Не работает одна фара ближнего света ауди а6

Перестал работать ближний свет в левой фаре.

Сообщение pavlja » 25 ноя 2014, 11:45

Сообщение pavlja » 26 ноя 2014, 10:08

Сегодня проверил напряжение на предохранителях (20, 21) при влюченном ближнем свете на обоих 11,40-48 при выключеном 0. Забыл добавить еще — в машине на приборке бортовой типакомпьютер, оповещает о том что какая-то лампочка перегорела, значит видимо есть блок, отвечающий за это предупреждение, может в нем дело?

Добавлено спустя 5 часов 33 минуты 24 секунды:
Проблема решилась.
После проверки напряжения непосредственно на контактах самой лампочки ближнего света оно то появлялось то исчезало. Почистив клемы (хотя там и так все чисто) и еще раз плотно прижав лампочку свет появился и пока работает. Видимо с этого надо было начинать, но на начальном этапе это как-то не помогало, поэтому уже полез искать блок управления системы контроля фар и думал что проблема в нем. Мораль: на 15 летних баркасах чистые контакты не всегда одинаково хорошо проводят электричество

Источник

Не работает передняя левая фара

#1 fen1ks

Пользователи

4 Cообщений

Город: spb
Автомобиль: Audi
модель: A6 C7
год выпуска: 2012

Друзья, история следующая. Попал в аварию из-за чего была разбита передняя левая фара. После ДТП фара работала нормально, ничего не предвещала беды. Но тут пошли дожди, и видимо фару залило. Теперь не работает ни ближний, ни дальний свет, ни ходовые огни на левой фаре, ни поворотник на фаре, хотя поворотник на зеркале работает. При включении левого поворотника стрелка на панели начинает быстро мигать. Выскочили чекины на не работа способности левой фары. В связи с чем возник вопрос, что могло случиться и во сколько я попал. Обратился к дилеру мне сказали, что это блоки управления залило. Может кто подсказать, на сколько всё критично? Можно ли без покупки новых как-то решить данный вопрос и какие номера у блоков, чтоб посмотреть в интернете, что по чём?

#2 Аndy

Ауди клуб Питер

Модераторы

2 055 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: С-Пб, Полюстрово
Автомобиль: Audi
модель: Q7 4M
год выпуска: 2017

нужно купить фару и блоки уже видимо.

если что у меня есть мои старые, обращайся (если речь о ксеноне)

блоки не помогут одни, в фаре трещина где-то и её заливает

можешь приехать к нам на сервис всё проверим выясним и поставим диагноз!

#3 fen1ks

Пользователи

4 Cообщений

Город: spb
Автомобиль: Audi
модель: A6 C7
год выпуска: 2012

Источник

Почему может не гореть одна фара ближнего света

Известно большое количество случаев, например, когда на автомобилях, выпускаемых ВАЗом, даже если они практически новые, такой дефект возникал чаще всего на фарах, расположенных с правой стороны автомобиля, тогда как левые имели какой-то иммунитет против возникновения этой проблемы. Однако не стоит делать скоропалительных выводов о том, что эта проблема является прерогативой исключительно отечественных автомобилей, так как и она встречается и на зарубежных машинах.

И тут уже не приходится пенять на качество и надёжность деталей, принадлежащих тому или иному бренду — просто рано или поздно у всех деталей возникает усталость или они просто вырабатывают свой ресурс. Если не горит одна фара ближнего света, лучше всего обратиться в автосервис к опытному автоэлектрику, однако такого типа проблемы практически без труда можно исправить и самостоятельно. Конечно, если имеются немного свободного времени и элементарные познания о работе электрических цепей.

Ситуация, когда при горящем дальнем свете не удаётся зажечь ближний свет, может возникнуть по нескольким причинам:

перегорает лампочка;
сгорел предохранитель;
возникли проблемы с проводами;
нестандартные причины.

И практически все они достаточно легко устраняются.

Знать о том, по каким причинам может возникнуть такая неисправность и как её можно устранить, полезно каждому водителю, ведь случиться это может и во время дальней поездки, когда поблизости нет никаких СТО. Попробуем разобраться с этой проблемой во всех возможных вариантах.

Перегорела нить накала в лампочке

Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.

Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:

открыть капот автомобиля;
демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
отключить контактную группу;
снять пружинные фиксаторы;
вытащить перегоревшую лампочку;
вставить новую;
произвести все подготовительные действия в обратном порядке.

При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:

поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.

Сгорел предохранитель

По этой причине также часто не горит одна фара ближнего света. Для её устранения надо сделать следующее:

вскрыть блок, в котором находятся все предохранители автомобильных электрических цепей;
с помощью схемы определяется тот предохранитель, который нужен. Как правило, если он перегорел, то это сразу видно;
заменить неисправный элемент на исправный.

Кстати, если перегорание предохранителей становится частым явлением, то следует искать в проводке пробой. Чтобы его определить, необходимо прозвонить все элементы электрической цепи, или обратиться за помощью к специалистам. Причём это надо сделать в обязательном порядке, так как наличие короткого замыкания может спровоцировать возникновение пожара.

Наличие проблем с проводами

Нелишним будет проверить и кнопку, с помощью которой происходит включение фар, так как её контакты также подвержены окислению и на них тоже может присутствовать некачественное соединение. Практический опыт подсказывает, что именно с этой кнопки и следует начинать поиск неисправности, и только убедившись в её полной работоспособности, продолжать поиски причины, по которой не работает ближний свет.

Другие причины, по которым не горит одна фара ближнего света

Иногда нештатная работа фар кроется в весьма необычных причинах. Так, известен случай, когда у хозяина Нивы отключился ближний свет после того, как он демонтировал очистители фар, которые давно перестали функционировать. В результате он долго не мог понять, почему отключился ближний свет на обеих фарах. Только экспериментальным путём ему удалось обнаружить, что для нормальной работы фар необходимо присутствие любого моторчика, хоть левого, хоть правого. В конечном счёте пришлось создавать имитацию присутствия этих элементов путём замыкания контактов, идущих на них.

Этот пример иллюстрирует, что если после проверки всех электрических цепей и функционирования всех элементов устранить неисправность не получилось, следует вспомнить о том, не вносилось ли в обозримом прошлом каких-нибудь изменений или усовершенствований в конструкции автомобиля. Ведь нельзя исключить того, что в процессе внесения изменений произошло нарушение какой-нибудь гениальной задумки инженера на автозаводе, что и спровоцировало исчезновение света.

В тех случаях, когда были приняты все вышеперечисленные меры, а добиться нормальной работы лампы ближнего света так и не удалось, следует обращаться к специалистам в СТО. В противном случае на дальнейший поиск причины, по которой не горит одна фара ближнего света, может уйти очень много времени без достижения нужного результата.

Выяснение причин, вызвавших отказ в работе ближнего света, и приобретение опыта по их устранению помогут и в том случае, если возникнет обратная проблема – перестанет гореть дальний свет при нормально работающем ближнем. Как правило, причины неисправности в этом случае те же, что и описаны выше, только к ним ещё добавляется неадекватная работа подрулевого переключателя. Кстати, он также может стать причиной, по которой не горит одна фара ближнего света. И в этом случае лучше всего его просто заменить.

Источник

Ближний свет исчез.

#1 dagruFF

Пользователи

383 Cообщений

Автомобиль: была Ауди80, 88гв, 1.8 RU; была А4, 1995 гв, 1.8 ADR; Astra GTC 2007 1.8 AT

#2 Fadeich

Audi клуб «Питер»

Члены клуба

6 447 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург
Автомобиль: AstraH 2010
год выпуска: 2010

Только что был пост ознакомься

подрулевые бывабт разные.

С квадратными ручками блок единый, с круглыми разделяется.

#3 dagruFF

Пользователи

383 Cообщений

Автомобиль: была Ауди80, 88гв, 1.8 RU; была А4, 1995 гв, 1.8 ADR; Astra GTC 2007 1.8 AT

#4 LEXA_Audi

Ауди клуб «Питер»

Администраторы

22 606 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург, Горелово
Автомобиль: Audi/Porsche/MB
модель: Cabrio А5/Macan/GLA
год выпуска: 14/14/16

#5 Fadeich

Audi клуб «Питер»

Члены клуба

6 447 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург
Автомобиль: AstraH 2010
год выпуска: 2010

#6 Romanыч

Пользователи

1 805 Cообщений

Город: Питер, веселый поселок
Автомобиль: VW B5 ADR

Замена не на долго, надо ставить реле, + увиличиться качество света.

#7 LEXA_Audi

Ауди клуб «Питер»

Администраторы

22 606 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург, Горелово
Автомобиль: Audi/Porsche/MB
модель: Cabrio А5/Macan/GLA
год выпуска: 14/14/16

#8 nvs76

Пользователи

149 Cообщений

Город: СПб, Калининский район
Автомобиль: audi 80 В3 PM 1,8 моно

#9 LEXA_Audi

Ауди клуб «Питер»

Администраторы

22 606 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург, Горелово
Автомобиль: Audi/Porsche/MB
модель: Cabrio А5/Macan/GLA
год выпуска: 14/14/16

#10 LEXA_Audi

Ауди клуб «Питер»

Администраторы

22 606 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург, Горелово
Автомобиль: Audi/Porsche/MB
модель: Cabrio А5/Macan/GLA
год выпуска: 14/14/16

#11 Mike

Юридически подкованый пенсионер

Пользователи

5 910 Cообщений

Город: Санкт-Петербург
Автомобиль: Opel Astra-H GTC, 1.6 (115 л.с.), 2008 г.в.

#12 dagruFF

Пользователи

383 Cообщений

Автомобиль: была Ауди80, 88гв, 1.8 RU; была А4, 1995 гв, 1.8 ADR; Astra GTC 2007 1.8 AT

Новый подрулевой на В3 стоит около 1600-1700.

#13 -garik-

Пользователи

834 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: СПб, Просвет
Автомобиль: -_- тоёта
год выпуска: нет

Новый подрулевой на В3 стоит около 1600-1700.

#14 dagruFF

Пользователи

383 Cообщений

Автомобиль: была Ауди80, 88гв, 1.8 RU; была А4, 1995 гв, 1.8 ADR; Astra GTC 2007 1.8 AT

в результате плюнул, и перебрал свой. там несложно. и после этого подключил свет через реле, теперь греться не должен.

#15 Mishka

Пользователи

266 Cообщений

Автомобиль: было:A80 ABТ, А4 8Е 02 ALT > A4 Q 8E 02 AMB

#16 -garik-

Пользователи

834 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: СПб, Просвет
Автомобиль: -_- тоёта
год выпуска: нет

в результате плюнул, и перебрал свой. там несложно. и после этого подключил свет через реле, теперь греться не должен.

а может как-нить сделаем вместе мой переключатель. А то для меня это все дремучий лес- самостоятельно боюсь лезть. В долгу не останусь

#17 ramario

Пользователи

6 Cообщений

Автомобиль: audi 80

До 89 года на В3 ставился переключатель единым блоком. Что было после не скажу. Ибо не знаю.
На В4 подрулевой идет уже половинами.

Новый подрулевой на В3 стоит около 1600-1700.

а где ты видел у нас в новгороде за новый просят 3500

#18 paxan

Пользователи

6 Cообщений

Автомобиль: audi 80

а где ты видел у нас в новгороде за новый просят 3500

всем привет,я в новгороде купил с магазина за 1000р и работает очень хорошо,забыл про такую проблему.не знаю зачем вам такие дорогие запчасти покупать если за 1000р уже пол года работает!а вот про то что ставиться реле это правельно себе хочу поставить хотя и так работает и светит хорошо,как они выгледят кто скажет??

Установка реле это самое правильное.

#19 Егорыч

Пользователи

141 Cообщений

Город: Санкт-Петербург
Автомобиль: Audi80 B3 PP
год выпуска: 1991

простите что вмешиваюсь. Подскажите тупарю-собрался ставить,по опыту фуромчан,релюхи на ближний и дальний свет.Купил предохранители,сами релюхи(2 штука),колодки под них.На форумах пишут,что надо брать + с батареи. Вопрос-откуда именно,с какого места его брать,паразита,никак не врублюсь!Не с акома же прям тянуть провод!Подскажите,сделайте милость,ток не шибко заумно ибо дуб-дубом в электрике,тем более в автомобильной!(Ауди80 В3).Заранее благодарю

Я заимелся раз в неделю перебирать подруливой, хотя лампы стоят нормальные 50/55 кажись ват Филипсовые.

Подруливые которых у меня два было горели раз в неделю, я уже с собой всё время запасной возил.

Поставил Реле и удивился качеству света.. так на фары почему-то приходит 11-11.5В (причём не только у меня, у многих такая гадость)

Взял «+» с силового контакта с низу блока пердохранителей, и поставил два реле, одно на ближний, второе на дальний, теперь на фарах минимум 13 вольт при заведённом движке, светят намного лучше.

Источник