Не работает одна фара солярис

Меню пользователя Баронин Денис

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Баронин Денис

Найти все сообщения от Баронин Денис

Посмотрел по схеме ,правда не особо разбираюсь знающие поправьте .Плюс подходит при вкл замка зажигания через предохранители, минус через рулевой переключатель ,реле света не увидел на схеме .Реле света нет или схема не та.? Допуска к документации на форуме пока нет.

Первое проверить подходит ли плюс к фаре которая не горит.Я думаю что у вас плахой контакт на монтажном блоке в моторном отсеке.

Точней проверить что отсутствует на фаре плюс или минус.

Источник

Не работает одна фара солярис

Страница 1 из 2

Подскажите, пожалуйста, куда копать.

У меня Hyundai Solaris 2012 года. Фары не линзованные.

Эпизодически не горит ближний свет одновременно на двух фарах.

Как назло — приезжаю на ТО — все горит..

Факты:
— Дальний и габариты горят всегда исправно.
— Лампы менял
— Предохранители целые
— Подрулевой переключатель рабочий, так как в проблемный момент фары не работают и при опущенном ручнике — «автоматический свет».
— При переключении с габаритов на ближний, независимо в проблемный момент или нет, слышен щелчок реле. Также слышна возросшая нагрузка на генератор — немного меняется звук двигателя.
— От влажности или температуры не зависит похоже, так как бывало, что и при жутком ливне все в порядке. И, наоборот, бывало, что в сухую холодную/жаркую погоду не работает.

Сейчас грешу на клеммы подключению фар — думаю прочистить их специальным спреем (KONTAKT 60).
Но может ли сразу в друх фарах нарушиться контакт? Только если они подключены последовательно..

Есть ли идеи что еще можно посмотреть с учетом проведенной диагностики?

Источник

Тускло светит лампа левой фары на Солярисе .

#1 Оффлайн Травматолог

Форумец

22 010 Сообщений:

Больше всего рисковых людей любят в казино, в похоронных бюро и особый респект от — травматологов.

https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272 .mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58

#2 Оффлайн deedee

Форумец

53 657 Сообщений:

Авто: Флюенс 1,6 мкпп

Может сама лампа так светит?

#3 Оффлайн artur81808

Трижды герой флейма

Форумец

5 175 Сообщений:

Авто: GM 2.2+ тагаз 2.0

а в самом разъеме провода не окислены? кинь массу напрямую в фишку фары.

#4 Оффлайн silchen

Форумец

457 Сообщений:

Авто: Сивка-Бурка

напряжение у новой лампы случайно не 24 вольта?

Я так по молодости в поворотник ставил лампу на 24 вольта, и удивлялся почему поворотники криво работают!

Хочешь насмешить судьбу — расскажи ей о своих планах.

#5 Оффлайн Травматолог

Форумец

22 010 Сообщений:

Лампы меняли местами , то есть ставили на противоположную фару . Дело не в лампе.

Больше всего рисковых людей любят в казино, в похоронных бюро и особый респект от — травматологов.

#6 Оффлайн flash-garage

Форумец

1 830 Сообщений:

Авто: Grand Scenic II

у них масса на каждую сторону вроде где-то под фарой, под болтом на 6. машина была битая?

#7 Оффлайн Vitaliy

Форумец

3 911 Сообщений:

Авто: Тойота-управляй мечтой.

у них масса на каждую сторону вроде где-то под фарой, под болтом на 6. машина была битая?

#8 Оффлайн Травматолог

Форумец

22 010 Сообщений:

у них масса на каждую сторону вроде где-то под фарой, под болтом на 6. машина была битая?

Зашла на регламентное обслуживание (28000км) и заодно бампер передний окрасить . Обнаружили неработающую лампу левой фары. С фильтрами,маслами и свечами заказали и лампочку фары.

Заменили, а она тускло горит. Поставили ее на противоположную фару, там все нормально.

Попробовали поменять предохранитель , это тоже не дало результатов.

Больше всего рисковых людей любят в казино, в похоронных бюро и особый респект от — травматологов.

#9 Оффлайн Sia-Ori

Форумец

13 867 Сообщений:

Авто: Грязный

Лампа не двухнитевая? может, обрыв по одному из контактов?

По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.

#10 Оффлайн a-kolpakoff

Форумец

25 335 Сообщений:

Авто: очень хороший

Лампа не двухнитевая? может, обрыв по одному из контактов?

в другой фаре нормально светит, пишет же человек.

#11 Оффлайн AleM

Форумец

17 773 Сообщений:

Авто: Рено

Ну дык померять омметром сопротивление на контакткх патрона лампы относительно «плюса» и «минуса» АКБ, от этого и плясать.

#12 Оффлайн faddist

Кавалер ордена флейма

Форумец

923 Сообщений:

Авто: FF2

Берем мультиметр, ставим в режим вольтметра на 20 вольт.

Далее берем и сомтрим вольтаж на АКБ с включенным светом, потом смотрим сколько вольт на проблемной лампе. Если разница не более 1В, то значит проблема скорее всего в отражателе фары, если более — значит где-то плохой контакт.

Далее берем и смотрим сколько вольт покажет между — лампы и — акб: если 0 — отлично, если больше 1В, то есть потери на массе и их нужно искать. Далее, проверяем напряжение между + лампы и + АКБ: если 0 — отлично, если больше 1В, то ищем потери по +.

#13 Оффлайн zubchello

Форумец

1 945 Сообщений:

Авто: 2 шт.

#14 Оффлайн Травматолог

Форумец

22 010 Сообщений:

к нему только битые заезжают.

Я бы так не утверждал ))

Кузовные конечно наш «Золотой конек» ))) Но иногда обращаются и с более простыми ремонтами и регламентным обслуживанием, когда не хотят к официалам ехать.

Вот , например , замена цепи ,звездочек , сальников клапанов на Пежо 3008.

Или вот разборка и поиск неисправности топливного насоса высокого давления для турбированного бензинового двигателя .

Но это конечно не сравнить по сложности и трудоемкости с серьезным кузовным ремонтом .

С лампочкой заминка , ток сука невидимый . Поэтому и обратился к коллективному разуму , может кто то уже сталкивался с аналогичной неисправностью массы и сразу тыкнет пальцем .))

посмотрел ради интереса схему,лампы фар управляются минусом с подрулевого переключателя

в интернетах тоже указали на управление с подрулевого выключателя минусом . Но тогда бы лампы тускло горели на двух фарах. А у нас только левая .

Прикрепленные файлы:

5.JPG57,78 Кб 0 раз скачано
3.JPG132,22 Кб 0 раз скачано
4.JPG125,45 Кб 0 раз скачано
2.JPG138,91 Кб 0 раз скачано

Больше всего рисковых людей любят в казино, в похоронных бюро и особый респект от — травматологов.

#15 Оффлайн zubchello

Форумец

1 945 Сообщений:

Авто: 2 шт.

«масса» ни при чем, IMHO..
я так понял ,что лампа Н4 в фаре.
включите дальний-тоже вполнакала?- тогда смотрите со стороны +12 от предохранителя.
а не горят ли обе нити ламп? тогда что то напутано в колодке присоединения и нити последовательно соединены и горят одновременно в полнакала

доп тестер\прибор или даже лампочку-контрольку в руки.

Изменено: zubchello, 7.09.2017 — 10:51

#16 Оффлайн Сев-Кав ТВ

Форумец

11 381 Сообщений:

Авто: Бензиновый

посмотрел ради интереса схему,лампы фар управляются минусом с подрулевого переключателя

Ужас блин, в нормальных авто реле лампу включает. Сэкономили три копейки и нагрузили переключатель на ток больше 10 ампер. В замшелых 90-х такое было, ну ещё и в Солярисе.

MAKE RUSSIA GREAT AGAIN

#17 Оффлайн zubchello

Форумец

1 945 Сообщений:

Авто: 2 шт.

Ужас блин, в нормальных авто реле лампу включает. Сэкономили
три копейки и нагрузили переключатель на ток больше 10 ампер. В замшелых 90-х такое было, ну ещё и в Солярисе.

#18 Оффлайн Сев-Кав ТВ

Форумец

11 381 Сообщений:

Авто: Бензиновый

а по мне наоборот,если контакты в переключателе хороши-зачем огород из реле и лишних цепей с переходами?

Затем, чтобы не дорогой переключатель сломался со временем, а дешёвое реле, которое проще заменить. Ещё в реле можно организовать более мощный и надёжный контакт и его не надо менять десятки лет. Видимо Солярис на столько не рассчитан.

MAKE RUSSIA GREAT AGAIN

#19 Оффлайн pol1234

Дважды герой флейма

Форумец

2 753 Сообщений:

Затем, чтобы не дорогой переключатель сломался со временем, а дешёвое реле, которое проще заменить. Ещё в реле можно организовать более мощный и надёжный контакт и его не надо менять десятки лет. Видимо Солярис на столько не рассчитан.

#20 Оффлайн flash-garage

Форумец

1 830 Сообщений:

Авто: Grand Scenic II

У меня чирокез по такой же схеме уже 25 лет фарами светит. Так что можно и без реле.

а у ланоса, к примеру, из за такой схемы до лампочек доходит всего 11 В вместо 14 и светят фары никак (при том что они и так не блещут качеством света)

#21 Оффлайн deedee

Форумец

53 657 Сообщений:

Авто: Флюенс 1,6 мкпп

На корейских шевроле вообще свет никакой.

#22 Онлайн stakl

Форумец

11 674 Сообщений:

У меня чирокез по такой же схеме уже 25 лет фарами светит. Так что можно и без реле.

так это чероки, а то солярис

Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.

#23 Оффлайн Вопрос_морали

Дважды герой флейма

Форумец

4 827 Сообщений:

Изменено: Вопрос_морали, 8.09.2017 — 14:09

#24 Оффлайн boon

Форумец

38 310 Сообщений:

Авто: Спортивный велосипед

Какое ж говно этот солярис, очередной раз убедился)) на коопендосе помню задымел подрулевой на трассе, после установки галогеновых фар, после этого заменили его и поставили реле, а щаз на многих машинах удешевляют убирая реле — например на сигналах нет реле на многих авто

а по теме — пережат провод где-то, это самая частая причина — ток идет по остаткам волосков, но не дает мощности — скоро отгорит совсем)

Изменено: boon, 9.09.2017 — 16:19

такое творится на дорогах что даже страшно права покупать

#25 Оффлайн Стас

Форумец

55 743 Сообщений:

Авто: Golf Variant

Источник