Не работает подогрев руля киа спортаж

Не работает подогрев руля. — бортжурнал KIA Sportage Белый Luxe FL года на DRIVE2

Это выглядит просто издевкой над всеми марками машин и моделями. Такой кожух идет без отверстия под ключ зажигания комплектация с кнопкой старт , еще и цвет не мой. А родную кнопку подогрева подключать просто некуда.

Последние две позиции я не заказывал. Просто подключить, поменяв недостающие элементы не получиться, так как в машинах, не предназначенных под такую опцию отсутствуют излишние провода и разъемы. Придется что-то придумывать и доделывать ручками. Этот провод у меня не использовался, предназначен для подогрева задних сидений и в блоке под него стоял предохранитель на 15А.

Этим я убил кучу зайцев: У кого задействован подогрев задних сидений, то ищите другие места подключения, а то дорожка внутри блока предохранителей может и не выдержать одновременного включения 3-х подогревов. Провода выбирайте соответствующие, чтобы выдержали такой ток и прокладывать их лучше в дополнительной изоляции вдоль жгутов и подальше от движущихся металлических частей рулевой колонки.

Теперь про реализацию кнопки включения подогрева. Чтобы не портить панели ради отдельной или родной непримечательной кнопки, до которой будет неудобно тянуться, к тому же не видно ее индикации, а также не извращаться с разъемом улитки я превратил кнопку голосовых команд на руле в кнопку включения-выключения подогрева руля. Поверхность кнопки покрасил из баллончика в матовый черный цвет и старую пиктограмму теперь не видно. Внутри кнопки стоит крохотный красный светодиод подсветки, его я и решил задействовать для индикации включенного состояния.

Чтобы его стало видно днем, я просверлил в кнопке напротив светодиода отверстие 2мм, и изнутри залил отверстие прозрачным клеем. Чтобы моя светлая подушка безопасности не смотрелась слишком отчужденно в черном рулевом колесе я переставил заднюю крышку и кнопки со своего руля на новый. Внутри моей задней крышки руля было два отлива, которые необходимо отломать, иначе не влезет маленький электронный блок управления подогревом руля.

Тем, кто решит оставить черный руль без изменений будет немного проще без перестановки деталей и повторной укладки шлейфов. Черная кожа в совокупности с черной ручкой АКПП и другими черными элементами на удивление вписалась в интерьер.

Бонусом к подогреву получил дополнительные кнопки управления телефоном, которых у меня не было. Алгоритм работы подогрева такой. При включенном зажигании или заведенной машине нажимаем кнопку, загорается ее индикатор, через минуты руль нагревается, через несколько минут по показаниям встроенного температурного датчика нагрев автоматически начинает прерываться и поддерживает комфортную температуру.

Если зажигание выключить, то блок помнит предыдущее состояние: Но после пары дней езды с таким рулем, да еще и с подогревом кресел я даже стал забывать включать печку. При разборке руля пригодился отзыв Dreamcat87 с инструкцией по апгрейду руля кнопками спасибо ему за старание.

Более подробное описание своих процедур делать не буду, так как Америку не открою, а электрические работы надежнее доверить грамотному автоэлектрику. Тем более вариантов подключения масса.

Источник

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 19 окт 2021, 12:07

• Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Sportage‹Sportage KM‹[Sportage KM] Тюнинг и аксессуары
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

[Sportage KM]Подогрев руля

[Sportage KM]Подогрев руля

Semvik » 20 авг 2014, 18:35

Re: Подогрев руля

KENIG » 20 авг 2014, 22:34

Re: Подогрев руля

Semvik » 21 авг 2014, 01:28

Re: Подогрев руля

ViNiGaL » 26 сен 2014, 14:40

Тоже интересна эта тема,
Началось с того что потрескался руль , решил обтянуть его в кожу, и заодно сделать теплым, посмотрел в улитку под рулем, у меня два шлейфа, по 6 дорожек 4 получается пустые . На 2 есть другие планы , 2 остались на обогрев .
Достал углеродную ленту, и закупил в Китае бежевую кожаную шкурку на руль,
На подогрев пустил две полоски углеродной ленты по 40мм. шириной. Потребление получилось чуть больше двух ампер. Не знаю как будет зимой , делал в начале лета при комнатной температуре +25*С грелось до 36-38*С , обтянул кожей, пока так и катаюсь.

Откуда запитать обогрев пока не решил .
Возможно с замка зажигания (ближе к рулю), через предохранитель и кнопку с фиксацией, на Реле времени обогрева заднего стекла 361.3787, в нем есть таймер на 15 минут, и контроль напряжения,

Логика работы такая, при нажатой кнопке обогрева руля,
дистанционно запускаю двигателя на прогрев, реле времени после запуска двигателя и увеличения бортового напряжения, автоматом включит обогрев, через 15 минут (салон успеет прогреется) реле автоматом отключит обогрев. При следующем запуске двигателя все повторяется, кнопку можно не отключать всю зиму.
Кнопку сделаю по примеру МихМих Кнопка вместо заглушки.
Останавливает один вопрос, какую нагрузку можно повесить на 1 дорожку в шлейфе?

Re: Подогрев руля

Fedor » 26 сен 2014, 16:59

сечение провода замерь хотя бы приблизительно или найди спецификацию на проводку автомобиля и посмотри там.
провод медный, поэтому по таблице предельно допустимых токов из тырнета можно пгосмотреть предел

Re: Подогрев руля

ViNiGaL » 01 окт 2014, 09:11

Re: Подогрев руля

Andromedich™ » 01 окт 2014, 09:22

Re: Подогрев руля

ViNiGaL » 01 окт 2014, 10:46

Re: [Sportage KM]Подогрев руля

ViNiGaL » 27 окт 2014, 16:43

Re: [Sportage KM]Подогрев руля

Semvik » 18 апр 2015, 22:28

Источник

Не работает подогрев руля. — бортжурнал KIA Sportage Белый Luxe FL года на DRIVE2

Это выглядит просто издевкой над всеми марками машин и моделями. Такой кожух идет без отверстия под ключ зажигания комплектация с кнопкой старт , еще и цвет не мой. А родную кнопку подогрева подключать просто некуда.

Последние две позиции я не заказывал. Просто подключить, поменяв недостающие элементы не получиться, так как в машинах, не предназначенных под такую опцию отсутствуют излишние провода и разъемы. Придется что-то придумывать и доделывать ручками. Этот провод у меня не использовался, предназначен для подогрева задних сидений и в блоке под него стоял предохранитель на 15А.

Этим я убил кучу зайцев: У кого задействован подогрев задних сидений, то ищите другие места подключения, а то дорожка внутри блока предохранителей может и не выдержать одновременного включения 3-х подогревов. Провода выбирайте соответствующие, чтобы выдержали такой ток и прокладывать их лучше в дополнительной изоляции вдоль жгутов и подальше от движущихся металлических частей рулевой колонки.

Теперь про реализацию кнопки включения подогрева. Чтобы не портить панели ради отдельной или родной непримечательной кнопки, до которой будет неудобно тянуться, к тому же не видно ее индикации, а также не извращаться с разъемом улитки я превратил кнопку голосовых команд на руле в кнопку включения-выключения подогрева руля. Поверхность кнопки покрасил из баллончика в матовый черный цвет и старую пиктограмму теперь не видно. Внутри кнопки стоит крохотный красный светодиод подсветки, его я и решил задействовать для индикации включенного состояния.

Чтобы его стало видно днем, я просверлил в кнопке напротив светодиода отверстие 2мм, и изнутри залил отверстие прозрачным клеем. Чтобы моя светлая подушка безопасности не смотрелась слишком отчужденно в черном рулевом колесе я переставил заднюю крышку и кнопки со своего руля на новый. Внутри моей задней крышки руля было два отлива, которые необходимо отломать, иначе не влезет маленький электронный блок управления подогревом руля.

Тем, кто решит оставить черный руль без изменений будет немного проще без перестановки деталей и повторной укладки шлейфов. Черная кожа в совокупности с черной ручкой АКПП и другими черными элементами на удивление вписалась в интерьер.

Бонусом к подогреву получил дополнительные кнопки управления телефоном, которых у меня не было. Алгоритм работы подогрева такой. При включенном зажигании или заведенной машине нажимаем кнопку, загорается ее индикатор, через минуты руль нагревается, через несколько минут по показаниям встроенного температурного датчика нагрев автоматически начинает прерываться и поддерживает комфортную температуру.

Если зажигание выключить, то блок помнит предыдущее состояние: Но после пары дней езды с таким рулем, да еще и с подогревом кресел я даже стал забывать включать печку. При разборке руля пригодился отзыв Dreamcat87 с инструкцией по апгрейду руля кнопками спасибо ему за старание.

Более подробное описание своих процедур делать не буду, так как Америку не открою, а электрические работы надежнее доверить грамотному автоэлектрику. Тем более вариантов подключения масса.

Источник

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 19 окт 2021, 12:07

• Автомобильный форум‹Опыт эксплуатации. Вопросы и советы‹Электрооборудование
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

Обогрев руля

Модератор: Модераторы

Обогрев руля

Eilede » 14 дек 2009, 21:11

Re: Обогрев руля

Алексей ЕХ V6 » 14 дек 2009, 21:32

Re: Обогрев руля

Eilede » 14 дек 2009, 21:36

Алексей ЕХ V6
И что, никто такое не колхозит? Никаких решений?

Гугл много чего выдает, только. хотелось бы все же услышать отзывы тех кто себе поставил.

Re: Обогрев руля

Алексей ЕХ V6 » 14 дек 2009, 21:55

Re: Обогрев руля

Tihas » 14 дек 2009, 21:57

Re: Обогрев руля

nkorah » 14 дек 2009, 22:16

Re: Обогрев руля

Eilede » 14 дек 2009, 22:33

В перчатках невозможно нормально рулить. Что кожаные, что шерстяные скользят по рулю. Перчатки из тонкой замши на шелковой подкладке, в которых цепко держишь руль, которые не скользят, в которых не холодно и в которых я раньше зимой ездила, купить не получается . Пропали, а прежние, скажем так, кончились .

ЗЫ
Вообще то я не Марина. Хотя, спасибо, что Марфой не назвали.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

А готовых решений нет? Чего-то в подопытные кролики записыватья не хочется .

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Re: Обогрев руля

hammy » 16 дек 2009, 22:05

Re: Обогрев руля

VladG » 16 дек 2009, 22:09

Re: Обогрев руля

Eilede » 16 дек 2009, 22:23

Очень за Вас рада.
Более того, знаю людей, которым не нужен люк, не нужен климат контроль и не нужны электрические стеклоподъемники.
А мне все это нравится, равно как и попогрейка и ГУР

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Re: Обогрев руля

ksiva » 21 дек 2009, 10:18

Re: Обогрев руля

VladG » 21 дек 2009, 10:25

Про остальное( кроме люка) — солидарен.

Re: Обогрев руля

krv86 » 21 дек 2009, 10:31

Да-да, я изначально хотел покупать Корсу. но потом она безумно подорожала.
И в эти морозы вспоминал ее с ее обогревом руля)))

Re: Обогрев руля

MR_Freeman » 24 дек 2009, 11:25

Re: Обогрев руля

Костя677 » 24 дек 2009, 13:20

Eilede
Вариант раз: дуть воздуховодами на руль и руки.
Вариант два: купить пористую оплетку на руль которая не будет «холодить».
Вариант три: греть рулевое колесо. ИМХО экономически нецелесообразно.
Вариант четыре: носить перчатки. У меня самые обычные кожа на шерсти не скользят.
Вариант пять: установить предпусковой нагреватель. За пол- часа в машине будет как летом.
. теплый гараж. страна без зимы.

Возможно есть еще куча вариантов. Но зачем придумывать что- то еще если перчатки при посадке в машину уже на руках. Просто надо подобрать правильные

Re: Обогрев руля

Valentin_A » 24 дек 2009, 13:51

Re: Обогрев руля

Костя677 » 24 дек 2009, 14:51

Я полностью за прогресс.
Только за разумный прогресс.

«хочется в сесть и сразу оказаться в полном комфорте» не получится. Т.к. садитесь заводить вы все- равно насквозь промерзшее авто. Какой- уж тут комфорт?

Ставьте автозапуск или Вебасто. И двигатель и салон прогреются.

Почему вопрос ставится именно греть только руль?

Картина маслом: девушка садится в авто в салоне -20 заводит двигатель, и сидит греет попу о попогрейку а руки о теплый руль стуча зубами т.к. все- равно в салоне -20 и из печки дует -20.

Re: Обогрев руля

Valentin_A » 24 дек 2009, 14:58

Re: Обогрев руля

максимка » 24 дек 2009, 17:33

Re: Обогрев руля

Eilede » 25 дек 2009, 00:00

максимка
Спасибо. Интересно.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
Хм. вот читаю я тут все эти «умные» советы про обдув руля и перчатки и создается у меня ощущение, что только я после 3 циклов «автозапуска» прихожу к машине в которой холодно.
При этом, в печке выставлено температура 23 градуса, обдув вверх и в ноги.
Машина реально прогревается если погазовать или неспешно ехать.
У моего сортяги что-то не так? Или Вы все такие закаленные просто.

Источник