SOS! Проблема с Бураном! Срочно помогите!
VOSTOK
Модератор
Всех приветствую!
В связи с тем, что в теме » Буран» очень часто возникают темы с аналогичной формулировкой, но явно, что при ответе на вопросы волнующие форумчан, создавших тему, тема заглохнет и уйдет в небытие, эти темы приходится сразу закрывать, чтобы не плодить бесперспективные темы, а автора посылать в более-менее профильные темы или в универсальную тему «Буран: ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ». Но часто происходит такое, что человек задает свой срочный и больной вопрос, а за ним, уже другие задают свои вопросы, и он остается просто без ответа.
Поэтому предлагаю, эту тему прикрепить. Но задавать в ней не просто вопросы , а именно, когда происходит, какая-либо аховоя ситуация. Вот например, как у меня внезапно затрещал мотор, непонятно по какой причине.
И огромная просьба к участникам ФОРУМА: если вы сталкивались с подобными проблемами (о которых будут писать форумчане), которые возникали когда-либо у Вас не игнорируйте их!
Прив всех. Заведу новую тему, надеюсь совместно найдем решение проблемы, после чего тему перемещю в профильную, более подходящую.
У меня следующая «беда»:
В выходные собрал мотор без вариатора и запустил.
Данные такие: картер навареный и расфрезерованный под четырехканальные цилиндры, в КВ установлены два подшипника (Костя Сыктывкар делал), обоймы с ВАЗовскими сальниками (Лёхины) цилиндры, поршни, кольца, пальцы все абсолютно новое, Чехия, (предварительно обработаны Алмазноорганической пастой, Батей-60,
Зазоры, при установке КВ, все СОБЛЮДЕНЫ ПО ЩУПУ, зазоры при установке поршня в цилиндр следующие, со стороны донышка -0,3, со стороны юбки поршня -0,05, зазоры в замках колец -0,4.
Установлено все АБСОЛЮТНО ПРАВИЛЬНО!
Масло Мотюль синтетика 1:19, бензин 92й.
Так вот, мотор хорошо завелся, поработал на холостых минут 10 без каких-либо перебоев и вдруг ЗАТРЕЩАЛ!, причем достаточно громко, очень похоже, как работает старенький маленький дизелек (типа, как на стареньких японских машинах).
Я опползал вокруг мотора на коленях, но так и не смог определить откуда именно исходит звук, несколько раз глушил, несколько раз заводил но ничего не изменилось.
Причем треск периодически секунды на 2-3 пропадает.
При перегазовке ничего не меняется.
Пришлось абсолютно полностью разобрать мотор для деффектовки: все разобрал, очень внимательно все осмотрел но никаких косяков не обнаружил, кроме одного очень не приятного и самое главное непонятного момента .
На поверхности гильз обоих цилиндров, в месте нахождения замков колец, как верхних так и нижних появились сильные царапины с самого низа до верху цилиндра. Причем,от замков верхних колец борозды шире, 6-7мм, от нижних колец поуже, 2-3 мм. Глубина не большая, но подушка пальца хорошо чувствует углубления.
Причина мне этого абсолютно не понятно, т.к установлено все было ПРАВИЛЬНО, штифты в в канавках поршней торчат на стандартную глубину, кольца в районе замков утапливаются полностью.
У кого и какие будут мнения?
С уважением, Вадим.
Источник
Снегоход Буран, не работает правый цилиндр. Что делать.
богатит (заливает ) правый цилиндр на буранеПодробнее
Первая проблема на 1000км. Перегрев правого цилиндра. Подсос воздуха.Подробнее
Ремонт снегохода, не работает один цилиндр.Подробнее
Снегоход «Буран». Поучительная неисправность.Подробнее
не работал левый цилиндрПодробнее
Сделал Буран,нашел неисправность! Или дело было не в «бабине»)))Подробнее
ЛИФАН 29 л.с. Как заставить работать и что делатьПодробнее
2V78F-2A(ПРО) Обманка на регулятор напряжения. Снегоход Буран с двигателем Лифан 27л.сПодробнее
Первая поломка бурана.Стреляет в глушитель и карбюратор,не работает один цилиндр.Подробнее
Тайга Варяг550v отказал цилиндр.Подробнее
двс буран до и после ремона и переделкиПодробнее
Цилиндр Буран 4х канальный М правый MSMПодробнее
установка электронное зажигания на буран 28 силПодробнее
Причина богатой смеси и почему не регулируется карбюраторПодробнее
УСТАНОВКА НА СНЕГОХОД БУРАН БЕНЗОНАСОСА ОТ СНЕГОХОДА ТАЙГАПодробнее
Не работает 1 цилиндр на холостыхПодробнее
Модернизация снегохода Буран первых выпусков. Двигатель. Часть 1.Подробнее
Проблема с правым цилинром ( часть 1)Подробнее
Буран АЕ, Поломка в лесу, пропала искра в одном цилиндреПодробнее
Источник
Не работает один цилиндр.
#1
- Имя: Станислав
- Город Киров
- Техника: Ski-doo SKANDIC 550F
Всем доброго времени суток. Приключилось следующее, вечером оставил снегоход (Ski-doo SKANDIC 550F) под открытым небом на ночь (все было в порядке). С утра стал заводить (завелся), но. работает только один цилиндр. Пробовал поставить другие свечи, увы не помогает. Сталкивался ли кто с такой проблемой? Заранее большое спасибо.
#2
- Имя: Дмитрий
- Город Пенза
Старая свеча мокрая, сухая, какого цвета? Новую выкручивал после запуска? Она в каком состоянии?
#3
- Имя: Станислав
- Город Киров
- Техника: Ski-doo SKANDIC 550F
Старая свеча мокрая, сухая, какого цвета? Новую выкручивал после запуска? Она в каком состоянии?
свеча в мокрая, есть небольшой черный налет. выворачивал после запуска. так 3 свечки
#4
- Имя: Андрей
- Город Москва
#5
- Имя: Евгений
- Город Югорск
- Техника: Brp Tundra LT 550F 2013
свеча в мокрая, есть небольшой черный налет. выворачивал после запуска. так 3 свечки
пробуй отогреть снегоход в гараже или пушкой грей карбюраторы, у меня такое было на тундре, отогрел и всё нормально стало.
#6
- Имя: Денис
- Город Москва-ХМАО Пыть-Ях
- Увлечения: Снежики,квадрики
- Техника: Summit X 146 800 E-TEC,Polaris Pro RMK 155 800, OUTLANDER MAX 1000 XT, RXP 260
Всем доброго времени суток. Приключилось следующее, вечером оставил снегоход (Ski-doo SKANDIC 550F) под открытым небом на ночь (все было в порядке). С утра стал заводить (завелся), но. работает только один цилиндр. Пробовал поставить другие свечи, увы не помогает. Сталкивался ли кто с такой проблемой? Заранее большое спасибо.
Я сталкиваюсь постоянно на Саммите 800 ,когда стоит на улице на морозе,но после того как прогреется уже едед и работает как надо
#7
- Имя: Александр
- Город Новый Уренгой
- Увлечения: Рыбалка, охота, активный отдых на природе.
- Техника: Skandic 600ACE, YAMAHA GRIZZLY 550
Я сталкиваюсь постоянно на Саммите 800 ,когда стоит на улице на морозе,но после того как прогреется уже едед и работает как надо
Была у меня такая проблемка на старом скандике. Заводишь с утра, схватывает сразу два, потом только один, и пока хорошо не прогреется. Все дело в конденсате. в баке образуется конденсат со временем, постепенно его все больше и больше, и достаточно одной капельки в бензонасос, и с утра такой косяк. На правый цилиндр качает нижняя секция, (там эта капелька и подмерзает) на левый — верхняя. Левый работает, а правый нет, пока от мотора не прогреется и не продавит. Лечится установкой фильтра между баком и насосом. До 07 мод. года года они стояли штатно, потом — не стали ставить. Обычный, прозрачный, бывают с отстойничком, В нем все видно — мусор, воду. На сезон обычно одного хватает за глаза. Проверить это гораздо просто: я делал так — завожу, если один — горячей воды с чайничка на бензонасос — сразу схватывает второй. Заливал в бак всякую бяку типа чтобы воду нейтрализовать (пробовал разное и дорогое и дешевое) — деньги на ветер. Помыл бак, поставил фильтр и забыл об этом.
Источник
Не работает один цилиндр бурана
В процессе эксплуатации снегохода могут возникнуть неисправности (неполадки), вызванные износом деталей, нарушением регулировок и правил технического обслуживания, при своевременном устранении которых будут исключены серьезные последствия и гарантирована нормальная работа снегохода. Следует строго выполнять основное прави ло эксплуатации снегохода — устранять всякую неисправность, как только она будет обнаружена, не допуская, пока она вызовет другие неисправности. Причины, вызвавшие основные неисправности, и способы их устранения приведены в таблице 5. Если самостоятельно не удается установить причину неисправности, необходимо обратиться в ремонтную мастерскую.
ПЕРЕЧЕНЬ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Таблица 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
1 Двигатель не запус-ка ется
1 Нет подачи топлива:
а) пережаты или засорились то- пливопроводные трубки;
б) загрязнены или засорены фильтроэлементы топливного насо са, фильтра-отстойника или забор ного фильтра в баке
Отсоединить концы топливо-проводных трубок от карбюрато ра и продуть Промыть фильтроэлементы в бензине
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
в) засорилось суфлирующее от верстие крышки топливного бака; г) засорены жиклеры и каналы карбюратора (для проверки нужно залить в диффузор 30. 40 г бензина и запустить двигатель; если двига тель запускается, но сразу глохнет, значит, засорен карбюратор); д) не работает топливный насос (для проверки запустить двигатель и проверить его работу с ручной подкачкой. Если после прекращения ручной подкачки двигатель глохнет, значит, топливный насос неиспра вен) 2 В топливной смеси слишком много масла или масло плохо пере мешано с бензином
3 В топливную смесь попала вода. В топливной системе образо вались ледяные пробки
Прочистить суфлирующее отверстие Разобрать карбюратор. Про мыть в чистом бензине. Продуть каналы
Проверить целостность диа фрагмы и работу клапанов насоса. Клапаны должны пропускать топ ливо в сторону карбюратора и не пропускать в обратную сторону
Проверить пуск на нормаль ной смеси заливкой 30. 40 г сме си в диффузор карбюратора. Про мыть топливную систему бензи ном Заменить топливную смесь
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
4 Плохое качество бензина 5 В двигателе слишком много топлива (пересос), свечи забрызганы топливом — отдельные вспышки в цилиндрах
6 Отсутствие искры на электро дах свечи (для проверки нужно вы вернуть свечи, замкнуть корпуса свечей на «массу» и вытянуть шнур стартера как при пуске; если магди- но и свечи исправны, свечи должны искрить) 7 Слабая компрессия в цилинд рах двигателя (при проворачивании двигателя ручным стартером со противление проворачиванию не значительно):
Заменить топливную смесь Полностью открыть дроссельную заслонку карбюратора, вывернуть свечи и продуть ци линдры, плавно прокручивая дви гатель ручным стартером. Свечи протереть насухо и поставить на место Проверить исправность све чей заменой на новые. Очистить свечи от нагара и вытереть их на сухо, установить правильный за зор между электродами. Прове рить исправность катушек и про водов магдино
Если коленча тый вал туго про кручивается без свечей зажигания, то это свидетель ствует о механиче ских повреждени ях
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
а) пробита прокладка под голов кой цилиндра или между цилиндром и картером; б) пригорели или поломались поршневые кольца;
в) недовернута свеча зажигания, повреждена уплотнительная про кладка, негерметичность свечи; г) ослабла затяжка гаек крепле ния головок цилиндров 8 Недостаточная герметичность картера (характеризуется плохим пуском; двигатель не работает при числе оборотов ниже средних и не развивает полной мощности): а) по разъему картера;
б) повреждение резиновых манжет цапф коленчатого вала;
Снять выхлопные патрубки цилиндров и через окна осмотреть поршневые кольца, проверить их подвижность в канавках поршня. Если кольца закоксовались, очи стить детали от нагара. В случае поломки кольца заменить Довернуть свечу или заме нить прокладку или свечу зажига ния Подтянуть гайки крепления головок цилиндров
Подтянуть гайки крепления половин картера Заменить манжеты
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
2 Двигатель работает с перебоями, неравномер но; работает один цилиндр
в) ослабла затяжка болтов- заглушек сливных отверстий кри вошипных камер картера; г) подсос воздуха в соединениях карбюратора с цилиндрами
9 Нарушено газораспределение двигателя: а) обильный нагар на головке цилиндра, днище поршня, в выпуск ных окнах цилиндра, засорен глу шитель;
б) при замене поршень непра вильно установлен в цилиндре 1 Неисправно зажигание
2 Наконечник провода высокого напряжения неплотно сидит на све че. Свечи загрязнены. Плохой кон такт в соединении проводов 3 Нарушен контакт подавитель- ного сопротивления (колпачка све чи) с высоковольтным проводом
Подтянуть болты-заглушки сливных отверстий картера
Осмотреть прокладки и уп- лотнительные кольца, подтянуть гайки
Очистить детали от нагара. Глушитель должен обеспечивать свободный выход отработавших газов Установить поршень пра вильно Осмотреть магдино и устра нить неисправность Прочистить свечи; удалить нагар и масло с электродов
Довернуть колпачок на про вод
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
3 Двигатель стучит. Если двигатель стучит, его необходимо немедленно остановить
4 Высоковольтный провод не довернут в трансформаторе 5 Обрыв низковольтных прово дов трансформатора и катушки за ряда основания магдино
6 Вышел из строя трансформа тор 7 Игла не запирает топливный канал пускового устройства (топ ливного корректора) \ Раннее зажигание (выше допу стимого). Двигатель работает «жестко», ярко выраженного металли ческого стука нет
2 Перегрев двигателя. Появле ние калильного зажигания 3 Детонационные стуки в дви гателе
Завернуть провод до упора
Осмотреть провода в цепи низкого напряжения системы зажигания. При пробое обмоток трансформатор и катушки зажи гания основания магдино заме нить Заменить трансформатор
Отрегулировать привод пус кового устройства
Остановить двигатель и дать ему остыть Применять топливо согласно руководству. Очистить двигатель от нагара
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
4 Двигатель не разви вает полной мощности (плохо «тянет») при пол ном открытии дросселя, снегоход не развивает дос таточного ускорения
4 Износ поршневых пальцев, поршней, цилиндров, игольчатых подшипников и коренных подшип ников коленчатого вала 5 Ослабла затяжка гайки креп ления маховика (ротора) магдино 6 Пригорели или поломались поршневые кольца 7 Скол поршня
1 Некачественная топливная смесь, употребление несоответству ющего сорта бензина 2 Перегрев двигателя
3 Недостаточное содержание масла в топливной смеси, или масло в смеси плохо размешано. Употребление несоответствующего сорта масла
Затянуть и законтрить гайку
То же, что п. 7б первой неис правности При сколе поршень заменить, внутреннюю полость картера про мыть бензином Заменить топливную смесь
Двигатель остановить и дать ему остыть
Заменить топливную смесь
Продолжение таблицы 5
|Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
5 Двигатель пере гревается
4 Неполное открытие дросселя
5 Обильное отложение нагара в выпускных окнах цилиндров, засо рение глушителя 6 Уменьшение компрессии в цилиндрах двигателя 7 Позднее или чрезмерно ран нее зажигание 8 Чрезмерное обогащение или обеднение топливной смеси
9 Загрязнение заборного топ ливного фильтра 1 Обедненная смесь (двигатель под нагрузкой плохо развивает обо роты): а) нарушена регулировка кар бюратора; б) подсос воздуха в соединени ях карбюратора с цилиндрами дви гателя
Отрегулировать действие дросселя, убедиться в легкости хода и отсутствии заеданий Очистить детали от нагара
См. п. 7 первой неисправно сти Установить правильно опе режение зажигания Очистить и промыть топлив ную систему, карбюратор. Отре гулировать карбюратор Промыть фильтр
То же, что в п. 8г первой не исправности
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
2 Позднее опережение зажига ния 3 Недостаточное содержание масла в топливной смеси 4 Уменьшение компрессии в цилиндрах двигателя 5 Высокая температура окру жающего воздуха
6 Слабо натянут ремень венти лятора
7 Проскальзывание на шкивах вентиляторного ремня из-за попада ния масла на шкивы и ремень
8 Продолжительная езда с пере грузкой двигателя (буксировка тя жело нагруженного прицепа; пре одоление продолжительного круто го подъема; продолжительная езда
Установить правильно опе режение зажигания Заменить топливную смесь
См. п. 7 первой неисправно сти При оттепели чаще делать ос тановки для охлаждения двигате ля и двигатель не перегружать Отрегулировать натяжение ремня вентилятора. Если вытяжка ремня превышает пределы регулировки натяжения, ремень заме нить Смыть масло теплой мыльной водой и протереть ремень насухо. Со шкивов масло удалить вето шью, смоченной бензином Двигатель остановить и дать ему остыть
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
6 Повышенный расход топлива
1 Самопроизвольная остановка снегохода, при этом резко увеличиваются обороты двигателя. Двига тель немедленно остано вить
2 Не переключается коробка реверса
при полностью открытой дроссель ной заслонке; езда по мокрому, глу бокому или очень рыхлому снегу) 1 Нарушена регулировка кар бюратора 2 Подтекание топлива в системе питания
1 Обрыв цепи коробки реверса
2 Обрыв ремня вариатора. Ре мень изношен или несоответствую щего качества 1 Неисправен механизм переключения или нарушена регулиров ка 2 Недостаточный ход рычага управления коробкой реверса
Определить и устранить не исправность
Заменить цепь; обязательно найти остатки разорвавшегося звена и осмотреть зубья звездочек и шестерен
Отрегулировать механизм пе реключения коробки реверса
Произвести регулировку пе ремещения верхней части рулевой стойки вдоль рулевой колонки
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
3 Выключается на хо ду коробка реверса
4 Усиленный нагрев коробки реверса 5 Шум вкоробке ре верса 6 Вытекание масла из коробки реверса, масло под снегоходом во время стоянки 7 Пробуксовка вариа- торного ремня
1 Ослабла или сломана пружина фиксатора 2 Большой износ кулачков звез дочки или шестерни Недостаточное количество мас ла Большой износ звездочек, шес терен и подшипников Нарушено уплотнение валов ведущих звездочек
1 На рабочие поверхности Ко нусов попала смазка 2 Замасливание рабочей по верхности ремня вариатора 3 Перегрузка трансмиссии:
а) заедание, заклинивание или поломки в узлах трансмиссии в хо довой части;
Разобрать коробку реверса и заменить пружину Заменить изношенные детали
Залить масло в необходимом количестве Заменить изношенные детали
Проверить установку манжет, изношенные манжеты заменить
Очистить рабочие поверхно сти конусов Смыть масло теплой мыльной водой и протереть ремень насухо
Определить и устранить не исправность
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
8 Вариатор не изменя ет скорость движения сне гохода
9 Неравномерный из нос вариаторного ремня
10 Лоснящаяся или спекшаяся поверхность бо ковых сторон ремня
б) перегрузка снегохода (пре одоление крутых подъемов, букси ровка тяжело груженного прицепа и т. п.) 1 Заедание подвижных конусов вариатора
2 Ремень сильно изношен или имеет расслоения Слабо затянуты гайки крепле ния двигателя к подмоторному ос нованию, вследствие чего появился перекос валов и нарушился размер относительного смещения шкивов 1 Чрезмерное проскальзывание ремня из-за недостаточного давле ния на ремень со стороны подвиж ного ведущего конуса вариатора 2 Заедание подвижного полуш кива
Эксплуатировать снегоход в соответствии с его техническими данными
Устранить заедание и смазать рабочие поверхности. Заменить разрушенные или сильно изно шенные пластмассовые вкладыши полумуфты ведомого шкива Заменить ремень
Отрегулировать смещение шкивов вариатора, исключить пе рекос валов, затянуть гайки крепления двигателя и коробки ревер са Проверить, нет ли изношен ных грузиков центробежного ва риатора. Устранить заедание гру зиков на осях Очистить и смазать вал на участке перемещения подвижных конусов
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
11 Чрезмерный износ ремня по ширине 12 Местная выработка ремня по ширине
13 Односторонний износ ремня вариатора
14 Нехарактерный шум, стук в центробежном регуляторе
1 Люфт опорного кат ка на оси и биение его в боковой плоскости
3 Попадание масла на рабочую поверхность конусов Грубая исцарапанная рабочая поверхность конусов Чрезмерное проскальзывание на ведущем шкиве вариатора из-за: — обмерзших или туго натяну тых гусениц; — слишком высокого числа обо ротов холостого хода Повышенный износ центробеж ного регулятора
1 Недопустимый (свыше 10,3 мм) износ отверстий под оси грузиков в ведущем конусе
Износ подшипника
Заполировать рабочую поверхность конусов
Удалить с гусениц лед и проверить натяжение гусениц Уменьшить число оборотов холостого хода Заменить центробежный ре гулятор. Перевернуть ремень относи тельно рабочих поверхностей ва риатора Заменить ведущий конус
Заменить подшипник
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
2 Качание балансира катков на оси затруднено 3 Поломка коренного листа рессоры лыжи
4 Поломка пружин ба лансиров катков и задней подвески 5 Снегоход не разви вает максимальной скоро сти (повышенная потеря мощности на перематыва ние гусениц) 6 Гусеницы соскаки вают со звездочек. Выход из зацепления звездочек ведущих валов сопровож дается характерным глу хим стуком 7 Течь масла через уплотнения валов звездочек
Преодоление преград на боль ших скоростях — большие ударные нагрузки То же
Слишком тугое натяжение гусе- ниц
Слишком гу сениц
Йщщдажзгшшяеяш
Ось отрихтовать или заме нить Заменить коренной лист рес соры. Рессору смазать
Отрегулировать натяжение и центрирование гусениц
То же Уплотнения заменить
При езде со слабо натянутыми гусеницами воз можно перевора чивание опорных тележек
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
8 Разрушение резино вого обода катков 9 Повышенный износ зубьев звездочек гусениц
1 Руль туго вращаемся
2 Тугое вращение ры чагов управления дроссе лем карбюратора и тормо зом, при отпускании рыча ги не возвращаются в ис ходное положение
Попадание на беговую дорожку гусениц посторонних предметов Чрезмерное натяжение гусениц. Зубья звездочек с ударом входят в зацепление с гусеницами
1 Заедание в подшипниковых втулках рулевого вала или шкворня лыжи 2 Заедание в рулевом приводе Смята оболочка троса управле ния, отсутствие смазки или обрыв жил троса
Заменить обод катка
Изношенные звездочки заменить. Отрегулировать натяжение и центрирование гусениц, проверить плавность вхождения зубьев звездочек в зацепление с гусени цей
Смазать рабочие поверхности Заменить поврежденный трос или поврежденную оболочку, тросы смазать
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
3 Плохая работа тор моза — тормоз не держит
4 Стрелка спидометра при движении снегохода стоит на нуле
1 Перебои в работе системы зажигания, слабая искра или отсутствие ис кры
1 Изношены или замаслены тормозные колодки
2 Нарушена регулировка тормо за 1 Обрыв в гибком валике 2 Неисправен спидометр
1 Не работает свеча вследствие замасливания, загрязнения или от ложения нагара при работе двигате ля на богатой смеси
2 Пробой провода высокого на пряжения 3 Нарушена электрическая цепь катушки основания. Проверить ом метром. Величина сопротивления исправной катушки должна быть:
Промыть колодки бензином или заменить новыми рычаги тормоза с колодками Отрегулировать тормоз
Заменить гибкий валик Отремонтировать в мастерской или заменить новым
Свечи очистить от нагара, промыть в бензине и насухо про тереть. Определить и устранить причины образования нагара (не правильный состав горючей сме си- нарушена регулировка кар бюратора Заменить провод
Заменить катушку
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
2 Нет высокого напряжения с трансформато ра ТЛМ-3
3 Перебои в искрооб- разовании
— зарядной катушки — 600. . 680 Ом (между проводами красного и черного цвета); — датчика оборотов — 3,5 Ом (между массой основания и прово дом желтого или зеленого цвета) 1 Нарушена электрическая цепь между основанием и коммутатором или трансформатором 2 Перепутаны провода штеке ров коммутатора к основанию 3 Сильное загрязнение штеке ров основания и коммутатора 4 Неисправность коммутатора 5 Неисправность основания 6 Неисправность трансформа тора 1 Ослабли винты крепления минусовой клеммы коммутатора к мас се снегохода 2 Загрязнены штекеры коммута тора или основания
Проверить надежность креп ления клемм соединения штеке ров, целостность электропроводки Проверить правильность со единения Удалить грязь чистой вето шью Заменить коммутатор Заменить основание Заменить трансформатор
Подтянуть винты, зачистить места крепления коммутатора
Протереть штекеры и колод ки чистой ветошью
Продолжение таблицы 5
[Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
4 Двигатель запускает ся хорошо, но обороты набирает медленно, перегре вается
5 Двигатель плохо за пускается. Работает жест ко
6 Наблюдается ухуд шенный пуск, хлопки в глушитель
7 Наблюдается ухудшенный пуск двигателя от электростартера
3 Неисправность коммутатора 1 Позднее зажигание. Ослабли винты крепления основания. Осно вание повернулось в регулировоч ных пазах 2 Неисправность коммутатора 3 Неисправность датчика осно вания магдино 1 Раннее зажигание. Ослаблены крепежные винты основания
2 Неисправность коммутатора 3 Неисправность датчика осно вания 1 Шунтирование свечей зажи гания, нагарообразование 2 Увеличенный зазор между электродами свечей зажигания Низкая степень заряженности аккумуляторной батареи
Заменить коммутатор Произвести установку зажи гания и надежно закрепить винты крепления основания
Заменить коммутатор Заменить основание
Произвести установку опере жения зажигания и затянуть вин ты крепления основания
Заменить коммутатор Заменить основание
Зачистить свечи от нагара и установить требуемый зазор между электродами свечей
Проверить степень заряжен ности аккумулятора, при необхо димости произвести его зарядку
Продолжение таблицы 5
(Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
8 При включении стартера вал двигателя не проворачивается
9 Электростартер не работает при исправной аккумуляторной батарее
1 Недостаточно заряжена акку муляторная батарея (повторять пуск электростартером запрещается) 2 Слишком холодный двига тель, низкая температура окружаю щего воздуха 1 Отсутствие надежных контак тов в местах присоединения прово дов 2 Сильное окисление клемм ак кумулятора и наконечников прово дов
3 Замаслены коллектор и щетки 4 Зависание и износ щеток
5 Замыкание обмотки стартера на корпус 6 Замыкание обмотки якоря стартера 7 Нарушение контакта в вы ключателе стартера
Снять батарею и зарядить
Пуск производить ручным стартером
Тщательно зачистить нако нечники проводов и клеммы ак кумулятора Очистить коллектор и щетки Устранить неисправности или заменить щетки Ремонтировать в мастерской
То же Выключатель
Продолжение таблицы 5
Наименование неисправно сти, внешнее проявление и дополнительные признаки
Вероятная причина
Метод устранения
Примечание
10 Стартер работает, но не вращает вал дви гателя
11 Отсутствует накал в лампах фары, заднего фо наря и подсветки спидо метра 12 При неработающем двигателе слабый накал лампы фары
1 Забоины на зубьях шестерни двигателя, нет зацепления шестерни стартера с шестерней двигателя 2 Пробуксовывает муфта сво бодного хода Перегорела лампа, неисправны провода или выключатель, плохой контакт в патроне
Разряжена аккумуляторная ба тарея
Устранить забоины заправкой поврежденных зубьев или заме нить изношенные детали Ремонтировать в мастерской
Источник