Не работает первая скорость дворников уаз патриот

Содержание
  1. Клуб УАЗ Патриот
  2. Пропал прерывистый режим дворников
  3. Пропал прерывистый режим дворников
  4. Отказ от ответственности
  5. Не работает первая скорость дворников уаз патриот
  6. Клуб УАЗ Патриот
  7. Дворники в первом положении (с паузой)
  8. Дворники в первом положении (с паузой)
  9. Дворники в первом положении (с паузой)
  10. Дворники в первом положении (с паузой)
  11. Дворники в первом положении (с паузой)
  12. Дворники в первом положении (с паузой)
  13. Дворники в первом положении (с паузой)
  14. Дворники в первом положении (с паузой)
  15. Дворники в первом положении (с паузой)
  16. Дворники в первом положении (с паузой)
  17. Дворники в первом положении (с паузой)
  18. Дворники в первом положении (с паузой)
  19. Дворники в первом положении (с паузой)
  20. Дворники в первом положении (с паузой)
  21. Дворники в первом положении (с паузой)
  22. Дворники в первом положении (с паузой)
  23. Дворники в первом положении (с паузой)
  24. Дворники в первом положении (с паузой)
  25. Дворники в первом положении (с паузой)
  26. Дворники в первом положении (с паузой)
  27. Дворники в первом положении (с паузой)
  28. Дворники в первом положении (с паузой)
  29. Дворники в первом положении (с паузой)
  30. Дворники в первом положении (с паузой)
  31. Дворники в первом положении (с паузой)
  32. Дворники в первом положении (с паузой)
  33. Дворники в первом положении (с паузой)
  34. Дворники в первом положении (с паузой)
  35. Дворники в первом положении (с паузой)
  36. Отказ от ответственности
  37. Клуб УАЗ Патриот
  38. Проблема с дворниками.
  39. Проблема с дворниками.
  40. Re: Проблема с дворниками.

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Наша команда

Пропал прерывистый режим дворников

Пропал прерывистый режим дворников

Сообщение begach » Вс окт 21, 2012 14:54

Сообщение Кир » Вс окт 21, 2012 15:34

Сообщение Deniska68 » Пн окт 29, 2012 21:24


Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Не работает первая скорость дворников уаз патриот

Страница 1 из 2 1 2 >

Если в нулевом положении подрулевого переключателя дворники не возвращаются назад изначально, то перепутаны контакты 53а и 53е — это на уазах встречается. Причина путаницы мне неизвестна. Или неисправен конечный переключатель внутри моторчика, либо линия от него до реле (до 31б).

Если все остальные режимы работают, то надо проверять замыкание контакта J c 53а (именно так, не с 53) при переходе в прерывистый режим.

Если это исправно — нужно двигаться по схеме.

Плюс здесь приходит напрямую на моторчик, с него через тепловое реле защиты идёт на 53а. Вся остальная коммутация — манипуляции с двумя обмотками моторчика.

С реле на моторчик напряжение не идёт, оно идёт на контакт 53е (с контакта S реле) подрулевого переключателя, а с него оно идёт на 53 контакт и далее к моторчику.

То есть, само реле включено в разрыв провода возврата дворников назад.

Тут надо признать, что всё это необъяснимо на словах. Разработчики этой хрени много лет назад не подумали о визуальном восприятии первого решения. Реле времени к нему добавило ещё красоты.

Читайте также:  Ноутбук разъем питания не работает

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Наша команда

Дворники в первом положении (с паузой)

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение summons » Пн мар 24, 2008 11:27

Сообщение MAS » Пн мар 24, 2008 11:41

Сообщение summons » Пн мар 24, 2008 11:43

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Пт мар 16, 2018 17:25

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение hAh0L13 » Пт мар 16, 2018 18:58

Если смена реле не помогла, надо разбирать редуктор. Там должен быть контакт для определения 0-го положения. Если контакт неисправен, дворники в прерывистом режиме будут останавливаться в случайных местах стекла

Отправлено с моего m3 note через Tapatalk

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Пт мар 16, 2018 19:01

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение chokoladka.186 » Пт мар 16, 2018 20:29

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение Blondi13 » Пт мар 16, 2018 22:17

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Сб мар 17, 2018 07:35

Ок = спасибо . Блок предов я поменял.Но и на старом не работали .

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Сб мар 17, 2018 12:05

В общем таки дела.
1.реле установлено правильно
2.замкнул резистор паузы и = никакой реакции .Всё молчит.

Теперь куда смотреть ?

Отправлено спустя 10 минут 47 секунд:
А с блока предохранителей с какой колодки идёт сигнал , если он задействован конечно .

Отправлено спустя 2 часа 22 минуты 6 секунд:
Что выяснил дальше.На монтажный блок не подаётся постоянный плюс.При переводе рычага стеклоочистителя в первое положение плюс на реле в монтажном блоке подаётся. Откуда подаётся плюс ? Через какую колодку ?

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение chokoladka.186 » Сб мар 17, 2018 18:15

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Сб мар 17, 2018 19:29

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение chokoladka.186 » Сб мар 17, 2018 20:38

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Сб мар 17, 2018 20:41

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение chokoladka.186 » Сб мар 17, 2018 21:41

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Сб мар 17, 2018 22:56

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение chokoladka.186 » Сб мар 17, 2018 23:40

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение Blondi13 » Вс мар 18, 2018 01:05

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Вс мар 18, 2018 10:19

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение Blondi13 » Вс мар 18, 2018 11:20

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Вс мар 18, 2018 11:24

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение Blondi13 » Вс мар 18, 2018 11:48

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Вс мар 18, 2018 14:52

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Вс мар 18, 2018 20:56

Схему одну нашёл, где плюс на 15 контакт реле идёт через другое реле ,далее F-9 и параллель .Правда эта схема 2110

Отправлено спустя 3 минуты 54 секунды:

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение Blondi13 » Вс мар 18, 2018 21:27

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Вс мар 18, 2018 23:16

Читайте также:  Сломался датчик топлива инфинити fx37

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение Blondi13 » Пн мар 19, 2018 07:24

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Пн мар 19, 2018 09:37

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение Blondi13 » Пн мар 19, 2018 10:57

Дворники в первом положении (с паузой)

Сообщение ТАЯ » Пн мар 19, 2018 11:04

спасибо = попробую разобраться

Отправлено спустя 39 минут 39 секунд:
Ураааа! Заработало ! Нашёл причину.Всё оказалось в обрыве провода около клеммы на Х2 на 11 контакте . Сейчас нужно вытащить контакт и по новому соединить .Но это уже проще = главное причина найдена.Всем спасибо за участие и удачи.

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Наша команда

Проблема с дворниками.

Проблема с дворниками.

Сообщение Dimon_PVK » Вт ноя 27, 2012 07:10

Всем привет! Искал через поиск — но так и не нашёл решения проблемы, есть советы, но тем не менее — нет подтверждения их эффективности.

Суть вопроса: У отца УАЗ Патриот 2012 года выпуска. Появилась проблема с дворниками. Сначала при заведённом двигателе они могли самопроизвольно включиться, от простого к ним прикосновения. Сейчас — как только отец заводит движок — дворники сами срабатывают и после чего начинают работать с интервалом в минуту. В чём именно может быть проблема: подрулевой переключатель, реле или моторчик дворников. Как устранить данную неисправность?

Сообщение Deniska68 » Вт ноя 27, 2012 17:15


Сообщение гоша1 » Вт ноя 27, 2012 17:38

Сообщение Dimon_PVK » Ср ноя 28, 2012 05:32

Сообщение микробушка » Ср ноя 28, 2012 09:23

Сообщение Deniska68 » Чт ноя 29, 2012 08:53


Сообщение гоша1 » Чт ноя 29, 2012 08:56

Сообщение Deniska68 » Пт ноя 30, 2012 00:54


Сообщение Deniska68 » Пт ноя 30, 2012 00:56


Сообщение гоша1 » Пт ноя 30, 2012 04:09

Re: Проблема с дворниками.

Сообщение MADE IN USSR » Пт ноя 30, 2012 08:49

Dimon_PVK писал(а): Всем привет! Искал через поиск — но так и не нашёл решения проблемы, есть советы, но тем не менее — нет подтверждения их эффективности.

Суть вопроса: У отца УАЗ Патриот 2012 года выпуска. Появилась проблема с дворниками. Сначала при заведённом двигателе они могли самопроизвольно включиться, от простого к ним прикосновения. Сейчас — как только отец заводит движок — дворники сами срабатывают и после чего начинают работать с интервалом в минуту. В чём именно может быть проблема: подрулевой переключатель, реле или моторчик дворников. Как устранить данную неисправность?

Сообщение Deniska68 » Пт ноя 30, 2012 12:41


Сообщение Integerous » Вт фев 19, 2013 21:45

Сообщение Belkin » Пт апр 05, 2013 19:56

Подниму тему. 🙁
Вчера случилась такая бяка: как только начал заводить машину — включились дворники. Дергание переключателя их не успокоило. Заглушил, запустил снова — к постоянно снующим щеткам добавились постоянно работающие омыватели. 😮
Через пару-тройку минут сдох предохранитель.
Удалил реле, заменил предохранитель. Включаю зажигание — все стоит, кроме омывателя.
Т.к. при весьма стойких еще долгое время -5 и ниже он не нужен — снял фишки с моторчиков.
Дворники управляются, как на старых УАЗах — где хочу, там паркую.
Как только ставлю реле на место — бегают без остановки.

Читайте также:  Как настроить квик под опционы

Реле — под замену однозначно, по-другому не проверить, но что могло спровоцировать сиё действо ?
Пока нигде ответа не нашел.
Если что нарою — отпишусь.

Сообщение Belkin » Сб апр 06, 2013 17:35

Сообщение Андрей, Кунцево » Сб апр 06, 2013 19:50

Сообщение Belkin » Сб апр 06, 2013 22:38

Сообщение Belkin » Вт апр 09, 2013 20:05

Полтергейст пока не обнаружен.
Снят переключатель, разобран, промыт, смазан и собран.
Кардинально осмотрена колодка — сухая, как новый памперс.
Продерганы жгуты — признаков замыкания и перетирания не обнаружено.
Подтянута «масса» ЭБУ (хотя связи никакой не вижу).
Само реле проверено на другой машине — пашет «на-ура».

Короче, я в легком замешательстве.

Сообщение Shtirliz » Пн апр 22, 2013 15:35

Сообщение Belkin » Чт апр 25, 2013 18:12

У кого-нибудь есть нормально прорисованая схема блока предохранителей ?
Имеющиеся в инете схемы Патриота понятны только тем, кто их рисовал.

В ходе поиска проблемы пришел к выводу, что надо копать этот блок.
В частности, интересует состояние диода VD1, который между контактом 11 Х2 и «массой» (подозреваю его пробой) и его необходимость там вообще.

Сообщение Panzerer » Вт май 07, 2013 22:32

Сообщение leshiy.89 » Чт май 16, 2013 04:24

Сообщение Panzerer » Пт май 17, 2013 23:23

Сообщение rock_n_rolla » Вт май 21, 2013 21:26

Сообщение Belkin » Пн июл 08, 2013 12:43

Наконец-то пришло лето и смог заняться решением проблемы.
Длительные поиски указанной ранее неисправности все-таки принесли свои плоды.

При снятии переключателя и его прозвонке выяснилось, что присутствует постоянный контакт между клеммами «53ah» и «W» (Рис.1 в прилагаемой картинке).
Вид на переключатель со стороны клемм, ручкой вниз.

При вскрытии переключателя было обнаружено место замыкания.
Отмечено красной точкой на Рис.2
Замыкание было устранено небольшим подгибанием (Рис.3) подвижной пластины
(отмечена желтым на Рис.2)

Кроме того, была заметна ощутимая протертость в глубине на выступе пластика (отмечен синим на Рис.2), что мешало движению подвижных пластин из-за образования небольшой ступеньки.
Данная ступенька была удалена.

При сборке вызможные места трения были смазаны.

После установки переключателя на место все заработало, как положено.

В процессе анализа неисправности изучение электросхем ничего не дало, т.к. в их современном исполнении разобраться невозможно даже с пол-литрой, несмотря на то, что сам профессиональный электрик.

В результате путем «научного тыка» и продергивания проводов был сделан такой вывод (если неправ — поправьте):
Подача напряжения на контакт «W» инициирует работу СО в режиме омывателя (рычаг на себя). Водичка льется, дворники делают три взмаха и все успокаивается.
Но при заклинивании данной контактной пары (выработка пластика, недостаточный зазор) этот процесс не прерывался, несмотря на то, что рычаг был отпущен.

Что в подобном случае даст замена на новый или подобный ?
Думаю, только временное облегчение до следующего подобного случая, т.к. делаются переключатели по одной технологии, если не на одном заводе.

Источник

Оцените статью