Не работает магнитола рав 4 2 поколения

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 13.9.2009
Город: Msk
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 1641
Регистрация: 21.12.2008
Город: Хабаровск
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 152 раз(а)

Группа: Пользователи 2
Сообщений: 633
Регистрация: 28.10.2008
Город: Екатеринбург
Пол: Мужской
Поблагодарили: 236 раз(а)

Twisters
есть конечно предохранитель, если снять крышку в блоке предохранителей моторного отсека, можно увидеть такой с названием «Radio»
На самом деле у тойотовских магнитол есть система внутренней диагностики. Если б удалось ей попользоваться, то:
1. Включите режим диагностики («LAN check»).
а) Выключите магнитолу.
б) Поверните ключ зажигания в положение «АСС».
в) Нажимая кнопки «1» и «6» пульта управления магнитолой, 3 раза нажмите кнопку «CD».
г) Для подтверждения входа в режим диагностики должен раздаться тройной звуковой сигнал.

2. Считывание кодов (текущая диагностика «SYS check»).
а) Нажмите кнопку «1», при этом система переходит в режим текущей диагностики.
Примечание: для подтверждения входа в режим должен раздаться тройной звуковой сигнал.
б) Продолжительность режима составляет около 40 секунд, при этом на дисплее мигает сообщение «SYS».
в) При наличии неисправности будет выведено соответствующее сообщение: H-190

Н — подтверждение наличия неисправности, 190-система.

Примечание: при отсутствии кодов неисправностей выводится код «00» (норма).

г) Нажмите кнопку «TUNE вверх». При наличии неисправности будет выведен ее код. I- 21

д) Повторно нажмите кнопку «TUNE вверх». При этом будет выведен дополнительный код неисправности, а при отсутствии — соответствующее сообщение. I — — — —

е) Перейти в предыдущее состояние можно с помощью кнопки «TUNE вниз».

Примечание: для каждого устройства может быть выведено максимум 6 кодов.

ж) Вернуться в исходный режим («LAN check») можно, нажав кнопку «6».
з) По окончании проверки в течение 2 и более секунд нажимайте кнопку
«CD» или выключите зажигание (OFF).

3. Считывание кодов из памяти
а) В исходном режиме диагностики («LAN check»), нажмите кнопку «2» (сообщение «COdE» будет мигать).
Примечание: для подтверждения входа в режим должен раздаться тройной звуковой сигнал.
06

б) Нажмите кнопку «TUNE вверх». При этом будет осуществлен переход в режим считывания кодов.

в) Нажмите кнопку «TUNE вверх». При наличии неисправности будет выведен ее код.
I- 21

г) Повторно нажмите кнопку «TUNE вверх». При этом будет выведен следующий код неисправности:
I- d1

или дополнительный код:
I- 360

При отсутствии дополнительного кода будет выведено соответствующее сообщение:
I—-

Примечание: для каждого устройства могут быть выведены максимум 6 кодов.

Примечание: при отсутствии кодов неисправностей выводится код «00» (норма).

д) Вернуться в исходный режим («LAN check») можно, нажав кнопку «6».
е) По окончании проверки в течение 2 и более секунд нажимайте кнопку «CD» или выключите зажигание (OFF).

4. Стирание кодов
а) После выполнения ремонта запустите режим диагностики.
а) Нажимайте кнопку «5» не менее 2 секунд (отобразится сообщение «CLr»).
Примечание: по окончании стирания кодов должен раздаться однократный звуковой сигнал.
б) Нажмите кнопку «2», перейдите в режим диагностики и убедитесь, что выводится код нормы («00»).
в) По окончании процедуры в течение 2 и более секунд нажимайте
кнопку «CD» или выключите зажигание (OFF).

Коды неисправностей аудиосистемы (140 — радиоресивер).

Код——-Неисправность——————-Состояние—————Система
————————————————————————————-
d1—Неисправность передачи——— Ошибка связи с компонентом, дополнительный код которого индицируется——Проводка и соответствующие компоненты

d2—Нет ответа на периодические запросы—- Невозможно проверить связь с компонентом—-
Проводка и соответствующие компоненты

FF—Нет ответа на диагностический запрос—— Нет связи при диагностике соответствующего компонента——
Проводка и соответствующие компоненты

20—Неисправность модуля управления——Неисправность связи с дополнительным модулем управления——Радиоресивер

21—Неисправность ROM—Неисправность ROM в модуле управления———— Радиоресивер

22—Неисправность RAM—Неисправность RAM в модуле управления———— Радиоресивер

23—Неисправность шины—Неисправность внутренней шины————Радиоресивер

41—Неисправность тюнера AM—Невозможно завершить настройку AM————Радиоресивер

42—Неисправность тюнера FM—Невозможно завершить настройку FM————Радиоресивер

50—Неисправность кассетной деки—Неисправность кассетной деки———————Кассета или радиоресивер
Взято у Романа (Vromi) с форума Виста-клуба

Источник

Не работает магнитола рав 4 2 поколения

Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Регистрация: 8.2.2020
Город: Нижегородская обл.
Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 303 раз(а)

Цитата:

(bob-64 @ 18.8.2021, 21:37)


	Получили устройство? Не терпится узнать конкретный отзыв. По телефону менеджер очень красиво всё расписал!

Получил, идет эпопея с установкой. Пока все не закончу — не напишу. Есть определенные проблемы, надо понять причину.
Все будет ))

Всем привет, как и обещал небольшой отчет про магнитолу IQ NAVI.

Как мне кажется эта железка близка по параметрам к обсуждаемой в соседней ветке CC3, даже выглядит также ))) Как минимум, прошивка тут только своя. Пользователи СС3 подправят, если я не прав.
Параметры памяти 6Гб/128Гб, подробно все ссылка …

Итак, основное, + и – выделил отдельным символом впереди каждого пункта. И небольшоессылка , как работает меню и прочее.

По железу:
+ качество звука и наличие настроек, связанных со звуком. Повысилась детализация звука. Но у меня АС все поменяны, как со штатными – не знаю, думаю тоже лучше будет. Может позже распишу подробнее, как прослушаю свои заезженные треки.
+ экран очень хороший и яркий
+ физические крутилки удобные, хоть и не прорезиненные как в стоке, может перекину, если получится
+ внешняя подсветка настраивается под любой свет
+ есть разъем под симку, проверял, работает, только проще по wifi телефон цеплять.
+ внешне вписывается очень неплохо, я б сказал на 4+, т.к. присутствует блестящий хром, не нравится.
— крепление к авто только за счет пластиковых втулок –поэтому держится непрочно. (оригинальная кроме них имеет еще и 4 металлических болта). Не могу понять, что сложного подогнать под штатные разъемы, возможно в дальнейшем сам что придумаю.
— тонкие сопливые шлейфы, соединяющих 2 половины магнитолы. Это самая жесть. Для нашего авто — после получения, согласно инструкции, надо пересобрать конструкцию в Т-образную. Для этого надо открутить заднюю панель (радиатор + микросхема с разъемами), и для этого надо отсоединить шлейфы. Крепления шлейфов там непрочные, и шлейфы тонкие. У меня при этой операции был поврежден шлейф, доплачивал установщикам за доп. работы по восстановлению этой китайской связки. Я б очень рекомендовал продавцу делать эту операцию у себя, дополнительно упаковав. Пусть даже за небольшую переплату – они знают к какой машине отправляют и как там встанет магнитола. В результате этого у магнитолы 2 дня не работал тач скрин.
— второй серьезный косяк – подключение USB –флешек. Магнитола видит флешку только после полной перезагрузки до следующего выключения. Общаюсь с техподдержкой, обещают помочь.

Что по сравнению со штатной:
— надо тел книгу загружать руками, мне привычнее была автозагрузка в фоне. Но при этом интеграция по блютуз так же работает для телефона.
+ отдельный микрофон есть, не знаю нужен ли он точно, но в магнитоле есть свой на передней панели, внешний хорошо ловит звук даже находясь за экраном.
+ ПО для радио удобнее, само радио звучит также качественнее по звуку.
— перепутаны действия кнопок трек вперед/трек назад. Поддержка обещала помочь, пока не получается у них.
— качество камеры заднего хода резко хуже. Разрешение стало ниже, fps в 2 раза упал. Техподдержка опять же обещала исправить следующим обновлением.
+ в целом, организация кнопок вызова на морде основных приложений (радио/нави и пр) гораздо удобнее, нет неиспользуемых кнопок.
+ любое приложение под андроид встает без проблем (навигатор, плеер и прочее)
+ теперь 3 штатных USB-разъема, один выведен штатно вниз.
— пока не закрыл заглушкой верх за экраном – провода там торчат (2 USB, разъем под СИМку, микрофон). – не знаю куда их вывести еще.
+ настройки авто, не уверен, что они все присутствуют, хотя многие штатные находил (типа времени работы подсветки, автозакрытие дверей и тд) Для этого есть отдельное приложение.
— Еще один неприятный момент. Сажусь в авто, завожу, сразу включаю задний ход — включается камера заднего хода и через секунду , видимо, прогружается радио и выключает камеру.

Пока все. Если разберемся с текущими проблемами — жить можно с этой железкой.

Источник