Не работает панель приборов паджеро

Перестала гореть приборка Mitsubishi Pajero

Помогите мне перестало гореть панель приборов не заводится из электрики работает только магнитофон .на замке нет плюса я подсоединяю плюс на замок панель загорается начинаю заводить все тухнет , что делать? Заранее спасибо.

Плюс к замку зажигания от куда брали? Похоже на следующие причины. Первое и главное- проверить предохранители: потом реле, через которое работает панель приборов и вся электрика, что связана с панелью. И вопрос: стартер крутит, когда панель молчит. Дайте больше информации.

Предохранители все целы .Плюс брал от аккумулятора сразу на замок поворачиваю ключ загорается панель еще поворачиваю ключ — все тухнет стартер не крутит , стартер крутит в том случаи когда включаю зажигания с проводом подключенным к замку с аккумулятора и еще один провод плюсовой с аккумулятора кидаю на стартер тогда заводится

to st90:

Под капотом тоже есть блок предохранителей и плавких элементов,квадратные с прозрачным пластиком с верху. Открой чем нибудь острым, если не уверен что хорошо видишь. Т.к. сама нить остаётся целой, а перегорает вставка по центру из специального материала, примерно 0,5-0,8мм. То что один из них отвечает за подачу напряжения на приборы это железно. Будь внимательней. Можно прозвонить тестером. Но для этого надо их вытащить из гнезда. И ещё, это произошло в движении? Если да,то как себя вёл авто, работа двигателя? Укажи тип движка (дизель или бензин). Если это произошло при заводке двигателя, так же опиши что происходило. И ещё, вот ты завёл с проводами на прямую, потом убираешь провод который прицепил к замку, двигатель глохнет?

Спасибо за помощь, я нашел причину у меня стоит на клемме плюсовой черная коробочка, в ней два предохранителя один из них сгорел .

Отлично. Рад, что все разрешилось. Всем спасибо за поддержку.

Источник

Не работает панель приборов паджеро

Сообщение Guest » 10 мар 2010, 11:53

Pajero III 6G74 — был, Toyota FJ Cruiser TT
Acura ZDX Advance
Suzuki KingQuad 750 — был, теперь Yamaha Grizzly 700
Yamaha TDM 900 — продан, Honda Gold Wing 1800

http://www.servlab.ru/ системы безопасности, ИТ-решения, интеграция

Re: Не работает панель приборов!

Сообщение Одесса » 07 окт 2010, 15:20

Re: Не работает панель приборов!

Сообщение Kiread » 07 окт 2010, 16:07

Re: Не работает панель приборов!

Сообщение Колян » 07 окт 2010, 21:07

михохо писал(а): Датчик бензина показывает направление ветра, а спидометр ходит рывками с интервалом 30-40 км/ч

Дело в самой доске? (у кого подобное было? и как разрешилось)

Re: Не работает панель приборов!

Сообщение Pimff » 07 окт 2010, 22:50

михохо писал(а): Датчик бензина показывает направление ветра, а спидометр ходит рывками с интервалом 30-40 км/ч

Дело в самой доске? (у кого подобное было? и как разрешилось)

Re: Не работает панель приборов!

Сообщение Колян » 07 окт 2010, 23:35

михохо писал(а): Датчик бензина показывает направление ветра, а спидометр ходит рывками с интервалом 30-40 км/ч

Дело в самой доске? (у кого подобное было? и как разрешилось)

Источник

Не работает панель приборов паджеро

Сообщение aleksan » 10 фев 2016, 15:02

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение aleksan » 16 фев 2016, 20:41

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение aleksan » 19 фев 2016, 21:30

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение zub » 10 апр 2017, 12:56

Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение Deem-On » 10 апр 2017, 13:06

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение zub » 11 апр 2017, 09:49

Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение Deem-On » 11 апр 2017, 14:40

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение zub » 11 апр 2017, 17:10

Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение zub » 11 апр 2017, 17:13

Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение Deem-On » 11 апр 2017, 23:00

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение zub » 12 апр 2017, 10:08

Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика

Re: Не горит панель приборов.

Сообщение Deem-On » 12 апр 2017, 14:16

Источник

Не работает панель приборов паджеро

Сообщение sokol » 31 май 2007, 08:27

Pajero Sport черный 2000 г, 3.0 GLS, АКПП, KUMHO KL71 32×11.5×15, Berkut R17, СиБи MJ-600Plus. Комап DS-9.5 в штатном бампере.

И эти мгновения исчезнут во времени
Как слезы средь капель дождя.

Сообщение eroxin1 » 31 май 2007, 08:30

Сообщение Biman » 12 сен 2007, 13:16

Pajero IV Ultimate 3.8, 2008. Пока в стоке.

Montero Sport XLS, 2001, АКПП, 6G72, 4WD Tokico, Suplex 20085 — Продан.
265/70/R16 BridgeStone Dueler HP 680, 265/70/R16 Conti 4×4 IceContact

Сообщение Dimix » 12 сен 2007, 14:06

Сообщение Biman » 12 сен 2007, 15:37

Pajero IV Ultimate 3.8, 2008. Пока в стоке.

Montero Sport XLS, 2001, АКПП, 6G72, 4WD Tokico, Suplex 20085 — Продан.
265/70/R16 BridgeStone Dueler HP 680, 265/70/R16 Conti 4×4 IceContact

Сообщение SNOOPER » 12 сен 2007, 19:09

Сообщение Biman » 12 сен 2007, 20:50

Pajero IV Ultimate 3.8, 2008. Пока в стоке.

Montero Sport XLS, 2001, АКПП, 6G72, 4WD Tokico, Suplex 20085 — Продан.
265/70/R16 BridgeStone Dueler HP 680, 265/70/R16 Conti 4×4 IceContact

Сообщение Dimix » 12 сен 2007, 21:05

Сообщение SNOOPER » 12 сен 2007, 21:20

Сообщение Catcher » 13 сен 2007, 11:45

Сообщение Biman » 17 сен 2007, 10:45

Надо посмотреть.
Похоже что кто-то (недавно новую голову ставил Alpine) фигакнул на провод иллюминации +12В. И теперь на реостат подсветке пофиг.

2SNOOPER: здесь где-то про принципиальную схему говорили вроде..
поиском искал — не нашел..
Может есть у кого ссылочка?

Pajero IV Ultimate 3.8, 2008. Пока в стоке.

Montero Sport XLS, 2001, АКПП, 6G72, 4WD Tokico, Suplex 20085 — Продан.
265/70/R16 BridgeStone Dueler HP 680, 265/70/R16 Conti 4×4 IceContact

Источник

Перестала гореть приборка

mcc102936

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 10.06.10
Всего сообщений: 71

Помогите мне перестало гореть панель приборов не заводится из электрики работает только магнитофон .на замке нет плюса я подсоединяю плюс на замок панель загорается начинаю заводить все тухнет , что делать? Заранее спасибо.

anton747h

С нами с 30.09.18
Всего сообщений: 5

anton747h

С нами с 30.09.18
Всего сообщений: 5

anton747h

С нами с 30.09.18
Всего сообщений: 5

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

Начните с проверки (прозвонки контролькой) предохранителей.

anton747h

С нами с 30.09.18
Всего сообщений: 5

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

anton747h: Да уже прозванивал и не один раз. #

Ещё один пред. висит прямо на жгуте проводов за приборкой с левой стороны. И ещё раз проверьте пред. F 10.

anton747h

С нами с 30.09.18
Всего сообщений: 5

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

anton747h: Спасибо гляну. кстати речь идёт о мп3 кузов v73w праворукий год2002. #

Так об этом нужно писать в самом первом сообщении.

shelt

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 23.12.18
Всего сообщений: 10

Всем хорошего настроения !!

Машина — Паджеро Спорт, дизель 2,5 2004 г.в.

Электрика — слабое место моих знаний. (К сожалению)

Нахожусь сейчас в глухой карельской деревне, до ближайшего СТО — 100 км, так что разбираться придется самостоятельно.

Утром завел, прогрел, заглушил, все в порядке. Через полчаса заводить — не горит панель приборов. Стрекочет и трещит какое-то реле в районе бардачка. Включаю стартер -вообще всё дохнет.

Посмотрел клеммы аккумуляторов. Одна лопнула. Сделал хорошую. Поворачиваю ключ. Панель приборов не горит, но мотор завелся. Прогреваю. Панель приборов не горит. Включил подогрев стекол и зеркал. Работает. Включил дворники. Не работают. Спустя полминуты, дворники очень (как никогда ранее) медленно поползли по стеклу и двигатель заглох.

Пробую заводить — всё дохнет и опять что-то начинает «стрекотать» (частые щелчки). Попробовал 3 раза- результат тот же. Включил фары — они мигают чаще, чем аварийка. хотел посмотреть предохранители в черной коробочке на плюсовой клеме — но не понял, как их вытаскивать. Они там не плоские обычные, а коробочи. прозвонить есть чем, но как их достать? Не определился. да и они ли виноваты, если фары мигают чаще, чем аварийка?

Похоже на целый букет проблем))))

Очень прошу подсказок, мнений, соображений.

С уважением Валерий.

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

shelt: Пробую заводить — всё дохнет и опять что-то начинает «стрекотать». Стрекочет стартер.

Проблема всё в тех же плохих контактах или умирающем аккумуляторе.

Проверяйте контакты (наконечники) толстых (силовых) проводов, плюсовых и минусовых, начиная с клемм аккумулятора (ещё раз) и минусовую (массовую) перемычку, между корпусом машины и двигателем.

shelt

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 23.12.18
Всего сообщений: 10

Авто (модер): Проверяйте контакты (наконечники) толстых (силовых) проводов, плюсовых и минусовых, начиная с клемм аккумулятора (ещё раз) и минусовую (массовую) перемычку, между корпусом машины и двигателем. #

Спасибо! Сейчас уже темно, но завтра с утра еще раз все концы перепроверю. Заинтересовала мысль про «умирающий аккумулятор». У меня их там два. И позавчера было ощущение, что какой-то сдох. Но я их снял, ночью оба поставил на зарядку, а утром они отлично работали.

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

shelt: У меня их там два. И позавчера было ощущение, что какой-то сдох. #

Если они включены в глухую (без размыкателей) параллель, то один «сдыхающий» за ночь уморит и другой.

shelt

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 23.12.18
Всего сообщений: 10

Авто (модер): Если они включены в глухую (без размыкателей) параллель, то один «сдыхающий» за ночь уморит и другой. #

Побежал снимать оба. )))

shelt

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 23.12.18
Всего сообщений: 10

Утром перечистил все грузовые концы по основным проводам, зачистил клеммы, поставил аккумуляторы (оба показывали 12,3) включаю зажигание панель тусклая, почти не светится. И сразу начинает «стрекотать» (частый стук какого-то реле). Поворачиваю ключ на запуск — всё гаснет и тишина. Что еще можно/нужно посмотреть?

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

shelt: И сразу начинает «стрекотать» (частый стук какого-то реле).

«Стрекочет» втягивающее реле стартера. Это происходит при подыхающем аккумуляторе, или ненадёжных контактах в цепи питания стартера.

Повторяю. проверяйте все контакты (и наконечники) толстых (силовых) проводов, плюсовых и минусовых, начиная с клемм аккумулятора и минусовую (массовую) перемычку, между корпусом машины и двигателем.(что-то пропустили)

shelt

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 23.12.18
Всего сообщений: 10

to Авто (модер): Спасибо за правильные и полезные подсказки! Проводку всю (по главным проводам) перечистил и затянул, поставил два новых аккумулятора. Включаю зажигание — панель едва светится. Запускаю — заводится мгновенно и работает ровно. Зарядка на аккумы не идет. Прогреваю. Панель гаснет и со временем на ней загорается аккумулятор, отстойник и лампочка масла (манометр показывает хорошее давление). Прогазовал (до полутора тысяч оборотов) — лампочки погасли и зарядка пошла. Съездил по делам за 20 км. Всё нормально. Через пару часов опять включаю зажигание — панель едва светится,

и после запуска опять зарядка не идет. Прогазовал — зарядка пошла. Проблема со щетками генератора или реле?

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

shelt: Проблема со щетками генератора или реле? #

Проблема может быть и в «приборке». (контакты в разъёме, массовый контакт) Начальное подмагничивание генератора идёт через «приборку».

shelt

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 23.12.18
Всего сообщений: 10

Авто (модер): Проблема может быть и в «приборке». (контакты в разъёме, массовый контакт) Начальное подмагничивание генератора идёт через «приборку». #

Теперь зарядка не идет даже после прогрвания. Доска приборов вообще не загорается кроме АБС на 5-7 секунд и свечи на секунду. (хорошо и устойчиво горит лампочка дальнего света при включенном дальнем). Двигатель запускается с полоборота даже на холодную после ночи на морозе. Вчера 100 км возвращался домой — зарядка не шла. Думал, что утром аккумуляторы вообще будут мертвые. но нет. Работают как ни в чем не бывало. Может, зарядка шла, но датчик ее не показывал? (стрелка все время была а 12). Для проверки контактов приборной доски нужно ее снимать или можно снизу достать все контакты?

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

shelt: Для проверки контактов приборной доски нужно ее снимать

Лучше демонтировать, заодно можно будет проверить точку массирования.

Вчера 100 км возвращался домой — зарядка не шла. Думал, что утром аккумуляторы вообще будут мертвые. но нет. Работают как ни в чем не бывало.

Значит зарядка есть, а просто нет индикации зарядки.

shelt

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 23.12.18
Всего сообщений: 10

Добрый день всем.

Панель приборов снимал, смотрел. ничего обнаружить не смог. Единственное, что сделал — подтянул болты на панели с обратной стороны (там их около десятка мелких). А вот где приборная доска соединяется с массой — не нашел. Поставил всё на место и две недели, худо, бедно, но машина как-то работала. А вчера. )))))))

Две недели машина работала почти нормально. иногда бывало, что стрелка зарядки застрянет на «12» и не дальше, но спустя какое-то время (час- полчаса) — начинала показывать нормальную зарядку. И панель приборов — обычно всё нормально, а иногда — не загорается, а чуть-чуть засветится тусклым светом и гаснет. А вчера вообще случилось новое. Стрелка зарядки при работающем двигателе упала на ноль. Тахометр тоже опустился и лег в ноль при работающем двигателе. Добавляю обороты примерно до 2,5 тыщи — тахометр вяло ожиает и поднимается до тысячи. сбрасываю в холостой ход — тахометр на нуле как и зарядкаа. Машина поработала с полчаса и заглохла. Пытаюсь заводить — аккумуляторы мертвые.

Снял «мертвые аккумуляторы», поставил два свежих — завелась с полоборота, приборная доска горит как положено, зарядка идет полным ходом как надо, тахометр и все остальные приборы работают отлично. Но, знаю, что это не надолго. Поэтому и вожу с собой два свежих аккумулятора. Я в растерянности)))))))

Источник