Тема: Не работает задний двОрник
Опции темы
Поиск по теме
Pointer
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не работает задний двОрник
Кто сталкивался подскажите пожалуйста, есть ли предохранитель на заднем дворнике и где его искать?
Всем Перцам — Перец Клуба!
| Спасибо: |
| Получено: 3,835 Отправлено: 86 |
В блоке предохранителей. Предохранитель №27.
Pointer
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спс , сегодня вскрыл привод выгорел блок управления
Lupo
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет. При покупке машины не работал задний дворник. Недавно дошли руки до него. Вскрытие показало, что закисла трапеция и окислилось два контакта на плате от штекера. Благодаря балону вдшки и молотка трапецию разработал, смазал всё обильно графитовой смазкой ввиду отсутствия другой. Когда собрал, даже всё заработало. Но появилась проблема — при закрытие багажника дворник немного опускается. Осмотр выявил люфт трубки к которой прикручивается дворник.( трапеции). Почему она не держит.
Passat
| Спасибо: |
| Получено: 70 Отправлено: 17 |
Та же делема, купил не работал пока была зима как то пофиг было, но вот сейчас . 10 минут после мойки и ничерта сзади не видно уже ((
С чего бы начать?
Не работает ни дворник, ни омывайка, ни плафон наверху сзади..
Lupo
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
сказали же смотри предохранитель 27 ,(может перегорел)-насчет дворника.
может забилась трубка кторая подает омывайку или вовсе сломалась (разбирай смотри)
про плафон багажника -посмотри мб лампачка перегорела,если целая смотри концевик замка багажника.
Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
| Спасибо: |
| Получено: 156 Отправлено: 279 |
Та же делема, купил не работал пока была зима как то пофиг было, но вот сейчас . 10 минут после мойки и ничерта сзади не видно уже ((
С чего бы начать?
Не работает ни дворник, ни омывайка, ни плафон наверху сзади..
Проверь + сначала приходит на моторчик вообще, если нет, то сам переключатель подрулевой, и всё это после предохранителя. Говорят ещё плата в моторчике мокнет или закисает.
Golf
| Спасибо: |
| Получено: 19 Отправлено: 29 |
Та же делема, купил не работал пока была зима как то пофиг было, но вот сейчас . 10 минут после мойки и ничерта сзади не видно уже ((
С чего бы начать?
Не работает ни дворник, ни омывайка, ни плафон наверху сзади..
Привет!
У тебя свет не горит, а у меня наоборот – горел постоянно. Видно залило микрик замка. В конце прошлого года руки не дошли, поэтому просто отключил плафон. У меня стеклоочиститель работает, моторчик омывайки работает, а водица не бежит. Причину пока не нашёл.
Теперь по твоему вопросу.
Отличная тема по замену микрика https://passatworld.ru/showthread.php?t=167018
Тут, думаю, можно подобрать микрик http://www.lemona.lt/index.php?page=. _numb=1&lan=ru
Тут, как всё разобрать http://www.vw-passat.5go.ru/html/11_31.htm (в левом столбце найдёшь, как снять механизм стеклоочистителя).
Вот мой механизм: всё было чинно-благородно.
Источник
Не работает один дворник passat b6
народ извените за тупость (парковочное, тех) положение сщеток ЭТО КАКОЕ такое, положение а.?
Включил зажигание . дернул щетками (рычаг вниз), зажигание выключил . еще раз рычаг вниз — они зафиксируются в поднятом положении.
Включил зажигание . дернул щетками (рычаг вниз), зажигание выключил . еще раз рычаг вниз — они зафиксируются в поднятом положении.
А обратно как опускать?
А обратно как опускать?
А обратно,батенька-в сервис! Оно же (это положение)так и называется-сервисное!:znaika:
А обратно,батенька-в сервис! Оно же (это положение)так и называется-сервисное!:znaika:
Это ты пошутил или за умного решил сойти?:)
А обратно как опускать?
нада включить зажигание и крикнуть — «крибли-крабля опутились внизбля» 😆
У меня в сервисное положение встают даже когда ключ вытащил, и сразу дернул рычажок.
НЕ Х..Я а защита от дурака!
+100% :znaika: :1poke: :1poke:
крибли-крабля опутились внизбля» 😆
У меня в сервисное положение встают даже когда ключ вытащил, и сразу дернул рычажок.
Ну или таким образом, в данном случае зажигание БЫЛО включено.
У меня в сервисное положение встают даже когда ключ вытащил, и сразу дернул рычажок.
Вчера поутру была такая же хрень. Ну я сразу допер что замерзли. Минут через 10 движения отошли, благо был морозец — 18 и грязь в стекло не летела.
Вообще по опыту знаю что многие глюки решаются путем отключения — включения зажигания. Так что если что, то в первую очередь проделать это.
А обратно как опускать?
включаешь зажигание и они назад должны вернуться.
включаешь зажигание и они назад должны вернуться.
у меня не возвращються сами, надо опять нажать.
Нет, не вернутся они обратно. Надо либ рычажок еще разок дернуть, либо начать движение, и щетки автоматически вернуться в рабочее положение.
сегодня проверю. nod:
нада включить зажигание и крикнуть — «крибли-крабля опутились внизбля» 😆
😆 😆 😆 :thumbup: :thumbup: :thumbup: 😆 😆 😆
Нет, не вернутся они обратно. Надо либ рычажок еще разок дернуть, либо начать движение, и щетки автоматически вернуться в рабочее положение.
Так и есть:znaika:
Если смотреть с левой стороны на пластиковую деталь между стеклом и капотом (ну где щётки лежат), то видно ,что левая половина выполнена в виде решетки , а второя цельная. Представили?
Так вот:
В холодную погоду при очистке этого пластика от льда(к вопросу что бы щётки не вырубились) будьте аккуратнее:znaika: —
зубья легко ломаются .Сам блин:cool: один сломал.То же относиться к концам этой детали в месте сопряжения стекла и края капота. Будьте осторожны с пластиком на морозе:wave:
буквально сегодня вычищая всю хрень из этого «кармана» подумал про хрупкость всю конструкции
Привет господа, ну вы и развели тут спор про то как у кого щетки включаются в сервисный режим читал и плакал. Я конечно понимаю кто ищет тот найдет — но манул то зачем тогда?!
Чтобы в бардачке лежать 😆 Механики в сервисе как узнают что и где находится:wink1:
Всем привет!
У меня со вчерашнего дня дворники стали вести себя странно. то работают то нет. Надо сказать, что на улице то мороз то слякоть, так что я подозреваю что они примерзали к стеклу. сначала подумал что перегорел предохранитель или моторчик, но! На следующий день с утра дворняги забегали снова, а потом сдохли опять.
Позвонил знакомому мегамеханику и он мне рассказал интересную вещь, что вроде как на Пассатах Б6 при наличии усилия дворники отключаются на некоторое время! Типа защита такая. Так вот у меня вопрос, на какое время они отрубаются? И как их назад включить, т.к. в премерзкую погоду ездить вообще не возможно, а тупо ждать на обочине тоже неинтересно.
возможно знакомый прав! у мя тож не работали при обледенении к стеклу и кстати если капот октрыт они тож не включаются
парни, правда , что дилер дает гарантию 1 год на дворники и все резинки?
На дворники гарантию год не даст ни один ОД,
максимум 1000км
На дворники гарантию год не даст ни один ОД,
максимум 1000км
знакомый на шкоде мне по ушам поездил типо он отъездил 8 месяцев и дворники перестали тереть он обратился к дилеру и ему поменяли . ну вообщем я ХЗ че бы ему врать)
знакомый на шкоде мне по ушам поездил типо он отъездил 8 месяцев и дворники перестали тереть он обратился к дилеру и ему поменяли . ну вообщем я ХЗ че бы ему врать)
Это типа шкода круче 😆
знакомый на шкоде мне по ушам поездил типо он отъездил 8 месяцев и дворники перестали тереть он обратился к дилеру и ему поменяли . ну вообщем я ХЗ че бы ему врать)
Может друг у тебя зануда, вот дилер и решил что дешевле выйдет поменять 😆
Позвонил знакомому мегамеханику и он мне рассказал интересную вещь, что вроде как на Пассатах Б6 при наличии усилия дворники отключаются на некоторое время! Типа защита такая.
murmanchanin, если прочитать внимательнее страницу, что разместил serega11, то сразу понятно, что никакой защиты нет, если щётки примерзают. Это написано в подпункте «Осторожно» под вослицательным знаком:kos: можно угробить электродвигатель стеклоочистителей:znaika:
Сегодня опять попал в подобную ситуацию. Суть: 15 мин простоя машины и дворники не работают. Причина: под капотом образовалась наледь вокруг приводов поводков, щетки не смогли вернуться на место ( закончить цикл) и тупо зависли. То же самое при спрессованном снеге. Лечение: поднять капот и вычистить все на. А теперь вопрос: какого я не сталкивался с подобным нигде кроме пассата?
Абсолютно согласен с Serjo, так все и есть, дворники не могут закончить цикл и тупо залипают. Я ставил в сервисное положение вычищал все под капотом. после чего проблема отпадала.
Кстати, до пассата тоже такого не встречал :), особенности модели аднака!
Абсолютно согласен с Serjo, так все и есть, дворники не могут закончить цикл и тупо залипают. Я ставил в сервисное положение вычищал все под капотом. после чего проблема отпадала.
Кстати, до пассата тоже такого не встречал :), особенности модели аднака!
Результат работы обогрева стекла: вода стекает и намерзает
Результат работы обогрева стекла: вода стекает и намерзает
. намерзает на щётках, а так не столько там ентой воды, шоб под щётками бруствер сделать, вот снежок, который там, смочить и спаять — это да :))
А у нас есть какой=-то вариант дворников «на зиму»? А то дворники аєро —
красиво и на скорости хорошо прижимаются, но вот пока валит снег и средняя скорость по городу 15 км.час как-тто надоедает снег сбивать перманентно, еще и с необходимостью вірубеть движок для сервисного положения.
Кстати, а можно дворники на светофоре поднять не віключая двигатель? А то процесс слишком затягивается, когда снег сбиваешь.
Кстати, а можно дворники на светофоре поднять не віключая двигатель?
Кстати, также пост на тему борьбы со льдом на щетках:
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=22041
Сегодня ехал с области два с половиной часа , все нормально работало. Остановился купить сигарет перед работой, и все, завожу машину дворники не работают. Глушить заводить не помогло, в сервисный режим дворники не встают. Благо до работы оставалось 800 метров, доехал так. Вот думаю после очистки от льда и стоянки заработают или нет. Неохота на работе ночевать.
так не понял :1eek:, что делать!
сеня, случайно нажал на рычаг с дворниками, когда садился в машину!:shock:
естественно все стекло было в снегу, после этогоони ваще перестали работать!:confused:
так и не понял, какие предохранители на них (под капотом) :weirdo:
или все таки писец движку?:bow::bow::bow:
Народ, подскажите как в сервисный режим ставить их? Я вчера (впервые) за 2 года методом тыка смог поставить, но это не айс наверно. Я при работающих щетках выключил двигатель или что-то подобное сделал и дворники остановились в вертикальном положении. Сбил весь лед и поехал дальше. Дворники работали! Потом остановился в одном месте, а когда вернулся и вновь тронулся, то дворники уже не работают! Полез предохранитель проверил — все нормально. Снега и льда под щетками нет и ничего их не держит. Что еще может быть? Спасибо.
выключаешь зажигание, достаешь ключ и дергаешь рычажог стеклоочистителя вниз.
а мануал почитать.
в мануале это процедура очень криво описана (переведена) — куй чего поймешь :wave:
Странно, лет семь ездили — таких проблем не возникало. Меняли, конечно, «дворников» в обычном режиме, но вот так никогда не «дохли».
Получается, с чем-то это связано, раз у одних — все ок, у других не ахти.
купил ремкомплект от SWF резинки зимние, не дубеют, проверено на предыдущих машинах своих, на VW подходят, профиль один в один.
номерок не скажешь или как там их найти в эксисте?
номерок не скажешь или как там их найти в эксисте?
я не в экзисте брал, просто в автомобильном магазине ближайшем 300р две резинки, зимние
У меня тоже в сильный снегопад после остановки на заправке перестали работать стеклоочистители. Это был полный пипец:eek:, чистил снег, смотрел предохранители-ничего не помогло :1eek:. В полном отчаянии позвонил в Аксель Сити, человек сказал, что надо хорошенько отчистить лед, иначе компьютер не разблокирует щетки:nod:.
Окончательно избавиться от льда удалось только после открытия капота. И о чудо, после этого щетки опустились вниз, а потом все заработало как раньше:thumbup:
Было тоже самое..Правда пришлось приехать в Аксель-Сити. Очистка от льда ничего не дала. Зато дала бесплатная мойка у диллера. Оказалось просто замерзли. Как такое возможно-загадка. На улице было примерно -3.
. и риторический вопрос, если проблема частовстречающаяся, не мог ли менеджер Вова
. Я бы так и оставил
Я оттогреваю щётки так:
1.Останавливаюсь
2.Глушу двигатель
3.Ставлю щётки в «сервисный» режим и они встают вертикально
4.Завожу мотор
5.Включаю климат на положение «отогрев лобового стекла»
6.И поехали.
Так как в «сервисном положении» щётки встают в зону прогретого стекла — они отогреваются от тёплого лобового стекла минут за 5-10 до полной оттайки,но смотря какой мороз на улице.
Еду пока не оттаят,как оттаят — жмём на рычаг и в родное место их.
Рад был помочь комрады! И не тратьте попусту омывайку!
у меня в сервисном режиме дворники ни разу не примерзали. была проблема тока в положении покоя. но щетки стоят зимние( заколхозил).
Вы не поняли. Это способ — как убрать(оттаять) намёрший лёд с щёток,чтобы не чистила полосами.
Вы не поняли. Это способ — как убрать(оттаять) намёрший лёд с щёток,чтобы не чистила полосами.
Может быть, но когда я останавливаюсь то щетки всегда перевожу в сервесный режим и они не примерзают( на них нет льда). Но если оставили щетки в режиме покоя то их проще почистить руками.
Может быть, но когда я останавливаюсь то щетки всегда перевожу в сервесный режим и они не примерзают( на них нет льда). Но если оставили щетки в режиме покоя то их проще почистить руками.
Можно и руками,но «очень ма» не охота это делать)
Можно и руками,но «очень ма» не охота это делать)
тем более родные, зае. я их руками чистить
Я оттогреваю щётки так:
6.И поехали.
А как в таком положении ехать, если стекло еще не прогрелось, грязное, идет снег и нужно щетками махать?
А как в таком положении ехать, если стекло еще не прогрелось, грязное, идет снег и нужно щетками махать?
Разумеется,это надо делать заранее. Не каждый день зимой осадки идут.
А как в таком положении ехать, если стекло еще не прогрелось, грязное, идет снег и нужно щетками махать?
придётся ждать пока отойдут. лучше сразу после остановки в сервис загонять. тады их можно и от стекла откинуть.
ну вот и пришла песта оригинальной щетке с моей стороны..)) обломилась сама металичаская дужка..)) 148680км примерно.. три года и три месяца)))
зыж.. а обдув ещё и в обычном состоянии покоя тоже есть.. присмотритесь как снег тает..
ну вот и пришла песта оригинальной щетке с моей стороны..)) обломилась сама металичаская дужка..)) 148680км примерно.. три года и три месяца)))
зыж.. а обдув ещё и в обычном состоянии покоя тоже есть.. присмотритесь как снег тает..
ага, есть такое, место парковки дворников тоже разогревается 🙂
Предохранитель в порядке. Ваг ком показал следующее:
VCDS Версия: Release 805.0
Адрес 09: Блок управления бортовой сети
Номер Блока Управления: 3C8 937 049 H
Компонент и/или версия: Bordnetz-SG H54 2602
Кодировка: B0848F1700041A00470000000F000000000D59425C00012000 0000000000
Код мастерской: WSC 00028
Дополнительная информация: 3C1955419A Wischer 110908 003 0205
4 Найдены неисправности:
02071 — Локальная шина данных
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 176
Пробег: 62900 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.05 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
00979 — Лампа правой фары ближнего света-M31
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 164
Пробег: 62252 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.50 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
02381 — Перегрузка двигателя стеклоочистителей
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 176
Пробег: 62906 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 13.80 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
00153 — Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 176
Пробег: 62900 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.05 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Источник