Перестала греть печка на 416
Re:А тросик скорее всего совсем непричем Посмотрите под капотом на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, есть ли она там. Если есть то какого она вида, с масляной эмульсией или нет. Так же посмотрите на маляный щуп, нет ли на нем эмульсии. Если есть то все приехали — это пробой ГБЦ. Эвакуатор и к доктору.
Вчера печка иногда работала от того что вы повышали обороты и помпа прокачивала остатки жидкости через печной радиатор.
Конечно есть еще верояность, что тросик заслонки печки отвалился в холодном положении. но чисто теоретическая.
Наглядно это когда белый дым из выхлопной много антифриза оказавшегося в цилиндрах через разрушенную прокладку дает такой видимый эффект.
Просто надо постараться пресечь это в самом начале что бы головку блока не повело от перегрева, а то шлифовать или вобще менять.
Тут уж лучше перестарховаться.
Правильно сказали, что антифриз мог уйти и из-за ослабшего хомута на шланге, или потекшего радиатора. А то сразу напугали прокладка-прокладка.
Ой! Точно! У меня! Пару дней перебои с вентилятором Что делать? Как лечить?
Пару дней назад вечером у меня вентилятор салонный не ключился. после покупок в магазине. Приехал домой, выключил-включил зажигание и все заработало.
На следующий день вечером такая же фигня, но включение-выключение зажигания уже не помогло.
На утро вентилятор вроде как работал (появился слабенький немного друбузжащий звук, которого раньше не было).
Вечером работал, а после того как я его в процессе работы скрутил на «0», больше не включался. Сегодня утром работал.
Еще сегодня обратил внимание, что подсветка — там где голубая (холодно) и красная (тепло) дуги — слабенькая, но минут через 10 стала как раньше.
Источник