Не работает пила bosch

Электроинструмент Bosch

Найдено 10 проблем

Производитель, категория, тег

Проблемы по производителям

Проблемы по категориям

По моделям 8

Нужна ходовая штанга для лобзика Bosch GST 75 BE более года назад Электроинструмент Bosch GST 75 BE

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какая подойдёт ходовая штанга на лобзик Bosch GST 75 BE? Может быть от какого-то зелёного Боша? Или.

Проблема с автомобильным зарядным устройством bosch более года назад Электроинструмент Bosch

В режиме регенерации, через определенное время, загорается красный сектор самого низкого уровня зарядки и дальше не продвигается.

Тусклая подсветка у лобзика более года назад Электроинструмент Bosch PST 900 PEL

Через неделю после покупки, подсветка стала тусклой, заменили по гарантии, но на втором такая же беда. Известная ли такая проблема.

Повреждение обмотки ротора gks 190 стружкой более года назад Электроинструмент Bosch GKS 190

Ручная циркулярная пила BOSCH GKS 190. Где можно перемотать обмотку в Красноярске?

Нужен пистолет к краскопульту более года назад Электроинструмент Bosch PFS 65

Нужен пистолет, желательно с бачком. Где можно заказать такой пистолет?

Перестало работать зарядное устройство bosch c7 более года назад Электроинструмент Bosch

Здравствуйте, перестало работать зарядное устройство, во включенном состоянии горит контролька, оно автоматическое. Включалось.

Проблема с краскопультом bosch более года назад Электроинструмент Bosch PFS 55

Краскопульт bosch pfs 55 плюётся краской и краска вытекает на курок при работе с инструментом. Посоветовали заменить иглу! Где её.

Разбилось стекло на лазерном уровне pll 360 более года назад Электроинструмент Bosch PLL 360

У меня разбилось стекло на лазерном уровне PLL 360.Можно ли его заменить в Москве и за сколько?

Ремонт электропилы более года назад Электроинструмент Bosch PKS 55 А

Добрый день. Пила Bosch PKS 55 А «крутится», но мощности для распила не хватает. Подозрение на статер. Сколько стоит ремонт в Казани?

Генератор не заряжает аккумулятор более года назад Электроинструмент Bosch AL 1411 DV

При подключении аккумулятора зарядник BOSCH AL 1411 DV имитирует деятельность — начинает мигать зеленая лампочка, изображающая процесс.

Источник

Поломки в электропилах и методы их ремонта

Такой инструмент, как электропила, занимает весомое место в арсенале домашних мастеров. Она легкая, удобная и комфортная в работе. Конечно, далеко в лес с ней не зайдешь, поскольку возможности сетевого кабеля ограничены. Однако пользоваться ею возле дома вполне реально. Чтобы заготавливать дрова, распиливать бревна, обрезать деревья, применять во время строительства и ремонта, лучше инструмента не найти. В процессе активной эксплуатации электропила со временем начинает барахлить. Инструмент издает нехарактерные звуки, появляется неприятный запах, торможение во время попила или попросту не включается. В этом случае потребуется ремонт электрической пилы. Мы подобрали несколько дельных советов, которые позволят вам вернуть работоспособность инструмента без привлечения специалистов.

Причины поломок электропилы

Любая неисправность не возникает на ровном месте. Чаще всего причиной является плохая сборка и качество, а также нарушение условий эксплуатации электроприбора. Если купить хороший инструмент от проверенного производителя, то прикончить его достаточно сложно. Чаще всего ремонт электрических пил нужен по таким причинам:

1. Прыжки напряжения в сети. Если в электрической пиле встроены предохранители, которые защищают от перепадов напряжения, то прибор выдержит колебания от 220 W на 10% как в меньшую, так и большую сторону. Если защита отсутствует, мотор электропилы сгорает.
2. Несоблюдение условий эксплуатации. Если в инструкции указано, что прибор нужно использовать в таком режиме – 30 минут работа, 15 минут перерыва – необходимо придерживаться этих рекомендаций производителя. В противном случае вы рискуете перегреть мотор, что повлечет за собой негативные последствия.
3. Несвоевременная смазка. Многие модели электрических пил имеют автоматическую смазку. Нужно лишь следить, чтобы масло не заканчивалось. Работа электропилы всухую – смерть для двигателя. Если масло перестает поступать на звездочку, нужно смазывать ее вручную через каждые 3-5 часов работы.
4. Перегрузка по мощности. Если такое произошло, это также вина пользователя, а не производителя. Когда указано, что электрической пилой можно пилить бревна диаметром до 5 см, то не следует использовать инструмент для десятисантиметрового ствола.
5. Конструктивные недостатки. Такая поломка случается уже по вине производителя. Чаще всего пользователи сталкиваются с таким недостатком, как жесткое сцепление редуктора с якорем. При сильной нагрузке (твердое бревно или тупая лента) он клинит и нагревается. Вследствие этого шестерни электропилы быстро изнашиваются. В этом случае нужно вовремя затачивать инструмент и избегать перегрузок.

Любое устройство – не вечно, и ничего с этим не поделаешь. Очередной рабочий день укорачивает его жизнь. Существуют случаи, когда с поломкой сможет справиться только профессиональный мастер, например при сильном повреждении корпуса. Но чаще всего удается провести ремонт электропил своими руками. Сделать это не так уж трудно, как кажется на первый взгляд.

Что необходимо знать перед ремонтом цепной пилы?

Главное правило, которого следует придерживаться, – использовать только качественные запчасти для электропил. Установка несоответствующих деталей другой конфигурации или марки на 100% гарантирует поломку инструмента в будущем. Перед тем, как приступать к ремонту пилы, важно создать себе необходимую базу. В частности обзавестись:

• оригинальными заводскими деталями производителя, который выпустил инструмент;
• плоскогубцами, гаечными ключами;
• вольтметром, электрическим тестером;
• паяльником;
• овальными и круглыми напильниками, оправкой и калибром для заточки.

Также потребуется станок для заточки цепи. Однако если у вас его нет, ничего страшного. Точить цепь инструмента можно и вручную.

Почему не включается электропила: несколько важных нюансов

Тому, что устройство вообще не подает признаков жизни, может быть ряд причин. В частности, это:

• низкое напряжение в сети. Измерить его можно таким прибором, как вольтметр. Если показатель ниже 180, подключите электропилу через стабилизатор напряжения. Часто специалисты рекомендуют приобрести генератор с AVR и все электроинструменты подключать к нему;
• повреждение кабеля питания. Чтобы определить эту неисправность, нужно проверить шнур и все соединения. В случае обнаружения разрыва его следует спаять и заизолировать;
• не функционирует кнопка запуска. В ходе ремонта цепных электропил ее нужно починить или заменить;
• срабатывает цепной тормоз. Он включается, если тормозной элемент находится в определенном положении щита. Для починки достаточно немного отодвинуть щит;
• включается реле тепловой защиты. Такое случается, если вы включаете перегретую электропилу. Нужно, чтобы она остыла, или же провести замену самого реле;
• износ угольных щеток. Такая неисправность возникает очень часто, при этом даже в новых инструментах. О ней свидетельствует внезапная потеря мощности. Чтобы исправить ситуацию, нужно поставить новые графитовые контакты;
• повреждение обмотки двигателя. Она разрушается от перегрева инструмента. Ремонт цепных электропил подразумевает перемотку. Для этого следует разобрать двигатель, удалить сгоревшую обмотку, почистить пазы от изоляции. Затем нужно проделать все в обратном порядке.

Если вы имеете малейшее представление о том, как работают электроприборы, а также можете приобрести качественные запчасти для электропилы, вполне можете заняться ремонтом собственноручно. В противном случае лучше обратиться в сервисный центр, дабы окончательно не угробить инструмент.

Ремонт электропилы при стандартных поломках в домашних условиях

Если при работе с прибором возникает неприятный, режущий ухо звук, а также ощущается запах гари, значит проблема в недостатке масла в механизме. При наполненности картера проблема заключается в загрязнении проводящих каналов. Необходимо или прочистить борозды, или поставить новый маслонасос на электропилу. Также часто возникают ситуации, когда прибор останавливается не в ту же секунду, а через некоторое время. Чем дольше электропила эксплуатируется, тем увеличивается этот временной промежуток. Проблему устраняют путем замены тормозной ленты. Если во время работы инструмент начинает сильно вибрировать и теряет мощность, значит износились щетки – их нужно срочно заменить. Причинами того, что не вращается цепь электропилы, могут быть такие неисправности:

• стесались зубья пластиковой шестеренки. Она первая поддается воздействию во время критических перегрузок. Ее следует обязательно заменить, чтобы предотвратить сгорание мотора;
• износились другие детали – ведущая звездочка для электропилы, пружины, подшипники, чашки сцепления и т.д. Нужно определить, какая именно деталь стерлась или раскрошилась, и заменить ее новой, чтобы вернуть работоспособность инструмента.

Также цепь электропилы может не вращаться из-за неверно отрегулированного натяжения. Ознакомившись с инструкцией, вы узнаете, как натянуть цепь и проверить степень ее натяжения.

Как собственноручно заточить цепь электропилы?

Как ни прискорбно, но большая часть неисправности возникает в результате затупления цепи. Это увеличивает нагрузку на мотор, приводит к его перегреванию и преждевременному износу. Тупая лента ломает шестерни редуктора, подшипники, ведущую звездочку и другие запчасти. Основной признак затупления – мелкие и темные опилки. Зубья не в состоянии снять нужный слой, соответственно стружка измельчается. Затачивать электропилу нужно часто, иначе потом придется обращаться в мастерскую. В домашних условиях делают это вручную или на специальном станке с соблюдением таких правил:

1. Заточка выполняется на возвышении или чистой поверхности, чтобы грязь и мусор не попали в бороздки с маслом.
2. При ручной заточке используют круглый и овальный напильник, калибр, оправку.
3. Нужно строго соблюдать угол заточки – 30 0.
4. Напильник следует держать таким образом, чтобы он слегка выступал над зубьями.
5. Точить зубья нужно по одному.
6. Затем с помощью калибра выправите резы. Если они выступают за линию зубцов, их можно обработать напильником.

Ремонт пылесоса, электропилы своими руками не составит труда для умелого мастера. Однако при условии правильной эксплуатации и своевременного ухода потребности в ремонте будут минимальными.

Источник

Как отремонтировать циркулярку своими руками

Дисковая ручная пила является достаточно практичным инструментом, с помощью которого можно быстро распилить деревянную заготовку любой длины и ширины вдоль или поперек, раскроить любой листовой материал на древесной основе. Кроме всего, после смены оснастки дисковой пилой можно резать пластик, металлический профнастил и профлист. Несмотря на простоту конструкции и высокую надежность данного агрегата, он подвержен поломкам, как и любой электроинструмент. Но в большинстве случаев ремонт циркулярной пилы можно провести самостоятельно в домашних условиях.

Устройство и принцип работы дисковой пилы

Ручная дисковая пила отличается от торцовочной пилы отсутствием станины с поворотным столом, а также размещением рукоятки. Но в целом, обе модели схожи по внутреннему устройству, принципу работы и не отличаются сложностью конструкции. На следующем рисунке показано устройство ручной циркулярной пилы.

В состав агрегата входят следующие основные элементы.

1. Верхний защитный кожух, имеющий отверстие для выброса опилок.
2. Корпус, в котором размещен электродвигатель и кнопка пуска. Некоторые модели электропил могут работать от аккумуляторных батарей. В таком случае на корпусе размещается и аккумуляторный блок.
3. Нижний (подвижный) защитный кожух, который автоматически закрывает режущий элемент после выхода его из заготовки.
4. Пильный диск. Крепится на валу редуктора с помощью гайки или болта.
5. Параллельный упор. Позволяет делать ровный пропил без использования дополнительных приспособлений.
6. Опорная плита (подошва) агрегата. Благодаря ей инструмент устанавливается на заготовке или шине под разными углами.
7. Регулятор глубины. С его помощью можно регулировать вылет пильного диска относительно опорной плиты.
8. Регулятор угла наклона подошвы. Позволяет наклонять агрегат для пиления под углом.

Работает данный инструмент по следующему принципу. Питание от электросети или батареи поступает на кнопку пуска, которая разрывает цепь. При нажатии на клавишу пуска ток начинает поступать на электромотор. Ниже приведена электросхема агрегата.

Электродвигатель запускается и передает вращательное движение через редуктор на пильный диск. Агрегат устанавливается с помощью подошвы на заготовку или направляющую шину, после чего производится процесс как продольного, так и поперечного пиления.

Основные неисправности и их признаки

К типичным неисправностям ручных циркулярок можно отнести следующие ситуации.

1. Пила не включается. Могут быть неисправны сетевой кабель, электрическая вилка, кнопка пуска или электрические щетки.
2. Двигатель инструмента сильно греется. Такие симптомы могут быть следствием межвиткового замыкания (обрыва) в катушках якоря или статора, а также слишком интенсивного режима работы агрегата.
3. Перегревается редуктор аппарата. Перегрев данного узла может происходить из-за выхода из строя подшипника или отсутствия смазки на шестернях.
4. Щетки искрят. Обычно это происходит по причине их чрезмерного износа.
5. Вокруг коллектора двигателя видно горящее кольцо. Если при работе агрегата наблюдается круговая искра вокруг коллектора двигателя, то ее появление может вызвать неисправность обмотки якоря либо засорение пространства между ламелями коллектора графитовой пылью.
6. Агрегат не развивает требуемую мощность. Падение мощности может быть по причине падения напряжения в сети, неисправности обмоток двигателя, износа электрических щеток, неисправности пусковой кнопки.
7. Во время работы агрегата слышен скрежет и другие посторонние звуки. Данные симптомы могут вызваться поломкой зубьев шестерни либо неисправностью подшипников.
8. Двигатель гудит, но агрегат не работает. Возможно, произошло заклинивание в редукторе.

Разборка инструмента

Практически все неисправности электрических дисковых пил невозможно устранить, не разобрав аппарат частично или полностью. Полная разборка ручной электрической пилы на примере агрегата Интерскол выполняется в следующем порядке.

1. Выкрутите регулировочные винты угла и глубины, закрепленные на подошве аппарата.
   
2. Нажмите кнопку стопора вала редуктора и с помощью шестигранного ключа открутите болт, удерживающий пильный диск.
   
3. Отодвинув нижний защитный кожух в сторону, снимите циркулярный диск.
   
4. Чтобы снять опорную подошву, сначала открутите крепеж на ее нижней стороне.
   
5. Далее, необходимо с помощью двух отверток извлечь кольцо Зигера, стопорящее шток, на котором поворачивается подошва, для изменения угла.
   

Вставьте отвертку в щель между корпусом щитка и подошвой, после чего отодвиньте ее и снимите.

На следующем этапе выкрутите все крепежные винты, расположенные на верхнем кожухе агрегата.

Также открутите винты, удерживающие подвижный кожух пилы.

Отсоедините оба защитных кожуха от электропилы.

С помощью рожкового ключа открутите болт, удерживающий расклинивающий нож, и снимите его.

Выкрутите шток, удерживающий подвижный механизм кожуха, и отсоедините все его элементы.

Далее, следует отсоединить редуктор агрегата, выкрутив 2 винта.

Когда механическая часть аппарата разобрана, можно приступить к разборке электрической части устройства. Открутите крепеж, удерживающий крышку двигателя, и снимите ее.

Сняв крышку, вы увидите две электрические щетки. Если их требуется полностью отсоединить от двигателя, то рекомендуется с помощью маркера наметить одну из них, а также то место, откуда она была снята.

Далее, следует выкрутить винты, с помощью которых корпус двигателя крепится к корпусу редуктора.

Выкрутив крепеж, разъедините оба узла.

В отсоединенной части корпуса двигателя вы увидите катушку статора.

Далее, следует выкрутить весь крепеж из рукоятки агрегата. Но перед ее разъединением нужно снять резиновую накладку, поддев ее отверткой.

Сняв одну половинку рукоятки, вы увидите модуль плавного пуска двигателя и пусковую кнопку.

На этом полная разборка дисковой пилы заканчивается.

Ремонт дисковой пилы своими руками

Приступая к ремонту агрегата своими руками, не обязательно его разбирать полностью для выяснения причин поломки. Некоторым неисправностям свойственны специфические симптомы, по которым можно определить проблему и уже целенаправленно разбирать ту или иную часть аппарата.

Пила не включается

Если при нажатии на кнопку запуска двигатель агрегата “молчит”, то первое, на чем следует акцентировать внимание – это сетевой кабель, при условии, что в розетке есть электричество (для проверки подключите прибор в другую розетку).

Для проверки электрического кабеля нужно разъединить рукоятку. Это поможет добраться до контактов, к которым припаяны провода сетевого шнура. Далее, с помощью тестера прозвоните каждый провод, прижав один щуп к припаянному контакту, а второй – к штырю вилки.

Если сетевой кабель цел, то в поисках неисправности проделайте следующее.

1. Прозвоните тестером всю цепь, начиная от входа кабеля в агрегат до пусковой кнопки. Также следует проверить контакты кнопки на ее входе и выходе при нажатой клавише. В нормальном состоянии разорванная цепь должна замыкаться. Прозвоните все провода после кнопки, идущие к щеткам двигателя.
2. Если с проводниками все в порядке, проверьте, насколько износились электроды щеток. После износа электрода на 2/3 от первоначального размера его следует заменить. Щетки, независимо от того, насколько износилась каждая из них, меняются парами.
3. Если щетки находятся в исправном состоянии, то, вероятнее всего, вышел из строя двигатель. В его обмотках могли произойти обрыв либо межвитковое замыкание. В таком случае ремонт двигателя лучше доверить специалистам, которые произведут перемотку катушек статора или якоря.

Двигатель греется

Агрегат может чрезмерно нагреваться, например, при интенсивном его использовании, а также при пилении твердых пород древесины или использовании пильного диска с большим количеством зубьев, когда нагрузка на двигатель возрастает в разы. Также вызывают перегрев мотора неисправности, связанные с обмотками статора и якоря, которые устраняются лишь в сервисном центре.

Горят щетки

Сильное искрение из-под щеток вызывается чрезмерным их износом, когда пружина уже не может прижимать электроды к коллектору с требуемой силой. Чтобы заменить щетки, нужно отсоединить крышку двигателя или извлечь их через специальные отверстия в корпусе двигателя (зависит от модели электропилы).

Заклинило вал во время работы

Данная неполадка может случиться, когда по какой-либо причине во время работы инструмента нажимается стопор. Он предназначен для фиксации вала при замене оснастки и должен использоваться после полной остановки двигателя. В противном случае шток стопора ломается, и его обломки попадают в двигатель, вызывая заклинивание. Нередки случаи, когда это приводит к деформации вала якоря. Также следствием нажатия на стопор может быть раскол корпуса редуктора, обломки которого могут повредить шестерни и спровоцировать их заклинивание. Для решения проблемы потребуется замена якоря, стопора, ведущей (большой) шестерни редуктора и его корпуса.

В некоторых случаях редуктор может заклинить при полном разрушении подшипника.

Пила останавливается в процессе работы

Остановку двигателя в большинстве случаев вызывают полостью изношенные электрические щетки. Когда контакт между электродом щетки и ламелями коллектора нарушается, происходит выключение агрегата.

Нередко при покупке щеток для данного аппарата попадаются изделия с коротким проводником, соединяющим электрод с пластиной. Этот проводник находится внутри пружины и не дает ей полностью разжаться. Когда электрод изнашивается до определенной длины, то прижим его к коллектору прекращается, поскольку этому препятствует короткий проводник. Если вы, осматривая щетку, обнаружите, что она еще не изношена и пружина не разжимается, то деталь следует заменить.

Сильно греется корпус редуктора

Быстрый нагрев редуктора происходит в случае, если пришел в негодность подшипник вала, на котором закреплена шестерня и крепится оснастка. В таком случае кроме нагрева вы можете заменить появление посторонних шумов в данном узле аппарата. Необходимо разобрать редуктор и поменять подшипник. Также редуктор будет греться, если в нем недостаточно смазки или она полностью отсутствует.

Пила не набирает мощность

Если во время использования агрегата вы заметили падение его мощности, то сначала рекомендуется проверить уровень напряжения в сети. Иногда даже незначительное его падение может негативным образом сказываться на мощности электроинструмента.

Также потеря мощности может наблюдаться при износе подшипников якоря либо подшипника редуктора. В таком случае будут слышны посторонние шумы, ранее не свойственные данному агрегату. По их локализации можно определить, где находится проблемный подшипник — в редукторе или двигателе. Для замены подшипников потребуется разобрать дисковую пилу. Как это сделать, было описано выше.

Если во время работы агрегата посторонних шумов не слышно, а двигатель все равно плохо развивает обороты и мощность, то обратите внимание на его коллектор. Обычно на нем можно увидеть круговую искру (огненное кольцо). Это может происходить из-за межвиткового замыкания катушки якоря либо накопления грязи между ламелями коллектора.

Раскройте корпус двигателя и внимательно осмотрите коллектор (место, по которому скользят электроды щеток). Он состоит из параллельно расположенных полосок (ламелей). Между ними имеется небольшой зазор. Когда этот зазор забивается токопроводящей графитовой пылью, образующейся при износе щеток, то между ламелями происходит короткое замыкание, и появляется горящее кольцо вокруг них.

Проблема решатся заменой изношенных щеток и прочисткой зазоров между ламелями с помощью зубной щетки, ваты и спирта, с последующей полировкой пластин мелкой наждачной бумагой.

В некоторых случаях падение мощности может вызвать неисправная кнопка пуска. Если проверка тестером подтвердила ее неисправность, то деталь следует заменить на новую, так как она не подлежит ремонту.

Появились посторонние звуки при работе

Появление скрежета и других посторонних звуков могут вызвать неисправные подшипники или шестерни редуктора и вала с изношенными или сломанными зубьями. На следующем рисунке стрелкой показано, где находится шестерня якоря.

Шестерня, расположенная на валу двигателя, может слизываться при заклинивании пилы в твердой или рыхлой древесине. Обычно шестерня редуктора при этом не страдает. Чтобы устранить данную поломку, придется полностью менять якорь двигателя. В случае поломок подшипников их несложно снять с помощью съемника и заменить на новые.

Источник

Читайте также:  Findclone не работает general error