Не работает насос стеклоомывателя опель астра н

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает омыватель стекол на Опель Астра h

Это весьма неприятный момент для любого водителя, когда вдруг происходит отказ в работе омывателя стёкол машины. При движении в условиях интенсивного движения это может привести к созданию аварийной ситуации на дороге. Большая часть неисправностей возникает из-за невнимательности водителя, поэтому их легко устранить самостоятельно.

С чего начать

Прежде всего следует разобраться с тем, где искать неисправность в Опель Астра h. Она может возникнуть в электрической части системы или в магистралях подачи жидкости. Убедитесь в наличии жидкости в бачке и только потом приступайте к поиску проблем. При включении смыва должен прослушиваться звук работающего мотора. Если его не слышно, проверяют подачу бортового напряжения на его разъём и исправность самого мотора. Для этого нужен автомобильный тестер или мультиметр.

При отсутствии питающего напряжения проверяют исправность предохранителя и проводов. Предохранитель ищут в монтажном блоке моторного отсека. Он имеет №8 и рассчитан на ток силой 10 Ампер. При наличии напряжения на разъёме, следует проверить сопротивление обмоток электродвигателя насоса. Очень редко они выходят из строя, чаще всего обнаруживается плохой контакт в щёточном узле мотора, который легко устраняется. Можно применить стиральную резинку или очень мелкую наждачную бумагу.

А если виноват не насос

Чаще всего именно так и бывает. Подводит качество заливаемой жидкости, которую следует использовать по сезону эксплуатации машины. «Летняя» замёрзнет в системе даже при небольшом похолодании. Это создаст проблемы водителю. Для её разогрева может быть недостаточно тепла в моторном отсеке двигателя, автомобиль придётся поставить в теплое помещение на длительный период. Разумеется, что такую жидкость меняют. Следует тщательно выбирать «незамерзайку» так как она может не соответствовать заявленным -30 градусов.

Иногда отказ происходит после перегиба подающего трубопровода, проверьте его укладку. Работающий насос не сможет подать жидкость к форсункам, если они забиты мусором, устраняется засорение тонкой иголкой. Некачественная жидкость может засорить всасывающий патрубок с фильтром. Такое случается при использовании контрафактной жидкости, которая может «свернуться» и превратиться в хлопья. Такую жидкость следует слить, тщательно очистить всю систему и использовать качественные растворы.

Источник

Тема: Сдох насос стеклоомывателя?

Сдох насос стеклоомывателя?

Доброго всем здравия!
Случилось у меня вот что: купил недавно на лукойле жидкость для стеклоомывателя (доргущая, блин ) и после этого, форсунки (от инсигнии) стали плеваться не веером, а крупными каплями. Списал на то, что загустела жидкость на морозе. Однако, ситуация только ухудшалась и в итоге сегодня из форсунок ееееле-еле струилась ждикость. Причём, ровной струйкой, но длиной сантиметра три-четыре. Лукойловскую стеклоомывашку вылил, залил другую, проверенную. Ничего не поменялось.
Фароомыватель при этом работает как надо — льёт так, что аж на лобовое долетает.

Сейчас, к вечеру, совсем ничего не льётся. Насоса, вроде, не слышно. Однако, его не было слышно и когда слабыми струйками текло.

Честно говоря, мне казалось, что насос на омыватель стекла и фар — один и тот же.
Собственно, вопрос: это у меня насос сдох или просто форсунки замёрзли/забились?

П.С.: сегодня минут 25 провёл на отапливаемой парковке — ничего не поменялось.

Первым делом проверь предохранитель, у меня когда в прошлом году жижа замерзла тоже насос никаких признаков жизни не подавал, оказалось, что перегорел предохранитель. Поменял его и все ок.

SomeThinG, сходил — проверил. Предохранитель целый. К сожалению =(

На пару минут массу акб сдёрни(первое средство любой эл.неисправности, вместе с проверкой предохранителей с релюхами). Если это ничего не даст- тестить разъём к насосу. Если напруга при нажатии «обмывания» идёт/выкл.- нет, тогда электромоторчик насоса нужно см.

честно говоря, пока что не могу найти этот насос. он под аккумулятором или прямо внутри бачка?

Подними дворники, нажимай омыв стекла, второй водитель слушает моторчик. Если пчела гудит-варианты загустела жидкость и не продавливает, замерзли форсунки, обрыв магистрали. Предварительно сними клему и снова накинь как советовал Rirz, предохранитель проверь. Если бачек под горловину и нигде не бежит, промывай горячей водой, через шланг с воронкой. Воду потом выбрызгать тут же. Бывает необходима двухведерная клизма. Хорошую омывайку тут же залить форсунки прокачать. Только дай моторчику немного жизни на рычаг омывателя дави териодически, а то и его убьешь. Разъем под бампером со стороны водителя на моторчике. Поиском по форуму есть фотографии.

смотри возле левой противотуманки под бампером, там моторчик снаружи бачка стоит, его можно снять без демонтажа каких либо деталей.

Спасибо всем за советы! Буду всё пробовать и параллельно искать новый моторчик.

В общем, посоветовавшись с более знающим человеком, я всё равно не полностью понял что и как =)
В итоге, полистал мурзилку и нашел что нужно.

Моторчик сам по себе находится на бачке омывателя со стороны противотуманки. Кстати, именно она и усложняет процесс замены.
Действия звучат очень просто:
1. Отсоединить разъём питания. Он находится сверху насоса, зажат небольшой скобкой.
2. Отсоединить шланги со штуцеров насоса.
3. Потянуть насос в сторону противотуманки (он крепится к бачку защёлкой).
4. Потянуть насос вертикально вверх.
5. Нужно иметь ввиду, что никакого клапана на бачке омывайки нет и как только вытащие насос — начнёт вытекать всё содержимое.

Ставить новый моторчик гораздо сложнее. Лучше это делать на подъёмнике. Сэкономите время и стеклоомывайку.
В принципе, рукастый человек сделает это просто заехав колесом на поребрик. Мне не повезло, руки не из того места, поэтому на улице я смог только снять старый моторчик, но защёлкнуть новый мне не удалось самостоятельно.

Надеюсь, кому-нибудь это пригодится.

В общем, посоветовавшись с более знающим человеком, я всё равно не полностью понял что и как =)
В итоге, полистал мурзилку и нашел что нужно.

Моторчик сам по себе находится на бачке омывателя со стороны противотуманки. Кстати, именно она и усложняет процесс замены.
Действия звучат очень просто:
1. Отсоединить разъём питания. Он находится сверху насоса, зажат небольшой скобкой.
2. Отсоединить шланги со штуцеров насоса.
3. Потянуть насос в сторону противотуманки (он крепится к бачку защёлкой).
4. Потянуть насос вертикально вверх.
5. Нужно иметь ввиду, что никакого клапана на бачке омывайки нет и как только вытащие насос — начнёт вытекать всё содержимое.

Ставить новый моторчик гораздо сложнее. Лучше это делать на подъёмнике. Сэкономите время и стеклоомывайку.
В принципе, рукастый человек сделает это просто заехав колесом на поребрик. Мне не повезло, руки не из того места, поэтому на улице я смог только снять старый моторчик, но защёлкнуть новый мне не удалось самостоятельно.

Надеюсь, кому-нибудь это пригодится.

а моторчик точно мертвый? возможно просто соскочил шланг, в таком случае как раз может лить без давления, но под машиной образуется лужа значительно больше чем льет на лобовой.

Источник

Тема: не работает омыватель стекол.

Астра седан 2013 года выпуска тоже не было звука моторчика . полный ноль ! Заменил предохранитель, все работает.На 13года астре предохранитель под номером 40, на 10А.

Спасибо ,тоже не было звука моторчика,заменил предохранитель под номер 40 и все работает

Спасибо ,тоже не было звука моторчика,заменил предохранитель под номер 40 и все работает

Подскажите, бывало ли у кого) При омывании заднего стекла, начинает брызгать и на заднее и на лобовое стекло!?
Не понял прикола!?

Здравствуйте! Такая проблема — омыватель заднего стекла на Н-ке хетче почти не брызгает воду, идет очень маленький напор нехватает даже на верх стекла. Моторчик жужжит, незамерзайка налита всклень. Появилось такое вначале зимы, думал связано с морозами, но сейчас уже тепло было, оставлял машину на солнце, поогревалась она хорошо. Кто-нибудь знает, куда копать в таком случае?

Отправлено с моего GT-I8262 через Tapatalk

snik100
У меня было такое, засорился шланг и выходное отверстие после зимы, почистили за 200 рэ и полилась как и было, может такая же проблема.

Беленький Sports Tourer 1,4 Turbo АКПП Cosmo Plus

Шикарнейший мобиль.

Спасибо за ответ. Нашел в соседней теме о данной проблеме, она не так редка оказывается

Отправлено с моего GT-I8262 через Tapatalk

В конце текущей зимы перестала брызгать омывайка. Диагноз стандартный-перегорел предохранитель. Решение (по совету знакомого электрика от официального дилера) замена предохранителя, но не на стандартный 10А (который вырубается при малейшем сопротивлении в бачке), а на 15А. Кстати. не порадовало отсутствие дополнительной уплотнительной резинки в крышке блока предохранителей ( мыть моторный отсек керхером действительно не стоит).

Если вовремя незамерзайку лить никаких проблем с 10а предом нет. При использовании нормальной химии все отмывается просто струей воды, керхером на двигатель льют ток бараны на автомойках.

Особенно когда незамерзайка с лейблом минус 30 замерзает при минус 5.

Я сразу на всю зиму беру, себе и жене. По 80р баклажка, до минус 25 жидкая. А непроверенную лить себе дороже, потом ищи теплый гараж, это же не таз с бачком около двигателя.

у меня оттаяли омыватели фар. нарадоваться не могу) Но не брызгает омыватель на стекло багажника((( жужит мотор и собирается вода под левым передним колесом(((

Смотри трассу, иногда лопается трубка за блоком предохранителей подкапотным. Соединить только с разбором последнего. На форуме все есть.

Всем добрый день!Подскажите по омывателям переднего лобового стекла? Не льется вода, предохранитель целый проверял,звук моторчика вроде есть но вода не льется, на фары вроде что-то брызгает немного но на лобовое не льется и на заднее. Подскажите как почистить передние форсунки если это возможно? Течи не наблюдаю в машине и снаружи.

Сперва убедись, что моторчик рабочий

А как можно проверить его рабочий он или нет,кроме как по звуку,как-то прозвонить его тестером? Сейчас уже и звука его не слышу когда включаю омыватель.( Заливал после этой зимы спирт разведенный с водой в омыватель.

Раз звука нет — моторчик нерабочий, при условии целого предохранителя

Иногда чуть-чуть подбрызгивает на лобовое.

Перед заливкой в бачок незамерзайку лучше проверить холодом, чтобы исключить возможные неприятности.

А сложно произвести замену моторчика самому и где его можно купить подскажи?У меня Opel-Astra H.

Забыл спасибо сказать!

Можно и самому, подлезть только не очень удобно — желательна яма или подъемник.
Я заказываю через exist.ru

Сегодня с похожей проблемой разбирался — моторчик жужжит, но из форсунок не брызжет. Скинул бампер, моторчик вставляется в бачок через резиновую прокладку-фильтр, который засорился какой-то слизью. Моторчик вытаскивается на себя и вверх, фильтр поддевается плоской отверткой. Почистил фильтр, все заработало. Инновации, фигле. То для замены лампочки без диплома проктолога лучше не подходить, то для чистки фильтра омывайки бампер скидывать. Хотя, сейчас прикинул, если есть яма или подъемник, можно попробовать достать моторчик снизу. Только аккуратнее — если вытащишь моторчик, а фильтр не забит, все самотеком потечет из бачка. Если фильтр забит, потечет когда вытащишь его. Если проблема не в фильтре, можно попробовать сунуться вольтметром в фишку моторчика, подаётся-ли туда напруга, когда жмешь на рычажок омывателя.

Последний раз редактировалось R134a; 01.05.2014 в 12:43 .

Сегодня с похожей проблемой разбирался — моторчик жужжит, но из форсунок не брызжет. Скинул бампер, моторчик вставляется в бачок через резиновую прокладку-фильтр, который засорился какой-то слизью. Моторчик вытаскивается на себя и вверх, фильтр поддевается плоской отверткой. Почистил фильтр, все заработало. Инновации, фигле. То для замены лампочки без диплома проктолога лучше не подходить, то для чистки фильтра омывайки бампер скидывать. Хотя, сейчас прикинул, если есть яма или подъемник, можно попробовать достать моторчик снизу. Только аккуратнее — если вытащишь моторчик, а фильтр не забит, все самотеком потечет из бачка. Если фильтр забит, потечет когда вытащишь его. Если проблема не в фильтре, можно попробовать сунуться вольтметром в фишку моторчика, подаётся-ли туда напруга, когда жмешь на рычажок омывателя.

Спасибо за помощь. Хотел еще спросить чтоб до моторчика добраться обязательно снимать брызговики и защиту картера двигателя и подкрылки передних колес ? Ты снимал только бампер как я понял чтоб добраться до моторчика а по ссылке описано что подкрылки брызговики и картер?

Источник