Не работает моторчик печки бмв е36 с климатом

Печка бмв е36: диагностика неисправностей системы отопления салона

Неисправная печка BMW e36 может не только вас заморозить (а кстати заметить, что и перегреть вас она тоже может), она может показать вам на неисправность двигателя, которую обязательно необходимо устранить. Всё дело в том, что система отопления салона неразрывно связана с системой охлаждения двигателя автомобиля. Тот антифриз, который охлаждает двигатель автомобиля, нагревает и радиатор печки бмв е36. А вот проходящий через печку и нагреваемый ею воздух далее поступает в салон. Вот почему диагностика неисправностей системы отопления салона должна начинаться с проверки уровня охлаждающей жидкости в радиаторе системы охлаждения двигателя.

Но отсутствующий антифриз — это лишь одна из поломок, хотя и наиболее популярная. Если не работает печка, то в бмв е36 это может быть связано с:

1. воздухом в системе охлаждения
2. подклиненым клапаном печки (который управляется с приборной панели)
3. поломавшимся вентилятором печки
4. электрикой автомобиля

Всё дело в том, что клапана печки bmw e36 отвечает за антифриз, попадающий в контур отопления салона. При этом управляется он электрически, по регулятору из салона. Если в системе охлаждения будет мусор (к примеру, крыльчатка разлетелась когда-то), то он может подклинить клапан. Причём он может сделать это как в открытом, так и в закрытом положении и ваши попытки поменять температуру воздушного потока будут бесполезны.

За силу воздушного потока в салон отвечает вентилятор печки бмв е36. Здесь всё также не просто. Дует — значит работает — не совсем правильно. Вопрос в том, что бы дуло достаточно сильно. Часто, для этих целей убирают фильтры салона, но дышать пылью с дороги тоже не совсем приятно и правильно.

Есть и менее очевидные поломки. К примеру, такая штука, как термостат в бмв е36 способен запутать мозг своим несвоевременным открытием / закрытием или завоздушенность контура печки при нормальном уровне антифриз в основном контуре охладительной системы. Но правильно, всегда начинать поиск проблемы с наиболее вероятных причин.

Диагностика печки бмв е36

Неисправность

Причина

Способ устранения

Не работает вентилятор отопителя

Перегорел предохранитель мотора вентилятора

Проверить предохранитель вентилятора, при необходимости заменить.

Дефект переключателя вентилятора

Проверить, имеется ли напряжение на балластных сопротивлениях. Если нет, снять и проверить переключатель вентилятора.

Дефект биметаллического выключателя балластных сопротивлений

Заменить колодку подключения.

Проверить, имеется ли напряжение на клеммах мотора при включенном зажигании. Если да, заменить мотор.

Вентилятор отопителя не работает только в одном положении переключателя

Отказ балластного сопротивления

Проверить балластные сопротивления мотора вентилятора.

Недостаточная мощность отопления

Пониженный уровень охлаждающей жидкости

Проверить уровень охлаждающей жидкости и, если необходимо, долить.

Дефект термостата системы охлаждения

Проверить и, если необходимо, заменить термостат.

Не открывается клапан отопителя

Проверить функционирование электромагнитного клапана отопителя в канале отвода охлаждающей жидкости, обеспечить срабатывание.

Сладковатый запах подогретого воздуха, при включении отопления запотевают стекла

Проверить герметичность системы охлаждения (работа на станции обслуживания), заменить теплообменник.

Шумы в районе вентилятора

Проникновение грязи, листвы

Снять вентилятор и прочистить его и воздушный канал.

Дисбаланс ротора вентилятора, разрушение подшипника

Источник

подскожите не работает вентелятор печки.

#1 ignat

перестал работать вент. печки сначала на 1,2,3 скорости не включался тлько на 4 дуло а сейчас вообще не работает,незнаю в чем дело,может кто нибудь сталкиволся с этим .

#2 Fulcrum

Вот тут всё описано, наиболее важные 2 и 3 абзацы

#3 ignat

извините торопился. BMW 525 паук 92г.

#4 Playthedevil

Всем привет! Искал по поиску, не нашел похожей темы. У меня такая же ситуация, в понедельник как обычно завел с утра машину, а печка молчит только на 4 скорости начинает бить воздух. При чем это стало очень неприятным сюрпризом, так как ни каких предпосылок к поломке не было, а на улице -15! вот так езжу третий день, времени пока нет. думал, что предохранители сгорели — нет, все целые. Думаю, что с моторчиком что-то, готовлюсь к финансовым затратам! Кто-нить подскажет где граммотные мастера и желательно где не так людно (как вспомню стошки на Л.Толстого, так сразу желание отпадает ехать туда).

#5 Playthedevil

и да, авто Е34, 525, 1990 г. с кондером, мотор М50

#6 Fulcrum

Проблема в резисторе скоростей вентилятора печки(на рис — деталь №2).
Находится он на корпусе печки, либо слева от ног пассажира либо справа от ног водителя(зависит от модели печки)

Прикрепленные изображения

#7 Playthedevil

Проблема в резисторе скоростей вентилятора печки(на рис — деталь №2).
Находится он на корпусе печки, либо слева от ног пассажира либо справа от ног водителя(зависит от модели печки)

Спасибо большое, обязательно посмотрю эту деталь в следующий раз, если возникнут проблемы. Прикол в том, что после того как я здесь отписался печка заработала. В общем ехал я по Токтогула, включил 4 скорость печки и при нажатии педали газа (набирал скорость) переключил печку на 3 скорость и чудо, она заработала как обычно. Правда в тот момент кажется на улице теплее стало и у меня возникла мысль, что у меня что-то в печке замерзло, может вентиляторы (бред конечно). В общем пока радуюсь, на долго ли?

#8 Xcluziv

Тоже такая проблема.Сегодня весь день лазил искал этот резистор.И слева и справа.НЕТУ ЕГО ТАМ. С пасажирской стороны нашел провода идущие с регулятора.Но они идут сразу в печку.И там нету сьемного резистора.
Посоветуйте мастера к кому обратится.

#9 Гость_marketing MIX_*

Под капотом на задней стенке есть заглушка о 4-х болтах. Ее требуется скинуть, там будет пластиковый кожух лопастей печки, его тоже снимаем очень аккуратно, за кожухом будет сам вентилятор. Если резонатор расположен к вам «лицом», то вам повезло больше всех! Снимаем и идем покупать такой же бушный на разборе. Насколько я знаю они не лечатся. Если вам видно только крепления резонатора а сам он находится внутри, то вам повезло намного меньше! Вам прийдется собрать все обратно и в лучшем случае снять бороду (торпеду) и искать у подножия, либо своего либо пассажирского. Самый худший вариант это снятие панели и разбор до мозга костей самого блока печки. Это нужно для того что бы вытащить сам моторчик печки и снять с него резонатор. Такую операцию прийдется проделать на всех БМВ в кузове е30, на всех пауках е34 и на некоторых пауках е32. Остальное лечится из-под капота или у подножия!

#10 Fulcrum

Если резонатор расположен к вам «лицом», то вам повезло больше всех! Снимаем и идем покупать такой же бушный на разборе. Насколько я знаю они не лечатся.

Вам прийдется собрать все обратно и в лучшем случае снять бороду (торпеду) и искать у подножия, либо своего либо пассажирского. Самый худший вариант это снятие панели и разбор до мозга костей самого блока печки. Это нужно для того что бы вытащить сам моторчик печки и снять с него резонатор.

снятие панели и разбор до мозга костей самого блока печки. Это нужно для того что бы вытащить сам моторчик печки и снять с него резонатор.

#11 Гость_marketing MIX_*

Fulcrum
Простите за нескромный вопрос. Вы это по собственному опыту говорите или просто из инета вычитали.
Если из собственного какое приблизительно число машин вам пришлось разобрать чтобы

е30, одна 85 года -седан, вторая была 88, купе. 2 паук, у обеих к зиме поломалась печка. У седана вообще перестал крутить моторчик, у купе только на 4 скорости. Первый раз самостоятельно разбирал, посоветовали здесь же на форуме поменять резонатор или реостат, я непомню точно как он называется В обоих случаях приходилось снимать полностью панель и вытаскивать моторчик из печки так как сама запчасть находилась внутри, снаружи торчали только кончики креплений. Так же буквально в ноябре у друга на е34 та же самая болячка выскочила, сам процесс не наблюдал, но операция по смене длилась немногим больше 2 часов и велась исключительно под капотом. Говорит что тяжело было подобраться и снЯть потому что пальцы толстые

Источник

Ремонт печки бмв е36 (без кондиционера)

Мало приятного, когда зимой в машине холодно. Проблем с системой отопления и обдува может быть очень много. Например, печка может греть слабо, может греть сильно и не выключаясь, может долго не нагреваться, может не дуть. Или на окнах изнутри может постоянно появляться плёнка, что также говорит о неисправности в в системе обдува и обогрева салона. В любом случае это доставляет дискомфорт, и что-то нужно ремонтировать. Понять бы что.

Теория печки

Печки бывают разные. Если в вашей 36-й стоит кондиционер, то ничем не поможем, во всяком случае в рамках этого материала. Здесь мы рассматриваем классическую отопительную систему автомобиля без кондиционера.

В любой машине с ДВС делается 2 контура системы охлаждения — большой и малый. Малый круг системы — это двигатель — печка салона автомобиля. Большой — двигатель — печка салона — основной радиатор охлаждения. Переключение жидкости между ними регулируется термостатом, который при определённой температуре открывает большой круг.

Работает это следующим образом. Пока двигатель (и охлаждающая жидкость) холодный термостат закрыт и работает только малый круг, что позволяет быстрее нагреться двигателю и радиатору печки салона. Соответственно быстрее становится тепло внутри машины. Как только жидкость нагрелась до определённой температуры — открывается термостат и основной радиатор не даёт температуре расти до более высоких значений. Т.е. температура остаётся почти постоянной, о чём свидетельствует неподвижный датчик температуры на приборной панели (стрелка ровно вверх и всё ок).

Проблемы с печкой е36

Так вот, часть проблем отопления может быть связана с некорректной работой термостата, который может заклинить. Если его заклинит открытым, то большой круг будет открыт даже при холодном двигателе и двигатель, как и радиатор печки будут очень медленно греться в начале езды. Соответственно и в салоне будет очень долго холодно. Но после он нагреется нормально и в салон будет дуть нормально горячим воздухом. Если термостат заклинит в закрытом положении — двигатель начнёт перегреваться, и вы увидите это по стрелке температуры.

Ещё одна причина слабого и медленного нагрева печки — отсутствие охлаждающей жидкости (полное либо частичное, либо воздушная пробка в системе). В этом случае будет холодно в салоне и будет перегреваться двигатель.

Следующая неприятность — клапан печки. Он находится за двигателем со стороны водителя. Можно добраться из-под капота, просунув руку возле вакуумника (большой чёрный тормозной цилиндр с вакуумной трубкой в середине, идущей к двигателю). Этот клапан регулируется электроникой когда вы крутите ручку регулирования температуры в салоне. Так вот, его может заклинить как открытым (всегда будет жарко, после того как двигатель прогреется), так и закрытым (всегда будет холодно в салоне). Т.е. температура воздушного потока не будет регулироваться из салона, как бы вы не крутили регулятор. С двигателем при этом проблем не будет — он будет регулироваться термостатом и большим контуром.

Из всего этого делаем простой вывод. Если вообще не греет печка в салоне но с температурой двигателя всё в порядке, то заклинило клапан печки (либо проблемы с проводкой в его части). Если очень долго не нагревается воздух в салоне, но потом всё же нагреется, и всё в порядке с температурой двигателя — то заклинило термостат. Но! начинать нужно с самого простого — с жидкости. Сперва всегда нужно проверить наличие и попробовать выгнать пробку, доливая жидкость до уровня включив при этом на максимум обдув и температуру печки (при заведённом авто) и открутив болт на радиаторе сверху, который отвечает за спуск воздуха.

Если же проблемы с температурой двигателя — то это термостат или недостаток охлаждающей жидкости (ОЖ).

И последняя неприятность, которая больше связана с подачей воздуха, нежели с самим отоплением — если сильно загрязняется стекло — проверьте фильтры салона (находятся под жгутом с проводами, который находится под решёточкой, которая прямо под лобовым стеклом (напомню, что говорим только про авто без кондиционера). Т.е. лезть нужно из-под капота. Если фильтров там нет, то нужно поставить. Если поставите и будет слабый поток воздуха — накрылся моторчик вентилятора, который не вытягивает нужную мощность обдува при сопротивлении фильтров. В этом случае стекло будет плохо отпотевать при обдуве.

Ремонт системы отопления

Если удалось определиться с виновником неприятности — то лечение предельно простое. Просто замена вышедшего из строя узла. Слили ОЖ ниже уровня заменяемой детали, открутили, выкинули, поставили новую, закрутили, залили ОЖ по правилам.

Термостат держится на трёх болтах и патрубке — всё проще некуда, только диффузор и крыльчатку нужно снять. Если нужно, то здесь подробнее.

Клапан печки заменить чуть сложнее (перед заменой проверьте электронику. снимите фишку и проверьте тестером или лампочкой, есть ли на ней реакция на регулятор температуры из салона). Сложность в замене — только из-за того что сложно подлезть. Там нужно откручивать только патрубки. Сам клапан вынимается правильным движением руки (смотрите на крепление на рисунке).

Ну а замена фильтров или моторчика вентилятора салона — этот тот ещё ахтунг в плане того, как туда подлезть.

Источник

Не работает печка бмв е36

Не работает печка бмв е36

• BMW форум
• Фото
• Файловый архив
• Вход
• Регистрация

• Форум BMW клуба »
• Ремзона »
• Система охлаждения,обогрева и кондиционирования (Модератор: 545irbis) »
• не работает печка на 1 2 3 положениях на бмв 318i е 36

не работает печка на 1 2 3 положениях на бмв 318i е 36 (Ответов 9 , Прочитано 16706 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

• Печать

• Форум BMW клуба »
• Ремзона »
• Система охлаждения,обогрева и кондиционирования (Модератор: 545irbis) »
• не работает печка на 1 2 3 положениях на бмв 318i е 36

Новости форума

Опросник

• ТО проходим или покупаем?
• — Прохожу по честному
• 44 (29%)
• — Покупаю или делаю через знакомых
• 103 (70%)
• Проголосовало пользователей: 145
• Смотреть тему

Qsee.ru: быстрые и точные прогнозы на сегодня

Qsee.ru: быстрые и достоверные прогнозы на каждый день

Можно по-всякому смотреть на гороскопы, однако нельзя отрицать того факта, что их принимает во внимание большое количество людей. Причем с.

Люди все чаще приобретают продукты с доставкой

Улучшить видеонаблюдение

Люди все чаще заказывают продукты с доставкой

В условиях не самой хорошей ситуации в стране и так занятые столичные жители стали еще реже ходить по магазинам. На фоне этого увеличивают.

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Страница сгенерирована за 0.076 секунд. Запросов: 33.

не работает печка. — BMW E36 Клуб — Все о Е36 и все для Е36

не работает печка. — BMW E36 Клуб — Все о Е36 и все для Е36

Моторчик печки у меня поскрипывал похрипывал и издавал разнообразные звуки еще с момента покупки кабрика, а так как в основном проявлялось это на морозе и с прогревом опускалось до вентилятор отопителя бмв е36 уровня который легко маскировался при помощи магнитолы, особого значения я этому не придавал.

Но вот этим летом моторчик занемог и устроил себе отпуск на недельку категорически отказавшись дуть. Прошерстив инет было установлено что можно приобрести не весь узел в сборе, а только сам двигатель BOSCH который и идет вентилятор отопителя бмв е36 оригинале.

Вентилятор печки Е36

Но при попытке заказать был получен отказ с мотивацией — что моторчик отдельно больше не поставляется а если вентилятор отопителя бмв е36 поставляется то по какой то дикой цене, и к концу зимы и то может быть Тут на Е36 клубе выпал моторчик б. Вот тут и началось самое неприятное-начитавшись разных ресурсов, что замена не представляет ни какого труда, взялись с товарищем поменять этот агрегат.

Как правило снятие описывается на седане, а конфигурация панели под вентилятор отопителя бмв е36 стеклом у кабра и видимо и у купе другая, и вытащить двигатель в вентилятор отопителя бмв е36 с турбинками не сломав их не возможно, кстати у бу моторчика лопасти турбинок тоже местами были надломаны и вообще трудоемкость замены заставила задуматься о целесообразности бу детали.

Замена была отложена до приобретения нового моторчика. Снова принялся штудировать инет и совсем уже было собрался приобрести вентилятор в сборе от 46го кузова праворукий вроде как должен встать как в одном известном Екатеринбургском магазине увидел в прайсе Bosch оригинальный в наличии. Позвонил -да.

Отправил сына купить. За силу воздушного потока в салон отвечает вентилятор печки бмв е Здесь всё также не.

Дует — значит работает — не совсем правильно. Вопрос в том, что бы дуло достаточно сильно.

Часто, для этих целей убирают фильтры салона, но дышать пылью с дороги тоже не совсем приятно и правильно. Есть и менее очевидные поломки.

Но правильно, всегда начинать поиск проблемы с наиболее вероятных причин. Диагностика печки бмв е

не работает вентилятор печки

пилоты хой. е36 91г.вПодскажите пожалуйста не дует вентилятор печки.Но печка сама работает,при движении задувается тепло.Поменял реле(ежик)печки,толку нет.Снял моторчик,рабочий.Что еще попробовать?Помогите?

Добавлено: 17.11.2013 18:59 Ответить

http://www.rubmw.ru/tehvoprosibmw-forum/chitat-vsem-novichkam/ А фильтр не забит?

C 36 не сталкивался но если там есть еж то виной всему может быть он. А так смотреть все по очереди преды ежика мотор отопителя. Если ежик всеже присутствует в конструкции как на 46 39 53 кидаешь управляющий провод на массу обычно самый тонкий если мотор отопителя работает ежика на помойку если нет скорее всего сам мотор.

91 г.в. какой еж?его там быть неможет).

смотри предохранители!в 4 положении дует?если нет значит или мотор п.ц. пришел или переключатель !

Скорости вентилятора как без балластного сопротивления регулируют??

вот вам еж!товаришь омега.ставился только на рестайл с климат контролем.

а это вам резистор вентилятора!

а вто вам климат!

в вот обычная печка

я думаю нет смысла объяснять как переключаются скорости на климате и на обычной печке.

Грамотно,не спорю,а с чего ты решил что у него клима. вопрос о печке вроде.

По умолчанию безкондейная тачка.

тут только 3 варианта.

1.неработает переключатель на панели.

2.неисправен резистор вентилятора,но на 4 скорости он работает всегда!

3.неисправен сам мотор печки.

дальше только проводка,предохранители.

переключатель проверь на 4 скорости!сними ручки открути два самореза,вытянь блок немного.На переключателе столбики латунные стоят дальний дальний от себя перемкни с верхним кантактом отверткой,впринципе должна заработать если с проводкой все в порядке.

моторчик на прямую работает, напряжение на него тоже идет, но на месте он не работае. скорее всего проблема в сопротивлении, у меня такая же беда, но я не могу найти его в каталогах. Может кто подсказать номер для машины без кондея?

Посмотри ,это не твое ? 64 11 8 391 699или 64 11 8 391 749

Ответ на комментарий № 9 пользователя sas89 :

ты для начала посмотри резистор .на прямую закороти его.потом будеш заказывать.

первый номер мой спасибо) попробую сегодня или завтра, но вроде в четвертом положении должно работать, если неисправен резистор

Как правило да,но у меня отгорела масса, умер весь.

Пилоты спасибо за помощь!Вообщем так:)снял моторчик еще раз,оказалось статор сильно выработан.Пришлось купить новый 3000р.Поменял реле печки бу,по началу работали 4 положения.Теперь только четвертая,надо менять опять.Еще видимо не работает регулировка тепла,дует только теплый воздух,буду менять.

Погоди покупать новое,найди контакт который подгорел,капни преобразователь ржавчины или кислоты паяльной,и аккуратно расклепай может хватить и до продажи.У меня уже второй год живет.

Ответ на комментарий № 14 пользователя Di_Lav :

А где находится это реле печки?не под рулем случайно?

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Почему не греет или не работает печка на BMW E36(причины)

Скоро зима, а у кого то уже холода грянули, по этому печка в машине сейчас как нельзя к стати. Но бывают часто случаи, когда на BMW E36 плохо обогревает салон, или вообще не работает. Ниже мы приведем самые распространенные причины этого недуга BMW, с описанием и возможным ремонтом.

1. В начало нужно проверить уровень антифриза
Не прогревая машину, открываем капот, откручиваем крышу радиатора. Посмотрите на уровень охлаждаемой жидкости, которая должна быть не ниже отметки на расширительном бачке сбоку. Как на картинке:

Советую лить жидкость синего или зеленого цвета, желательно оригинальную или HEPU.

2. Воздух в системе ОЖ(охлаждаемой жидкости) — Завоздушенность
С этим довольно легко бороться., просто надо открыть крышку радиатора, параллельно отвинтить пластиковый винт, помеченный на картинке.

Теперь заведем двигатель, заливая в радиатор антифриз, пока из другой «дырочки» не будет выливаться. Закручиваем винт обратно, и немного газуем, наблюдаю за жидкостью в бачке, от куда будут выходить пузыри воздуха. Продолжаем греть машину пока в салоне не станет тепло.

3. Течет в системе охлаждения
Если вы часто доливаете жидкость, значит гдето есть течи. Это нельзя так оставлять, так как подобная ситуация может вызывать проблемы, ведь оно вызывает ряд причин: 1. недостаточно ОЖ; 2. недостаточное давление в системе.

Лечения можно найти только заехав на яму, где можно посмотреть где течет и устранить проблему. Возможно даже проблема в хомутах или крыше радиатора.

4. Неисправность термостата.
Термостат очень важная деталь вашего BMW E36, не будем долго говорит про его функции, но он играет не последнею роль в прогреве вашего двигателя и системы охлаждения.

На двигателей с 6-ть цилиндрами, термостат меняется не полностью и стоит не дорого. А вот где 4-ре цилиндра, придется менять термостат вместе с патрубком.

5. После того как вы проверили все по пунктам, но все равно где то есть проблема — проверьте клапана печки.

Для этого нужно совсем немного слить антифриза, ослабить хомуты и снять клапана, который нежно разобрать, это не составить трудностей. Обычно выходят из строй резиновые уплотнители, их меняет и ставим все обратно.

6. Проверяем «Еж» (выходной каскад управления печкой)
Вы найдете этот самый «Еж» под торпедой, с стороны руля(водителя), на картинке помечен красной стрелкой.

7. Проблем с Радиатором печки
Тут проблема более сложная, если вы дошли до проверки Радиатора печки, то вам придется вскрывать пол торпеды. После того вы ее достали, наверняка увидите толстый слой накипи, который нужно убрать. Это можно будет сделать специальными жидкостями, уксусом или даже лимонной кислотой. Когда будете ставить обратно, то лучше заменить все резинки и уплотнители.

8. Вентилятор системы отопления и кондиционирования bmw e36
Он тоже может быть виновником не рабочей печки. Симптомы: скрипит, дергается, сгорел и другие.

Сходное

В интернете есть куча мануалов и инструкций, но мало кто пишет о проблемах, которые возникают при замене жидкости ГУР на…

В замене генератор на BMW E36 нет ничего трудно, но все же предупреждаем: вы действуйте на свой страх и риск,…

Машина, на которой будет производиться замена обеих передних стоек, это BMW в кузове e36. Советуем менять сразу обе стойки, даже…

Не работает печка бмв е36

Sabur 30 ноя 2012, 22:20

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Amet_E36 01 дек 2012, 16:31

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Sabur 01 дек 2012, 17:53

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Foks 01 дек 2012, 18:23

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Sabur 01 дек 2012, 22:03

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Artem328i 01 дек 2012, 22:21

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Sabur 01 дек 2012, 22:51

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Казий 01 дек 2012, 22:55

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Sabur 01 дек 2012, 23:19

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

direhtor 02 дек 2012, 10:28

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

AlexKey 04 дек 2012, 11:17

1. ёжик — или пропаять старый, или поменять на заведомо рабочий
2. моторчик — снимать старый, и отдавать в ремонт, как правило у них уже есть восстановленные,
просто перепакуют на него твою оську с крыльчаткой от старого моторчика

как всё это снимается ищи поиском уже не раз обсуждалось
есть фотоотчёты

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

star-bmw 04 дек 2012, 12:10

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

direhtor 04 дек 2012, 21:24

Спасибо, за наглядность.

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Sabur 12 дек 2012, 08:32

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Silver 12 дек 2012, 11:18

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

kravaz 12 дек 2012, 11:21

Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы «Дай денег», «Срочно дай денег и «Смотри как я умею!»

Победа любит подготовку

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Silver 12 дек 2012, 11:25

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

kravaz 12 дек 2012, 11:29

Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы «Дай денег», «Срочно дай денег и «Смотри как я умею!»

Победа любит подготовку

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

Sabur 12 дек 2012, 11:48

Re: Переодически не работает вентилятор печки салона

АртемиЧ 10 янв 2017, 16:00

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot] , Google [Bot] , Google Adsense [Bot]

перестала дуть печка и кондиционер

Рекомендуем почитать на тему перестала дуть печка и кондиционер

Всем добрый день! Авто: e46 купе рест 2003. Проблема: не включается кондиционер. Кондей заправлен п.

Всем привет. Подскажите печка отопителя периодически сама меняет обороты то тише то выше ( нету ста.

Ребят. Приобрёл bmw 3 серии е46 недавно.Столкнулся с такой проблемой, что не греет печка/не работа.

Прошлым летом в салоне был криоген. нынешним тишина холодом даже не веет. По порядку кондер заправл.

• член клуба

• На форуме с 29 04 2010, 00:30
• Сообщений 2361
• Авто: УАЗ 31514,ГАЗ 3102,BMW Е46
• Торговая репутация:+7
• Откуда: ?Вон от туда.
• Изображения: 0

• Репутация: 753
• • гость клуба
  • На форуме с 30 07 2009, 01:02
  • Сообщений 179
  • Авто: bmw 316ti compakt n42 1.8
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Гомель
  • Репутация: 0
  • • завсегдатай клуба
    • На форуме с 16 02 2013, 22:10
    • Сообщений 322
    • Авто: X5 E53 N62B44 USA
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Pittsburgh
    • Репутация: 151
    • • гость клуба
      • На форуме с 30 07 2009, 01:02
      • Сообщений 179
      • Авто: bmw 316ti compakt n42 1.8
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Гомель
      • Репутация: 0
      • • гость клуба
        • На форуме с 30 07 2009, 01:02
        • Сообщений 179
        • Авто: bmw 316ti compakt n42 1.8
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Гомель
        • Репутация: 0
        • • член клуба
          • На форуме с 12 03 2012, 14:58
          • Сообщений 1135
          • Авто: BMW 320i M54
          • Торговая репутация:
          • Откуда: Москва
          • Изображения:19
          • Репутация: 200
          • • гость клуба
            • На форуме с 26 09 2012, 08:06
            • Сообщений 118
            • Авто: 318i N42b20
            • Торговая репутация:
            • Откуда: москва? примерно восток
            • Изображения:2
            • Репутация: 0

            • точно такая же фигня . пол пути на работу проехал — вентилятор печки включился . с работы ехал — вообще нивкакую. каналы тоже переключает

              • член клуба
              • На форуме с 12 03 2012, 14:58
              • Сообщений 1135
              • Авто: BMW 320i M54
              • Торговая репутация:
              • Откуда: Москва
              • Изображения:19
              • Репутация: 200
              • • завсегдатай клуба
                • На форуме с 18 10 2011, 15:08
                • Сообщений 581
                • Авто: Е38, M52TU. Е90 LCI
                • Торговая репутация:
                • Откуда: С-Пб
                • Репутация: 560
                • • завсегдатай клуба
                  • На форуме с 03 10 2012, 17:22
                  • Сообщений 306
                  • Авто: LEND ROVER
                  • Торговая репутация:
                  • Откуда: Msk
                  • Репутация: 0
                  • • завсегдатай клуба
                    • На форуме с 02 08 2012, 13:57
                    • Сообщений 336
                    • Торговая репутация:
                    • Откуда: Москва ВАО
                    • Репутация: 100
                    • • член клуба
                      • На форуме с 12 03 2012, 14:58
                      • Сообщений 1135
                      • Авто: BMW 320i M54
                      • Торговая репутация:
                      • Откуда: Москва
                      • Изображения:19
                      • Репутация: 200
                      • • гость клуба
                        • На форуме с 26 11 2012, 09:24
                        • Сообщений 212
                        • Авто: Bmw e46 2001г m54 дорестайл
                        • Торговая репутация:
                        • Откуда: Санкт- Петербург
                        • Репутация: 1
                        • • член клуба
                          • На форуме с 16 09 2012, 19:35
                          • Сообщений 2377
                          • Авто: BMW F30 320 Мпак
                          • Торговая репутация:
                          • Откуда: Москва
                          • Репутация: 300
                          • • член клуба
                            • На форуме с 12 03 2012, 14:58
                            • Сообщений 1135
                            • Авто: BMW 320i M54
                            • Торговая репутация:
                            • Откуда: Москва
                            • Изображения:19
                            • Репутация: 200

                            • Cepreu
                              Сам делал? Быстро разобрался как менять?
                              ЗЫ: Фотоотчет видел..

                              • ветеран клуба
                              • На форуме с 08 11 2011, 10:19
                              • Сообщений 6823
                              • Авто: e46•330Цi
                              • Торговая репутация:+2
                              • Откуда: ПетербургЪ
                              • Изображения: 0
                              • Репутация: 7900

                              • —> Всё популярное — неправильно.
                                © О.Уайлд.

                                Рекомендуем почитать на тему перестала дуть печка и кондиционер

                                Всем добрый день! Авто: e46 купе рест 2003. Проблема: не включается кондиционер. Кондей заправлен п.

                                Всем привет. Подскажите печка отопителя периодически сама меняет обороты то тише то выше ( нету ста.

                                Ребят. Приобрёл bmw 3 серии е46 недавно.Столкнулся с такой проблемой, что не греет печка/не работа.

                                Прошлым летом в салоне был криоген. нынешним тишина холодом даже не веет. По порядку кондер заправл.

                                • гость клуба
                                • На форуме с 11 12 2012, 09:45
                                • Сообщений 239
                                • Авто: BMW 3er series 323i stroker
                                • Торговая репутация:
                                • Откуда: Казахстан
                                • Репутация: 0
                                • • ветеран клуба
                                  • На форуме с 08 11 2011, 10:19
                                  • Сообщений 6823
                                  • Авто: e46•330Цi
                                  • Торговая репутация:+2
                                  • Откуда: ПетербургЪ
                                  • Изображения: 0
                                  • Репутация: 7900

                                  • —> Всё популярное — неправильно.
                                    © О.Уайлд.

                                    • член клуба
                                    • На форуме с 12 03 2012, 14:58
                                    • Сообщений 1135
                                    • Авто: BMW 320i M54
                                    • Торговая репутация:
                                    • Откуда: Москва
                                    • Изображения:19
                                    • Репутация: 200

                                    • Кто сейчас на форуме

                                      Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23

                                      Почему плохо греет печка на БМВ Е36 | Avtotuning NSK

                                      Печка греет отлично, но при этом в салоне появляется запах какой-то, типа гари и запотевает лобовое стекло, вернее становится вроде «жирным».

                                      По логике похоже, что это утечка антифриза через радиатор, но нет ни малейших следов подтеков ни на ковре, ни на шумке, ни на днище. Уровень ОЖ в системе тоже всегда стабильный Что скажете?

                                      Менять радиатор? Педали не трогал, снимал всю печку.

                                      Снять радиатор получилось довольно быстро, а ставить гораздо геморней вышло Пиком экстаза этого секаса был момент, когда закручивая этот нещастный последний болтик, собственноручносконструированным ключом, этот самый ключ соскакивает с головки и она падает внутрь нишы корпуса печки!!

                                      Сначала лучше прикрутить обратный патрубок, а потом второй и в конце уже прикручивать саму печку.

                                      При этом предварительно закрыть тряпкой нишу корпуса печки, что-бы туда не падали гайки, головки, ключи и другие предметы, превращающие корпус в погремушку 3.

                                      Со временем на внутренних стенках сот откладывается налёт, который препятствует отдаче тепла. Особенно это касается тех автомобилей, у которых были течи радиатора двигателя или отопителя и для их устранения применялись герметики: Устранения неисправности — почистить или заменить радиатор.

                                      Термостат Термостат БМВ Е39 Если термостат заклинило в открытом положении, охладительная жидкость будет циркулировать по большому кругу. Если заклинивание произошло в закрытом положении, печка будет греть очень хорошо, но это грозит перегревом двигателя и выходом его из строя может закипеть!

                                      Устранения неисправности — термостат ремонту не подлежит, менять. Одна помпа для циркуляции охладительной жидкости двигателя, а вторая дополнительная, включается, когда двигатель долго работает на холостом ходу в пробке и циркуляции охладительной жидкости от основной помпы недостаточно, автоматически включается дополнительная.

                                      Если она не работает, радиатор салона нагревается недостаточно и дует холодный воздух. Устранения неисправности — проверка соединения на клемах, диагностика состояния щеток электродвигателя помпы. На некоторых помпах встречается пластмассовая крыльчатка, которая может разрушиться в процессе эксплуатации.

                                      Источник