morekursov.com
- 39 успешных тестов
- 7 ошибок
- 4 предупреждения
Оптимизируйте сайт и получите больше трафика
Попробуйте полную версию Анализа сайта: найдите ошибки на главной и внутренних страницах и исправьте их с помощью советов сервиса. Ежедневный аудит и проверка позиций помогут оценить результаты.
Бесплатная версия:
Анализ только главной страницы
10 проверок в инструментах в день
Ограниченная частота проверки
Платная версия:
Анализ всех страниц сайта
Сравнение с конкурентами
Проверка позиций по запросам
Автоматический анализ сайта
Генерация PDF — отчетов
Еженедельные отчеты на почту
Важные события
Чек лист
Параметры домена
В истории найдено изменений за 1 год 3 месяца. Первая дата: апрель 2020.
Хотите увидеть весь график?
Каждый день мы будем обновлять данные о вашем сайте, чтобы вы не пропустили важные события.
Доступно на платных тарифах.
Описание:
Индекс качества сайта — это показатель того, насколько полезен ваш сайт для пользователей с точки зрения Яндекса.
При расчете индекса качества учитываются размер аудитории сайта, поведенческие факторы и данные сервисов Яндекса. Значение индекса регулярно обновляется.
Если у сайта есть зеркало, то показатель неглавного зеркала сайта будет равен показателю главного.
Показатель ИКС поддомена сайта, как правило, равен показателю основного домена.
Дополнительная информация:
Статьи по теме:
Обновлено 27.09.2021 20:26
Выбор пользователей 2 из 5
Популярный сайт 2 из 5
Описание:
Рядом с адресом сайта в результатах поиска Яндекса могут появляться знаки, основанные на данных о поведении пользователей. Такие знаки могут свидетельствовать об удовлетворенности пользователей и их доверии к сайту.
Популярный сайт — сайт получает этот знак, если имеет высокую посещаемость и постоянную аудиторию.
Выбор пользователей — знак получают сайты с высокой степенью вовлеченности и лояльности пользователей по данным Яндекса.
Статьи по теме:
Обновлено 27.09.2021 20:26
В истории найдено изменений за 1 год 3 месяца. Первая дата: апрель 2020.
Хотите увидеть весь график?
Каждый день мы будем обновлять данные о вашем сайте, чтобы вы не пропустили важные события.
Доступно на платных тарифах.
Описание:
Примерное количество проиндексированных страниц в выдаче Яндекса можно посмотреть через оператор site:, что мы и делаем. Он покажет результат поиска по URL сайта, но точную цифру страниц в индексе выдавать не обязан.
Точные данные Яндекс отображает в Яндекс.Вебмастере. График изменений количества находится в разделе «Индексирование сайта» — «Страницы в поиске».
Обновлено 27.09.2021 20:26
В истории найдено изменений за 1 год 3 месяца. Первая дата: апрель 2020.
Хотите увидеть весь график?
Каждый день мы будем обновлять данные о вашем сайте, чтобы вы не пропустили важные события.
Доступно на платных тарифах.
Описание:
Сколько страниц сайта Google точно проиндексировал, узнать невозможно. Поисковик не ведет базу данных по URL-адресам.
Примерное количество страниц в выдаче покажет оператор site:, на который мы ориентируемся. Число может быть искажено страницами, которые запрещены к индексу в robots.txt, но попали в выдачу из-за внешних ссылок на них.
Чуть более точное количество покажет раздел «Статус индексирования» в Google Search Console, но и эти данные могут быть искажены из-за применения фильтров.
Обновлено 27.09.2021 20:26
Описание:
Примерное количество проиндексированных страниц в выдаче Яндекса можно посмотреть через оператор site:, что мы и делаем. Он покажет результат поиска по URL сайта, но точную цифру страниц в индексе выдавать не обязан.
Точные данные Яндекс отображает в Яндекс.Вебмастере. График изменений количества находится в разделе «Индексирование сайта» — «Страницы в поиске».
Обновлено 27.09.2021 20:26
Описание:
Google сканирует сайты, чтобы находить зараженные ресурсы, фишинговые страницы и другие проблемы, которые ухудшают качество выдачи и пользовательский опыт. Благодаря этой информации поисковая система предупреждает пользователей о небезопасных сайтах. В случае, если сайт будет признан опасным, Google может понизить его в выдаче или удалить.
Дополнительная информация:
Обновлено 27.09.2021 20:26
Описание:
Обычно заражение происходит из-за уязвимости, которая позволяет хакерам получить контроль над сайтом. Он может изменять содержание сайта или создавать новые страницы, обычно для фишинга. Хакеры могут внедрять вредоносный код, например скрипты или фреймы, которые извлекают содержимое с другого сайта для атаки компьютеров, на которых пользователи просматривают зараженный сайт.
Дополнительная информация:
Обновлено 27.09.2021 20:26
С 2009 года Роскомнадзор контролирует распространение информации в интернете. Для этого ведомство в 2012 году создало реестр запрещенных сайтов, который пополняется ежедневно. Первыми под блокировку попадают сайты с запрещенным контентом. Также Роскомнадзор может заблокировать сайт за ФЗ 152 «О персональных данных».
Чтобы снять блокировку, нужно убрать материалы на сайте, из-за которых вы получили блокировку. После этого написать письмо на адрес: zapret-info@rsoc.ru.
Дополнительная информация:
Статьи по теме:
Обновлено 27.09.2021 20:26
Рейтинг домена — 51 / 100
В истории найдено изменений за 1 год 3 месяца. Первая дата: апрель 2020.
Хотите увидеть весь график?
Каждый день мы будем обновлять данные о вашем сайте, чтобы вы не пропустили важные события.
Доступно на платных тарифах.
Описание:
PR-CY Rank — рейтинг для оценки перспективности сайтов в качестве доноров для линкбилдинга. При формировании рейтинга мы анализируем трафиковые и трастовые параметры, а также ссылочный профиль сайта.
Влияние — потенциал влияния сайта на продвижение. Если влияние слабое, то слабым будет как отрицательный эффект (если рейтинг низкий), так и положительный (если рейтинг высокий) и наоборот. Потенциал влияния основан на размере постоянной аудитории сайта.
Ссылочный фактор — вычисляется на основе соотношения входящих и исходящих ссылок на сайт, значений Trust Rank, Domain Rank и др.
Трафиковый фактор — вычисляется на основании объёма и динамики трафика (отрицательная динамика портит рейтинг, положительная динамика — повышает).
Трастовый фактор — анализирует множество параметров, таких как “ИКС”, доля поискового трафика в общем трафике, адаптацию под мобильные устройства и множество других факторов, признанных поисковыми системами, как значимые для ранжирования.
Источник
Работа в море: как уйти в рейс и построить успешную морскую карьеру?
Как найти работу в море? Как уйти в первый рейс без опыта? Эти вопросы составляют топ морских поисковых запросов. С проблемой поиска достойных вакансий сталкиваются не только новички, но и опытные специалисты. Многие годами сидят на берегу, допуская одни и те же ошибки в попытках трудоустройства. В данной статье мы расскажем, как действовать, чтобы найти работу и построить успешную морскую карьеру.
Что делать, если не получается уйти в рейс?
Практика показывает, что все моряки, которые действительно ищут работу, рано или поздно находят подходящую вакансию в море. Нужно только иметь четкую цель и следовать определенному алгоритму.
- Грамотно составить анкету моряка и сопроводительное письмо (CoverLetter). Как это делать мы подробно описывали в соответствующих статьях. Анкета – важный инструмент в поиске работы, с ее помощью Вы охватываете крюинги и компании, которые не можете посетить лично, поэтому от ее содержания и внешнего вида зависит очень многое. Выбирайте подходящее название файла, фото, указывайте свой опыт и сертификаты без орфографических ошибок.
- Рассылайте анкеты с определенной периодичностью. Каждый раз, когда Вы возвращаетесь домой с контракта или после окончания проекта (для оффшорного флота) стоит обновить свою анкету в базах крюингов. Также «обновляйтесь» после получения новых сертификатов или морских документов.
Сейчас существуют удобные приложения для моряков, позволяющие автоматизировать процесс массовой рассылки. Таким образом, Вы всегда будете «на заметке» у рекрутеров, и в случае подходящей вакансии войдете в shortlist кандидатов. - Правильно выбирайте крюинг. На сайтах компаний и на морских форумах можно собрать хорошую базу данных рекрутеров, к которым Вам стоит обратиться, а также составить список компаний, которые лучше обойти стороной. Это могут быть и крюинги, работающие с неподходящими Вам типами судов (не тратьте время, на танкера и на оффшорные суда без опыта работы не берут) или откровенные мошенники, о них обычно известно по морским форумам. Так, если Вам предлагают большую зарплату, без опыта и с вылетом через неделю – скорее всего это предложение-скам. У Вас возьмут деньги (на оформление виз или каких-либо документов), а затем посадка отменится.
- Несколько слов о денежном вознаграждении. Крупные крюинги – представители судовладельцев, как правило, не берут денег с моряков. Однако и уйти без опыта работы в таких компаниях нелегко, если речь не идет о кадетах.
В небольших морских агентствах еще распространена практика оплаты «информационно-консультационных услуг». Выбирайте такие средние компании с хорошей репутацией, если у Вас нет опыта работы в море, но оговаривайте все условия Вашего сотрудничества заранее.
- Отправляясь в крюинг или в офис компании судовладельца, убедитесь, что Ваш внешний вид соответствует цели Вашего визита, с собой у Вас есть оригиналы или копии документов и Ваша анкета.
- Подключите к поиску работы своих знакомых моряков. Придя в компанию по рекомендации, у Вас больше шансов получить должность.
- Важным моментом в поиске работы также является насколько часто моряк менял предыдущие места работы. Не переходите из компании в компанию после каждого контракта, даже если Вами движет благородная цель получения опыта. Скоро Вам будут отказывать, так как многие судовладельцы предпочитают людей, которые не меняют компании как перчатки.
Image Credits to Jan De Nul Получайте дополнительные специальности и навыки. Матрос – крановщик или моторист – сварщик имеет гораздо больше шансов уйти в море, чем просто палубный матрос. Добавьте к этому более высокую зарплату, овертаймы, а для крановщиков, еще и возможность перехода на оффшорные суда при соответствующих курсах.
- Учите английский язык. Плохое знание иностранного языка – причина многих отказов, там, где кандидат подходил по остальным параметрам. Маленькие судовладельцы сейчас активно поглощаются большими компаниями, охотно заменяющими рядовых, а иногда и офицеров азиатскими командами. Они не только дешевле, но и превосходят украинских и российских моряков в знании английского. Не стоит терять свои рабочие места, ведь сейчас существует множество возможностей учить язык в любом месте земного шара.
- Правильно выбирайте судно для первого контракта. Попав на рыболовецкое судно, Вам будет очень трудно перебраться на торговый флот. Идеальный вариант – небольшие контейнеровозы или балкера. Требования к опыту там не такие суровые, а младший комсостав и рядовые могут свободно перемещаться с одного типа судна на другое.
Первый рейс и карьера моряка
В профессии моряка существует два сложных переходных момента – уход в первый рейс и повышение в должности из рядового в офицеры, и первый шаг самый сложный и ответственный. Есть несколько способов максимально способствовать своей будущей карьере:
- Следите за кадетскими программами иностранных судовладельцев. Многие европейские компании трудоустраивают молодых специалистов на свои суда. Попав напрямую в качестве кадета и проявив себя, есть отличный шанс вернуться уже на полноценную зарплату.
- Не торопитесь предлагать вознаграждение за контракт молодого специалиста. Сейчас достаточно вакансий для выпускников, к тому же в серьезной компании такой инцидент может испортить репутацию.
- Удостоверьтесь, что Ваши рабочие документы и визы актуальны, и Вы готовы принять срочное предложение.
Image Credits to Marine Science Today
Развивайтесь. Для того чтобы выделиться на фоне других кандидатов, предложите конкурентные преимущества – свободный английский, дополнительные сертификаты, знание судового ПО. Вкладывайте в свое обучение, в дальнейшем эти навыки Вам обязательно пригодятся.
Источник