Не работает подсветка номера шевроле кобальт

Замена лампы фонаря подсветки номерного знака (для применения на моделе Chevrolet Cobalt 2)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ravon R4 , давление в шинах Ravon R4 , неисправности Ravon R4 , подготовка к зиме Ravon R4 , тормоза Ravon R4 , масляный фильтр Ravon R4 , топливный фильтр Ravon R4 , фильр салона Ravon R4 , регулировка фар Ravon R4 , номер кузова Chevrolet Cobalt , давление в шинах Chevrolet Cobalt , неисправности Chevrolet Cobalt , подготовка к зиме Chevrolet Cobalt , тормоза Chevrolet Cobalt , масляный фильтр Chevrolet Cobalt , топливный фильтр Chevrolet Cobalt , фильр салона Chevrolet Cobalt , регулировка фар Chevrolet Cobalt

#лампа_фонаря_подсветки_номерного_знака #электрооборудование_автомобиля #Chevrolet_Cobalt_2 #Шевроле_Кобальт_2

Лампа фонаря подсветки номерного знака

Примечание:
Ниже описана замена лампы в левом фонаре подсветки номерного знака. Замена лампы в правом фонаре выполняется аналогичным образом.

1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Подходящим тонким инструментом, например, лезвием ножа, аккуратно поддеваем фиксатор корпуса фонаря подсветки номерного знака.

Примечание:
— Если в качестве инструмента применяется отвертка, то перед ее применением оберните жало отвертки клейкой лентой, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие заднего бампера или корпус фонаря.
— Обращаем внимание на то, что корпус фонаря подсветки номерного знака с правой стороны поддевается слева, а корпус фонаря с левой стороны – справа (как показано ниже).

3. Извлекаем фонарь из заднего бампера.

Примечание:
Для удобства работ рекомендуется полностью снять фонарь подсветки номерного знака.

4. Плоской отверткой поддеваем стопорный язычок и затем сотсоединяем электрический разъем фонаря. Окончательно снимаем фонарь подсветки номерного знака.

5. Берем патрон лампы и поворачиваем его против часовой стрелки.

6. Извлекаем патрон с лампой в сборе из корпуса фонаря. Теперь можно заменить перегоревшую лампу.

7. Придерживая патрон лампы и взявшись за саму лампу, тянем ее в сторону, тем самым извлекая лампу из патрона. Удаляем перегоревшую лампу в отходы.

8. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в патрон до упора. При необходимости удаляем тканью отпечатки пальцев со стеклянной поверхности лампы.

9. Вставляем патрон с лампой в сборе в корпус фонаря и поворачиваем его до упора по часовой стрелке.

Примечание:
Перед установкой патрона в корпус фонаря проверяем его уплотнительное кольцо на отсутствие повреждений, при необходимости заменяем кольцо на новое. Если не поменять поврежденное уплотнительное кольцо, то в фонаре подсветки номерного знака будет скапливаться влага.

10. До характерного щелчка подсоединяем электрический разъем фонаря. Затем проверяем работоспособность новой лампы: включаем зажигание и включаем наружное освещение. Новая лампа должна загореться. После проверки выключаем зажигание и продолжаем сборку.

11. Устанавливаем на место корпус фонаря подсветки номерного знака. При установке фонаря должен быть слышен отчетливый щелчок.

Источник

Предохранители Chevrolet Cobalt

Шевроле кобальт первого поколения выпускался в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 с кузовами купе и седан. В 2011 году автомобиль поступил в производство на новой платформе и с обновленным дизайном. Производился так же в 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годах. После этого продажа его идет под новым брендом — Ravon 4.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Блок с предохранителями в салоне кобальт

Он находится в левой части панели приборов. Для доступа уберите соответствующую крышку.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Полная фотография блока

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Общая схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

F1	Не используется
F2	Не используется
F3	Не используется
F4	Не используется
F5	20А Сигнализаторы включения: аварийной сигнализации, обогрева заднего стекла, кондиционера; фонари освещения номерного знака; обмотка реле замка багажника
F6	20А Сигнализатор противоугонной системы, коммутационный блок
F7	30А Левая блок-фара (ближний свет), правый задний фонарь (габаритный свет), левый задний фонарь (лампы сигнала торможения и указателя поворота), лампа указателя поворота в левой блок-фаре
F8	30А Правая блок-фара (ближний свет), левый задний фонарь (габаритный свет), правый задний фонарь (лампы сигнала торможения и указателя поворота), лампа указателя поворота в правой блок-фаре, плафон освещения багажника
F9	25А Блок управления отоплением вентиляцией и кондиционированием
F10	20А Лампы света заднего хода в задних фонарях, подсветка панели приборов, подсветка селектора автоматической коробки передач
F11	20А Задние Фонари (противотуманный свет), освещение при посадке и высадке
F12	30А Центральный замок (передние и задние двери)
F13	Не используется
F14	10А Центральный замок (крышка багажника)
F15	10А Блок управления подушками безопасности, система автоматического отпирания центрального замка
F16	15А Колодка диагностики
F17	2А Выключатель зажигания
F18	10А Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием
F19	Не используется
F20	Не используется
F21	Не используется
F22	15А Головное устройство системы звуковоспроизведения
F23	Не используется
F24	10А Датчики парктроника
F25	Не используется
F26	10А Комбинация приборов
F27	10А Блок управления подушками безопасности, система автоматического отпирания центрального замка
F28	10А Сигнализатор неисправности системы управления двигателем в комбинации приборов
F29	7,5А Датчик положения педали сцепления
F30	10А Корректор фар
F31	Не используется
F32	10А Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием
F33	Не используется
F34	Не используется
F35	25А Электро стеклоподъемники передних дверей
F36	25А Электро стеклоподъемники задних дверей
F37	Не используется
F38	20А Электрическая розетка — предохранитель прикуривателя
F39	10А Головное устройство системы звуковоспроизведения
F40	Не используется
Реле
Защищаемые цепи
R1	Не используется
R2	Не используется
R3	Реле замка крышки багажника Электропривод замка крышки багажника
R4	Не используется
R5	Реле кондиционера Муфта компрессора кондиционера
R6	Электро стеклоподъемники, головное, Реле стеклоподъемников устройство системы звуковоспроизведения, электрическая розетка (прикуриватель)

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 38.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Описанное расположение и наличие элементов в блоках с предохранителями может различаться с вашим и зависит от комплектации и года выпуска.

Блок с предохранителями моторном отсеке

Блок предохранителей установлен в левой передней части моторного отсека, около аккумуляторной батареи.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Фото — пример блока

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 15,0,0,1,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

1	25А Не используется
2	7,5А Наружное зеркало заднего вида
3	5А Не используется
4	25А Не используется
5	30А Модуль АБС
6	5А Не используется
7	15А Не используется
8	15А Модуль автоматической КПП
9	5А Регулятор управляющего напряжения
10	10А Регулировка фар, Камера заднего вида
11	20А Обогреватель заднего стекла
12	30А Задний антизапотеватель
13	10А Не используется
14	7,5А Подогреватель наружного зеркала заднего вида
15	20А Не используется
16	25А Подогрев передних сидений
17	10А Не используется
18	10А Модуль управления двигателем, Модуль управления АКПП
19	20А Топливный насос
20	15А Не используется
21	10А Обмотка реле вентилятора радиатора, Обмотка реле кондиционера
22	10А Не используется
23	10А Блок управления двигателем
24	10А Передний стеклоомыватель
25	10А Не используется
26	10А Блок управления двигателем, Датчик массового расхода воздуха
27	10А Не используется
28	10А Кислородный датчик
29	20А Блок управления двигателем
30	15А Управление впрыском и зажиганием
31	10А Левая фара дальнего света
32	10А Правая фара дальнего света
33	15А Блок управления двигателем
34	15А Звуковой сигнал
35	10А Компрессор кондиционера
36	10А Передний противотуманный фонарь
Jcase
1	40А Модуль АБС
2	30А Стеклоочиститель ветрового стекла
3	40А Реле управления обогревом,вентиляцией и кондиционером
4	30А Подушка безопасности, Автоматическое отпирание, Панель приборов, Педаль сцепления, Регулировка фар
5	40А Не используется
6	40А Не используется
7	40А Не используется
8	30А Вентилятор радиатора
9	40А Вентилятор радиатора
10	20А Не используется
11	30А Стартер
Реле
R1	Реле Ход/Пуск
R2	Топливный насос
R3	Не используется
R4	Не используется
R5	Реле силового агрегата
R6	Высокие обороты вентилятора радиатора
R7	Стартер

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

В данном видео можете посмотреть как заменить предохранитель на прикуриватель в шевроле кобальт, на примере авео.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Руководство по эксплуатации

Больше информации про использование автомобиля можете узнать изучив инструкцию по эксплуатации chevrolet cobalt: «скачать»

Источник

Наружное освещение Ravon R4 / Chevrolet Cobalt с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ravon R4 , давление в шинах Ravon R4 , неисправности Ravon R4 , подготовка к зиме Ravon R4 , тормоза Ravon R4 , масляный фильтр Ravon R4 , топливный фильтр Ravon R4 , фильр салона Ravon R4 , регулировка фар Ravon R4 , номер кузова Chevrolet Cobalt , давление в шинах Chevrolet Cobalt , неисправности Chevrolet Cobalt , подготовка к зиме Chevrolet Cobalt , тормоза Chevrolet Cobalt , масляный фильтр Chevrolet Cobalt , топливный фильтр Chevrolet Cobalt , фильр салона Chevrolet Cobalt , регулировка фар Chevrolet Cobalt

3. Наружное освещение

Выключатель фар головного освещения

Снятие и установка

1. Снять дополнительную емкость коленного буфера приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отсоединить от захватов и извлечь из приборной панели выключатель фар головнгого освещения (1), как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить от выключателя разъем жгута электропроводки.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Фара головного освещения

Снятие и установка

1. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Выкрутить четыре винта крепления модуля фары головного освещения (1), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 2.5 Н∙м.

3. Отсоединить от модуля фар головного освещения разъемы жгутов электропроводки, после чего снять фару в сборе (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

5. После установки выполнить регулировку фар головного освещения.

Замена лампы фары головного освещения

Снятие и установка

1. Открыть и подпереть крышку капота.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от патрона лампы.

3. Снять крышку лампы (1), показанную на рисунке ниже.

4. Отметить расположение лампы относительно патрона. Извлечь стопорную пружину лампы (2).

5. Потянуть и извлечь из патрона лампу (3) в сборе.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка направления света фар головного освещения

Подготовка к визуальной регулировке

Регулировку фар необходимо проверять в следующих случаях:

— При установке новой капсулы фары.

— Если при ремонте или обслуживании передней части автомобиля были затронуты или могли быть затронуты фары или их крепления.

Экран для регулировки фар должен отвечать следующим критериям:

— Для работы необходима ровная горизонтальная площадка достаточного размера, чтобы разместить автомобиль и иметь еще 7,62 м расстояние от поверхности фар до передней поверхности регулировочного экрана.

— Экран должен быть 1,52 м в высоту и 3,66 м в ширину, с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света. Экран должен быть правильно отрегулирован относительно поверхности, на которой стоит автомобиль. Необходимо проследить за тем, чтобы экран был параллелен автомобилю.

— На экране должны иметься неподвижная вертикальная центральная линия, две регулируемые в боковом направлении вертикальные ленты и одна регулируемая по вертикали горизонтальная лента.

— Если нет стандартного экрана заводского производства, в качестве экрана можно использовать вертикальную стену со светлой непрерывной поверхностью размером примерно 1,83 м в высоту и 3,66 м в ширину. Поверхность должна быть выкрашена моющейся матовой белой краской.

— После установки регулировочного экрана на постоянное место нарисовать на полу непосредственно под фарами реперную линию, указывающую на правильное положение фар при регулировке.

— Расстояние между фарами (1)

— Средняя линия экрана (2)

— Регулируемый вертикальный указатель (3)

— Регулируемая горизонтальная лента (4)

— Схема светового экрана (5)

— Вертикальная средняя линия перед правым указателем фары (6)

— Ось автомобиля (8)

— Регулируемый вертикальный указатель

— Горизонтальная средняя линия фар

— Вертикальная средняя линия перед левой фарой

Прежде чем начинать регулировку фар, необходимо выполнить следующие действия:

1. Очистить автомобиль от снега, льда и грязи.

2. Топливный бак автомобиля должен быть полон.

3. Прекратить все остальные работы на автомобиле.

4. Если на автомобиле выполнялось какое-либо техническое обслуживание, удостовериться, что все детали установлены на место.

5. Автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности.

Автомобиль на рисунке ниже, изображен схематически.

6. Левые шины автомобиля должны быть параллельны опорной линии, идущей от экрана, когда фары установлены вдоль опорной линии.

7. Не загружать в автомобиль какие-либо грузы.

8. На сиденье водителя должен быть груз примерно 75 кг.

9. Накачать шины до правильного давления.

10. Если автомобиль предназначен для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа, имитировать загрузку на автомобиль.

11. Покачать автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

12. Включить фары на ближний свет и следить за левым и верхним краями зоны высокой освещенности на экране. Положение краев зон высокой освещенности должно соответствовать требованиям.

Порядок регулировки направления светового пучка фар.

1. Открыть капот.

2. Измерить расстояние от пола до центра лампы фары. В некоторых фарах на линзе имеется специальная точка для регулировки направления.

3. Отмерить измеренное расстояние от пола на экране и разместить горизонтальную ленту на измеренном расстоянии.

4. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы левой фары.

5. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

6. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы правой фары.

7. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

Не накрывать фару. Это может привести к перегреву.

8. Включить ближний свет. Перекрыть пучок света между фарой со стороны пассажира и экраном.

Фары не регулируются по горизонтали.

9. Отрегулировать направление света фар, фращая винт вертикальной (а) и горизонтальной (b) регулировки в соответствии с государственными и местными нормативами или так, как показано на шаге 8.

10. Повторить процедуру регулировки направления пучка света для фары со стороны пассажира, перекрыв пучок света от фары со стороны водителя.

11. Выключить фары.

12. Закрыть капот.

Регулировка передних противотуманных фар

Подготовка к регулировке

1. Отрегулировать давления воздуха в шинах.

2. Заправить полный топливный бак, отрегулировать уровень охлаждающей жидкости и всех смазочных материалов.

3. Убрать посторонние предметы из салона транспортного средства и багажного отделения.

Не убирать запасное колесо, домкрат и набор инструментов.

4. Очистить и высушить фары головного освещения.

Не использовать органические чистящие растворы для очистки фар головного освещения.

5. Попросить помощника сесть на сиденье водителя или поместить на сиденье водителя груз массой 75 кг.

Повернуть регулировочный винт, чтобы отрегулировать переднюю противотуманную фару.

Для регулировки передней противотуманной фары использовать отвертку или торцевой гаечный ключ (6 мм).

Регулировка передних противотуманных фар

1. Установить экран.

Припарковать транспортное средство на ровной горизонтальной поверхности.

Расположить экран строго вертикально.

2. Припарковать транспортное средство перед экраном. Расстояние между центром передней противотуманной фары и экраном должно составлять 10 м.

3. Запустить двигатель. Включить передние противотуманные фары.

Не включать ближний свет.

А. Граничная линия света В. Зона высокой интенсивности Н. Центральная горизонтальная линия передней противотуманной фары V. Вертикальная горизонтальная линия передней противотуманной фары X. Высота граничной линии света

4. Отрегулировать высоту граничной линии света (А) таким образом, чтобы расстояние (Х) между центральной горизонтальной линией передней противотуманной фары (Н) и граничной линией света (А) составляло 100 мм.

Снятие и установка

1. Выкрутить два винта крепления заднего фонаря в сборе (1).

2. Потянуть задний фонарь в сборе на себя, чтобы снять с направляющих.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от корпуса заднего фонаря, как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Газоразрядные лампы фар (если предусмотрено комплектацией)

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте лампу газоразрядной фары.

Перед заменой лампы, газоразрядной фары проверьте следующее. Если неисправность обнаружена и устранена, выполните проверку снова, чтобы подтвердить результаты ремонта.

Удостоверьтесь в правильности соединения гнезда высокого напряжения ЭБУ управления освещением и лампы газоразрядной фары.

Убедитесь, что гнездо высокого напряжения ЭБУ управления освещением и разъем лампы газоразрядной фары не повреждены.

Даже если кажется, что лампа включается нормально, она может быть неисправна. Выполните все следующие операции в указанном порядке, так как в противном случае воспроизведение неисправности может быть затруднено.

— Подготовьте автомобиль следующим образом: перед выполнением следующей процедуры проверки лампы газоразрядных фар должны быть выключены более 10 мин, чтобы они могли достаточно остыть.

Так как требуется установить причину неисправности, которая не допускает включения газоразрядной лампы фары, проверку ламп следует начинать из холодного состояния.

— Включите газоразрядные фары более чем на 25 минут и убедитесь, что лампы горят нормально.

Оставьте фары включенными более чем на 25 мин, чтобы стабилизировалось напряжение на колбах ламп.

Лампа газоразрядной фары с истекшим сроком службы может погаснуть при переходе в аварийный режим ЭБУ управления фарами из-за обнаруженного высокого напряжения разрядной дуги в лампе.

— Несколько раз выключите на 15 секунд и включите на 15 секунд газоразрядные фары (по 5 раз для каждой фары). Убедитесь, что лампы светятся нормально.

Данная проверка подтверждает возможность включения ламп из горячего состояния.

— Выключите газоразрядные фары на 3 минуты, а затем включите их на 3 минуты. Убедитесь, что включенные лампы светятся нормально.

Особенность ламп газоразрядных фар заключается в том, что их пусковое напряжение имеет максимальный уровень через 3 мин после гашения. В этих условиях включение газоразрядных ламп максимально затруднено.

Данная проверка позволяет дополнительно подтвердить включение ламп из горячего состояния.

Проверка технического состояния

1. Проверка, если не горит лампа передней фары (HID).

(1) Измерить напряжение АКБ. (Ближний свет должен гореть, если напряжение выше 9 В.)

(2) Проверить предохранитель и реле.

(3) Проверить полярность балласта. (Если полярность изменена, ближний свет не будет работать.)

(4) Проверить надежность крепления разъема лампы.

(5) Визуальная проверка лампы (без нити накаливания): повреждение стекла, повреждение верхней и нижней части стеклянной трубки.

(6) Если проверки (1)

(5) не дали результатов, заменить балласт и электрод-зажигатель (балласт в сборе).

2. Предупреждения и процедуры обслуживания (HID)

№	Позиция	Процедуры обслуживания	Осторожно	Примечания
1	Замена лампы в сборе	1. Отсоединить разъем питания от лампы. 2. Снять и заменить лампу в сборе. 3. Подсоединить разъем питания.	а. Отсоединить разъем питания передней фары во избежание удара током высокого напряжения.	а. Далее действия совпадают с действиями для галогенных ламп.
2	Замена лампы	1. Отсоединить разъем питания от лампы (разъемы ламп ближнего и дальнего света, разъем лампы указателя поворота, разъем корректора наклона фар). 2. Снимите узел фары. 3. Снять балласт и крышку. 4. Снять гнездо лампы и заменить лампу. 5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.	a. Отсоединить разъем питания передней фары во избежание удара током высокого напряжения. b. Старайтесь не повредить лампу. Использовать только оригинальные лампы. c. Не прилагать чрезмерных усилий. Устанавливать правильно.
3	Замена балласта (со встроенным электродом-зажигателем)	1. Отсоединить разъем питания от лампы. 2. Снять лампу, затем — балласт и крышку. 3. Снять корректор наклона фары, затем — гнездо лампы. 4. Подсоединить гнездо к новому балласту и установить корректор наклона фары. 5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.	а. Отсоединить разъем питания передней фары во избежание удара током высокого напряжения.	a. Заменить только балласт и установить используемую лампу. b. Заменить подузел за исключением балласта.
4	Прочее	1. Питание должно соответствовать номиналу. 2. Использовать предохранитель и провода соответствующего номинала. 3. Гнездо лампы не должно содержать грязи и влаги. 4. Не подвергать балласт чрезмерным нагрузкам и воздействию воды.	а. Обслуживание всех деталей должно производиться в специальных сервисных центрах.	а. Лампы HID не должны устанавливаться на другие автомобили (опасность возгорания).

Лампы HID не должны устанавливаться на другие автомобили (опасность возгорания).

Может возникнуть пожар, когда лампа HID загорается, так как высокое напряжение (макс. 30 000 В) и высокая сила тока (12 – 13 А), возникающие при разряде дуги, отличаются от показателей галогенных ламп.

3. Изменение цвета после замены лампы HID.

(1) Причина изменения цвета лампы HID. (Изменение цвета является особенностью лампы HID.)

a. Изменение цвета при смешивании 3 элементов лампы HID.

b. Координаты цвета во время срока службы

c. Химические элементы в трубке дугового разряда

— Ксенон (инертный газ, защита трубки дугового разряда)

— Ртуть (увеличение напряжения, защита трубки дугового разряда, синий цвет в первые 3 секунды)

— Натрий (желтый): 0,12 мг

— Скандий (синий): 0,06 мг

— Йод (галоген): 0,02 мг

(2) Изменение цвета во время включения.

— Для стабилизации требуется минимум 4 секунды. Сначала в течение 3 секунд цвет синий из-за ртути.

— После стабилизации цвет меняет галид.

— 0 часов: желтый (больше Na, чем Sc )

— 10 часов: яркий синий (одинаковые пропорции Na и Sc)

— 1000 часов и более: синий (Sc больше, чем Na)

— Окончание эксплуатации: когда исчерпывается запас натрия и скандия в лампе HID, луч света внезапно становится темным. Можно видеть красный и фиолетовый цвет.

1. Устойчивость к вибрации вследствие отсутствия нити накаливания.

2. Лампы HID служат дольше галогенных ламп.

3. Не работает при смене полярности.

4. Рабочее входное напряжение: 9 – 16 В.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Источник