Не работает отопитель мерседес 210
То ли от мороза, то ли еще от чего, возможно каких-то физических свойств пластмассы из которой сделан вентилятор (расширяется или деформируется под воздействием температур), заедает, и не всегда работает, вместе с ним и электрика умирает на время (кнопка ЕС и РЕСТ), потом в какой-то момент снова начинает крутить и подавать теплый воздух.
Иногда приходится ездить как в морозильнике изза этого
Уверен, что остальная электрика умирает? Кнопка рест на работающей машине и не должна срабатывать.
Может быть износ щеток. У меня лично эта беда. Периодически когда заводишь машину — не дует, после хорошей кочки — начинает работать и уже не останавливается.
Можно заменить щетки (500 рэ)
Можно поменять мотор, запрессовав старую крыльчатку (несколько тыр), но знающие люди говорят, что дисбаланс наступит
Можно поменять мотор в сборе (тысяч 6, если память не изменяет)
2All Подскажите плиз, какие щетки на замену подойдут?
Те же симптомы на лицо!
Когда машина заведена, эта кнопка позволяет циркулировать только внутренний воздух, и не впускать снаружи, загорается красная лампочка. Я об это говорил. Они то как раз и не работают тоже. И печка не всегда от кочек зарабатывает, чаще после того как машина отогреется, через час-два. сама по себе..
Уверен, что остальная электрика умирает? Кнопка рест на работающей машине и не должна срабатывать.
Может быть износ щеток. У меня лично эта беда. Периодически когда заводишь машину — не дует, после хорошей кочки — начинает работать и уже не останавливается.
Можно заменить щетки (500 рэ)
Можно поменять мотор, запрессовав старую крыльчатку (несколько тыр), но знающие люди говорят, что дисбаланс наступит
Можно поменять мотор в сборе (тысяч 6, если память не изменяет)
2All Подскажите плиз, какие щетки на замену подойдут?
НЕ ДЕЛАТЬ — зря выкините деньги, проверено на себе: и дисбаланс и кривая работа самого климата гарантированна, через месяца 3-4 проблема Вас посетит снова — проделав в итоге все как говорят знающие люди, возьмите в руки калькулятор и посмотрите как Вы наэкономили: деньги + свое временя. Нет денег купите лучше б/у, но оригинал. Кстати, в сборе оригинал стоил прошлой весной около 13500 руб.
Удачи
Источник
W210. Отказала печка
#1 ОФФЛАЙН AAA2016
- Город: Moscow
- Автомобиль:
W210,1997,2.0,M111,МКПП5
Добрый день. Наступили холода и перестала реагировать печка. От слова совсем(
Не реагирует на крутилки. Хотя в бардачке иногда щелкает реле(или что то там)
Перед тем как обращаться в сервис может что то смогу сам посмотреть?
В чем может быть причина?Заранее спасибо. А то долго ждать когда мотор салон прогреет хоть чуть чуть
#2 ОФФЛАЙН роман с180
- Город: Одинцово
- Автомобиль:
w210
Самая распростроненная причина — стачились щетки электромотора печки. Можно купить щетки от стартера жигулей, немного подточить их и вмонтировать в ваш мотор печки.
Если реле умирает, или потенциометр в блоке крутилок, то печка постоянно работает на максимальных оборотах, скорее — это не ваш случай.
Еще от ВАЗ-2110 вентилятор печки подходит с небольшими переделками. Но это, конечно, не идеальный вариант, — скорее от безисходности.
Не знаю, можно ли сейчас купить новый качественный вентилятор печки на w210, — скорее нет, чем да. Данная модель уже почти вышла из обихода. Китайские электромоторы — полное г. хватает на пол-года.
Сообщение отредактировал роман с180: 31 Октябрь 2019 — 20:45
#3 ОФФЛАЙН AAA2016
- Город: Moscow
- Автомобиль:
W210,1997,2.0,M111,МКПП5
Самая распростроненная причина — стачились щетки электромотора печки. Можно купить щетки от стартера жигулей, немного подточить их и вмонтировать в ваш мотор печки.
Если реле умирает, или потенциометр в блоке крутилок, то печка постоянно работает на максимальных оборотах, скорее — это не ваш случай.
Еще от ВАЗ-2110 вентилятор печки подходит с небольшими переделками.
Не знаю, можно ли сейчас купить новый качественный вентилятор печки на w210, не знаю, скорее нет, чем да. Данная модель уже почти вышла из обихода. Китайские электромоторы — полное г. хватает на пол-года.
Спасибо за ответ) Думаю сам этого не сделаю) Но хоть в сервисе предложу. А что лучше купить? Щетки или все же вентилятор от 2110?
И щетки от каких жигулей? Классика или от 2108 и выше?
Сообщение отредактировал AAA2016: 31 Октябрь 2019 — 20:47
#4 ОФФЛАЙН роман с180
- Город: Одинцово
- Автомобиль:
w210
Спасибо за ответ) Думаю сам этого не сделаю) Но хоть в сервисе предложу. А что лучше купить? Щетки или все же вентилятор от 2110?
И щетки от каких жигулей? Классика или от 2108 и выше?
Я, щетки от ВАЗ-2109 обточил. Если щетки удастся поставить, то это — хорошо. Это более правильный вариант.
Вентилятор от ВАЗ 2110 — это самый крайний случай. Колхозить придется, это лучше доверить мастеру с творческим мышлением.
Можно еще на авито попытаться купить родной электро-вентилятор БУ, но сколько потом он у вас проживет — сказать очень трудно.
Сообщение отредактировал роман с180: 31 Октябрь 2019 — 20:59
#5 ОФФЛАЙН AAA2016
- Город: Moscow
- Автомобиль:
W210,1997,2.0,M111,МКПП5
Я, щетки от ВАЗ-2109 обточил. Если щетки удастся поставить, то это хорошо. Это более правильный вариант.
Вентилятор от ВАЗ 2110 — это самый крайний случай. Колхозить придется, это лучше доверить мастеру с творческим мышлением.
Ну такой есть) На Альфа Ромео мне такое собрал из печки))Ибо аналогов не было,а оригинал около 100 тысяч стоил)И на разборках дефицит )
А еще есть какие проблемы по печкам что может быть? Или сто процентов щётки?
И сколько щеток нужно?
Сообщение отредактировал AAA2016: 31 Октябрь 2019 — 21:02
#6 ОФФЛАЙН роман с180
- Город: Одинцово
- Автомобиль:
w210
Ну такой есть) На Альфа Ромео мне такое собрал из печки))Ибо аналогов не было,а оригинал около 100 тысяч стоил)И на разборках дефицит )
А еще есть какие проблемы по печкам что может быть? Или сто процентов щётки?
И сколько щеток нужно?
Ударь слегка рукой внизу бардачка (где салонный фильтр) — может временно заработает.
Сообщение отредактировал роман с180: 31 Октябрь 2019 — 21:09
#7 ОФФЛАЙН AAA2016
- Город: Moscow
- Автомобиль:
W210,1997,2.0,M111,МКПП5
Ударь слегка рукой внизу бардачка (где салонный фильтр) — может временно заработает.
#8 ОФФЛАЙН Кузал
- Город: Москва и Александров.
- Автомобиль:
W210 Е230Т 1998.
Темы про печку прочитал. Но всё равно вопрос.
Про вентилятор отопителя. Машина с НЕ автоматическим климатом, с крутилками.
Он в общем давно уже сам выбирает свои обороты). Ставишь на 3, дует на 5. Ставишь на 5- дует сперва на 2 балла, потом может начать на 5 баллов. А может на 3. . Потом устаканится, и дует постоянно как велено. Я сперва думал, может программа такая в мозги заложена. . А недавно было два прецедента. Еду я, еду, и вдруг мне печка в морду лица выдаёт запах жжёной проводки. Чуть-чуть, кратковременно, но почуять- можно. Я уж думал- мимо проехал вонючий грузовик). Но нет, никого не было.
Начал читать, кто отвечает за обороты.
1. Крутилки на торпеде.
2. Реле-регулятор мотора печки, «таблетка», которое на корпусе крыльчатки.
3. Сам электромотор печки.
Пункт 1 исключаем, там переменники микроскопические, вонять не могут.
Пункт 2? Если реле б дымило, оно бы уж не работало. Остаётся сам мотор? Мёртвые щётки и убитый коллектор?
Гонимый душевным дискомфортом, заказал моторчик Лузар, другого нет. Мысль такова: поставить этот неоригинал, а с оригиналом провести процедуры ремонтно- восстановительного характера. А вдруг это не моторчик?
#9 ОФФЛАЙН IgorK
- Город: Краснодар
давно уже сам выбирает свои обороты
Это скорей всего резистор переменный, который обороты регулирует — полно статей, как его перепаять.
W210, E230, АКПП, 1996
Chrysler PT Cruiser 2.4, АКПП, 2001 — Кузя жены — продали
Oplel Calibra 2.0i 1996г. АКПП — продано, возможно зря
W123 250 M123.921 1982 г.р. в ремонте — не пошло, продал. ;-(
#10 ОФФЛАЙН Кузал
- Город: Москва и Александров.
- Автомобиль:
W210 Е230Т 1998.
Спасибо, я понял, статьи прочитал.
Однако механистический подход к анализу блока крутилок не кажется мне исчерпывающе охватывающим суть. Там же на самом деле не голая электромеханика, а микрушные мозги, которые ШИМ-модулятором управляют и клапанами печки, и мотором отопителя. Резистор я заказал, но общее тревожное состояние по этому вопросу осталось. .
#11 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ easy rider
- Город: СПб
- Автомобиль:
w210 WDB2102371a337807
Источник