Тема: Кнопки управления магнитолой на руль
Опции темы
Отображение
Кнопки управления магнитолой на руль
Доброго времени суток господа читающие!
Обращаюсь к Вам с таким вопросом: Подскажите пожалуйста мне глупому, начинающему автолюбителю, можно ли заменить заглушку на руле на заглушку с кнопками управления автомагнитолой и можно ли поставить другую, не родную магнитолу?
Шарясь просторами интернета я не нашел где можно преобрести саму такую заглушку, пару раз натыкался на сам руль, но это очень дорого. Если кто знает где можно преобрести подскажите.
Супер-модератор
| Club Member |
Сказал(а) спасибо 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.
Если хотите ставить НЕ штатную шарманку, то с кнопками уже дружить китайщина не будет. Разве что полноэкранники, хотя нужно адаптивность такой балалайки к штатным кнопкам заранее спрашивать у продавцов, т.к. есть варианты которые это дело не поддерживают. Про формат 1DIN нештатных шарманок я вообще молчу.
Кнопки становятся от Енота, но распиновка иная. Сейчас над этим работаю, т.к. есть Тиида, в которую установил микрофон для блютусины, штатный полноэкранник с навигацией (Nissan Connect-1), с функцией подключения камеры заднего вида. Плюс карты Украины 2013-2014.
Владелец очень доволен. Осталось кнопки победить. В наличии они есть и поставить их не проблема, как для меня, так и для любого сервисмена.
Как только с распиновкой разберусь, так и можно будет ставить.
Проблема в том, что распиновку можно сделать, а внутреннее сопротивление резюков может отличаться с Енотовским, хотя по разным мануалам они указаны одинаковыми.
Но на практике есть косяки. Победим — будет и для вас готовое решение.
Фотки, ценники, установки указаны в моих темах — в подписи.
Супер-модератор
| Club Member |
Сказал(а) спасибо 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.
Итак, есть араб или мексиканец в минималке или в средней комплектации, при которых кнопки управления шарманкой на руле попросту отсутствуют.
Установлена давно была на Tiida арабку штатная магнитола Nissan Connect-1 с функцией поддержки камеры. Штатно коннекты не имеют этой функции если изначально на заводе их поставили на Микру, Тииду и Ноут.
и конечно же был тогда установлен
микрофон. Штатная магнитола Clarion (была с ауксом в мордашке) хоть и читает мр3 на диске, но идет без поддержки Bluetooth .
Теперь дошла очередь и для кнопок на руле!
Порядок установки аналогичен моему Ноуту, поэтому вкратце:
1) Снимаем две круглые заглушечки в воротнике рулевой колонки.
2) Плоской отверткой отводим скобы от фиксирующихся направляющих и снимаем подушку безопасности на руле с зацепов.
3) Отсоединяем желтую колодку подрулевого шлейфа от подушки и откладываем её в сторону что бы не мешалась под руками.
4) Снимаем конечно же при этом и серую 8-ми пиновую «пустую» колодку с подрулевого шлейфа, на которой висит лишь один пин клаксона, соединенный с лапкой подушки.
5) Берем монтировочный штатный ключ от Ноута (у Тииды он большего размера и не подходит) и откручиваем центральную шайбу на руле, при этом убедившись, что колеса и руль выставлены ровно.
6) Легкими но уверенными покачиваниями тянем руль на себя. Сидит туго, т.к. шкив руля имеет шлицевую расточку.
7) Снимаем нижний кожух с руля отведя и выдавив фиксаторы.
8) Переворачиваем руль вверх ногами и выкручиваем по два самореза на каждой рулевой накладке-пустышке, которыми они крепятся к рулю. Торкс шестизвездный вариант.
9) Вкручиваем левую накладку с кнопками, правую также (что бы были в один тон и ничем не отличались межлу собой) и все ставим в обратном порядке.
Теперь можно управлять магнитолой с кнопок на руле: удобно, более безопасно в дороге и шокирующе ново для тех, кто не пользовался таким функционалом до этого вообще.
Друг уехал в мягком и приятном шоке.
Кстати, Кнопкой «i» можно переключаться между промежуточными дневными пробегами «А» и В» на приборке вместо правого «карандаша» и их обнулять долгим тапом как и на дисплее БК (бортового компьютера).
Кнопки были без одной кнопульки «телефон», которую также актуально использовать, когда есть блютус в шарманке/микрофон в салоне что бы отвечать на звонки лишь с нажатием этой кнопки на руле.
Как только появятся на разборке такие кнопки, привезу и заменю. Пока их вожу с Ноутов исправно, причем с евро версий где есть подсветка кнопок и правая панель идет с кнопками для Круиз-Контроля!
А пока отвечать на звонки придется с нажатием кнопки на магнитоле.
Что бы поставить топовую евро версию (с кнопками КК и подсветкой) за 60$, нужна прокладка одного плюсового провода от подрулевого шлейфа к ближайшей колодки, предназначенной для кнопки esp, или омывателя фар, или например корректора фар, т.к. при включении габаритов, эти кнопки подсвечиваются и от их колодок можно взять +12в габаритной линии для наших кнопок на руле.
Хоть в бюджетной комплектации скмих кнопок омывателя фар или с-ы ESP нет, то за панелью могут быть примотаны для них одна из двух серых колодок для них: на 6 или на 8 пинов. Если их не найдете, то питашку берем с задействованной белой 4-х пиновой колодки, пристегнутой к кнопке-колесику корректора наклона фар.
Я эти кнопки уже ставил и подсвечивал, цена вопроса 15$.
В страны СНГ кнопки на руль идут без подсветки на Тииды, поэтому кабель для питания светодиодов в кнопках не предусмотрен был изначально. Его и в проекте еще не было. Так что я могу это исправить, как уже делал в Ноутах и Тиидах.
Разница между ними только в распиновке, которую также делаю.
Если ставить штатные магнитолы, то кнопки работать будут 1в1, но есть исключение:
Если поставить коннект-1 именно с функцией подключения Камеры, то две кнопки поменяются функционалом: telephone и Source (SRC), но и это могу победить за 15$.
Последний раз редактировалось Ozzy; 22.11.2018 в 11:31 .
Супер-модератор
| Club Member |
Сказал(а) спасибо 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.
С кнопками руль не пристегнутый
Цена вопроса всего 30$ (такова стоимость кнопок без кн. «телефункен» в СНГ версии образца 2006-2007 которые уже не вожу, т.к. есть рестайл версия с крутзными кнопками и с подсветкой — нестираемые!).
Последний раз редактировалось Ozzy; 22.11.2018 в 11:33 .
как впечатления после замены? стоит ли оно того или нет?
Супер-модератор
| Club Member |
Сказал(а) спасибо 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.
Скажу просто: спрячьте пульт от домашней плазмы и побегайте вручную каждый раз переключать.
Тогда и сравните. Это вопрос к хозяину больше чем ко мне, т.к
мои кнопки были изначально с завода и не мыслю как без них вообще можно обходиться особенно на скорости выше 90 км/ч (в основном на трассе).
Про город с его толкотней где внимание повышенное, так и подавно.
Последний раз редактировалось Ozzy; 14.07.2019 в 23:19 .
Супер-модератор
| Club Member |
Сказал(а) спасибо 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.
Приехали 5 комплектов кнопок на руль для Nissan Tiida и Note, причем европейской комплектации, которые в СНГ не поставляются: левая планка также с кнопкой «TeL», а правая с кнопками под КК (Круиз Контроль). Обе планки имеют функцию подсветки кнопок.
Ну и по традиции первый желающий получил апгрэйт, в результате чего уже не имеет старый тип кнопок образца 2006-2007 (тогда 2din магнитолы шли без микрофона/ блютуса, поэтому и кнопка «телефон» отсутствовала на руле), а перескочив с топовой версии кнопок для стран СНГ, получил более интересный европейский вариант.
Кнопки с подсветкой ставятся в европейских комплектациях, поэтому для стран СНГ это редкий гость, и… желанный.
Сразу начали Появляться желающие поставить на свой Note или Tiida кнопули. Как это было на Tiida:
1) Сначала я проверил наличие свободных колодок для кнопок ESP (на 6 пин) или Омывайки фар (на 8 пин).
Оказались обе, хотя и минимальная комплектация Тииды. Вскрыл колодку под кн. Омывачки и намотав на одну ножку провод попытался всунуть обратно. К сожалению не захотел полезать двойняшкой обратно в секцию под ножку. Поэтому пришлось «змейкой» подсоединить один провод к штатному «+», который сидит в этой колодке для подсветки кнопки, будь-то ESP или Омывайка или Корректор фар — без разницы.
Итак, «плюс» дополнительный я взял с ближайшей колодки за левой кнопочной панелькой для того что бы подсоединить его к нижнему разьему Улитки (блок подрулевого шлейфа).
Т.о. при включении габаритов и/или основного света фар, в авто будут подсвечиваться не только приборка с всевозможными кнопками (магнитола, климат, корректор фар и т.п.), но и новые кнопки на руле!
Доступ прост в Тииде, хотя более сложен чем в Ноуте:
Сняли крышку диагностической панели. Открутили два самореза внизу. Сняли верхнюю пласиковую планку и сдернув с пистонов саму мини-панель, получили доступ к тыльной части мини-панели.
2) Протянул провод с «габаритным плюсом» к центральной колонке, к нижней колодке Улитки. Для этого предварительно конечно снял ошейник рулевой колонки. Порядок такой же как в Ноуте: снять заглушку замка зажигания, открутить 3 шурупа из нижнего кожуха и расстегнув левый с снижним кожухи, получить доступ к рулевой колонке.
Как доберусь до стационарного компа, тогда будут фото с продолжением. Это с мобилки залил готовый вариант:
Последний раз редактировалось Ozzy; 03.01.2016 в 12:57 .
Источник