Разбираемся с печкой Master Ace Surf
Town, Lite, Master, — Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Разбираемся с печкой Master Ace Surf ⇐ Town, Lite, Master, — Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование
Сообщение Hakujin » 13 окт 2015, 14:41
В общем, заведу тут тему про печку.
Предыстория такая.
Печки не греют. Вернее, задняя греет, но как-то не очень активно, а передняя вообще ноль, холодный воздух гонит.
Заслонки вроде работают, переключают потоки.
Залезь под машину, пощупал шланги на переднюю печку, один горячий, второй почти горячий. торчит трос, который идет от регулятора температуры. Не подцеплен никуда. Кран похоже вообще ампутирован, так-как на шлангах ничего нет, уходят вглубь, без намека на какие-либо краны.
Прошу подсказать, в чем может быть причина?
Радиатор печки не забит, насколько понимаю, раз антифриз по нему бегает, иначе трубки холодные бы были.
Сообщение brembist » 13 окт 2015, 15:08
Сообщение Hakujin » 13 окт 2015, 16:00
Я много прочитал тем про печки, но не все понятно.
Почти везде советуют шомполить печку, но если бы она была забита — трубки были бы холодными.. или еле теплыми. это раз.
Воздуха в ней нет, судя по тем-же симптомам, тем более, вчера пробку сменил и прогазовал на наклоне.
Не надо думать, что я совсем тупо или поиском пользоваться не умею.
То, что я создал тему, значит, что я хочу выяснить наверняка, что у меня с печкой, а не перелистывать заново сотни тем, вдруг, где-то промелькнул подобный набор симптомов.
Возможно где-то и есть, но я не помню. и знаете, сложно найти нужные, если тема на несколько десятков страниц, а поиск далек от совершенства.
Источник
Странности в отоплении Сурфа (Часть вторая)
Я тут писал, что сурф с двиглом 2ЛТ греет плохо.
Получил пару советов и поехал в сервис наводить порядок.
Сразу скажу — сервис знакомый, но такой аппарат видели в первый раз. Потратили мужики на меня целый день.
Перво-наперво проверили термостат. Сняли вскипятили воды, опустили не открывается, поехали покупать новый. Заодно купили 10 литров антифриза.
Поставили термостат, заодно сняли и промыли радиатор внешний. Радиатор печки только продули.
Залили антифриз.
Завели, долго выжимали воздух, залили еще 5 литров антифриза (куда? по описанию емкость 9 — 10 литров).
Прогрели двигатель до рабочей температуры, печка не греет (в теплом боксе).
Если сильно газовать, то в конце концов открывается термостат и начинает греть печка, причем ощущение такое, как будто вода идет не через краник, а в обратном направлении.
Теперь совсем хреново греет, тоесть совсем не греет, время от времени начинает идти теплый воздух, а потом опять холодный, хотя двигатель явно горячий (на ходу).
В общем полный мрак и чего делать непонятно.
Буду благодарен за любые советы,
или может кто скажет где в Питере есть механики с опытом обслуживания 2ЛТ.
: Если с задней печкой все ОК, то похоже забился радиатор передней :печки ,если задняя тоже не греет то искать надо в движке(например :помпа)
Задняя работает как передняя.
Хотя вот сейчас поездил стало дуть теплым более стабильно.
: Кстати если как ты говоришь печка дует спонтанно,то очень похоже :что слетел тросик с заслонки радиатора печки -от длинного :ползунка регулятора печки отходит 2 тросика,один на кран(кстати :кран закрывает воду на выходе из радиатора),
Точно на выходе?
А то у меня так: Двигатель(верхняя часть, чусть ниже термостата)->
краник печки(с правильным направлением)->печной радиатор -> двигатель(нижняя часть около патрубка от нижней части радиатора.
:второй тросик идет на заслонку которая перекрывает воздушный :поток к радиатору печки(синяя зона-100% мимо радиатора,середина :50/50, красная 100% через радиатор)Поэтому если тросик слетел :-заслонка болтается как хочет
Вот это похоже на правду, а где его искать?
плохо работает печка, при этом вторая печка пашет нормально, основная — еле-еле, кран уже снял. если стоит картонка перед радиатором — то терпимо, но греется движок (при долгой езде, на перевалах), если убрать картонку, то в салоне «пингвинятник» -5 -10 градусов при забортной -20, а двигатель не набирает температуру (примерно до 40 градусов и все). термостат уже менял поменял.
плохо работает печка, при этом вторая печка пашет нормально, основная — еле-еле, кран уже снял. если стоит картонка перед радиатором — то терпимо, но греется движок (при долгой езде, на перевалах), если убрать картонку, то в салоне «пингвинятник» -5 -10 градусов при забортной -20, а двигатель не набирает температуру (примерно до 40 градусов и все). термостат уже менял поменял.
: 2)предположение (оптимистическое) — в систему охлаждения :засыпали герметик и он забил оба радиатора печек,-теоретически :можно попробовать химией ,практически нужно разбирать и чистить :шомполом
Это сейчас делают механики (разбирают и промывают)
Источник
Не работает печка тойота сурф
Какой у тебя блок? Механический или электронный, если электронный,
то какая неисправность? Не переключаются режимы или что-то другое? Опишите. Может смогу помочь.
блок управления печкой
не переключаются режимы. Слева кнопка А/С, далее регулровочный . (крутилка) вентилятора, три кнопки: ОFF, МОDE, ОUT/T; справа регулировка (крутилка) температуры, Кнопка АUTO;по середине небольшой дисплей в виде вытянутого овала.
Глючит? Сам по себе вкл режимы, не слушается кнопок?
Совершенно верно. В чем причина? Сможете помочь?
Нужно будет снять сам блок, ничего сложного, и привезти ко мне на работу, скиньте моб.тел., созвонимся.
Ну, что не сняли? Или передумали?
Дело в том что машина заморожена, находиться далеко на даче. Поэтому сниму только весной. Спасибо.
Ясно, ну весной как снимешь маякни-помогу, чем смогу))) По сурфу опытом поделимся.
Доброго времени суток, помогите если сможете, сурф 185 не работает 1,2,3 положение регулировки скорости печки, иашина1998года, автомат и 4 он положение работает если можно то ответьте ватсап или смс 89082086901,спасибо.стоит климат контроль, переключение речные выключатель двигается прямо
У меня почти такая же проблема с печкой
У меня такая же проблема была купил контрактный за 15 шт есть блок старый не работает передняя часть а сам блак работает
Сам блок снимешь?
cor622: Может вы сможете помочь в моей проблеме
заслонка переключения режима потока воздуха от печки не сдвигает заслонку печки на режим лобовое стекло. получается что печка не стекло не дует а идет холодный воздух снаружи. также при режиме когда лобовое стелко и ноги, в ноги тепло а стекло холод. визуально видно что тросик двиагается но заслонка не двигается
Источник