Слабый дожим
Это одна из тех проблем, которую просто устранить. Когда вы имеете дело с мёртвыми точками в жиме лёжа, вы должны помнить, что есть несколько способов устранения проблем, но большинство вам не подойдёт. Так что не садитесь верхом на мёртвую лошадь!
Другими словами, если то, что вы делаете, не работает, попробуйте что-то ещё. У вас есть много патронов.
Я тоже имел проблемы с жимом лёжа, и иногда требуются годы, чтобы найти то упражнение, которое поможет решить их. А можно нащупать правильный путь сразу.
Это верно для всех мёртвых точек, независимо от места, в котором вы останавливаетесь. Если вы верите, что всегда останавливаетесь вверху, вы будете всегда останавливаться вверху! Ваш мозг может сделать многое с мертвыми точками. Я стараюсь научить всех атлетов, с которыми работаю, визуализировать их мёртвую точку и сконцентрировать всё внимание на быстром прохождении грифа через неё. Концентрация играет большую роль.
Учитесь использовать трицепс
Это можно сделать, держа тело в напряжении и сосредоточившись на том, чтобы «растянуть» гриф. Это обеспечит включение трицепса на протяжении всего движения и жим по прямой линии. Научиться этому можно с помощью miniband. Сложите жгут вдвое и накиньте его на запястья. Это заставит вас крепче сжимать гриф и «растягивать» его. В противном случае ваши руки сдвинутся вместе. «Растяните» гриф и мёртвая точка исчезнет!
Начните опускать штангу с того места, куда будете её поднимать
Это очень простая привычка, но не у всех она есть. Большинство лифтеров снимают штангу со стоек и сразу начинают опускать, не зафиксировав её. Это становится привычкой и заставляет вас опускать штангу по диагонали, что приведёт к подъёму в той же манере. Когда вы поднимаете гриф к стойкам, перегружаются плечи и снимается акцент с трицепса.
Сняв штангу со стоек, вы должны переместить его к той точке, в которую будете поднимать. Она должна быть немного выше, чем место, в которое вы будете опускать штангу. Если вы опускаете в район нижней части груди, перед опускание гриф должен быть зафиксирован выше нижней части груди. Это обеспечит прямолинейную траекторию и в эксцентрической, и в концентрической фазе.
Помните, самое короткое расстояние между двумя точками — прямая линия.
Перемещайте штангу быстро
Вы должны жать с такой скоростью, чтобы пройти через мёртвую точку. Медленный жим не даст достаточный импульс, чтобы пройти её. Если вы хотите открыть запертую дверь, вы будете делать это медленно или приложите столько сил, сколько возможно? Скорость является ключом к успеху!
Укрепляйте верхнюю часть
Есть несколько упражнений, которые могут помочь вам укрепить мышцы, которые обеспечивают дожим. Их лучше всего делать по методу МУ. Лучшее упражнение в борьбе со слабым дожимом – жим с 3 или 4 досок. Опустите гриф на доски, сделайте паузу и выжимайте вверх. В крайних случаях можете использовать mini bands.
Второе упражнение, которое работает очень хорошо, это жим с пола с цепями. Жим с пола делается так же, как и обычный жим лёжа, за исключением того, что вы лежите на полу. Работайте примерно с 60-70% от лучшего жима лёжа, затем начните добавлять по одной цепи на штангу с каждой стороны в каждом подходе. Когда не сможете добавить ни одной цепи, заканчивайте.
Решение других проблем с жимом лежа смотрите здесь.
Источник
Не работает один дожим
При закрытии машины удерживаю кнопку.
всё верно, при закрытии удерживаешь кнопку 3сек
а как эту функцию включить
опускаешь окна в низ и нажимаешь и удерживаешь кнопку 3-5сек
потом поднимаешь стёкла и идерживаешь кнопку в верхнем положении 3-5сек
вуаля
у меня именно так включалась эта функция
Функция дожим стёкол. чё за тема такая. Эт типа прошлых сигналок с пейджером? или как?
Это когда можно поднять стекла удержанием кнопки закрытия 3-5 сек с карточки. Включение этой функции через Clip или ddt2000 если она не активизирована.
Добавлено через 4 минуты 20 секунд
опускаешь окна в низ и нажимаешь и удерживаешь кнопку 3-5сек
потом поднимаешь стёкла и идерживаешь кнопку в верхнем положении 3-5сек
вуаля
у меня именно так включалась эта функция
Эта процедура называется инициализация импульсного(ых) стеклоподъемника и никого отношения к включению функции дожима не относится (если токо функция включена а подъемник не инициализирован и поднимается преривесто).
Это когда можно поднять стекла удержанием кнопки закрытия 3-5 сек с карточки. Включение этой функции через Clip или ddt2000 если она не активизирована.
А можно поподробнее. Тоже стоит водительский импульсный, но дожим не работает.
Эта процедура называется инициализация импульсного(ых) стеклоподъемника и никого отношения к включению функции дожима не относится (если токо функция включена а подъемник не инициализирован и поднимается преривесто).
да, да именно инициализация
вот именно при инициализации включается доводчик стёкол
но инициализировать можно по разному.
к примеру можно просто запомнить верхнее положение, тоесть удержать кнопку только в верхнем положении, и стеклоподъёмник будет работать нормально (не прерывисто), а доводчик работать не будет
тоесть для включения доводчика должны быть запомнены оба положения.
Перерыл всю машину DDT2000 так толку и не добился, такое чувство что функция работает если стоят все 4 стеклоподъемника импульсных а не один. Если у кого работает она на одном импульсном стеклоподъемнике откликнитесь. Буду тогда дальше мучать.
Стоят все 4 импульсных и все равно ни фига не работает.
Читаем РЭ Л3 и видим, что надо два раза нажать на кнопку закрытия, по моему так.
Так, так. Только «свободные руки» еще нужно иметь.
что такое DDT2000, и Читаем РЭ Л3 , попробывал все варианты:cray:
DDT2000 это сервесная прога, типа клипа, работающая с KL адаптером. подробнее про нее поиском найдешь.
ВСЁ В ПОРЯДКЕ- ДОЖИМ РАБОТАЕТ. А я и незнал что у меня такое есть.:yahoo:
Что ж вы не читали внимательно руководство по эксплуатации? :rtfm:
Всё приходит постепенно!
Это точно. Вот Клип говорит, что включено автоматическое включение света, а оно не активизируется.
А если сигналку ставить можно чтобы при закрытии дожим работал? а то чтото мастер говорит что очень сложно это, почти нереально
Если грамотный установщик, то для него это не проблема.
Привествую. Заработал дожим:yahoo:, но работает как-то странно:wacko2:: если открыты все 4-и окна, тогда все ОК подымаются стекла:good:, а вот если открыть только водительское и пасажирское, то нифига не работает:dntknw.
Хмммммммммм. Действительно странно.
Макс, дак мне отложить свой визит в Пинск? 😀
Хмммммммммм. Действительно странно.
Макс, дак мне отложить свой визит в Пинск? 😀
Не-не отлаживать не надо, приезжай ждем-с:drinks:.
Привествую. Заработал дожим:yahoo:, но работает как-то странно:wacko2:: если открыты все 4-и окна, тогда все ОК подымаются стекла:good:, а вот если открыть только водительское и пасажирское, то нифига не работает:dntknw.
Привет. Скажи пож-та, у тебя все стеклоподъемники импульсные или только водительский?
Привет. Скажи пож-та, у тебя все стеклоподъемники импульсные или только водительский?
Импульсные — это когда один раз нажал и оно поехало:blush. Если это так, то ДА. А што?
Млин опять перестали работать
Импульсные — это когда один раз нажал и оно поехало:blush. Если это так, то ДА. А што?
Млин опять перестали работать
Да только водительский стеклоподемник или да — все?
Импульсные — это когда один раз нажал и оно поехало:blush. Если это так, то ДА. А што?
Млин опять перестали работать
Да только водительский стеклоподемник или да — все?
Все стеклоподъемники импульсные.
Добавлено через 43 секунды
:rofl:
Ура! У меня заработала это чудо функция 🙂 век живи, век учись. Спасибо вам комрады.
В описании на Лагуна2ф2 нашёл что режим автоматического закрывания окон работает только на машинах со всеми импульсными окнами при удержании кнопки закрытия более 2 сек.У меня нет-так как у меня одно окно водителя имеет имп.режим.
Добавлено через 5 минут 45 секунд
Не помню как но можно как бы из нутри этот режим отключать.Поманипулируй с включением света.Вроди бы когда у меня в гараже автоматически включился свет я включатем света пощёлкал и , с трудом ,но они отключились-и дальше не включались автоматически.Потом опять побаловался с включением фар в тёмном гараже-и они опять стали включаться.А вот доводка стёкл-не работает-у меня одна вод. дверь импульсная.
В том же описании нашел включение автоматического включения света производится путём двойного поворота из «0» в положение Включение габаритов при включённом зажигании(работа двигателя необязательно).Выключение также.Одно условие-автомобиль должен быть неподвижен.
Включили Клипом функцию дожима — заработало. Спасибо Мишане.
Кстати, одна забавная вещь — пока из машины не выйдешь — дожим не работает. Так что пробуйте на расстоянии пару метров от машины нажимать и держать второй раз.
Вопрос закрытия остальных стекол кроме водительского остался.
2 менять все остальные на импульсные
Что именно надо менять? Какую часть? Не весь же стеклоподъемник?
Народ ((( блин блинский ничерта не вышло . . .
расскажите мне что такой clip или как врубить эту функцию — мот кто поможет в минске :welcome:
Недавно Миша мне тож Clipom включил)))) У меня импульсник только водительский(((
Сразу жали и держали кнопку не срабатывало, подумали что не фурычит, но я как то случайно попробывал и все действительно работает:yahoo::yahoo::yahoo:
Держишь кнопку на закрытие пару секунд и стекло подымается само:grin:
т.е. стоит попробовать подключить Клипом. Бум пробовать.
У меня тоже один импульсный.Дожим включили клипом в Волотове и сейчас работает. А до этого один мастер мучал клипом и сказал,что у меня этой функции нет.
Работает и на двух и на трех
У меня «свободные руки» есть буквально сегодня накрылась карта вернее как накрылась в нутри салона открывает и закрывает машину а с наружи даже в плотную к двери ни в какую смена батарейки тоже не помогла
Достал вторую карту двух кнопочную так она тоже дожим стекл делает
1 раз нажал закрылась машина второй раз нажал и подержал закрылись стекла.
А по поводу Clip то в кривых руках он плохо работает а если чел который работает с Clipом талковый. То он сразу найдет что есть в машине чего нет.
P.s. Кмк что в лягухах с 2001 года дожим везде стоит только в некоторых он не активирован. но это моё сугубо личное мнение не знаю что по этому поводу говорят книги:)
Выше писали уже, достаточно одного водительского импульсного.
У меня ток водительский импульсный, так вот ток он и дожимается. Активацию клипом делали.
а кто-нибудь может сказать, куда в клипе надо жать чтобы активацию этой функции сделать?
Мне на станции активировали, так что незнаю.
а кто-нибудь может сказать, куда в клипе надо жать чтобы активацию этой функции сделать?
Немного не в тему — а что такое «суперзапирание»? Пробовал менять этот параметр — так и не понял в чем разница.
Вообще, есть ли документация с подробными разъяснениями по функциям для клипа?
Где-то в инструкции читал, что в этом режиме блокируется открывание автомобиля и изнутри тоже.
Где-то в инструкции читал, что в этом режиме блокируется открывание автомобиля и изнутри тоже.
Блокируется проверял ни стекла не опускаются и ручками ни снутри ни снаружи не откроешь.
блин. пытался попробовать с инициализацией, да, по-ходу, спалил чего. при нажатии вниз механизм молчит, а при нажатии вверх — искрит кнопка и буксует мотор. может кто сталкивался? подскажите, пожалуйста. обшивку снимать как не хочется!))))
может у тебя тросик порвался или пластик:dntknw:
Подскажите, можно ли (если можно то где) активировать программой DDT2000 функцию дожима стекол? а то что то не дожимает.
Можно. ЭБУ ЦЭКБ, раздел Конфигурация — параметры (Patametres generaux), Байт 3, бит 0 (Autorisation LVIAP), установить в 1.
Можно. ЭБУ ЦЭКБ, раздел Конфигурация — параметры (Patametres generaux), Байт 0, бит 0 (Presence Gache Electrique — X73), установить в 1.
ЭЭЭЭ. Ты уверен?! Вроде бы октет 3, бит 0!
Спасибо Slava.Vrn — его рук дело!
Добавлено через 24 секунды
ЭЭЭЭ. Ты уверен?! Вроде бы октет 3, бит 0!
5 мин, перепроверю.
Да, байт 3, бит 0. HMR, отпишись, что прочитал!
я так понял что только в импульсных дожим срабатывает, вчера пробовали с одним импульсным, не получилось
Фишка в том, что нужно после того, как заглушишь машину с открытым окном, выйти из нее и снаружи удерживать кнопку закрытия на карте.
Добавлено через 2 минуты 55 секунд
я как то даже не задумывался об окнах.они у меня постоянно закрыты,открываю только водительское когда на стоянку заезжаю или выезжаю,(Талончик взять и отдать)в машине климат контроль автомат. на автостраде всё одно нельзя окна открывать, а в городе уже клима норм.температуру держит.за задние окна,я детей с малых лет отучил их открывать, даже когда в машине климы небыло.
во всех дверях импульсные стоят
Есть такие люди — пассажиры, особенно задние, которым пофигу, что климат, по привычке окна открывают. Потом не закрывают, а водителю приходится постоянно это дело отслеживать. Я вообще был бы за то, чтобы по закрытию авто без удержания кнопки стекла дожимались сами.
У меня стоит 1 импульсный стеклоподьемник, что нужно для установки всего комплекта? Самого блока не хватит? Расскажите поподробнее
У меня стоит 1 импульсный стеклоподьемник, что нужно для установки всего комплекта? Самого блока не хватит? Расскажите поподробнее
Замена остальных стеклоподъемников, замена всех кнопок, в том числе блока в водительской двери
Есть такие люди — пассажиры, особенно задние, которым пофигу, что климат, по привычке окна открывают. Потом не закрывают, а водителю приходится постоянно это дело отслеживать. Я вообще был бы за то, чтобы по закрытию авто без удержания кнопки стекла дожимались сами.а таким пасажирам я эту возможность выключаю клавишей на моём подлокотнике при первой попытке открыть окна.а при возмущении советую воспользоватся другим транспортом или идти пешком.
если это стойкая проблема.просто кнопки на дверях убрать можно,только с водительской что бы работало.потому что иногда всё же надо открыть окна в дверях,( я например сегодня собирал яблоки ,так засыпал через окна при закрытых дверях,(было 320кг)
http://s53.radikal.ru/i141/1109/5a/bd0a0c75d750.jpghttp://i018.radikal.ru/1109/7f/1ee6ae6e5766.jpg
Добавлено через 12 минут 30 секунд
блин. пытался попробовать с инициализацией, да, по-ходу, спалил чего. при нажатии вниз механизм молчит, а при нажатии вверх — искрит кнопка и буксует мотор. может кто сталкивался? подскажите, пожалуйста. обшивку снимать как не хочется!))))обшивку снять и поставить — дело 20 минут,(со снятием стекла,рельсов и тросов)
Добавлено через 5 минут 41 секунду
а можно уточнить.необходимо зажимать все кнопки одновременно или можно поотдельности.и ещë: необходимо опустить стекло,отпустить кнопки,а потом их зажать на 3-5 сек или опустить стекло и неотрывая пальцев подержать 3-5 сек?про какие кнпки речь? для дожима надо после зкрытия машины дистанционно замкнуть машину и повторно нажать и удержать(ингда) эту же кнопку «замкнуть».если какоето окно было открыто то при включенномдожиме,если такая на авто есть,окна закроются (кроме заднего,у меня на фото)
Замена остальных стеклоподъемников, замена всех кнопок, в том числе блока в водительской двери
самого механизма или электрики? Если я куплю тупо импульсный блок и импульсные кнопки везде поставлю покатит? С проводами махинации надо будет какие-нить делать?
речь идёт про включение функции. кнопки закрытия/открытия окна, их нужно одновременно все зажимать или можно по очереди каждое окно.и после того как опустил окно,кнопку необходимо отпустить,а потом зажать на 3-5 сек, или опустить окно и не отрывая пальца подержать 3-5 сек?
Для каждого окна по очереди. Опускаешь вниз до конца(если рывками едет стекло, то, естественно, кнопку отпускать, потом снова нажимать), продолжаешь жать кнопку 5 сек. Поднимаешь вверх до конца, продолжаешь жать кнопку 5 сек. Если после этого не включился импульсный режим, значит либо его нет, либо пробуешь держать кнопку в крайних положениях дольше.
У меня тоже вопрос: машину брал в РБ, кнопки на карте не работают, но стоит сигнализация (пред.хозяин объяснил, что ставил сигналку только для откр/закр машины.
Надо смотреть как подключена сигналка. Когда умирает ключ на открывание/закрывание, сигналку (как правило) ставят просто подключая на двери/капот/багажник и к аварийке, без фантазий и извратов. Поэтому маловероятно, что человек подключал ее к подъемникам.
Если ф-ия отключена клипом и её включить, с кнопки сигналки будут подниматся стёкла?
Источник