Не работает печка мерседес а160

HELP отказала вся клима! А160 W168

отказала вся клима. просто как будто нет питания на нее. на А160 W168
вт, 2011-01-04 17:31 — Гость
Рубрики: A-класс и B-класс

отказала вся клима. просто как будто нет питания на нее. на А160 W168
98г.в., правый руль, типтроник

клима обычного типа механического. слева крутилка обороты двигателя обдува.. посередине крутилка темрературы — справа крутилка куда направить струю воздуха
кнопочки для того чтобы направить воздух с салона тоже не загораются.

предохранитли в полу все целые..

не поленился снял панель перед лобовым стеклом (на улице)
вынул фильтр салонный.. вынул двигатель печки.. подсоединил его отдельно к аккумулятору. сам двигатель отлично крутит.

потом добрался до блока управления климой..(под капотом со стороны ног пассажира) но не вынимал.. только посмотрел.. там предохранителей нет.. одни релюшки. вроде.

подскажите где смотреть. и что искать??

продолжение истории..
разобрал торпедо.. на крутилку скорости вентилятора не приходит питание..

на сам двигатель по тестеру приходит 6вольт. но это кае-то не те 6 вольт.. двигателю пофиг и искры нет :-))))

снял даже замок зажигания разобрал.. все контакты в идеальном состоянии.. притание вот на замке зажигания не проверил.. не успел..

ноо с прикуривателя подавал 12 вольт напрямую в разъем крутилки оборота двигателя печки.. все работает. но смотря куда подашь. на тех оборотах и работает.. самой крутилкой не управляется.

аа и на балластные резисторы тоже ничего не приходит кстати

само собой предохранитель номер 45 — 30 ампер тоже цел и питание на него подается

Re: HELP отказала вся клима! А160 W168 все.. проблема тоже решена.. подал питание напряую от аккумулятора до крутилки.. и там что-то отклинило.. и все стало само работать. подозрение что залип какой нить транзистор или диод.

Источник

Не работает печка Мерседес W169

Всем хорошего дня. Случается на наших машинах Мерседес W169 не работает печка, а точнее работает только на 5 скорости – обдув лобового стекла. Такая неприятная история может случиться по нескольким причинам. Давайте разберемся поподробнее. (кстати нашел все запчасти в китайском интернет магазине – ссылки в конце статьи, сам не заказывал. Если они там продаются – значит реально есть проблема с этими запчастями)

Почему не работает вентилятор печки – по тому что перегорает сопротивление, которое находится внутри корпуса печки. А если быть точнее то перегорает не само сопротивление, а стоящей на нем термопредохранитель. Перегоревший термопредохранитель разрывает цепь, и вентилятор начинает работать только на 5 скорости. Значит все что нам надо – это поменять сопротивление, а стоимость его 2500р за оригинал, и 800р не оригинал ( A1698200397 )

Но есть один секрет – зачем покупать всю эту запчасть если горит только термопредохранитель, стоимость которого 25р.

Совершенно верно – покупаем только его в радиомагазине и прикручиваем на место перегоревшего ( тепмопредохранители паять не рекомендуется – либо приваривается специальной сваркой, или приматывается).

И так – как же проверить что сгорел именно термопредохранитель – вытаскиваем сопротивление – перемыкаем ( на пример фольгой) предохранитель – и не втыкая его обратно включаем зажигание и пробуем заработала ли печка – если все работает на всех скоростях – то причину мы нашли. Ездить с перемычкой я категорически не рекомендую, а для проверки вполне пригодно.

Но это еще не все – мы нашли из за чего перестала работать печка в нашем любимом Мерседес, а вот в чем причина перегорания предохранителя нам не известна. Он там для этого и стоит, что бы при перегреве разрывать цепь. Так по какой причине происходит перегорание – ну самое первое что приходит в голову – произошло заклинивание двигателя печки – резистор перестал обдуваться воздухом – и вот тут сработал термопредохранитель. По какой причине его подклинило – никому не известно, возможно что то попало, возможно что то с подшипниками или еще с чем, а возможно просто на какой то кочке ему так захотелось сделать. Но нельзя исключить и что сам предохранитель мог по какой то своей причине перегореть.

По этому перед заменой резистора ( или предохранителя) покрутите крыльчатку – посмотрите, ничего не подклинивает, поменяйте фильтр салона – может он забит так сильно что воздух плохо поступает на обдув, вообщем проверьте все что связано с обдувом. После этого меняем резистор ( хотя я рекомендую замену только термопредохранителя – если перегорит – замена 25р – это не критично, тем более меняется эта деталь очень просто. Параметры терморезистора – 10А 180-190 град С

На Алиэкспресс нашел аналоги резистора печки – вот тут, так он выглядит, по мне так очень похож.

И вот нашел там же термопредохранители – продаются аж по 10 шт, так как цена на них копеечная – вот как они выглядят:

Вот посмотрите мое видео – как я меняю резистор печки Mercedes W169:

Источник

печка не включилась

#1 ОФФЛАЙН oleg666

Пользователи

Cообщений: 115

Сел вчера завел, включаю печку, не работает вообще ни как.Предохранители вроде в порядке. Думаю все еще на печку попал. Приехал в магазин, сажусь, завожу снова и заработала печка. Из за чего такое может случиться?

mercedes 200 w124 92 год

#2 ОФФЛАЙН Rozario

Мерсоводы

Cообщений: 1 032

• Город: Москва-домодедово

замок зажигания,когда заводишь попробуй ключ чуть назад вернуть! или щетки моторчика!

#3 ОФФЛАЙН ЗоМер

Модераторы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

включаю печку, не работает вообще ни как.

Предохранители вроде в порядке

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#4 ОФФЛАЙН oleg666

Пользователи

Cообщений: 115

да ни одна скорость не работала. Вполне возможно замок. Что то он уж очень дороговат в сборе

mercedes 200 w124 92 год

#5 ОФФЛАЙН ЗоМер

Модераторы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

Что то он уж очень дороговат в сборе

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#6 ОФФЛАЙН oleg666

Пользователи

Cообщений: 115

если я не ошибаюсь, человек который чинил его сказал что менять в сборе

Источник

Не работает печка мерседес а160

08.12.2013 23:19

10.12.2013 06:53

10.12.2013 07:07

10.12.2013 10:55

10.12.2013 11:58

как проверить блок управления

1) снимаете крутелку регулировки скорости обдува (сдергивается на себя), включается зажигание, ставите вентилятор на вторую скорость, после чего сильно тяните металлический шток, на котором сидит крутелка, на себя. Держите несколько секунд — включается или нет?
2) второй вариант проверки — включается зажигание, ставите вентилятор на вторую скорость, в потом на 1-2 милимметра доворачиваете крутелку в сторону 3-ей скорости. Именно на 1-2мм, именно в сторону третий. Смысл — нужно чуть-чуть сместить регулятор со второго положения и посомтреть, будет ли дуть.

Если какой-то из пунктов вверху сработает, проблема в блоке управления климатом (неконтакт). Иначе резистор.

10.12.2013 12:32

03.01.2014 07:08

03.01.2014 07:20

03.01.2014 10:24

04.01.2014 19:54

12.07.2014 09:49

12.07.2014 16:11

12.07.2014 17:55

12.07.2014 19:35

12.07.2014 23:26

13.07.2014 15:50

13.07.2014 18:27

22.07.2014 21:04

22.07.2014 22:41

Хм.
Дорестайл A1688200297 (я брал себе) — обошелся он мне в 30EUR
Рестайл A1688200897 — поискал, вроде порядка 50EUR

Вроде не так трагично.. Или трагично?

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Не работает печка :((

#1 ОФФЛАЙН wildrabit

Пользователи

Cообщений: 124

Добрый день!
Перестала работать печка (собака злая )). Точнее вентилятор печки. Началось все с того, что стала иногда не включаться, не понятно по какому принципу(постоит, опять заработает). А теперь совсем не работает. Предохранители в норме, клапана работают Ок. Не работает сам моторчик. Никто не сталкивался с подобной траблой.
Как снять моторчик, чтобы проверить. И как снять крутилки, которыми регулируется температура и скорость вентилятора.

Сообщение отредактировал wildrabit: 04 Август 2008 — 16:22

#2 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#3 ОФФЛАЙН Dark Archon

Мерсоводы

Cообщений: 290

• Город: Москва

Снимается достаточно просто, по ссылке все очень разжевано, но к сожалению мотор на бескондейную печь достаточно дорогой — зимой в кунцево брал BEHR — 6000 руб.

W124, E220C, ’94, АКПП

#4 ОФФЛАЙН Sanchelo

Мерсоводы

Cообщений: 266

• Город: Москва

есть отличный моторчик печки на 124 2 тр

#5 ОФФЛАЙН wildrabit

Пользователи

Cообщений: 124

Ок, понял спасибо, бум доставать-смотреть )

#6 ОФФЛАЙН Ystinoff

Мерсоводы

Cообщений: 317

• Город: Москва, ЗелАО

Были те же симптомы, потом запищало-завизжало на 2 и 3 положении.
Выход — замена моторчика печки. Б/у 2500 руб. в 2004 году. Нашёл самый дешёвый.

MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)

#7 ОФФЛАЙН ascodts

Мерсоводы

Cообщений: 289

• Город: Санкт-Петербург

Были те же симптомы, потом запищало-завизжало на 2 и 3 положении.
Выход — замена моторчика печки. Б/у 2500 руб. в 2004 году. Нашёл самый дешёвый.

MB 220TE WDB1240821F249245 Универсал дорестайл с дв. 111960 и АКПП
ВАЗ 2108 1986г.в. рестайл
ВАЗ 21083RS Vihur 1990г.в.

#8 ОФФЛАЙН Ystinoff

Мерсоводы

Cообщений: 317

• Город: Москва, ЗелАО

Выход — снять и смазать. . брызгаешь на латунную втулку, в которой вращается вал.

MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)

#9 ОФФЛАЙН димыч

Мерсоводы

Cообщений: 1 550

• Город: тюмень
• Автомобиль:
  E220

почему обязательно моторчик? а переключатель скоростей вентилятора?когда в пакетнике подгорают контакты-симптомы абсолютно те же .

MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)

#10 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

когда в пакетнике подгорают контакты-симптомы абсолютно те же .

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#11 ОФФЛАЙН Ystinoff

Мерсоводы

Cообщений: 317

• Город: Москва, ЗелАО

почему обязательно моторчик? а переключатель скоростей вентилятора?когда в пакетнике подгорают контакты-симптомы абсолютно те же .

Пищал перед смертью?

MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)

#12 ОФФЛАЙН дядя толя

Пользователи

Cообщений: 1

мерс с220 1993года родной моторчик печки стоит 15000 руб, поставил от ваз-2101 за 250 руб по диаметрам идентичны, работает как родной.

#13 ОФФЛАЙН kestt

Пользователи

Cообщений: 10

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  не мерседес

Народ, кто знает, можно ли в вентиляторе печки заменить щетки? У меня он загнулся как раз из-за изношенности щеток, а платить 8 т.р. за новый смысла не вижу..

#14 ОФФЛАЙН Neo21

Мерсоводы

Cообщений: 200

мерс с220 1993года родной моторчик печки стоит 15000 руб, поставил от ваз-2101 за 250 руб по диаметрам идентичны, работает как родной.

E190, 2.0, 4 МКПП, Синий салон, KE-J., 84г, Синий металлик
E190, 2.6, 5 МКПП, ABS, Эл. люк, Светло-Серый салон, KE-J., 87г, Снежный, ПРЕВРАЩАЕТСЯ В РЕСТАЙЛ

#15 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

можно ли в вентиляторе печки заменить щетки?

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#16 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

дядя толя
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin. c. rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#17 ОФФЛАЙН Dio

Мерсоводы

Cообщений: 393

• Город: Жуковский, МО

А вот кто подскажет в чём проблема: перегорает предохранитель моторчика печки после включения моторчика. Думал проблема в моторчике, поставил новый, толку не было, потом полез в резисторы, резисторы в порядке (не отгнили). Может ли это быть из-за неисправной крутилки моторчика, т.к. пару дней назад заметил, что первая скорость моторчика то включается, то нет!

W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.

#18 ОФФЛАЙН Denwer

s4astliw4ik на белом мерсе:)

Мерсоводы

Cообщений: 3 192

• Город: Казахстан,Кокшетау

ну в принципе да может и из-за крутилки, но у меня были те же симптомы из-за того то kvxbyrf куда пред вставляется разбитая была перекинул на свободную проблема исчезла

W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК

#19 ОФФЛАЙН PuSheR

Мерсоводы

Cообщений: 317

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  A124

Мой гараж

Щетки меняются в моторчике перепайкой, встают от 2108 ВАЗ (не бейте, едрен-батон, родных я просто в природе и не видел по отдельности).
другое дело, если он визжит уже — там беда в подшипниках на валу.
У меня визжал, то работал, то нет, перепаял щетки — пару дней буквально поездил без особых тенденций к улучшению, и сдох мотор. Рассыпались подшипники, вал потерял центровку и обмотки внутри прилипли к магниту.
Купил неоригинал под мерина за 3500р. но он был без крыльчаток, крыльчаток не было нигде даже на заказ — а как я ставил туда крыльчатки от Газели — это история отдельная и на многотомный труд. Ищите оригинальные крыльчатки или берите в сборе с ними.

Mercedes E200 W124, 5МКПП, 95год, VIN WDB1240191J082284, двигатель 111, PMS — продан.
BMW 320 E93, 6МКПП, 07 год, двигатель N43b20, 2.0, М-пакет — пылесос для денег, продана.
BMW 320 E36, 5АКПП, 96 год, двигатель М52b20, 2.0, Individual — шикарная штука, подарена.
Mercedes E320 A124, 4АКПП, 94 год, VIN WDB1240661C198407, двигатель 104, HFM.

#20 ОФФЛАЙН 555m

Мерсоводы

Cообщений: 255

• Город: Актобе

мотор тоже то крутится, то не крутится. Особенно в сырую и морозную холодную погоду. Удары по торпедо помогали, щас не помогают. пред расплавляется. в мороз на холодную свистит. короче хана моторчику. хочу заказать. У меня с кондером. экзист выдает 2 вида: с фильтром и без фильтра, в смысле используемые, 124 820 06 08 и 000 830 82 08. чем они отличаются, т.к. не знаю у меня фильтр есть или нет. Размерами вентилятора, учитывающее место для фильтра. Если да, то можно ли заказать моторчик используемый с фильтром и фильтр.

Сообщение отредактировал 555m: 09 Ноябрь 2008 — 21:27

S211 E320, 2004
S124 E200, HFM, 111, АКПП, 1993 ex
Lexus ES 300, 2002 ex
Toyota Camry 40 2006 ex

Источник