Не работает моторный тормоз ман тгс

MAN сервис

Грузовой Сервис Тольятти

моторный тормоз

моторный тормоз

Сообщение Saff » 10 авг 2015, 12:20

Re: моторный тормоз

Сообщение Sandon » 10 авг 2015, 20:23

Re: моторный тормоз

Сообщение Saff » 12 авг 2015, 08:04

Re: моторный тормоз

Сообщение Sandon » 16 авг 2015, 07:15

Re: моторный тормоз

Сообщение Saff » 24 авг 2015, 08:39

Re: моторный тормоз

Сообщение Sandon » 24 авг 2015, 09:49

Не удалось, потому что 6-pin , или не удалось «не знаю почему»?

То, что сам клапан воздух травит — ничего страшного, кроме самой утечки воздуха. Главное, чтобы он срабатывал и выдавал сигнал обратно. Реле сделает ровно то-же самое.

Причина описанного отказа обычно одна — не срабатывает «концевик» привода. Хотя, как обычно, могут быть и другие причины.

Попробуйте сделать диагностику. При помощи компьютера, или считывая коды неисправности с дисплея автомобиля. Первый вариант проще и быстрее, хотя и не бесплатно. Второй вариант предполагает наличие таблиц расшифровки кодов(есть их в интернете), и некоторого понятия принципов работы систем управления, а самое главное — интереса ковырятся в железках и проводах.

Re: моторный тормоз

Сообщение vorzhev » 24 авг 2015, 16:31

Там нужно припаять диод дли защиты минусовой шины EDC и я еще припаивал резистор на 100 Ом,
таким способом общее сопротивление релюшки получилось 79 Ом.
Ошибка ушла, но поездив неделю опять появилась,- сгорел резистор.
В общем думаю дальше что да как.

Re: моторный тормоз

Сообщение Sandon » 30 авг 2015, 12:46

В обмотке исполнительного клапана присутствует диод, да. Думается, что и без него ничего не умрёт, хотя лучше не проверять, наверное.

. Вот так вот — не всё так просто, оказывается, и аналогия с другими контрольными контактами тут не проходит.

Но если проба прошла успешно, то «допиленная» обманка будет работать.

Респект за проделанные изыскания.

Re: моторный тормоз

Сообщение RoMANvlg » 10 сен 2015, 18:22

Источник

MAN сервис

Грузовой Сервис Тольятти

Горный тормоз Man 26.413

Горный тормоз Man 26.413

Сообщение Timur » 25 мар 2015, 16:09

Добрый день. сразу скажу,что искал здесь на сайте ответ на мою проблему, но НЕ нашел!! И поэтому, прошу Вас помочь мне. Горный тормоз всегда активен. Ехать невозможно, дымит и не тянет. переломил трубку подачи на пневмоцилиндр горного тормоза, так и езжу. Скажите пожалуйста, есть ли и где находится реле включения электроклапана подачи воздуха на пневмоцилиндр? Электроклапан находится над задним мостом, и когда я снимаю фишку с проводкой с клапана, то воздуха перестает давить. Надеваю фишку, давление давит и заслонка горного тормоза закрывается и машина не тянет. Хотелось бы,чтобы тормоз включался только с кнопки на руле. Может в EDC проблема?

MAN TGA 26.413 , 2002 года. 409 л.с. Тягач

Re: Горный тормоз Man 26.413

Сообщение kozyai » 27 мар 2015, 06:37

Re: Горный тормоз Man 26.413

Сообщение Timur » 27 мар 2015, 17:24

Re: Горный тормоз Man 26.413

Сообщение Sandon » 28 мар 2015, 18:27

Неисправность клапана EGR выключает моторный тормоз.
Предполагаю либо неисправность FFR, либо в потёртой проводке провод электроклапана «упал» на плюс.

Если по-хорошему, то надо к электрику, особенно во втором случае.

А кнопочку . это просто: смотрим номер провода на клапане, и находим другой его конец на FFR.
Можно на скорую руку перекинуть фишку с клапана блокировки дифференциала на клапан горняка, если очень именно горняк нужен. Кстати вот, а не перепутано-ли там чего именно на клапанах, ибо неисправность «нестандартная».

Re: Горный тормоз Man 26.413

Сообщение Timur » 29 мар 2015, 18:07

Sandon писал(а): Неисправность клапана EGR выключает моторный тормоз.
Предполагаю либо неисправность FFR, либо в потёртой проводке провод электроклапана «упал» на плюс.

Если по-хорошему, то надо к электрику, особенно во втором случае.

А кнопочку . это просто: смотрим номер провода на клапане, и находим другой его конец на FFR.
Можно на скорую руку перекинуть фишку с клапана блокировки дифференциала на клапан горняка, если очень именно горняк нужен. Кстати вот, а не перепутано-ли там чего именно на клапанах, ибо неисправность «нестандартная».

Re: Горный тормоз Man 26.413

Сообщение Timur » 01 апр 2015, 20:02

Sandon писал(а): Неисправность клапана EGR выключает моторный тормоз.
Предполагаю либо неисправность FFR, либо в потёртой проводке провод электроклапана «упал» на плюс.

Если по-хорошему, то надо к электрику, особенно во втором случае.

А кнопочку . это просто: смотрим номер провода на клапане, и находим другой его конец на FFR.
Можно на скорую руку перекинуть фишку с клапана блокировки дифференциала на клапан горняка, если очень именно горняк нужен. Кстати вот, а не перепутано-ли там чего именно на клапанах, ибо неисправность «нестандартная».

Re: Горный тормоз Man 26.413

Сообщение Sandon » 02 апр 2015, 18:02

За «кнопочку»: все провода маркированы цифровым кодом. Посмотрев код на клапане (заднюю часть фишки разбирать), ищем такой-же в кабине, в данном случае на блоках управления левее ящика предохранителей-релюх. На него требуется подать +24.
От роду этот провод с цифрой 43301, если цифра другая, то что-то там крепко нахимичено. Второй, коричневый, уходит на минус батареи. Тоже может «не доходить» — МАН с пробегом за миллион является мечтой автоэлектрика.

ПС Электроклапана, именно мановские, квадратные, надёжностью не блещут, и если его уже раздуло, то использовать с дальней перспективой стёмно.

ПС2 Да возъмите уже клапан от МАЗа, и врежьте в полик. (не шутка, ибо по надёжности гораздо выше всякого -электро, да и с электриками у вас судя по всему, туго.)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

8(8482)611-333 8(917)962-81-27

• ремонт немецких грузовиковСписок форумов
• Часовой пояс: UTC
• Удалить cookies
• Связаться с администрацией

Источник

MAN сервис

Грузовой Сервис Тольятти

При резкой торможении задние тормоза пропадают

При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение 04frol04 » 17 апр 2020, 11:01

Может кто сталкивалось с такими ошибками, Man tgs самосвал, при резкой нажатии тормоза , пропадают задние тормоза, ошибки показывает через скан 4356. 4357, 43 54, 4355 , тормоза пропадают именно только при резкой нажатии педали , и водителю приходится перезапуск активация педали тормоза делать, есть такая на манах когда тормоза пропадают, перезапуск делаешь то обратно восстанавливаются тормоза ошибки исчезают, а вот когда не резко нажимаешь педаль тормоза ,то нормально работает тормоза.
Сделали что, думали задний модулятор 2 канальный кнор бремс, проблема не ушла, все равно при резкой торможении теряются задние тормоза, где копать дальше? может датчики какие то, есть датчик спереди кабины где педаль тормоза видел, или какой то клапан или еще что то ?
Датчик ALB это что за датчик и этот датчик стоит только на пневмо подушках тягача?

Re: При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение Sandon » 19 апр 2020, 23:30

Модуль был заменён на исправный/новый?
Датчик ALB .. клапан знаю, а с датчиком дел не имел. Хотя и с TGS не особо и знаком. Там у них и вабко было и кнорр бывает.
Если проблема возникает стабильно, то лучше всего с диагностикой покататься, и посмотреть что там и как случается.

Ещё по каким-то конкретным ошибкам есть сервисная документация с рекомендацией обязательной и бесплатной перепрошивки центального блока EBS, но это можно проверить только у официалов.

Был у мя такой случай на TGX, в пробной поездке после ремонта. Слегка тормозил для остановки, надо было чуток сильнее тормозить. Жму больше — ноль эффекта. Выжимаю до упора — фигушки, как катилась, слегонца притормаживая, так и катится. Ситуация была безобидная, но впечатлился я сильно. Самое прикольное, что больше этого не повторялось, так машинка до сих пор и ездит.
А ремонтировалась по поводу, что водила влетел в зад впереди идущему грузовику. Сильно влетел, аж ноги покоцало. Вот я задним числом и не уверен, что водитель там виноват был. По снегу-то непонятно, то-ли скользко, то-ли тормоза отказали. Страшное дело.

Re: При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение kozyai » 20 апр 2020, 08:57

Re: При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение 04frol04 » 22 апр 2020, 00:19

Re: При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение Sandon » 22 апр 2020, 21:08

Не думаю, что ремкомплект поможет. Разве что, если утечка с выпуска была.
Обычно от влаги умирает электронная часть. Частенько — с непонятными симптомами.

С пневматикой, в этой части, проблемы ограничиваются заломанными шлангами и ремонтными муфтами с малым внутренним диаметром. Допускаю, что одновременно могут быть неисправны четырехконтурный, и датчик давления второго контура, что могло привести к таким глюкам. Но во-первых, я такого не встречал, а во-вторых эти неисправности плавающие, и выявляются достаточно легко, а при наличии диагностики — не слезая с водительского места.
Короче: рекомендую поменять задний тормозной модулятор на исправный и посмотреть, что получится. Стопроцентной уверенности нет, но похоже на то, что модулю каюк.

——————————————
Ага, а с пневматикой ещё такое бывает, что шланги путают. Конечный результат зависит от креативности спутавшего.

Re: При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение 04frol04 » 03 май 2020, 12:20

Re: При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение kozyai » 04 май 2020, 09:49

Re: При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение 04frol04 » 04 май 2020, 13:38

Re: При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение kozyai » 06 май 2020, 10:19

Re: При резкой торможении задние тормоза пропадают

Сообщение Sandon » 08 май 2020, 16:34

У-у-у, манкац имеется. Завидую.
То-есть с очисткой регистра безопасности (не SPN) проблем нет. Ибо без этой процедуры не всегда можно вылечить, даже если всё исправно.
———————————————
По делу. А какие ещё проблемы у автомобиля имеются? Спрашиваю потому, что хотя обычно эти коды лечатся заменой модулятора, бывают редкие непонятные случаи. В любом случае давления контуров должны быть в норме и их датчики должны показывать более-менее адекватные цифры. Иначе EBS дуреет. Датчик ручника ещё. Причем с датчиком ручника у меня раз был прикол: лампочка исправно гасла, но тормозная система видела ручник затянутым. Вылечилось заменой.
Э-м-м . чтот меня понесло.

Видел такие ошибки последний раз ну очень давно. У TGA первых выпусков случалось, с хорошим пробегом. Обычно таки модулятор.
Но:
Может камеры неродные или неисправные. Пружинные камеры, заглушенные и с перетоками повеселить способны. Неисправные суппорты тоже могут такое показать.

Манкац графики ведь умеет? Вывести в куче давление проблемной камеры, заказанное тормозное усилие с педали и, для контроля, с исправной камеры. И посмотреть, как это в динамике выглядит.

Ещё-бы проверить, что с подпедального приходит, для успокоения. Чисто физически, расход воздуха передний-задний, и давление стрелочным манометром. Причём два манометра на оба контура сразу. И по первому входу в модулятор, как kozyai советовал. Возня порядочная, и всё это лучше напоследок оставить.

PS По первому входу в модулятор не напоследок, ибо дело важное.

Источник

MAN TGA не тормозит задняя ось и прицеп

Автомобиль MAN TGA находился в рейсе, и неожиданно у него стали пропадать тормоза, водитель не долго думая поехал в ближайший сервис ( дело было в Московской области). После осмотра машины, сотрудники сервиса заявили, что дело в неисправности электропроводке и для ее устранения нужно время и если время нет то можно и так ехать дальше, ни чего страшного не случится.

Машина с Божьей помощью доехала до Нижнего Новгорода и уже тут обратились к нам по ремонту электропроводки.

Приехав на Ман мы предложили начать с компьютерной диагностики, но хозяин машины заявил, что машина была в Московском сервисе и там уже все проверили и точно надо разбираться с электропроводкой. По истечению некоторого времени вся проводка была проверена, и с ней все в порядке. И вот только после этого они согласились на диагностику, которая сразу же показала, что неисправен модулятор задней оси и проводка к отсутствию тормозов не имеет ни какого отношения!

Неисправный модулятор был снят и отправлен на стол нашему схематехнику. В итоге неисправности в кране были устранены и после его монтажа на автомобиль, тормоза стали работать как надо.

В заключение хочется добавить, будьте очень внимательны если дело касается вопроса тормозной системы, и ни когда не надо доверять когда Вам говорят «Что ни чего страшного и так доедешь», это будут слова ни специалиста, а дилетанта.

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

РАБОТАЕМ СО ВСЕЙ РОССИЕЙ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Для заявки на ремонт ЭЛЕКТРОНИКИ пользуйтесь формой

Источник