Не работает подогрев водительского сиденья киа соренто

Не работает подогрев водительского сиденья киа соренто

REMBO » 16 сен 2008, 08:30

Помогите!Перестал работать подогрев водительского сидения пассажирское работает.В чем может быть проблематик и возможно-ли устранить неисправность самому?Спасибо!

Тема: Ремонт обогрева сидений своими руками

Re: Обогрев сидения

Страусь » 16 сен 2008, 08:41

Re: Обогрев сидения

AlexSpb » 16 сен 2008, 08:58

Re: Обогрев сидения

EugeneB » 16 сен 2008, 09:53

Re: Обогрев сидения

Marsek » 16 сен 2008, 12:43

Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

Тошкин » 03 окт 2008, 21:56

Обнаружил в недавнее похолодание неработающий обогрев своего седла. А я ведь мерзлявый, однако! Решил починить сидушку, пока погоды не испортились окончательно. Авто дорестайл, 2005 модельный год.
Сначала необходимо понять причину, почему не греется седло? Для того, кто дружит со схемами и с тестером, это не составит никаких проблем. Я не буду рассматривать варианты с нерабочими предохранителями и пр., ибо причин может быть великое множество. А рассмотрю лишь случай неисправного нагревательного элемента. Сам обогрев состоит из двух частей (спинка и подушка), соединенных последовательно. Т.е. при выходе из строя одной части работать не будут обе. В моем случае диагностика показала поврежденный элемент в спинке. Соответственно, разбираем спинку.

Снимаем со спинки заднюю часть. Для того, чтобы ее снять, отсоединяем снизу крепежные резиночки, садимся на заднее сиденье и резко дергаем нижнюю часть данной детали на себя. Нижняя часть крепится с боков к сиденью железными клипсами, необходимо преодолеть их усилие.

Затем нужно надавить на верхнюю часть данной детали о одновременно сдвинуть ее вниз. Пластиковые защелки в верхней части выйдут из зацепления, деталь можно снимать.

Снятая деталь выглядит вот так.

А седло сзади выглядит вот так.

Отсоединяем ткань от каркаса сиденья, и снимаем вместе с поролоновой основой. Конечно, перед этим надо открутить рычаг регулировки поясничного подпора.

Затем отделяем ткань от поролоновой основы, т.к. иначе не добраться до элемента обогрева. Для этого разжимаем металлические колечки по контуру, и последовательно освобождаем ткань. Работа несложная, но требует немного сноровки. Фотика под рукой не было, поэтому тут без фотки. Не надо стесняться залазить пальцами в поролон под кольцами, он мягкий.

После отсоединения ткани проводим ревизию нагревательного элемента. Он приклеен к поролоновой спинке.

А вот и она- причина неработающего обогрева. Место сразу видно по характерному выгоранию основы.

Тонкая проволочка на сгибе, видимо, обломилась. Проволочка луженая, отлично паяется припоем и канифольным флюсом. До кучи я еще сверху обжал все это дело медной трубочкой.
Проверяем работоспособность- теперь мороз не страшен!
Общее затраченное время- часа полтора неспешной работы с перекурами.

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

Hrom » 03 окт 2008, 22:36

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

LEO » 03 окт 2008, 23:08

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

DrFOX » 03 окт 2008, 23:32

+
LEO
Ты что за мной следишь?
Тока вчера хотел забацать тему —

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

LEO » 04 окт 2008, 11:02

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

DrFOX » 04 окт 2008, 13:00

Re: Обогрев сидения

nick10 » 08 окт 2008, 03:40

Не работает обогрев передних сидений

Slim26 » 09 окт 2008, 23:03

Re: Не работает обогрев передних сидений

Hrom » 09 окт 2008, 23:07

Re: Не работает обогрев передних сидений

Slim26 » 09 окт 2008, 23:22

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14

Источник

Не работает подогрев водительского сиденья киа соренто

REMBO » 16 сен 2008, 08:30

Помогите!Перестал работать подогрев водительского сидения пассажирское работает.В чем может быть проблематик и возможно-ли устранить неисправность самому?Спасибо!

Тема: Ремонт обогрева сидений своими руками

Re: Не работает обогрев передних сидений

B.R@ven » 20 ноя 2015, 16:47

Re: Не работает обогрев передних сидений

Alezzz » 11 июл 2016, 11:55

Дошли руки и до подогрева водительского сидения.

Обрыв был найден и спаян!

Re: Не работает обогрев передних сидений

tosik » 01 сен 2016, 20:05

Re: Не работает обогрев передних сидений

Anatolii-bad2 » 09 окт 2016, 18:05

Re: Не работает обогрев передних сидений

Алфизик » 10 окт 2016, 07:41

В салоне, слева внизу, над блоком предохранителей, под пластиковой обшивкой есть такой беленький блочок, в нем три спаренные релюшки. Отвечают за обогрев, запирание дверей и еще какие-то функции, точно не помню

Re: Не работает обогрев передних сидений

Anatolii-bad2 » 10 окт 2016, 17:36

Re: Не работает обогрев передних сидений

gnik74 » 18 ноя 2016, 22:26

Re: Не работает обогрев передних сидений

antoxa2010 » 25 ноя 2016, 21:01

Re: Не работает обогрев передних сидений

Владимир Колыма » 26 ноя 2016, 11:15

Re: Не работает обогрев передних сидений

Алфизик » 27 ноя 2016, 09:20

Re: Не работает обогрев передних сидений

Владимир Колыма » 27 ноя 2016, 11:28

Re: Не работает обогрев передних сидений

48yard » 21 июн 2017, 02:30

Re: Не работает обогрев передних сидений

js-sokol » 23 фев 2018, 16:38

Re: Не работает обогрев передних сидений

DVINITI » 02 сен 2018, 20:48

Re: Не работает обогрев передних сидений

Kochnov » 21 сен 2019, 09:13

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15

Источник

Не работает подогрев водительского сиденья киа соренто

REMBO » 16 сен 2008, 08:30

Помогите!Перестал работать подогрев водительского сидения пассажирское работает.В чем может быть проблематик и возможно-ли устранить неисправность самому?Спасибо!

Тема: Ремонт обогрева сидений своими руками

Re: Не работает обогрев передних сидений

nick10 » 10 окт 2008, 00:55

Re: Не работает обогрев передних сидений

Устиныч » 10 окт 2008, 01:25

Re: Не работает обогрев передних сидений

Тошкин » 10 окт 2008, 12:11

Re: Не работает обогрев передних сидений

Евген81 » 10 окт 2008, 12:21

Тошкин писал(а): что обогрев таки работал, пока на стуле никто не сидел.

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

Лёха73 » 26 окт 2008, 14:19

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

Lexa » 26 окт 2008, 16:26

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

LEO » 26 окт 2008, 20:09

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

stanislav » 26 окт 2008, 20:45

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

Фёдор » 25 дек 2008, 09:59

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

КОСТЯН » 10 фев 2009, 21:22

Re: Обогрев сидения

YAN » 11 фев 2009, 10:49

Re: Обогрев сидения

shuher » 11 фев 2009, 13:21

Re: Обогрев сидения

EugeneB » 11 фев 2009, 14:03

Re: Обогрев сидения

серега 047 » 11 фев 2009, 16:00

У меня та же беда, только с левым «полупопием». Буквально 2 минуты и как будто на раскаленном железе сидишь, а правая половинка вроде бы вообще перестала греть. Я так понимаю: совсем некудышний подогрев на Сорентиках, так — одно название. До этого у меня был Форд — на нем подогрев равномерный для всей попы и спины, и я был немного в шоке, когда включил подогрев на Сорентике— греет как-то пятнами ( это когда купил ), а сейчас вовсе не греет, а поджаривает.

Re: Обогрев сидения

shuher » 13 фев 2009, 13:21

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15

Источник

Не работает подогрев водительского сиденья киа соренто

REMBO » 16 сен 2008, 08:30

Помогите!Перестал работать подогрев водительского сидения пассажирское работает.В чем может быть проблематик и возможно-ли устранить неисправность самому?Спасибо!

Тема: Ремонт обогрева сидений своими руками

Re: Не работает обогрев передних сидений

nick10 » 10 окт 2008, 00:55

Re: Не работает обогрев передних сидений

Устиныч » 10 окт 2008, 01:25

Re: Не работает обогрев передних сидений

Тошкин » 10 окт 2008, 12:11

Re: Не работает обогрев передних сидений

Евген81 » 10 окт 2008, 12:21

Тошкин писал(а): что обогрев таки работал, пока на стуле никто не сидел.

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

Лёха73 » 26 окт 2008, 14:19

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

Lexa » 26 окт 2008, 16:26

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

LEO » 26 окт 2008, 20:09

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

stanislav » 26 окт 2008, 20:45

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

Фёдор » 25 дек 2008, 09:59

Re: Обогрев сидений (впереди зима, однако!).

КОСТЯН » 10 фев 2009, 21:22

Re: Обогрев сидения

YAN » 11 фев 2009, 10:49

Re: Обогрев сидения

shuher » 11 фев 2009, 13:21

Re: Обогрев сидения

EugeneB » 11 фев 2009, 14:03

Re: Обогрев сидения

серега 047 » 11 фев 2009, 16:00

У меня та же беда, только с левым «полупопием». Буквально 2 минуты и как будто на раскаленном железе сидишь, а правая половинка вроде бы вообще перестала греть. Я так понимаю: совсем некудышний подогрев на Сорентиках, так — одно название. До этого у меня был Форд — на нем подогрев равномерный для всей попы и спины, и я был немного в шоке, когда включил подогрев на Сорентике— греет как-то пятнами ( это когда купил ), а сейчас вовсе не греет, а поджаривает.

Re: Обогрев сидения

shuher » 13 фев 2009, 13:21

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15

Источник

Почему отказывает подогрев сидений и как починить

Проблема насколько распространена, настолько и проста в решении. И в сегодняшней заметке предлагаю поговорить о причинах отказа подогрева и способах их устранения. Но для начала, чуть-чуть теории.

Строго говоря, подогрев сиденья представляет из себя обычную нить накаливания. Представьте классическую «старорежимную» вольфрамовую лампочку и поймёте принцип работы. С той лишь разницей, что греется нить не в вакууме, а в воздушной среде, да не раскаляется докрасна. К счастью. Что же происходит, когда мы нажимаем кнопку в салоне. Замыкается цепь на стандартные автомобильные 12 вольт, и через нить подогрева, встроенную в маты сиденья, идёт ток, нагревая её. Чтобы было понятнее, что такое та самая «нить», я скажу проще — это обычный тонкий проводок в пластиковой изоляции. Но общая длина и сопротивление цепи подобраны так, чтобы она нагревалась при этом не прожигая обшивку, а заодно и то, чем мы на ней сидим. Обычно контроль нагрева осуществляется в два этапа. Первый — это простенький блок управления, встроенный в саму кнопку/качельку/крутилку, в которую мы тычем пальцем. Она задает изначальную силу тока для цепи, от которой и зависит степень нагрева нити. И второй этап — это терморезистор, располагающийся в непосредственной близости к проводку, в сиденье. Его сопротивление зависит от температуры проходящей рядом нити. Проще говоря, если нить начинает греться выше заданного значения, то этот элемент дает команду блоку в кнопке снизить «напор». Эдакий локальный климат-контроль для подогрева. А теперь к практике.

От чего выходит из строя подогрев сиденья?

1) Поломка блока управления . Того самого, в кнопке. Довольно редко, но случается. Здесь конкретных рекомендаций дать сложно, ибо универсальной схемы нет. Но, как правило, причина кроется в другом.
2) Выход из строя терморезистора . Причем, проявляется это не в том, что сидушка прожигается до дыр (впрочем, и такое бывает, хоть и крайне-редко), а наоборот. То есть, даже на полной заданной мощности подогрев либо не работает совсем, либо «еле-тлеет», достигая необходимой температуры на порядок медленнее. И ощущать от него тепло пятой точкой начинаешь уже тогда, когда она сама себя нагрела в процессе поездки. 🙂 Как добраться до этого нехитрого элемента, расскажу ниже.

3) Обрыв проводки к самим матам подогрева . Здесь, как правило, не обходится без рукоприкладства. Либо забыли защелкнуть разъем под сиденьем, либо оборвали провода в процессе ремонта или установки какого-либо оборудования. Зачастую это легко обнаружить визуально, ничего не разбирая.

4) И наконец, причина, по праву занимающая первое место в хит-параде статистики. Обрыв самой нити подогрева внутри мата. Почему я всё время упоминаю про некий мат? Кто не знает, поясню: сам нагревающийся проводок в прямом смысле слова пришит к мягкой тонкой тканевой подложке. Для того, чтобы эту подложку можно было сразу поменять на новую, не занимаясь многочасовыми упражнениями по фигурной укладке провода в недра кресла. Это и есть так называемый мат. Впрочем, на некоторых машинах оно сделано фактически одноразовым, так как отодрать эту подложку от наполнителя кресла без вандальства не представляется возможным. Но мы отвлеклись.

Почему рвется нить обогрева?

Казалось бы, ответ на поверхности: от старости. Разумеется, это тоже верно. Со временем, от регулярных перепадов температур, изоляция провода становится крайне-хрупкой, да и сам металл проводника с годами не молодеет. Но нередко такой приятный в зимнее время элемент комфорта ломается и на вполне свежих машинах. И происходит это у любителей вставать коленями на сиденье . И если в теплое время года тоненькая жилка нити еще может выдержать такие издевательства, то на морозе, когда всё в салоне задубевшее от минусовой температуры. Да-да, вы уже поняли. Что-то понадобилось принести из машины. А стоит она на парковке, с нужной стороны дверь открывать неудобно. Нажали кнопку брелка, открыли дверь, облокотились коленом на сиденье и потянулись к бардачку, или за пакетом стоящим на полу. Вот и лопнула нить подогрева. А особенно обожают мять коленками кресла представительницы слабого пола. Даже летом. Откроет дверь, встанет коленом на сидушку и оглядывает задумчиво салон — куда же она забросила косметичку. 🙂 Ну вот отсюда все эти беды и происходят.

Как чинить?

Увы, без разбора кресла — никак. Даже если вы принципиальный сторонник замены сломанных деталей на новые (а не их ремонта) — без снятия обшивки до мата не добраться. Но если есть хотя бы денек свободного времени, минимальный набор хозяйственного инструмента и обычный паяльник — всё не так плохо. На подавляющем большинстве автомобилей обшивка кресла (неважно — велюр или кожа) крепится к каркасу металлическими колечками . Если вы смогли их снять — считайте, полдела сделано. Кстати, для упрощения процедуры их как правило просто откусывают или спиливают, заменяя при сборке обычными пластиковыми стяжками. Разницы вы не заметите.

По мере снятия колечек вы сможете постепенно закатывать обшивку сиденья, под которой и увидите заветный проводок, греющий пятую точку. Почти всегда место обрыва видно либо невооруженным взглядом, либо по чуть обгоревшему пятну на ткани — если обрыв произошел в процессе нагрева. Там же вы обнаружите и терморезистор — круглая штучка размером с батарейку для часов или чуть больше. Если подозрения пали на неё — откусываем и замеряем сопротивление (обычно должно находиться в пределах 5-10 кОм). Ну а далее уже дело техники: кусочек нового провода, паяльник, термоусадка. И вуаля — седалищу снова тепло и комфортно. 🙂

Тем, кто решился на проведение подобной препарации, в помощь размещаю видеоролик с подробнейшим пошаговым руководством по разбору сиденья. Я проводил операцию на кресле Skoda, но общий принцип крепления обшивки и расположения элементов подогрева абсолютно универсален. После просмотра данного сюжета, по месту у вас возникнет уже на порядок меньше вопросов.

Надеюсь, кому-то будет полезно!
Всем тёплых кресел и поменьше обрывов проводки!

Источник