Не работает одна форсунка нексия

Форсунки не срабатывают

Опции темы

Отображение

Форсунки не срабатывают

Помогите пожалуйста,на Nexia 2003 1,5i 8v не срабатывают форсунки,на всех форсунках постоянный плюс(+) на обоих проводах.На сколько я понимаю на синем проводе должен периодически появляться (-) но никак не могу понять от чего его появление зависит.Кто знает подскажите что влияет на появление массы(-) на синем проводе.предохранитель F7 проверил,реле все срабатывают.

сними трамблер,не отключая разъемов. включи зажигание, прислони трамблер к массе, покрути вал трамблера. во время вращения должна появляться искра на катушке и щелкать форсунки. если искра есть, а форсунки не срабатывают, то, возможно, проблема в ЭБУ. если нет ни искры, ни срабатывания форсунок, то дело в трамблере.

тогда мозги, или проводка от ЭБУ, до форсунок.

дело вот как,снимал рампу с форсами,кручу стартером,ничего не происходит,как только подаю принудительно (-) на синий провод форсунки срабатывают

ЭБУ снимал,явных повреждений нету,сгоревших дорожек или окисления,проверил синие провода,прямо от фишки на ЭБУ при прокрутке стартером на них постоянный (+)

Я вот что хотел узнать,нету ли датчика на нексиях какого-то который влияет на форсунки,датчик коленвала к примеру,ну или еще чтото?

всё правильно. на этот провод ЭБУ и подает сигнал (на все 4 сразу).
http://s2929.narod.ru/fotozr/250-272.htm стр.259 есть схема. попробуй найти провод на ЭБУ и на него подать минус. если форсунки сработают, то меняй ЭБУ

нет. форсунками управляет ЭБУ, исходя от показаний (сигнала) трамблера.

вполне мог накрыться коммутатор в трамблере.

Источник

Тема: не открываються форсунки Нексия

Опции темы

не открываються форсунки Нексия

Нексия 2008г двиг G15MF ,ЭБУ MR 140 не открываються форсунки-подскажите в чем причина

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Искра присутствует? Что показывает диагностика? Были случаи, внутри ЭБУ отгорали тонкие алюминиевые проводники, соединяющие плату с разъёмами. Сам разбирал и восстанавливал. Проверь +12в на форсунках при включенном зажигании

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Датчик коленвала я бы ещё проверил.

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Подозреваю что на форсунках нет или плюса или минуса. (из серии «какой вопрос — такой и ответ»)

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Ответ: не открываються форсунки Нексия

плюс при вкл.зажигании на обоих проводах форс. Мерял напр.тестером а импульс мерял светодиодным пробником. Как проверить датчик коленвала

Ответ: не открываються форсунки Нексия

ДПКВ поверяется осциком, косвенно можно проверить если смотреть обороты двигателя диагностикой при прокрутке стартером -если обороты показывает — значит ДПКВ работает. А в авто я не пойму высокое напряд\жение есть или как?

Ответ: не открываються форсунки Нексия

при подключении по Кline и прокрутке стартером обороты на ноуте показывал. -осцилографа нет

Ответ: не открываються форсунки Нексия

А высокое напряжение — искра есть или как, и сколько оборотов при прокрутке показывает?

Ответ: не открываються форсунки Нексия

искра отличная на всех 4 свечах. Обороты при прокрутке 280. Немогу найти датчик коленвала-снизу есть датчик на три вывода и разъем к нему как от эбу жгут на него и на форсунки-выкрутил а он похож на датчик масла с шариком но почему 3 вывода

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Если обороті показівает значит ДПКВ работает да и вісокое тоже идет от ДПКВ. Надо посмотреть осциком импульсі на форсунках (если осцика нет можно попробовать светодиоднім индикатором должні біть импульсі — если импульсов нет прозвонить проводку от блока к форсункам есл ОЛ то надо лезть в блок ЄБУ (ремонтировать или менять)

Источник

Тема: не открываються форсунки Нексия

Опции темы

не открываються форсунки Нексия

Нексия 2008г двиг G15MF ,ЭБУ MR 140 не открываються форсунки-подскажите в чем причина

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Искра присутствует? Что показывает диагностика? Были случаи, внутри ЭБУ отгорали тонкие алюминиевые проводники, соединяющие плату с разъёмами. Сам разбирал и восстанавливал. Проверь +12в на форсунках при включенном зажигании

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Датчик коленвала я бы ещё проверил.

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Подозреваю что на форсунках нет или плюса или минуса. (из серии «какой вопрос — такой и ответ»)

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Ответ: не открываються форсунки Нексия

плюс при вкл.зажигании на обоих проводах форс. Мерял напр.тестером а импульс мерял светодиодным пробником. Как проверить датчик коленвала

Ответ: не открываються форсунки Нексия

ДПКВ поверяется осциком, косвенно можно проверить если смотреть обороты двигателя диагностикой при прокрутке стартером -если обороты показывает — значит ДПКВ работает. А в авто я не пойму высокое напряд\жение есть или как?

Ответ: не открываються форсунки Нексия

при подключении по Кline и прокрутке стартером обороты на ноуте показывал. -осцилографа нет

Ответ: не открываються форсунки Нексия

А высокое напряжение — искра есть или как, и сколько оборотов при прокрутке показывает?

Ответ: не открываються форсунки Нексия

искра отличная на всех 4 свечах. Обороты при прокрутке 280. Немогу найти датчик коленвала-снизу есть датчик на три вывода и разъем к нему как от эбу жгут на него и на форсунки-выкрутил а он похож на датчик масла с шариком но почему 3 вывода

Ответ: не открываються форсунки Нексия

Если обороті показівает значит ДПКВ работает да и вісокое тоже идет от ДПКВ. Надо посмотреть осциком импульсі на форсунках (если осцика нет можно попробовать светодиоднім индикатором должні біть импульсі — если импульсов нет прозвонить проводку от блока к форсункам есл ОЛ то надо лезть в блок ЄБУ (ремонтировать или менять)

Источник

Тема: Отсутствует Впрыск на Дэу Нексии

Опции темы

Отсутствует Впрыск на Дэу Нексии

Ребята, у меня приехала Дэу Нексия, ОНС мотор, механика, 97 год. Есть искра, свечи в порядке, чек не моргает, а вот на впрыске импульсы отсутствуют напрочь. Я так понимаю, согласно схем предложенных автодатой, единственным источником сигнала о вращении двигателя является распределитель зажигания. Раз искра есть, значит работает. Кто может что умное написать? Иммо слетел?

Ответ: Отсутствует Впрыск на Дэу Нексии

по бликкодам выдала 12-начало диагноза, и 53. Расшифровки этого не нашел.

Ответ: Отсутствует Впрыск на Дэу Нексии

Что означает нет впрыска , напряжение на форсунках есть ?
Ошибка 53 єто— Реле топливного насоса, низкое напряжение .
Неужели так сложно понять что если есть искра то нет бензина начинаеш искать рєле бензонасоса

Ответ: Отсутствует Впрыск на Дэу Нексии

напряжение на форсунках есть, насос качает, бензин льётся, нет импульсов впрыска на форсунках!

Ответ: Отсутствует Впрыск на Дэу Нексии

Проверь датчик положения дросселя. Он можит показивать большое значение и при этом впрыска не будет, так как включится режим продувки.

Ответ: Отсутствует Впрыск на Дэу Нексии

Извени ошибку посмотрел по Опелю вот по твоей
haultcode Possible cause(s)
12,- Test start/ end
13, 02 sensor Missina sianal
14, Coolant temperature sensor Short circuit to around
15, Coolant temperature sensor Voltaae too high
16, Knock sensor l Wrona sianal
17, Injector (single) Missina sianal
18, Knock sensor l Error in ECU
19, Inductive crankshaft position sensor Wrona sianal
21, Throttle valve potentiometer Voltaae too high
22, Throttle valve potentiometer Voltaae too low
24, Vehicle speed sensor Wrona sianal
25, Injector (single) Voltage too high/ low
28, Pump relav Malfunction
29, Pump relav Voltage too low
32, Pump relav Voltage too high
33, MAP/ MAF Voltage too high
34, MAP/ MAF Voltage too low
35, Throttle valve position module Signal incorrect
41, Ignition high staae Voltage too high
42, Ignition high staae Voltage too high
44, 02 sensor Mixture too lean
45, 02 sensor Mixture too rich
46, Ianition high staae Voltage too high
47, EGR valve position sensor Malfunction
49, Vcltaae supplv Voltage too high
51, ECU Error in ECU
52, Secondary air injection svstem Relav control circuit ele metrical
54, CO potentiometer Voltage too high/ low
55, ECU Defective
56, Idle control valve Voltage too low
57, Idle control valve Voltage too high
58, Octane adjustment Fault in circuit
63, Ianition high staae Voltage too low
64, Ignition high stage Voltage too low
66, MAP/ MAF Signal incorrect
67, MAF sensor Signal incorrect
68, MAF sensor Voltage too low
69, Air temperature sensor Voltage too low
71, Air temperature sensor Voltage too high
72, Ignition high stage Fault in circuit
75, Automatic transmission Voltage too low
76, Automatic transmission Fault in circuit
81, Cylinder 1 injector Voltage too high/ low
83, Immobilizer Programming fault
84, Immobilizer Missing signal
85, Immobilizer Signal incorrect
87, A/C Voltage too low
88, A/C Voltage too high
92, Inductive camshaft position sensor Circuit failure
93, Warning lamp, A/C, speed sensor Fault in circuit

Ответ: Отсутствует Впрыск на Дэу Нексии

Ответ: Отсутствует Впрыск на Дэу Нексии

Вот нашол еще у тебя если ошибка 53 то это иммо

Коды самодиагностики DAEWOO

Для того, что бы вызвать коды необходимо при выключенном зажигании замкнуть контакты А и В диагностической колодки (L-линия) и включить зажигание. Лампа СЕ начинает мигать. Вспышки разделяются паузами, малая пауза — около секунды, длинная — около двух. Малая пауза используется для разделения цифр в коде, длинная — для разделения кодов. Например, серия импульсов: две вспышки, короткая пауза, вспышка, длинная пауза — код 21. Каждый код повторяется три раза, например 12,12,12,33,33,33. 12-начало и конец выдачи кодов, 33 — код неисправности, если неисправностей нет, всегда выдается код 12.

1 ДПДЗ низкое напряжение
2 ДПДЗ высокое напряжение
3 Вентилятор системы охлаждения 2 — низкое напряжение
4 Вентилятор системы охлаждения 2 — высокое напряжение
5 Вентилятор системы охлаждения 1 — низкое напряжение
6 Вентилятор системы охлаждения 1 — высокое напряжение
7 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — низкое напряжение
8 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — высокое напряжение
12 Нет неисправности
13 Датчик Кислорода
14 ДТОЖ — высокий уровень
15 ДТОЖ — низкий уровень
16 Датчика Детонации
17 Форсунка — замыкание на землю
18 Датчик Детонации
19 Датчик частоты вращения коленчатого вала (ДПКВ) — неверный сигнал
21 ДПДЗ — высокое напряжение
22 ДПДЗ — низкое напряжение
23 Датчик температуры воздуха на впуске (ДТВ) — высокая температура
24 Датчик скорости автомобиля (ДСА)
25 Датчик Температуры Воздуха на впуске (ДТВ) — низкая температура
27 Датчик давления в системе кондиционирования — высокий уровень сигнала
29 Реле топливного насоса — низкое напряжение
32 Система рециркуляции отработавших газов ( Nexia/Espero)
32 Реле топливного насоса (кроме Nexia/Espero)
33 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- высокое напряжение
34 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- низкое напряжение
35 Клапан управления холостым ходом
36 Система рециркуляции выхлопных газов
41 Блок управления зажиганием «В» — высокое напряжение
42 Блок управления зажиганием «А» — высокое напряжение
44 Кислородный датчик — бедная смесь
45 Кислородный датчик — богатая смесь
49 Высокое напряжение питания
51 ЭБУ двигателем — ошибка памяти (PROM)
53 Иммобилайзер
54 Резистор регулировки состава смеси
55 ЭБУ двигателем
61 Клапан аккумулятора паров топлива — низкое напряжение
62 Клапан аккумулятора паров топлива — высокое напряжение
63 Блок управления зажиганием «В» — низкое напряжение
64 Блок управления зажиганием «А» — низкое напряжение
87 Реле компрессора кондиционера — низкое напряжение
88 Реле компрессора кондиционера — высокое напряжение
93 ЭБУ двигателем — неверное управление

Вот попробуй этой прогой когдато была такая машинка просто стёр ошибку по ииммо и завелась , а так могу посоветовать начинать с ключа
не терял ли хозяин и антена и т.д.

Источник