Периодически не работает обходчик иммобилайзера
Вобщем не работает автозапуск, точнее он то работает то нет. При попытке запука пишет БК авто «пассивный ключ не найден», т е устройство не может сэмулировать ключ автомобиля. При этом, если поднести ключ к лобовому стеклу авто в момент автозапуска, то зажигание включится, но запуска двигателя всё равно не будет. Периодический отказ стал проявляться при понижении температуры меньше 0, до этого всё работало штатно. После прогрева двигателя и салона автозапуск работает. Но так не всегда, на данный момент он перестал работать вообще, не может обойти систему защиты бесключего доступа. Заработает если скинуть клемму АКБ, и опять же сначала будет переодически глючить потом снова откажет вообще. Где копать? Самого обходчика я найти не могу, в машине всего два блока — блок реле и сам центр блок. Обучение так же не проходит, после нажатия 14 раз кнопки ничего не просиходит
Ответы 18
Обучение так же не проходит, после нажатия 14 раз кнопки ничего не просиходит
К вашему автомобилю и установленной системе эта процедура никак не относится.
Пожалуйста, обратитесь в установочный центр для проверки модуля обхода штатного иммобилайзера, который в любом случае используется в вашем автомобиле.
Если бы я хотел обратится, я бы и не писал на форум. платить 3500 за диагностику нет желания, потому как изначально после покупки и установки устройство не работала должным образом! На данный момент гарантии нет и мне не понятно что там не так. Стараюсь решить проблему сам, но не могу найти этот обходчик, и есть ли он вообще? У меня два ключа, третий не делался, на замке зажигания антенны нет, проводов от центрально блока к рулевой колонке нет тоже. Куда его могли пихнуть?
Источник
Форум по автобезопасности —
автосигнализации
Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > StarLine
—>
Судя по описанному Вами — ДА, дело в обходчике. Точнее В НЮАНСАХ его установки.
Загляните вот СЮДА
https://support.starline.ru/communit. -starlajn-bp-3
, прочтите сами, скопируйте (в том числе текст по вложенной там ссылке со страницы из инструкции Е90) и . ОТВЕЗИТЕ Вашим установщикам.
Возможно — они не всё знают про монтаж ЧИПово-ключных обходчиков. На многих марках машинах их можно ставить с серьезными огрехами и они работают, но есть машины (Ваша из таких), где малейший недочет перемножает всё остальное, сделанное верно — На НОЛЬ.
Думаю — если они не пренебрегут воспользоваться предоставленной им информации — всё заработает, как надо.
Единственное — если в обходчик положен именно ключ от машины целиком, а не ЧИП, то я бы еще порекомендовал ту катушку из плоского кабеля, что запаяна на плате обходчика ОТПАЯТЬ (крайние выводы) или вообще срезать с платы, а вместо этого ПРЯМО НА КЛЮЧ примерно поперек центра ключа (ближе к передней части) намотать обмоточным проводом в лаковой изоляции диаметром 0,2. 0,4мм 20 витков и именно эту обмотку впаять в плату обходчика.
В ключах автомобилей группы VAG «живут» ЧИПы, активность которых ПАДАЕТ НА МОРОЗЕ. ПОэтому — чем холоднее — тем хуже читается ЧИП, тем тщательнее должна быть собрана схема его трансляции к замку — тем апкккуратнее должен быть выполнен монтаж ОБХОДЧИКА.
Удачи. О результатах можно сообщить недельки через две после перемонтажа при отсутствии проблем с пусками.
Источник
Не работает обходчик иммобилайзера starline bp-03 на сигнализации Старлайн а93
Установил сам сигнализацию Старлайн а93 на Ладу Ларгус в соответствии с инструкцией по по установке с вашего сайта — не работает обходчик иммобилайзера starline bp-03. При отключении черного провода(-) идущего от обходчика на розовый провод 3-го разъёма сигнализации(вход управления модулем обхода) и подключению его на прямую к массе автомобиля — обходчик РАБОТАЕТ! В чём причина? Не работает сам выход в сигнализации или какие-то настройки? В остальном сигнализация работает корректно(кроме автозапуска).
Ответы 28
Контролькой проверьте выход с розового провода.
Если даже он не работает, можно использовать гибкий канал.
Если даже он не работает, можно использовать гибкий канал.
А гибкий канал это что?
В остальном сигнализация работает корректно(кроме автозапуска).
не работает обходчик иммобилайзера starline bp-03
установка и работа его зависит от установщика ( то есть от Вас )
на брелоке горит иконка РКПП ?
Да, автозапуск запрограммировал.
подготовка к запуску проходит ?
напишите ( полностью ) как запрограммировали таблицу 2
С автозапуском следующая ситуация. Подготовка проходит. Поднимаю ручник, выключаю зажигание(но ключ оставляю в машине, т.к. не работает обходчик), выхожу из машины, ставлю на охрану, машина закрывается и глохнет. При автозапуске включается зажигание и заводится двигатель буквально на 2-3 сек., после чего глохнет и через некоторое время повторяется процедура. Запрограммирован все по умолчанию кроме п.№1 — вариант 2, п.№2 — вариант 2, п.№11 — вариант 4.
(но ключ оставляю в машине, т.к. не работает обходчик),
причем здесь обходчик иммобилайзера starline bp-03 ?
с проводом Тахо промахнулись
хотя смотрите на щиток приборов ( на красный индикатор иммо , моргает — неработает , потух — ключ считан )
Тема изначально была не работает обходчик, снял видео, почему не работает?
Ниже видео по ситуации с автозапуском:
По первому видео. На розовом проводе появляется минус только при автозапуске. Т.е когда пришла команда на запуск с пульта.
Без приборной доски крайне не желательно включать зажигание, не говоря про запуск двигателя!
По-второму: диод установлен в цепь ручника?
Да, диоды подключены на ручник и на двери
На розовом проводе появляется минус только при автозапуске.
Так я когда просто машину ключом завожу, оне не заводится(обходчик не работает)
а сига знает что
Так я когда просто машину ключом завожу, оне не заводится(обходчик не работает)
это автозапуск !
Про ключ без чипа забудьте, спрячьте его в шкафу.
Чип пусть остаётся в обходчике.
А авто заводите ключём с чипом.
Автозапуск запрограммирован все по умолчанию кроме п.№1 — вариант 2, п.№2 — вариант 2, п.№11 — вариант 4. Провод тахометра подключен корректно.
машина заводится когда черный провод на массу — так розовый работает только при автозапуске
Так я когда просто машину ключом завожу, оне не заводится(обходчик не работает)
Тема изначально была не работает обходчик
как может не работать то что отключено ?
Я так понимаю что автозапуск можно без обходчика использовать, если ключ с чипом оставить в замке зажигания
и любой может уехать
из-за хауса под щитком не видно
При отключении черного провода(-) идущего от обходчика на розовый провод 3-го разъёма сигнализации(вход управления модулем обхода) и подключению его на прямую к массе автомобиля — обходчик РАБОТАЕТ! В чём причина? Не работает сам выход в сигнализации или какие-то настройки?
Возможно — сожгли канал. Бывает. Коротнули его на плюс или перепутали подключение к проводам обходчика.
Если есть свободные каналы из 1,2,4,5,6, то:
— переведите такой канал в таблице AF в гибкое программирование
— настройте его 1000-2999-3000-4000-ЗП16-У001-ОС14-У001-dyON-dbON и подключите его вместо розового. если заработает автозапуск, то розовый сожжен. Можно оставить этот канал или сдавать блок в ремонт в сервис-центр (платно).
А гибкий канал это что?
Что за буквы -цифры надо запрограммировать и как это сделать — есть в разделе «программирование гибких каналов» инструкции по установке. Её не было в коробке. Но она есть на сайте в разделе , посвященном А93. Желательно скачать такую, которая соответствует ПО базового блока (нанесено на белом стикере 2х3 см) — так как у разных вариантов ПО иногда серьезно отличаются таблицы настроек и функционал базового блока!
Про грамотный монтаж обходчика тУТ
Причины тревоги при автозапуске — наводки от GSM из-за того, о чем Aav145 написал. А так же из-за ошибок в подключениях таких проводов, как контроль дверей (на фонарь салона нельзя, только на концевики!), контроль зажигания (из CAN не надо, только проводом подключать), контроль тормоза ( только на ручник и только с диодом в штатный провод).
Без приборки включать зажигание не стОит.
Спасибо за помощь! Запрограммировал 1-й какнал и к нему подключил «-» обходчика — всё заработало. В итоге накирнулся всё таки выход на обходчик. Отключил выход идущий на педаль тормоза и сига перестала срабатывать после автозапуска. В итоге всё четко заработало. СПАСИБО.
Источник
А93 2CAN+LIN не входит в режим обучения обхода штатного иммобилайзера
Приветствую. Авто — Гранта 2019 с новой мордой, комплектация — нищеброд. Все подключил согласно указаниям на: https://can.starline.ru/19/43/8277 Автозапуск срабатывает, но без ключа не заводится. Вставишь ключ в замок — заводится. Нужно активировать функцию бесключевого обхода штатного иммобилайзера? Но после 14 нажатий на сервисную кнопку (одна), вкл. зажигания и запуска двиг. — ничего не происходит. Никаких сигналов и обход естественно не работает. Что может быть не так? Подключение перепроверил — все в точности как рекомендуется.
Ответы 29
Функция бесключевого обхода штатного иммобилайзера доступна через 30-40 сек после постановки штатной системы в охрану.
Для активации необходимо выполнить процедуру обучения
Способ 1: Упрощенная процедура обучения (только для двигателей с ДМРВ):
— выполнить процедуру входа в режим обучения (14 раз нажать сервисную кнопку),
— включить зажигание и запустить двигатель. Обучение завершено
Способ 2: Универсальный, для всех типов двигателей:
— выполнить процедуру входа в режим обучения (14 раз нажать сервисную кнопку)
— включить и выключить зажигание три раза
— после подтверждения активировать функцию с помощью сервиса CopyKey
В случае ошибки при использовании сервиса Copykey рекомендуется:
1. Проверить версию ПО приборной панели, для этого:
— Выключить зажигание
— Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега на приборной панели
— Включить зажигание
— Отпустить кнопку сброса суточного пробега, запустится тест приборной панели
— Кратковременно нажать кнопку сброса суточного пробега на приборной панели
— На приборной панели высветится информация о версии ПО
— Выключить зажигание
Так и знал, что объявится какой-нибудь умник и процитирует букварь. Ты, думаешь, что я это не прочитал? Или это подъеб такой? Смысл твоего поста?
Таким же умным скажу — прочитал все буквари на всех сайтах. Скачал все инструкции. Спросил у Гугла, посмотрел Ютюб. У всех все просто — нажал 14 раз, включил зажигание — все заработало. У меня не работает! Поэтому я здесь и спрашиваю, что делать. Нахера мне цитировать учебник?
. У меня не работает! Поэтому я здесь
Но после 14 нажатий на сервисную кнопку (одна), вкл. зажигания и запуска двиг. — ничего не происходит.
Способ 2: Универсальный, для всех типов двигателей:
— выполнить процедуру входа в режим обучения (14 раз нажать сервисную кнопку)
— включить и выключить зажигание три раза
— после подтверждения активировать функцию с помощью сервиса CopyKey
Хорошо, давай так.
Способ 1: 14 раз нажимаю кнопку, включаю зажигание и завожу двигатель. По инструкции, правильно? Результата нет. Пробуем другой способ.
Способ 2: 14 раз нажимаю кнопку, включаю и выключаю зажигание три раза. Правильно, по инструкции? Далее, после подтверждения нужно активировать и т.д Только вот, незадача — подтверждения НЕТ! Соответственно выполнять алгоритм дальше не имеет смысла потому, как я не вошел в режим обучения. Или я даже на этом этапе что-то делаю не так?
Кнопка подключена к разъему Х10, другой нет. Благодарю за терпение.
Ну тогда еще и я поумничаю — может и мне минуса выпишите для разнообразия. А то всё Роме, да Роме.
Таким же умным скажу — прочитал все буквари на всех сайтах
Молодец, но видно этого мало (просто прочитать. )
Скачал все инструкции.
Уверены, что все инструкции скачали? А ссылочки можно на то, что скачали? А то может самое главное-то и не нашли?
Спросил у Гугла, посмотрел Ютюб. У всех все просто — нажал 14 раз, включил зажигание — все заработало.
Всё именно так и происходит, но только при одном мА-А-А-А-хоньком условии — что всё из проводов (особенно имеющих отношение к обходу иммо) сигнализации подключено верно, в таблицах всё настроено верно, а в CAN-адаптер сигнализации загружен код именно этого автомобиля и галка напротив «обход иммобилайзера» в настройках CAN-адаптера поставлена ВКЛ.
Ну и при условии, что сигнализация еще не сожжена неверным подключением.
У меня не работает!
Значит где-то есть ошибка. надо всё перепроверить еще раз. И непредвзято (ну типО «я нИ мог Ашибиться, ну ни разу. Это же я. А я никАДА нИ Ашибаюсь») перепроверить.
Нахера мне цитировать учебник?
Держите себя в рамках корректных выражений, пожалуйста. Здесь взрослые интеллигентные люди. Что о Вас подумают читающие? Я не стал повторять ошибку Ромы. Что мне за это будет?
Ну вот, сразу видно человек не с завышенным самомнением — нормально, спокойно все объяснил. Романыч48 трудно было просто слово сказать, какой смысл два раза цитировать инструкцию. Я ему говорю, что пробовал оба способа и в режим обучения не входит, а он мне «читай внимательно». Не стану спорить, мог невнимательно прочитать, не все понять дословно в силу недостатка опыта. Но я для этого сюда и пришел, что-бы спросить совета, а не для того, что-бы меня тыкали носом в то, что я не понимаю.
Вам лично — спасибо, даже такой Ваш ответ дал намек, куда нужно обратить внимание, а это уже большая помощь. Прочитав Ваше сообщение появилось несколько идей. На выходных товарищ приедет, попробуем. Позже обязательно напишу о результате.
Я ему говорю, что пробовал оба способа
Приветствую. Авто — Гранта 2019 с новой мордой, комплектация — нищеброд. Все подключил согласно указаниям на: https://can.starline.ru/19/43/8277 Автозапуск срабатывает, но без ключа не заводится. Вставишь ключ в замок — заводится. Нужно активировать функцию бесключевого обхода штатного иммобилайзера? Но после 14 нажатий на сервисную кнопку (одна), вкл. зажигания и запуска двиг. — ничего не происходит. Никаких сигналов и обход естественно не работает. Что может быть не так? Подключение перепроверил — все в точности как рекомендуется.
Снимайте видео животворящее ,всегда помогает
а мне интересно = Но после 14 нажатий на сервисную кнопку = эта кнопка разъёма Х10 ?
а мне интересно = Но после 14 нажатий на сервисную кнопку = эта кнопка разъёма Х10 ?
и так 14 сервисную кнопку ( светодиод моргает при нажатии ? ) — далее вкл зажигании , а в ответ тишина ? так ? вопрос — как подключено зажигание ? кан вообще подключен ?
Светодиод подмигивает каждое нажатие кнопки. 14 подмигиваний, вкл. зажигание, а в ответ ничего. Я про это и говорю.
CAN подключен по схеме отсюда https://can.starline.ru/19/43/8277, вариант 3.
Зажмыгание подключено к замку зажмыгания желтым тонким проводом. Номер контакта в разъеме не помню — могу уточнить завтра. Но сигналка точно видит зажигание потому, что начинает истерить, когда пытаешься завести «на охране».
проверяйте настройки кан ( вкл ли обход ) — проверяйте подключение кан = если кан модуль не увидеть зажигание не будет входа в программирование ( именно кан модуль , а не блок = блок может определить либо аналогом или через кан шину , а кан модуль — только через кан шину )
А как CAN-модуль увидит зажигание? Только по CAN-шине? Для этого (я полагаю) должно быть питание модуля, земля и два провода шины? Все это подключено согласно указаниям на сайте. Кто-нибудь кроме меня, вообще смотрит этот сайт? Такое ощущение, что я там первопроходец, а все остальные сцут нажать на ссылку. Ссылка в первом сообщении, пишу с смартфона — неудобно каждый раз копипастить (один хер никто не читает).
А заодно проверьте — верно-ли воткнули CAN-платку на свое место.
Кто воткнул. Я ее в глаза не видел. Купили сигналку доверившись хвалебным отзывам, а оказывается, нужно еще что-то воткнуть?
если Вы про CAN-платку = так в неё надо прошивку залить и настроить ..
В смысле? Она изначально «пустая», не работоспособная?
Она просто не знает в какой авто ее подключают.
т.е. просто тупо по карте монтажа установили не настроив кан модуль и пытаетесь обучить.
Так точно, тупанул по неопытности. Уже разобрался, спасибо.
Всем привет. Победил я это чудо техники:
1. Подключение все-таки оказалось верным, т.к. сигналка все таки заработала. Так что умники советовавшие проверять проводки идите лесом — толку от ваших советов ноль.
2. Расковырял корпус сигналки, достал оттуда CAN модуль. Подключил к ноуту, он определился, прошивка v4.8. Нашей Гранты в списке авто не было — были только до 2018г. Обновил прошивку до v5.1 — нужная Гранта появилась. Собрал все обратно, нажмакал 14 раз — обучение прошло успешно. Спасибо всем, кто намекнул на «путь истинный» — делов-то. Все, что нужно было — просто подсказать куда копать, а не выебываться тупым цитированием учебника в котором, кстати, нет ни слова о необходимости чего самостоятельно допрограммировать. Я понимаю, что у профессионалов это подразумевается само-собой, но как догадаться обычному человеку?
3. По CAN-у сигналка увидела только педаль тормоза, зажигание и сигнал тахометра. Также реализовался обход штатного иммобилайзера и блокировка двигателя. Все остальное пришлось подключать проводками: ручник, капот, двери, багажник, замки, повороты.
4. Автозапуск работает только если выбрана АКПП, если выбрать МКПП, то не заводится. Даже не пытается — пиликнет и пишет «ОСТ». Я так полагаю, неверно заданы параметры автозапуска, но не знаю какие нужно как поставить, что-бы все заработало. И, естественно, нет поддержки зажигания для выполнения программной нейтрали. Ткните, пожалуйста, носом, куда нужно. Только не посылайте тупо читать учебник. Или, по правилам, нужно новую тему создавать?
5. Установленные мной функции запуска (таблица №2) для МКПП:
№1 — вариант 2 (по умолчанию вариант 1)
№2 — вариант 2 (по умолчанию вариант 1)
№3 — вариант 1 (по умолчанию)
№4 — вариант 1 (по умолчанию)
№5 — вариант 1 (по умолчанию)
№6 — вариант 4 (по умолчанию)
№7 — вариант 1 (по умолчанию)
№8 — вариант 1 (по умолчанию)
№9 — вариант 2 (по умолчанию вариант 1)
№10 — вариант 1 (по умолчанию)
№11 — вариант 4 (по умолчанию вариант 2)
№12 — вариант 3 (по умолчанию)
№13 — вариант 1 (по умолчанию)
№14 — вариант 1 (по умолчанию)
№15 — вариант 1 (по умолчанию)
№16 — вариант 1 (по умолчанию)
№17 — вариант 1 (по умолчанию)
№18 — вариант 1 (по умолчанию)
№19 — вариант 1 (по умолчанию)
Жирным выделил функции которые, по моему мнению, напрямую влияют на настройки автозапуска. Поправьте, если не прав. Спасибо.
Так что умники советовавшие проверять проводки идите лесом — толку от ваших советов ноль.
а не выебываться тупым цитированием учебника в котором, кстати, нет ни слова о необходимости чего самостоятельно допрограммировать.
и после этого что просить :
Ткните, пожалуйста, носом, куда нужно. Только не посылайте тупо читать учебник.
Источник