- Подогрев стекол Hyundai Solaris / Hyundai Accent с 2015 года
- Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: электросхема Hyundai Accent , скачать электросхему Hyundai Accent , панель приборов Hyundai Accent , система освещения Hyundai Accent , магнитола Hyundai Accent , аудиосистема Hyundai Accent , стеклоочиститель Hyundai Accent , регулировка фар Hyundai Accent , коды ошибок Hyundai Accent , электросхема Hyundai Solaris , скачать электросхему Hyundai Solaris , панель приборов Hyundai Solaris , система освещения Hyundai Solaris , магнитола Hyundai Solaris , аудиосистема Hyundai Solaris , стеклоочиститель Hyundai Solaris , регулировка фар Hyundai Solaris , коды ошибок Hyundai Solaris
- 4. Подогрев стекол
- Подогрев ветрового стекла
- Проверка подогрева ветрового стекла
- Проверка выключателя подогрева ветрового стекла
- Подогрев заднего стекла
- Проверка подогрева заднего стекла
- Ремонт обрыва нити накаливания
- Проверка выключателя подогрева заднего стекла
- Не работает обогрев лобового стекла солярис 2012
- Хендай Солярис 1 предохранители и реле
- Блок в салоне
- Предохранители
- Блок под капотом
Подогрев стекол Hyundai Solaris / Hyundai Accent с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai Accent , скачать электросхему Hyundai Accent , панель приборов Hyundai Accent , система освещения Hyundai Accent , магнитола Hyundai Accent , аудиосистема Hyundai Accent , стеклоочиститель Hyundai Accent , регулировка фар Hyundai Accent , коды ошибок Hyundai Accent , электросхема Hyundai Solaris , скачать электросхему Hyundai Solaris , панель приборов Hyundai Solaris , система освещения Hyundai Solaris , магнитола Hyundai Solaris , аудиосистема Hyundai Solaris , стеклоочиститель Hyundai Solaris , регулировка фар Hyundai Solaris , коды ошибок Hyundai Solaris
4. Подогрев стекол
Подогрев ветрового стекла
- Реле подогрева ветрового стекла (блок предохранителей приборной панели).
- Выключатель подогрева ветрового стекла.
- Подогрев ветрового стекла.
- Разъем подогрева ветрового стекла.
Проверка подогрева ветрового стекла
1. Снять панель верхней части капота (см. раздел «Стеклоочистители и омыватели» выше в данной главе).
2. Отсоединить разъем подогрева ветрового стекла (А) от механизма привода стеклоочистителей.
3. Проверить наличие цепи между выводами разъема подогрева ветрового стекла.
4. Включить зажигание. Включить подогрев ветрового стекла и измерить напряжение между выводами разъема подогрева ветрового стекла со стороны жгута проводов.
Примечание
Напряжение на выводах должно примерно соответствовать напряжению аккумуляторной батареи.
Проверка выключателя подогрева ветрового стекла
1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. Используя отвертку или специальный съемник, снять центральную облицовочную панель (А).
3. Отсоединить три разъема (выключателя подогрева заднего стекла, выключателя аварийной сигнализации, выключателя подогрева ветрового стекла).
4. С помощью омметра проверить наличие цепи между выводами разъема.
Подогрев заднего стекла
- Реле подогрева заднего стекла (блок предохранителей приборной панели).
- Выключатель подогрева заднего стекла.
- Подогрев заднего стекла.
Проверка подогрева заднего стекла
Внимание:
Намотать тонкую фольгу вокруг наконечника щупа вольтметра для предотвращения повреждений нити накаливания. Прижимая и перемещая фольгу пальцем вдоль нити накаливания, проверить наличие обрывов цепи.
1. Перевести выключатель подогрева заднего стекла в положение включения и с помощью вольтметра измерить напряжение в центре каждой нити накаливания. Если вольтметр показывает напряжение около 6 В, нити накаливания подогрева стекла в норме.
2. Если нить накаливания перегорела между центральной точкой и положительным (+) полюсом, вольтметр покажет напряжение 12 В.
3. Если нить накаливания перегорела между центральной точкой и отрицательным (-) полюсом, вольтметр покажет 0 В.
4. Для проверки обрыва цепи медленно перемещать измерительный провод в направлении предположительного обрыва. Следует постараться найти точку, в которой напряжение возникает или падает до нуля. Точка изменения напряжения и является точкой обрыва цепи.
5. С помощью омметра измерить сопротивление каждой нити накаливания между полюсом и центром линии подогрева, а также между тем же полюсом и центром одной из смежных линий подогрева. Участок с разорванной нитью накаливания будет иметь сопротивление, в два раза превышающее значение на других участках. В поврежденной секции нужно переместить щуп в положение, в котором резко изменяется сопротивление.
Ремонт обрыва нити накаливания
Внимание:
Две верхних нити (В) подогрева заднего окна не функционируют, но нанесены в декоративных целях. Если подключить эти секции (А), прочие электрические системы автомобиля могут быть повреждены вследствие перегрузки электронных цепей. Не соединять эти секции (А)!
Подготовить следующие средства:
- Проводящую краску.
- Растворитель.
- Малярный скотч.
- Средство для удаления силикона.
С помощью тонкой кисти протереть участок стекла, смежный с оборванной линией накаливания, очистить с помощью средства для удаления силикона и поместить малярный скотч, как показано на рисунке. Хорошо встряхнуть емкость с проводящей краской, после чего тонкой кистью нанести три слоя краски с интервалами в 15 минут. Удалить малярный скотч и оставить на достаточное время для полного высыхания до подачи питания. Для лучшего результата после полного высыхания соскрести излишки краски ножом (примерно через 24 часа).
Внимание:
После ремонта нити накаливания очистить стекло мягкой или слегка смоченной водой ветошью.
Проверка выключателя подогрева заднего стекла
1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. Используя отвертку или специальный съемник, снять центральную облицовочную панель (А).
3. Отсоединить три разъема (выключателя подогрева ветрового стекла, выключателя аварийной сигнализации и выключателя подогрева заднего стекла).
4. С помощью омметра проверить наличие цепи между выводами разъема.
Источник
Не работает обогрев лобового стекла солярис 2012
Страница 1 из 7 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
Продолжаем цикл исследований из серии «Как это работает».
У Hyundai Solaris классическая схема управления вентиляцией и отоплением, которая применяется на всех автомобилях Hyundai, а также на большинстве современных иномарок. Поэтому тем, кто уже имел дело с иномарками, а тем более с Hyundai или Kia, все будет очень знакомо и привычно.
На фото органы управление вентиляцией, кондиционером и отоплением в Хендай Солярисе (для комплектации без климат-контроля).
Сверху три кнопки:
- A/C (слева) — кнопка включения кондиционера. Зеленый индикатор светится, когда кондиционер работает. Кондиционер может быть включен в любом режиме обдува, а в некоторых включается принудительно (об этом ниже). Основная функция кондиционера — охлаждать и осушать воздух. При температуре окружающего воздуха ниже
6-8 градусов кондиционер не включается, даже если зеленый индикатор горит.
Внизу три крутилки:
- Слева — температура. Регулирует температуру воздуха, поступающего в салон через дефлекторы.
- По центру — интенсивность. Регулирует скорость работы вентилятора, нагнетающего воздух в салон.
- Справа — режимы. Переключает режимы обдува:
- Лицо
- Лицо-ноги
- Ноги
- Ноги-лобовое стекло (*)
- Лобовое стекло (*)
(*) В этих режимах автоматически включается кондиционер для осушения воздуха, которых подается на лобовое стекло. Обычно используется во влажную погоду для отпотевания лобового стекла.
Источник
Хендай Солярис 1 предохранители и реле
Hyundai Solaris 1 го поколения был представлен в 2010 году. Производился в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году с кузовами седан и хэтчбек преимущественно с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра. За это время Солярис прошел рестайлинг. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Солярис 1 со схемами блоков, фото — примерами исполнения и местами расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Назначение предохранителей и реле в блоках Хендай Солярис 1 могут отличатся от представленного и зависит от уровня оснащения и года выпуска. Сверяйте назначение со схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне
Расположен под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Предохранители
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 8,0,1,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
1 | 15А FRT-Deicer — Обогрев ветрового стекла |
2 | 15А P/OUTLET — Розетка 12В |
3 | 10А C/LIGHTER — Прикуриватель |
4 | 10А АСС — Замок зажигания — аудиосистема, модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системой электронного ключа |
5 | 10А A/BAG IND — Индикатор отключения подушки безопасности — перед |
6 | 10А A/BAG — Подушки безопасности, модуль управления SRS |
7 | 10А T/SIG Аварийно — световая сигнализация |
8 | Резерв |
9 | Резерв |
10 | 15А R/WPR — Очиститель заднего стекла — двигатель, Много функциональный переключатель |
11 | Резерв |
12 | 10А RR (R/FOG) — Противотуманные фонари (сзади) |
13 | 10А FRT (F/FOG) — Противотуманные фары (перед) |
14 | 10А ROOM 2 — Реле экономии заряда аккумуляторной батарее (автоматического защитного отключения) |
15 | 15А STOP LP — Стоп-сигналы |
16 | 10А CLUSTER — Комбинация приборов |
17 | 10А IG1 1 — Модуль управления системой безопасности |
18 | 10А ABS — гидро электронный модуль АБС |
19 | 10А B/UP LP — Задние ходовые огни (выключатель) |
20 | 10А PCU — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системы электронного ключа |
21 | 10А H/LP LH — Фара — левая |
22 | 10А DAY TIME RUNNING LIGHT — Дневные ходовые огни |
23 | 15А HAZARD — Выключатель аварийной сигнализации |
24 | 25А SMK 1 — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа |
25 | Резерв |
26 | 10А SMK 2 — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа, выключатель кнопки пуска и остановки двигателя |
27 | 15А TCU — Датчик скорости Датчик диапазонов автоматической коробки передач. Генератор импульсов |
28 | 15А IGN COIL — Катушка зажигания 1-4, конденсатор |
29 | 10А IGN 2 — Электро стекло подъемники. Люк |
30 | 25А F/WPR — Очиститель ветрового стекла |
31 | 20А DOOR LOCK — Центральный замок — блок управления |
32 | 25А SAFETY P/WDW — Электро стекло подъемники — блокировка |
33 | 15А S/HEATER — Обогрев передних сидений |
34 | Резерв |
35 | 10А ROOM 1 — Освещение салона. Кондиционер |
36 | 20А AUDIO — Аудиосистема |
37 | 10А TAIL LH — Фара и фонарь по левому борту. Освещение номерного знака |
38 | 10А TAIL RH — Фара и фонарь по правому борту. Подсветка выключателей, переключателей в салоне, рычага селектора. Комбинация приборов, кнопки включения и переключения |
39 | 10А START — Стартер — реле. Противоугонная сигнализация |
40 | 10А H/LP RH — Фара — правая |
41 | 25А P/WDW LH — Блок управления стекло подъемниками — переключатель левого заднего |
42 | 25А P/WDW RH — Блок управления стекло подъемниками — переключатель правого заднего |
43 | 10А HTD MIRR — Система обогрева наружных зеркал заднего вида |
44 | 10А A/CON 2 — Кондиционер |
45 | Резерв |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3 на 10А, а за дополнительные розетки номер 2 на 15А.
Узнать больше информации про то, как заменить предохранитель на прикуриватель в хендай солярис 1 го поколения можете посмотрев данное видео.
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
С обратной стороны блока могут находится некоторые реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
p, blockquote 16,1,0,0,0 —>
Расшифровка реле
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
- МК1 Реле обогрева заднего стекла
- МК2 Реле противотуманных фар
- МК3 Реле противотуманного света
- МК4 Реле габаритного света
- MК5 Реле освещения салона
- МК6 Реле обогрева ветрового стекла
- МК7 Реле центрального замка
- МК8 Резерв
- МК9 Резерв
- МК10 Реле аварийной сигнализации
- МК11 Реле стеклоподъемников
- МК12 Резерв
- МК13 Электронное управляющее реле сигналов торможения (устанавливается вне блока)
Блок под капотом
Он находится в правой части моторного отсека рядом с аккумуляторной батарей.
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Назначение предохранителей
Источник