Добро пожаловать в Клуб любителей автомобиля Carina E —>
Текущее время: 16 окт 2021, 18:19
Часовой пояс: UTC + 2 часа
Неисправность спидометра (приборная панель Т 18)
Страница 1 из 1
[ Сообщений: 6 ]
Для печати
Предыдущая тема | Следующая тема
Автор
Сообщение
Kinetik
Зарегистрирован: 30 мар 2015, 15:35 Сообщений: 2 Откуда: Одесса Год выпуска: 1993 Комплектация: GLi Объем двигателя: 2.0 Тип кузова: Седан авто: Toyota Carina E
Доброго времени суток, граждане. Столкнулся с проблемой, может у кого было:
Уже на протяжении длительного периода времени (1,5 года) странности происходят со стрелкой спидометра — чаще всего она вообще «не вздрагивает», иногда (по непонятным причинам) начинает работать, при этом, работает недолго и только на определенно скорости. Также, если слегка ударить по торпеде (над приборкой), она подымается, но не работает. При все при этом, дважды менял датчик скорости — сначала б/у, затем новый, но результата «0».
П.С. — соответственно с неработающей стрелкой спидометра перестает крутить ОДДометр.
Зарегистрирован: 17 янв 2010, 00:41 Сообщений: 3718 Откуда: Днепропетровск Комплектация: GLi Объем двигателя: 1.6 Тип кузова: Вагон Родословная: Японка
Подойдем логически. Датчик скорости механический, вращается при вращении шестерни главной передачи в коробке и при этом формирует импульсы для приборки. Поскольку датчик находится на коробке то постукивание по торпеде до него явно не добирается. При глюках не работает ни спидометр, ни одометр. Следовательно проблема сидит в проводке и контактах именно под торпедо и возможно плохой контакт на винтах на спине приборки(они одновременно являются контактами спидометра).
Если бы причина была внутри приборки то либо спидометр либо одометр все равно работали. Электроника спидометра устроена так что если до нее доходит сигнал датчика скорости то она просто не работает полностью. Если сигнал есть то он делится на две параллельные ветки управляющие отдельно моторчиком одометра и прибором спидометра.
Итого — искать под торпедо, в проводке за приборкой. За одно подтянуть все винты на спине приборки.
seregagp69
Водитель-механик
Зарегистрирован: 23 сен 2011, 20:23 Сообщений: 639 Откуда: Южный Год выпуска: 1992 Комплектация: GLi Объем двигателя: 1.6 Тип кузова: Лифтбек Родословная: Японка авто: Carina E
Kinetik
Зарегистрирован: 30 мар 2015, 15:35 Сообщений: 2 Откуда: Одесса Год выпуска: 1993 Комплектация: GLi Объем двигателя: 2.0 Тип кузова: Седан авто: Toyota Carina E
Подойдем логически. Датчик скорости механический, вращается при вращении шестерни главной передачи в коробке и при этом формирует импульсы для приборки. Поскольку датчик находится на коробке то постукивание по торпеде до него явно не добирается. При глюках не работает ни спидометр, ни одометр. Следовательно проблема сидит в проводке и контактах именно под торпедо и возможно плохой контакт на винтах на спине приборки(они одновременно являются контактами спидометра).
Если бы причина была внутри приборки то либо спидометр либо одометр все равно работали. Электроника спидометра устроена так что если до нее доходит сигнал датчика скорости то она просто не работает полностью. Если сигнал есть то он делится на две параллельные ветки управляющие отдельно моторчиком одометра и прибором спидометра.
Итого — искать под торпедо, в проводке за приборкой. За одно подтянуть все винты на спине приборки.
Вот это да))) Спасибо за «сюжет» ))), будем пробовать.
Medved
Профессионал
Зарегистрирован: 17 янв 2010, 00:41 Сообщений: 3718 Откуда: Днепропетровск Комплектация: GLi Объем двигателя: 1.6 Тип кузова: Вагон Родословная: Японка
Страница 1 из 1
[ Сообщений: 6 ]
Часовой пояс: UTC + 2 часа
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Источник
Добро пожаловать в
Добро пожаловать в Клуб любителей автомобиля Carina E —>
Текущее время: 16 окт 2021, 18:19
Часовой пояс: UTC + 2 часа
Неисправность спидометра (приборная панель Т 18)
Страница 1 из 1
[ Сообщений: 6 ]
Для печати
Предыдущая тема | Следующая тема
Автор
Сообщение
Kinetik
Зарегистрирован: 30 мар 2015, 15:35 Сообщений: 2 Откуда: Одесса Год выпуска: 1993 Комплектация: GLi Объем двигателя: 2.0 Тип кузова: Седан авто: Toyota Carina E
Доброго времени суток, граждане. Столкнулся с проблемой, может у кого было:
Уже на протяжении длительного периода времени (1,5 года) странности происходят со стрелкой спидометра — чаще всего она вообще «не вздрагивает», иногда (по непонятным причинам) начинает работать, при этом, работает недолго и только на определенно скорости. Также, если слегка ударить по торпеде (над приборкой), она подымается, но не работает. При все при этом, дважды менял датчик скорости — сначала б/у, затем новый, но результата «0».
П.С. — соответственно с неработающей стрелкой спидометра перестает крутить ОДДометр.
Зарегистрирован: 17 янв 2010, 00:41 Сообщений: 3718 Откуда: Днепропетровск Комплектация: GLi Объем двигателя: 1.6 Тип кузова: Вагон Родословная: Японка
Подойдем логически. Датчик скорости механический, вращается при вращении шестерни главной передачи в коробке и при этом формирует импульсы для приборки. Поскольку датчик находится на коробке то постукивание по торпеде до него явно не добирается. При глюках не работает ни спидометр, ни одометр. Следовательно проблема сидит в проводке и контактах именно под торпедо и возможно плохой контакт на винтах на спине приборки(они одновременно являются контактами спидометра).
Если бы причина была внутри приборки то либо спидометр либо одометр все равно работали. Электроника спидометра устроена так что если до нее доходит сигнал датчика скорости то она просто не работает полностью. Если сигнал есть то он делится на две параллельные ветки управляющие отдельно моторчиком одометра и прибором спидометра.
Итого — искать под торпедо, в проводке за приборкой. За одно подтянуть все винты на спине приборки.
seregagp69
Водитель-механик
Зарегистрирован: 23 сен 2011, 20:23 Сообщений: 639 Откуда: Южный Год выпуска: 1992 Комплектация: GLi Объем двигателя: 1.6 Тип кузова: Лифтбек Родословная: Японка авто: Carina E
Kinetik
Зарегистрирован: 30 мар 2015, 15:35 Сообщений: 2 Откуда: Одесса Год выпуска: 1993 Комплектация: GLi Объем двигателя: 2.0 Тип кузова: Седан авто: Toyota Carina E
Подойдем логически. Датчик скорости механический, вращается при вращении шестерни главной передачи в коробке и при этом формирует импульсы для приборки. Поскольку датчик находится на коробке то постукивание по торпеде до него явно не добирается. При глюках не работает ни спидометр, ни одометр. Следовательно проблема сидит в проводке и контактах именно под торпедо и возможно плохой контакт на винтах на спине приборки(они одновременно являются контактами спидометра).
Если бы причина была внутри приборки то либо спидометр либо одометр все равно работали. Электроника спидометра устроена так что если до нее доходит сигнал датчика скорости то она просто не работает полностью. Если сигнал есть то он делится на две параллельные ветки управляющие отдельно моторчиком одометра и прибором спидометра.
Итого — искать под торпедо, в проводке за приборкой. За одно подтянуть все винты на спине приборки.
Вот это да))) Спасибо за «сюжет» ))), будем пробовать.
Medved
Профессионал
Зарегистрирован: 17 янв 2010, 00:41 Сообщений: 3718 Откуда: Днепропетровск Комплектация: GLi Объем двигателя: 1.6 Тип кузова: Вагон Родословная: Японка
Страница 1 из 1
[ Сообщений: 6 ]
Часовой пояс: UTC + 2 часа
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2