекты в головном устройстве. Если не включается магнитола Мерседес, например, при выходе из строя усилителя, он перестаёт передавать данные далее по цепи, из-за чего не запускается вся система, включая головное устройство.

На фото — команд w220 Мерседес и команд Mercedes GLE-class.

Также на ряде модификаций встречаются урезанные мультимедийные системы, так называемые Audio 20, либо простые магнитолы без навигации, CD-чейнджера и возможности подключения блютуз. Как правило, подобные системы имеют меньшее количество блоков и проще поддаются диагностике.

В любом случае, важно понять, что именно не работает, при каких условиях возник дефект, что способствовало его появлению и как именно проявляется неисправность. Если магнитола не работает полностью, это ситуация одного характера. Если не работает только ряд функций, то либо вышла из строя сама магнитола, либо к ней не приходят нужное напряжение и сигналы. Если система не работает частично, нужно выяснить, при каких обстоятельствах она перестала функционировать. Важно проверить, в каких режимах работы это происходит, попробовать выявить зависимости от температуры, времени работы, нажатия клавиш управления.

Читайте также:  Не работает подрулевой выключатель

Один из способов выявить дефекты – подставить другую магнитолу, например, с авторазборки, и посмотреть будет ли она работать на вашем автомобиле. Такой вариант подойдет, только если у вас машина в старом кузове, т.к. в таком случае не требуется программирование. Использовать этот прием на новом кузове не удастся, так как может активироваться защита от кражи.

Не рекомендуется самостоятельно осуществлять ремонт команда, что лучше обратиться к спецам, кто этим занимается, за консультацией. Только после неё можно выполнять какие-либо ремонтные работы на автомобиле. Что точно не стоит делать самостоятельно – это вмешиваться в сложную электронику без наличия соответствующих знаний, опыта и оборудования. Нельзя самим вскрывать мультимедиа-систему и пытаться там что-то чистить, либо паять и заменять!

Ремонт коман дов Мерседес

На автомобили Мерседес устанавливается самая современная электроника на момент производства машины.

Электронные системы компании Даймлер являются очень чувствительными. Для работы с ними требуется специальное оборудование и многолетний опыт мастера, чтобы выполнить ремонт правильно и не повредить электронику. Даже если у вас есть начальные навыки работы с электроникой на Мерседес, скорее всего, даже простые дефекты не получится устранить без последствий.

На фото — команд 213 Мерседес.

Существует много нюансов, которые необходимо учитывать при ремонте или диагностике мультимедиа-систем. Следовательно, если не работает магнитола Мерседес, необходимо обратиться к людям, которые занимаются непосредственно ремонтом мультимедиа-систем данного типа, а не к «специалистам» на все руки. Позвоните нам и наши мастера-электронщики с опытом работы в сфере более 10 лет, бесплатно проконсультируют вас по неисправности и подскажут пути решения ваших задач. Мы можем осуществить диагностику, ремонт и программирование электронных систем на вашем Мерседес, предоставим гарантию на работу и закрывающие документы. Если ваша магнитола не подлежит восстановлению, предложим новый или б/у вариант на замену.

Источник

Не работает магнитола мерседес w204

В один прекрасный вечер, от нечего делать, рассматривал ключи от W204/S204 и замети интересную закономерность — у всех универсалов лишь две кнопки. На ключах же седанов, помимо кнопки открывания багажника (по понятным причинам на универсале она просто лишняя), иногда мелькал красный треугольник «паника», функция которого меня очень заинтересовала — начал читать. Сама функция этой кнопки отчасти бессмысленна (да и есть она лишь на «американцах»), но во время перелопачивания англо- и немецкоязычных форумов случайно наткнулся на «секреты 204-го» и не мог ними не поделиться.
Потихоньку начал переводить.

1) Вход «AUX» в бардачке.

2) «AUX» доступен из меню магнитолы

3) Нажмите и удерживайте «открыть/закрыть машину» на дверях водителя чтобы открыть или закрыть люк и окна.

4) Питание 12В в бардачке выключается с отключением зажигания.

5) Если у Вас АКПП, то нажмите селектор влево и удерживайте его в этом положении — АКПП переключится на самую нижнюю возможную передачу, что поможет удержаться на пике мощности двигателя. Нажатие и удержание селектора вправо переключит Вас обратно в нормальный автоматический режим.

6) Маленькая стрелочка на указателе уровня топлива показывает сторону заправочной горловины.

7) Чтобы убрать уведомление о сервисном интервале или перегоревших лампочках нажмите «ОК» или «назад» на руле.

8) Наклейки на багажнике, кроме звезды, можно убрать не оставив дырок (крепятся на клейкой основе).

9) Легкое нажатие до фиксации на рычаг указателя поворота приведет к тройному миганию сигналом поворота и отключится автоматически (таким образом нет потребности вручную включать и выключать указатель поворота).

10) Последовательность действий для сброса TCU (transmission control unit), которая сбросит АКПП до заводских установок и автомобиль сможет «обучиться» Вашему стилю вождения:
а) поверните ключ в положение «ВКЛ» (не «ЗАПУСК»);
б) нажмите педаль газа «в пол» и удерживайте ее в течении пяти секунд;
в) поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ» (не вынимайте ключ), потом отпустите педаль газа;
г) подождите минимум две минуты до сброса TCU.

Читайте также:  Plex не работает с серыми ip

11) Тормозные диски во время дождя находятся на пике эффективности после нескольких срабатываний щеток стеклоочистителя.

12) Омыватель фар срабатывает на каждое 10-е срабатывание омывателя лобового стекла.

13) Если оставить машину припаркованной с открытым люком в очень жаркую погоду, то, через некоторое время, автомобиль автоматически закроет его (только для версий euro p2)

14) Если автомобиль оборудован люком и датчиком дождя, то, на припаркованном автомобиле, люк автоматически закроется как только сенсор обнаружит идущий дождь (только для версий euro p2)

15) PRE-SAFE имеет несколько уровней.
1й уровень — это системы активной безобасности (например ESP)
2й уровень — автоматическое закрытие окон/люка и установка руля/сидений/подголовников в наиболее защищающее положение. Все действия произходят в течении миллисекунд после обнаружения автомобилем возможной опасности ДТП.
3й уровень — автоматическое отключение двигателя, прекращение подачи топлива, включение аварийных огней, приспускание окон и разблокировка дверей в случае свершившегося ДТП.

16) «Ассистент подъема в гору»: если Вы остановились на подъеме, то после отпускания педали тормоза машина несколько секунд удерживается тормозами и лишь потом может скатиться вниз (в том числе и на МКПП).

17) Управление круиз-контролем: нажатие рычага круиза вверх или вниз до упора изменит скорость на 1км/ч, после упора — на 10км/ч до ближайшего десятичного значения (92км/ч + рычажок = 100км/ч, а не 102).

18) Новый W204 имеет вентиляционные отверстия позади задних колес, которые дают доступ к задним огням, что позволяет держать их в чистоте (but more inportantly helps to give the car an overall drag coeffienecy of ONLY .29)

Источник

Не работает магнитола мерседес w204

На днях стал обладателем очередного W203 рестайл америкос С230 и похоже сам себе создал проблему . Дело было так : изначально всё работало исправно, через несколько дней CD ченжер перестал видеть диски , радио и магнитола работали нормально и звук был . Сегодня решил снять ченжер и посмотреть что с ним случилось , снял, отключил 2 разьема , разобрал ченжер (2 часа поиска неисправности ни к чему не привели) , решил поездить пока без ченжера, завел машину, звука в динамиках не услышал, хотя радиостанции переключаются и магнитола включает диск, переключает треки и показывает сколько секунд играет определенный трек, одним словом голова полностью рабочая. Поняв, что возможно отсутствие ченжера может каким то образом влиять на работу всей звуковой системы, установил его на место и подключил 2 разьма обратно , но эффект был такой же (звука нет) и плюсом ко всему ченжер перестал видеться совсем (NO CDC) . Пробовал доставать предохранитель 64 не помогло , знаю что система работает по оптическому кольцу, но в нашем городе нет специалистов по таким системам, поэтому буду благодарен если кто либо подскажет как самостоятельно проверить оптику на предмет обрыва и как запустить аудио систему без ченжера (на случай если его не починят) . Так же изначально не работала электрошторка (при нажатии на кнопку что то щёлкает в области шторки но она не поднимается) с чего начать выявление причины неработоспособности шторки (предохранитель на шторку проверил он рабочий).

Источник

Не работает магнитола мерседес w204

защёлка если открылась — разрешение должно быть.

в любом случае — диагностику надо сделать. ну , и, вторым ключём проверить. так-же проверить не скручен-ли пробег, и нет-ли жучков в замке.

Читайте также:  Не работает скорости печки бмв е34

это при условии, что именно нет разрешения, а не труп сигналки или нештатного иммобилайзера.

не вижу надписи «написать в тему про не заводится»

обратитесь в сервис. где-то питания не хватает на мозги.

защёлка если открылась — разрешение должно быть.

в любом случае — диагностику надо сделать. ну , и, вторым ключём проверить. так-же проверить не скручен-ли пробег, и нет-ли жучков в замке.

это при условии, что именно нет разрешения, а не труп сигналки или нештатного иммобилайзера.

не вижу надписи «написать в тему про не заводится»

обратитесь в сервис. где-то питания не хватает на мозги.

где все находят этот бред про ошибки и диагностику? где написано, что диагностика заключается в чтении ошибок. это не диагностика! это ЧТЕНИЕ ОШИБОК.

вот я и думаю, если защёлка (вроде это проблема 2008г)могут — ли это быть признаки скороумерающей защёлки

где все находят этот бред про ошибки и диагностику? где написано, что диагностика заключается в чтении ошибок. это не диагностика! это ЧТЕНИЕ ОШИБОК.

вот и сделайте диагностику. и посмотрите. на защёлку не похоже. у неё другие симптомы.

у меня ровно так и было. Дело в том, что защелка должна отрабатывать оба раза: при вставлении ключа и при вынимании. Если при вынимании она отработала не до конца или НЕ отработала вообще — то будет ровно так как вы написали. «Вжик» есть а старта нет. В мое случае от первых симптомов до «гитлер капут» прошло всего 2 недели.

проблема в том что защелку диагностировать никак нельзя — только разобрать и глянуть щетки (у меня одна была сточена на 120% а второй не было вообще)

у меня ровно так и было. Дело в том, что защелка должна отрабатывать оба раза: при вставлении ключа и при вынимании. Если при вынимании она отработала не до конца или НЕ отработала вообще — то будет ровно так как вы написали. «Вжик» есть а старта нет. В мое случае от первых симптомов до «гитлер капут» прошло всего 2 недели.

проблема в том что защелку диагностировать никак нельзя — только разобрать и глянуть щетки (у меня одна была сточена на 120% а второй не было вообще)

Пришла БЯДА
В ВС было — как то раз днем повернул ключ — ноль эмоций.
Со второго раза — без проблем. Далее все в норме. Забыл.
Вчера днем прокатался — порядок.
Вечером — сажусь в машину, оставил водит дверь открытой — душно.
Ключ в ставил — подсветка экрана.
Кручу ключ — крутится — положения меняются — но ничего не происходит
Вынимаю — цокает реле: цок-цок, цок-цок, цок и еще . Записал на сотик.
позже выложу.
Руль не заблокирован, колеса поворачиваются (без ГУРа -трындец).
Походу машина понимает, когда ключ вынимаю.
Батарейки обе заменил. Без толку. Двери, багажник без проблем.
Подсветка салона — зажигается, лампы красные на дверях — и усе . блин.
Тестер пока не нашел свой- валяется где-то, кумулятор померять.
Но вроде не просажено.
Второго ключа не было — машина у меня 4 года, я не первый хозяин.
Слава богу, что дома, не в дороге — недавно с Крыма вернулся с отпуска.
Протуристили недельку с женой и сыном.
Явно проделки пентагона.

Машина — MB C200kompressor W204 год 2007 Vin: WDD2040411F038511
Ростов-на-Дону.
Машина на P, на подземном паркинге .
Эвакуатор — не зайдет, думаю.

Что делать — как быть .
Жду советов — что, как и может быть куда .

Выручайте
PS я не миллиардер. Но понимаю, что бесплатно на этот раз не отделаюсь

Источник

Оцените статью