- TCM-Club
- Не работает вентилятор печки.
- Не работает вентилятор печки.
- Re: Не работает вентилятор печки.
- Re: Не работает вентилятор печки.
- Re: Не работает вентилятор печки.
- Re: Не работает вентилятор печки.
- Re: Не работает вентилятор печки.
- Re: Не работает вентилятор печки.
- Re: Не работает вентилятор печки.
- Re: Не работает вентилятор печки.
- Re: Не работает вентилятор печки.
- Чиним печку температуры на Hihglander сами (отчет)
- TCM-Club
- Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не так?
- Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не так?
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
- Клюгер. Не работает панель управления климатом, музыкой, а также не горят часы.
TCM-Club
Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)
Текущее время: Вт окт 19, 2021 11:44 pm
Не работает вентилятор печки.
Не работает вентилятор печки.
Сообщение johannvoler » Вс янв 10, 2016 9:58 am
Друзья всем привет! Всех с прошедшими праздниками!
У меня небольшая беда произошла!
Печка перестала работать! Сначала она время от времени включалась, но вчера перестала!
Проверил моторчик-ок, работает!
Проверил все предохранители слева — ок, остальные преды тоже в норме.
Реле щёлкает при включении.
Проверил напряжение на фишке при включении — в норме.(12 в на всех режимах)
Сопротивление в норме.
И вот тут началось самое интересное:
Когда присоединяю фишку к мотору — напряжение пропадает. Я чуть не присел)) куда оно может уходить?
Отключаю фишку — напряжение есть!
Парни, надеюсь на помощь!
Спасибо!
Re: Не работает вентилятор печки.
Сообщение васо » Вс янв 10, 2016 10:31 am
johannvoler писал(а): Друзья всем привет! Всех с прошедшими праздниками!
У меня небольшая беда произошла!
Печка перестала работать! Сначала она время от времени включалась, но вчера перестала!
Проверил моторчик-ок, работает!
Проверил все предохранители слева — ок, остальные преды тоже в норме.
Реле щёлкает при включении.
Проверил напряжение на фишке при включении — в норме.(12 в на всех режимах)
Сопротивление в норме.
И вот тут началось самое интересное:
Когда присоединяю фишку к мотору — напряжение пропадает. Я чуть не присел)) куда оно может уходить?
Отключаю фишку — напряжение есть!
Парни, надеюсь на помощь!
Спасибо!
Re: Не работает вентилятор печки.
Сообщение johannvoler » Вс янв 10, 2016 10:47 am
А про какой предохранитель идет речь?
Про Квадратный 40 A или про обычный 15A?
Re: Не работает вентилятор печки.
Сообщение васо » Вс янв 10, 2016 10:56 am
johannvoler писал(а): Спасибо попробую.
А про какой предохранитель идет речь?
Про Квадратный 40 A или про обычный 15A?
Re: Не работает вентилятор печки.
Сообщение johannvoler » Вс янв 10, 2016 11:39 am
Re: Не работает вентилятор печки.
Сообщение antik » Вс янв 10, 2016 12:24 pm
Re: Не работает вентилятор печки.
Сообщение johannvoler » Вс янв 10, 2016 3:10 pm
Re: Не работает вентилятор печки.
Сообщение mihman25 » Вс янв 10, 2016 3:16 pm
Re: Не работает вентилятор печки.
Сообщение васо » Вс янв 10, 2016 3:56 pm
Re: Не работает вентилятор печки.
Сообщение johannvoler » Пн янв 11, 2016 9:30 am
Вчера поздним вечером попросил друга приехать на цересе с заведомо рабочим оборудованием)).
Взял его моторчик — нифига, взял релюху, предохранители — результата 0.
Все свое подключил к нему — все работает ( Моторчик, пред, реле)
Я не сильно силен в электрике, поэтому просьба для тех, кто шарит:
Что может быть, если при отключенной печке напряжение есть, когда подключаешь «+» напряжение все еще есть, как только подключаешь минус — все пропадает.
Замыкал на кузов — тоже самое — пропадает напряжение.
Пока жду ответа — попробую прозвонить по совету mihman25, должен же где-то остаться «+».
Источник
Чиним печку температуры на Hihglander сами (отчет)
Приятного времени суток,
Когда я получил свой highlander (базовая комплектация с кондеем), оказалось, что у него не регулируется температура салона. Пока было лето вроде и ничего, но недавно, как водится внезапно, стала подкрадываться зима, и ездить в не отапливаемом запотевающем салоне стало не очень комфортно. Иногда на очень короткий промежуток времени тянуло приятным теплом из недр торпеды, и я не терял надежды, что сломалась какая-то мелочь. Я съездил в сервис, там мне сообщили, что нужно поменять регулятор температуры (деталь на которую надевается средняя ручка регулировки температуры в блоке управления климатом). Сказано-сделано, разгрузив меня на пару тысяч рублей, мне зачем-то поменяли регулятор силы обдува (левая ручка), но заодно и полностью открыли заслонку смешивания воздуха. Стало равносильно положению самого горячего воздуха, но температура в салоне так и не регулировалась, хоть ездить можно стало. Ребята из сервиса были очень смущены, но почему не работает так и не знали. Сказали будешь готов отслюнявить за еще какую-то деталь 250$ приезжай, поменяем, может даже заработает. Ребята они неплохие, но в автоэлектрике полные нули. В общем, что не делай, а думать все равно придется и я начал поиски в интернете по поводу моей проблемы. Оказалось, что проблема довольно распространенная и решение у нее есть:
1.Снимаем декоративную накладку (снимается легко просто поддев аккуратно отверткой), откручиваем шесть болтиков, отсоединяем разъемы и полностью снимаем центральную консоль с магнитолой.
2. Аккуратно, не порвав внутри шлейф (если необходимо, шлейф отсоединяется подняв верхнюю часть колодки) снимаем заднюю крышку и получаем доступ к проблемному месту а именно переменном резистору.
3. Вся проблема заключается в отвалившемся шлейфе:
4. Немного укоротив имеющийся (рекомендуется) или припаяв три новых проводка устраняем проблему:
5. При сборке хорошо бы положить под гайку крепления этого резистора гровер чтобы проблема не повторилась в будущем. Я думаю что провода отвалились из-за того что ослабла гайка и резистор начал гулять при регулировке температуры.
Для того чтобы увидеть отвалился или нет шлейф снимать всю консоль не обязательно. Достаточно просто снять ручку регулировки температуры. Под этой ручкой есть небольшая щель, через которую можно пошевелить место припайки шлейфа к резистору.
В итоге экономится как минимум 400$ (стоимость нового блока управления климатом) так как я еще не видел чтобы в сервисах открывали электрические схемы и что-либо паяли.
Источник
TCM-Club
Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)
Текущее время: Вт окт 19, 2021 11:44 pm
Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не так?
Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не так?
Сообщение Art42 » Ср янв 04, 2012 3:17 pm
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение Alexandr » Ср янв 04, 2012 3:35 pm
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение Alexandr » Ср янв 04, 2012 3:35 pm
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение Art42 » Ср янв 04, 2012 3:51 pm
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение Alexandr » Ср янв 04, 2012 4:11 pm
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение Art42 » Ср янв 04, 2012 4:51 pm
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение Professor » Чт янв 05, 2012 7:06 am
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение Alexandr » Чт янв 05, 2012 9:04 am
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение Art42 » Чт янв 05, 2012 9:12 am
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение Art42 » Чт янв 05, 2012 1:28 pm
Ну ладно. Набрался смелости в виде пива с закусью. Всетаки каникулы нынче. Соединил данный разрыв похожей по диаметру многожильной проволкой. Собрал блочинку. Подсоединил все на весу. Завел. Включил вентилятор. И О Чудо Оно заработало. Значит в моем случае все обошлось перегоранием предохранителя на корпусе. А я собрался уже блок целиком заказывать, искать. Праздники кончатся, выйду на работу, запаяю туда нормальный термопредохранитель. Вот тока с наминалом еще не придумал. Читал на других форумах советуют вот это:
термопредохранитель на 200-220 градусов, 15 ампер и 250 вольт.
ZH103-216 216°C 15А, термопредохранительТип ZH103
TZD-216 216°C 16А, термопредохранительТип TZD
Кто что думает про данный предохранитель?
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение simba72 » Чт янв 05, 2012 5:02 pm
Re: Вентилятор печки работает только на максимуме! Что не та
Сообщение zamax » Пн мар 12, 2012 3:36 pm
Источник
Клюгер. Не работает панель управления климатом, музыкой, а также не горят часы.
Ребят подскажите, что может быть. Ни куда до этого не лазил, просто в один момент отказало все. Горит только монитор, показывающий показания расхода и температуру за бортом. Ни одна кнопка не реагирует на нажатие. Может у кого такое было?
Прежде всего внимательно проверить все предохранители. Не обращая внимания на панель управления климатом — часы всегда должны работать при включенном зажигании. Часы и климат запитываются от одного предохранителя.
Предохранители смотрел все целые.
А ещё есть замок зажигания и в нём группа ACC, тоесть аксесуары. Ну и естественно есть предохранитель и реле в этой цепи.
часы всегда должны работать при включенном зажигании. Часы и климат запитываются от одного предохранителя.
Зачем обманываете? Климат действительно работает с цепи «зажигание» (с первого или второго, точно не помню), а вот часы работают с цепи «ACC».
Предохранители смотрел все целые.
Как понять? Можно смотреть глазами , а можно смотреть мультиметром и т.п.
Предохранители смотрел глазами. А по поводу часов, снял блок управления панелью и увидел, что часы идут одной микросхемой с климатом контролем. Я так думаю, если монитор горит, т. Е питание подается, значит дело в самой микросхеме. Как думаете?
Питаний заводится несколько! Именно по этому часы и автомагнитола работают с «ACC», а климат и борткомп с «зажигания». Ещё на все эти узлы заводится прямое не коммутированое питание, тоесть всегда есть. Надо смотреть все. Предохранители, нет прибора проверяются заменой заведомо исправным.
Зачем обманываете? Климат действительно работает с цепи «зажигание» (с первого или второго, точно не помню), а вот часы работают с цепи «ACC».
Я всегда стараюсь оперировать фактами и схемами. У кондиционера 3 питания: + В с предохранителя «ECU — B», зажигание — с предохранителя «HEATER», ACC — с предохранителя «RADIO #2». У магнитолы — 2 питания: +B — спредохранителя «RADIO#1», a АСС с предохранителя «RADIO#2». Как видно , оба эти устройства пересекаются только по цепи АСС, а следовательно нужно проверить предохранитель «RADIO# 2» и наличие на нем напряжения в положении ключа зажигания АСС и ЗАЖИГАНИЕ.
Надо еще раз все перепроверить.
Все проверили питание на блок управления климатом подается, предохранители целые. Остается одно поменять сам блок! Неужели не у кого такого не было.
Все проверили питание на блок управления климатом подается, предохранители целые. Остается одно поменять сам блок! Неужели не у кого такого не было.
Гу так выглядит? Если да, то что сейчас светится на дисплее не иероглифы часом? Отказало ни с первыми холодами?
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| гу клюгер.jpg | 8.58 кб |
Да, отказало с первыми холодами! А вы что знаете, как заставить его работать? В общем что только с этим блоком не делали, реанимировать не как не смогли. Видимо сгорел процессор. Итог купил сегодня другой блок и все заработало!
Да, отказало с первыми холодами! А вы что знаете, как заставить его работать? В общем что только с этим блоком не делали, реанимировать не как не смогли. Видимо сгорел процессор. Итог купил сегодня другой блок и все заработало!
Повторяю один из вопросов , надпись из иероглифов на мониторе присутствует?
Честно говоря мне уже надоело тянуть информацию, поэтому сообщу признаки. Останавливается управление с кнопок, на дисплее на синем фоне иероглифы в верху слева. Если всё так то я такое встречал и делал лет десять назад. Забыл сказать вылазит отказ с похолоданием!
Нет, иероглифов небыло просто экран горел и показывал расход, температуру за бортом. При этом ни одна кнопка не работала! Вот так. Я его даже феном грел и водкой плату чистил, но и это не помогло.
Нет, иероглифов небыло просто экран горел и показывал расход, температуру за бортом. При этом ни одна кнопка не работала! Вот так. Я его даже феном грел и водкой плату чистил, но и это не помогло.
Я запускал такую ГУ с хорька. Но она на синем фоне светила две строки иероглифов, а остальное также.
Источник