Не работает обдув лобового стекла форд фокус

Запотевают стекла / влажность в салоне.

В прошедшие выходные поездил на фокусе жены в дождь. Это ад. Без включенного кондея все стекла моментально запотевали (( Приходилось периодически включать подогрев лобового стекла и включать кондей через каждые 5-7 минут. У всех ли тоже самое или в данной машине какой-то брак? Как остальные фокусоводы борятся с запотеванием?

ЗЫ я был трезв, не после пьянки, рециркуляция не была включена )
ЗЫЫ мотор у него (1,6) просто ужас — не едет нигде. Все ровно без подхватов и вяло до отсечки. Только для неспешной езды подходит ИМХО. Ну это не для флейму написал, а крики души, так сказать )

влажность, потеют стекла, потеет, запотели, стекла дверей, салон фф1, вода в салоне

Это у десятки мотор-то лучше фокуса? Мотор гораздо лучше на самом деле, есои бы небольшой провал под 3 000 оборотов, а так даже 1,6 гораздо лучше и тише.

В 10ке не идет так запотевание потому что как бы не выставлять заслонку — все равно здоровский потом идет на слекло, на фокусе же, если выставил в ноги, то и дует только в ноги. В десятке же обдув идет из зазоров в дверях, щелей и т.д. — поэтому оно и не так запотевает.

Насчет кроенов — я бы тоже поспорил, ну в любом случае десятка по этому показателю даже рядом не стоит. В поворот 90 градусный на 10-ке я входил с опаской на 20км/ч, то на фокусе смело все 30-35 можно на третьей, только пассажиры пусть успевают за ручки держаться.

цитата:

Это у десятки мотор-то лучше фокуса? Мотор гораздо лучше на самом деле, есои бы небольшой провал под 3 000 оборотов, а так даже 1,6 гораздо лучше и тише.

В 10ке не идет так запотевание потому что как бы не выставлять заслонку — все равно здоровский потом идет на слекло, на фокусе же, если выставил в ноги, то и дует только в ноги. В десятке же обдув идет из зазоров в дверях, щелей и т.д. — поэтому оно и не так запотевает.

Насчет кроенов — я бы тоже поспорил, ну в любом случае десятка по этому показателю даже рядом не стоит. В поворот 90 градусный на 10-ке я входил с опаской на 20км/ч, то на фокусе смело все 30-35 можно на третьей, только пассажиры пусть успевают за ручки держаться.

Ну тут я забыл сказать, что десятка моя далеко не стоковая )) Это важно. Проще сказать, что не подвергнулось доработке/замене, чем описывать сделаное. Стоковая десятка — полный ацтой за такие деньги, это уж точно.
Но вот Федька честно удивил меня таким запотеванием

цитата:

цитата: Это у десятки мотор-то лучше фокуса? Мотор гораздо лучше на самом деле, есои бы небольшой провал под 3 000 оборотов, а так даже 1,6 гораздо лучше и тише. В 10ке не идет так запотевание потому что как бы не выставлять заслонку — все равно здоровский потом идет на слекло, на фокусе же, если выставил в ноги, то и дует только в ноги. В десятке же обдув идет из зазоров в дверях, щелей и т.д. — поэтому оно и не так запотевает. Насчет кроенов — я бы тоже поспорил, ну в любом случае десятка по этому показателю даже рядом не стоит. В поворот 90 градусный на 10-ке я входил с опаской на 20км/ч, то на фокусе смело все 30-35 можно на третьей, только пассажиры пусть успевают за ручки держаться.

Ну тут я забыл сказать, что десятка моя далеко не стоковая )) Это важно. Проще сказать, что не подвергнулось доработке/замене, чем описывать сделаное. Стоковая десятка — полный ацтой за такие деньги, это уж точно.
Но вот Федька честно удивил меня таким запотеванием

Засунь в свою 10-ку фильтр, нет лучще почитай здесь и не засовывай http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=38629

Конечно, у всех стёкла потеет это нормально. Поэтому при высокой влажности всегда включаешь кондей, как извесно он поглощает влагу, и вперёд. Кондей нужен не только для охлаждения.

Сегодня сухо и тепло. Машина стояла всю ночь в гараже. Выехал и все лобовое в тумане. Протирать бесполезняк, Или включать обогрев лобового на 1 мин, проходит — но через 10 минут опять потеет. С неба палит солнце — никакого намека на дождь или влажность Что за фигня?

Кто сказал что в крайнем правом положении включается кондиционер? НЕт конечно приходится ездить с обдувом лобового стекла — тогда не потеет. Ну а если я хочу в лицо или на ноги холодный или теплый воздух, то как быть? Тогда в дымке ездить? Если конструкция такая — что надо все время лобовое обдувать — то почему бы не сделать — что на лобовое все время потихоньку дует — в не зависимости от положения рукоятки?

Вопрос — как менять салонный фильтр? где он находится и как к нему подобраться

цитата:

Сегодня сухо и тепло. Машина стояла всю ночь в гараже. Выехал и все лобовое в тумане. Протирать бесполезняк, Или включать обогрев лобового на 1 мин, проходит — но через 10 минут опять потеет. С неба палит солнце — никакого намека на дождь или влажность Что за фигня?

Кто сказал что в крайнем правом положении включается кондиционер? НЕт конечно приходится ездить с обдувом лобового стекла — тогда не потеет. Ну а если я хочу в лицо или на ноги холодный или теплый воздух, то как быть? Тогда в дымке ездить? Если конструкция такая — что надо все время лобовое обдувать — то почему бы не сделать — что на лобовое все время потихоньку дует — в не зависимости от положения рукоятки?

Источник

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

не работае обогрев лобового стекла

не работае обогрев лобового стекла

Сообщение Ирин@ » 05 дек 2009, 10:16

Сообщение fe-ri » 05 дек 2009, 10:17

Сообщение s_pl » 05 дек 2009, 13:12

Сообщение alexbond75 » 05 дек 2009, 21:18

Сообщение kir111 » 07 дек 2009, 09:01

Сообщение s_pl » 07 дек 2009, 09:12

Сообщение Лётчиков » 08 дек 2009, 15:30

Сообщение Ирин@ » 18 дек 2009, 17:03

Сообщение Ирин@ » 18 дек 2009, 17:06

Такая-же беда обогрев на втором фокусе 2006г., 1,6.

Сообщение Filippov_spb » 21 дек 2009, 21:15

Да индикация в салоне работает исправно, таймер отключается вовремя.
Есть нюанс трещина дугой из низа чергного покрытия потомм в стекло, а потом вниз черного покрытия (ширина сантиметра два в углу пассажирского сиденья).
Предохранители под капотом целы, есть ли смысл электрику проверять, может стекло умерло и есть ли возможность его ремонта?

Обогрев не работает ни левой ни правой стороны.
Сообщите ваше мнение кто сталкивался, спасибо.

Источник

не дует теплый воздух на лобовое стекло Ford Focus

Здрасти! ребята подскажите что сделать. у меня фф1 2001 года выпуска немец. замерзает лобовое стекло на него не дует теплый воздух. я думаю не переключает режимы (на ноги салон и ноги и лоб стекло) как его можно проверить и сделать что бы переключал?

стекло замерзает когда еду по трассе в городе не замерзает. подскажите в каком положении ставить скорость обдува салона и направление. у меня стоит все на стекло на третьей скорости(печка)

serg29958: стекло замерзает когда еду по трассе в городе не замерзает. подскажите в каком положении ставить скорость обдува салона и направление. у меня стоит все на стекло на третьей скорости(печка) #

Стоит проверить крепление тросиков и их целостность.

serg29958: Здрасти! ребята подскажите что сделать. #

А делать вот что. Сначала идти в поиск и читать уже имеющиеся темы . Вооружившись поолученными знаниями пробовать применить их к своему автомобилю, а после отписываться по результатам там, откуда эти знания черпались.

Источник

Автоматическое включение обогрева стекол

обогрев стекол, обогрев лобового, лобовое стекло, внешние зеркала, обогрев зеркал

Grigory2008
kireev
у меня с завода обогрев лобовухи и заднего отключен при старте. но если включить обогрев лобовухи — он выключится через некоторое время, а вот задний — всегда работает.

может дело в том, что решили вообще отключить таймер на заднее стекло, по больше мере он не нужен. а до обогрева лобовухи руки не дошли? имхо

сегодня проверю своё

upd: проверил, обогрев заднего выключился в районе 15 минут.
Рестайл 2008

14В включение переднего подогрева

13В.(было давно, пишу по памяти, думаю каждый сможет повторить данный эксперимент) что сказать при малых пробегах до 5 КМ в день аккум не успевал заряжаться+ пользование стояночным подогревателем.

ks-73
Отключить автоматическое включение обогревов довольно просто при наличии диагностического оборудования. Всего лишь одну галку снять, в настройках.

В Вашем случае это либо у Дилера или в сервисе, где есть диагностический адаптер, либо самостоятельно, если сами адаптером владеете.

Я себе этой осень отключил, иначе ремни при запуске свистели. Слишком большая нагрузка на генератор.

Вот здесь можно почитать

Читал что отключали внесением дополнений в проводку, реле вроде ставили. Но я предпочел найти место, где есть IDC и отключил.

sergej72
Отключить несложно. Либо у дилера, либо у любого, у кого есть оборудование. Почитай мой пост выше. Я купил себе адаптер ELM327 и установил прогу ребят. Многие вещи можно сделать.

Без конфигурирование GEM корректно не возможно.

3 года прошло, а по теме ответ конструктивный выработался только один — иди к ОД, там в зависимости от знания/не_знания и жадности сделают. Задам вопрос для получения ещё одного конструктивного ответа.

Летом делал чип-тюнинг (офигенная весч, кстати). Заодно попросил отключить функцию автоматического включения обогрева лобового стекла. Подключили прошиватель, облазили все менюшки и галочки. Но такой галки нет. Нашли одну похожую, отключили. Теперь обогрев лобового выключен насовсем, даже с кнопки не включается. Договорились встретиться через время, чтобы вернуть, а пока почитать инет. Инет прочитан, ответ не найден. Вопрос:

Где конкретно в GEM находится эта галочка? Как она называется или какой у неё код/обозначение? Есть скрин-шот?

Источник

Автоматическое включение обогрева стекол

обогрев стекол, обогрев лобового, лобовое стекло, внешние зеркала, обогрев зеркал

Grigory2008
kireev
у меня с завода обогрев лобовухи и заднего отключен при старте. но если включить обогрев лобовухи — он выключится через некоторое время, а вот задний — всегда работает.

может дело в том, что решили вообще отключить таймер на заднее стекло, по больше мере он не нужен. а до обогрева лобовухи руки не дошли? имхо

сегодня проверю своё

upd: проверил, обогрев заднего выключился в районе 15 минут.
Рестайл 2008

14В включение переднего подогрева

13В.(было давно, пишу по памяти, думаю каждый сможет повторить данный эксперимент) что сказать при малых пробегах до 5 КМ в день аккум не успевал заряжаться+ пользование стояночным подогревателем.

ks-73
Отключить автоматическое включение обогревов довольно просто при наличии диагностического оборудования. Всего лишь одну галку снять, в настройках.

В Вашем случае это либо у Дилера или в сервисе, где есть диагностический адаптер, либо самостоятельно, если сами адаптером владеете.

Я себе этой осень отключил, иначе ремни при запуске свистели. Слишком большая нагрузка на генератор.

Вот здесь можно почитать

Читал что отключали внесением дополнений в проводку, реле вроде ставили. Но я предпочел найти место, где есть IDC и отключил.

sergej72
Отключить несложно. Либо у дилера, либо у любого, у кого есть оборудование. Почитай мой пост выше. Я купил себе адаптер ELM327 и установил прогу ребят. Многие вещи можно сделать.

Без конфигурирование GEM корректно не возможно.

3 года прошло, а по теме ответ конструктивный выработался только один — иди к ОД, там в зависимости от знания/не_знания и жадности сделают. Задам вопрос для получения ещё одного конструктивного ответа.

Летом делал чип-тюнинг (офигенная весч, кстати). Заодно попросил отключить функцию автоматического включения обогрева лобового стекла. Подключили прошиватель, облазили все менюшки и галочки. Но такой галки нет. Нашли одну похожую, отключили. Теперь обогрев лобового выключен насовсем, даже с кнопки не включается. Договорились встретиться через время, чтобы вернуть, а пока почитать инет. Инет прочитан, ответ не найден. Вопрос:

Где конкретно в GEM находится эта галочка? Как она называется или какой у неё код/обозначение? Есть скрин-шот?

Источник